pentru ca e de fapt un pahar mai mare

Halba dude,

Facem o afacere ? Eu cumpar 2 gipane si le trimit in RO. Cu 50,000 am rezolvat si cumparatul si transportul. Tu le vinzi cu bani cinstiti 30,000 de Euro bucata. Sau dolari. Facem jumi-juma.

Don"t ask me de ce e atit de ieftin. Nu sint interesat sa cumpar un Jeep momentan. Pot specula pt. ca nu se vind, consum mare, pret la benzina ridicat, calitativ inferioare, depreciere a valorii foarte mare, eventual poate ca au fost rulate.

Atita pot spune...Halba nu-i ca Sticla. Iar la anu" cind vin in RO daca nu iesi cu berea la interval - ai pus-o !

pret

model

pret

model

Salutari si numai bere rece !

Pozele sint facute la Lynch Chrysler and Jeep - azi Marti 26 Septembrie 2006 la ora 10:20 AM

Pozele cu LUFTURILE va costa. Tarif 1 sticla Becks Dark per cm de luft.

1. Avem taxe vamale de 30%, deci cele doua djipane de 50.000$ ajung sa fie 65.000 dolari adica 51272 euro. Mai trebuie si omologate, inmatriculate... sa zicem ca din 53.000 iesim... acum daca as reusi sa le vand la 30.000 euro ar fi tare, dar dupa cum ziceai si tu va fi cam greu... asa ca in cel mai bun caz ne alegem cu 7000 de euro... in cel mai rau caz mai aducem bani de-acasa

Oricum am inteles de mult ca in US masinile sunt mult mai ieftine... e destul de trist dar incerc sa ma consolez cu gandul ca in europa berea de calitate e mult mai ieftina (in plus, bere cumpar aproape zilnic, masini doar odata la cativa ani )

2. Halba nu-i ca sticla... asta-i clar... dar mie imi place si la halba si la sticla. In schimb nu suport berea la cutie sau (mai rau) la PET (adica sticla de plastic) :puke: . Mai nou e si o reclama idioata la televizor cu "berea la cutie e mai de gasca"... ei bine, aflati ca NU E... e doar mai naspa ... nu stiu ce legatura asta cu djipurile dar de mult vroiam sa o spun

3. Ce cauta asta in versus ? Va fi mutat in Off-topic... eventual punem un link si in topicul cu subaru vs restul industriei.

Asta echilibreaza lucrurile inegal in favoarea Europei

Mie imi place berea la cutie

Acum 2 ani la Indy (adica Iunie 2005) cind a fost fiasco ala cu Michelin...toti cocalarii si betivanii riiosi au inceput sa arunce cu bere pe circuit. Noroc ca nu se vinde la sticla (s-ar sparge si ar taia lumea). Oricum fiind mai grea...o arunci mai departe. pe cind cutia de bere ca sa o arunci departe trebuie sa fie plina...si nu te prea induri sa arunci si continutul :-) Daca e goala...zboara 5 metri.

Vezi ca nu-i buna berea la cutie... te face sa crezi ca din iunie 2005 au trecut 2 ani

Eu cand ma gandesc la bere nu ma gandesc ca vreau sa arunc (cu continutul sau cu ambalajul) dupa cineva sau dupa ceva... eu pur si simplu vreau sa o beau... recunosc ca imi place sa beau berea din sticla... daca o beau din cutie ma enerveaza senzatie de "metalic" pe care o am cand imi pun gura pe cutie... daca o beau turnata in pahar e cat de cat ok. In plus sticla pastreaza mai bine temperatura berii, e mai ergonomica si berea e mai ieftina... Oricum, in lipsa de altceva e buna si berea la cutie... in excursii mai ales cand nu ai chef sa cari tone de sticla inutila.

Esti tare. Ai fost pe faza )
Daca jeep-ul e atat zi-mi si mie cat e un Crysler m300 sau c300

man, dar un wrangler unlimited rubicon cat e pe la matale p-acolo?
nu e si din astea la oferta?

pentru halba, mr si restu amicilor care se stiu - GURA!!

Chiar vrei sa ma uit ? Asa-i ca sint preturi imbecile ? Acum citiva ani nu as fi visat sa imi pot permite un Jeep. Acum e mai ieftin ca Subaru meu. Damn...Tribeca chiar e premium pe linga Jeep

Cind ma gindeam la ani, Bere, ma gindeam la 2 sezoane de F1 ca si asta e cam gata.

pe bune, arunca un ochi daca iti este in drum.

Hai bre ca nu am dat cu Photoshopu' in pretul ala.

Oricum...e mai mic decit crezi tu !

Vezi ca au scos unul cu 4 usi...dar tot soft top ! Ala are mult cargo space.

pai de ala ziceam
pe ala l-au botezat Wrangler Unlimited
si pe mine ma interesa versiunea Rubicon.

@Guerilla: ti-as zice fo 2 cu Jeepu ala insa ar trebui sa ma banez singur Dar o sa vezi tu pe pielea ta

Pe mine ma "arde" altceva, masini.ro/forum ce castiga din toata afacerea asta? in afara de experienta

te dai la delicateturi din astea... of of... dana 44 fata/spate... of of... cu tot cu blocante... totul HD din fabrica... oooooffff... :cheers: nu m-am putut abtine...

Ce-oi vrea un Giip gratis ?

Nu stiu, mai vedem
Prefer Land Rover, dar asta-i alta poveste :angel:

uite mike, om care stie ce va ziceam si eu
si tu, cumpara LR si cand ai probleme sa nu ne zici, ca altfel radem de tine

Mi se pare mie sau rubiconul e primul wrangler cu adevarat urat din istorie... si asta fiindca are 4 usi.

nu, rubiconul nu are 4 usi. din fericire

Deci e vorba de rubiconul cu 4 usi... ala urat de tot...

halba, lasa berea!!! :cheers: rubiconul nu are 4 usi

air_wolf, te intreb o chestie, sunt putin nelamurit. Vad ca esti cam singurul care stie din teren ce poate un off-roader. Spune-mi, care este cel mai bun tot-teren dupa parerea ta? Ma refer la aptitudinile de catarator, desigur.

air_wolf: hai pariu pe o lada de Ursus rosu ca Jeep Wrangler Rubicon vine si in varianta cu 2 usi si in varianta cu 4 usi.

rubicon este versiune de echipare
si e valabila atat pt 2 cat si pt 4 usi. dar, doar ca denumire, caracteristicile fiind putin diferite la cele doua versiune (2 vs 4 usi)

Halba, tin pariul :cheers: oricum tot cu tine o beau

@Tudor: sint mai multe. cel mai si cel mai bun e Wranglerul, pentru ca poate fi customizat pina la cel mai mic detaliu. apoi vin toyotele landcruiser scurte si apoi G-ul, GR-ul scurt. de ce e wranglerul cel mai bun? pentru ca poti pune punti DANA 44,60,70, poti pune ambreiaj centerforce, bodylift de care vrei, cardane si cruci custom din superaliaje, practic ai cele mai bune componente ca sa-ti faci masina. astea oricum le poti pune pe orice masina daca ai vointa rapoarte de 5.13 in diferentiale, 4:1 in reductor de trage ca la balamuc!!!!
am mers cu wrangler care urca intr-a I-a fara sa apese acceleratia pante de 15-20gr.
oricum, o masina custom made e mult mai buna ca una stock iar una stock cu M/T e mult mai buna ca una cu A/T-uri.

air_wolf cred ca tre sa scoti berea si sa-l chemi pe halba sa o beti impreuna.

:cheers: halba, hai noroc si sa zici unde ne vedem. guerilla invited! n-am vazut la modelul 2007, eu m-am uitat doar la 2006.

S-ar putea sa am treaba prin bucuresti peste vre-o 2 saptamani... daca e sa fie vorbim din timp si mergem sa consumam lada aia de bere (impreuna cu guerilla bineinteles )

se face

bagati un mesaj cand si cum

Când stabiliţi locul şi ora, să scrieţi aici mesajul, ca să vină şi gaborii peste voi la plecare

lasa ca te luam si pe tine si iesi tu primul (banuiesc ca stii bancul)

e mai greu sa vina pe unde poate sa ajunga masina lui air_wolf. daca o pune pe roate

Da, îl ştiu, doar că eu plec cu taxiul

eh, sa vad eu toyota mea ca merge si mai bem odata dar de data asta la iesire!

Daca e la halba,vin si eu (am sofer ! )
Ne descurcam noi,nu vom avea probleme cu nimeni,ca doar avem pretentii !
Pana la urma daca va avea loc intalnirea,propun sa mutam topicul mai sus,la ,,Intalniri forumisti'' atunci cand hotarati o data ! :wave:

P.S. Procedam ca in bancul asta :

,,Un politist da tarcoale unui bar unde se cam consuma mult alcool in scopul de a prinde cativa soferi piliti. Un client al barului se impiedica la intrare si incepe sa isi cauta cheile cam vreo cinci minute asa. Dupa ce le-a gasit, se taraste si le incearca la vreo patru, cinci masini pana ce a gasit-o pe a lui. Pana ce a ajuns in masina toti ceilalti s-au carat. Politistul il vede si il asteapta bucuros sa iasa in strada. Evident il opreste pe sofer, ii pune fiola si stupoare 0,0 alcool. Politistul complet buimac. Soferul in schimb ii spune:
- In seara asta eu am fost momeala.''

Azi imi vine PDA-ul cu GPS... odata-l setez in directia bucurestiului... si sa am norocu' sa ma delege firma in ceva proces din bucuresti si am demarat Ar fi unul prin 20 octombrie... eu teoretic n-am nici o treaba, dar poate reusesc sa o pun de o deplasare

Deci ai precizat si tu ca tine de cutia de viteza si rapoartele treptelor. Si apoi...care-i vraja - tensionezi cablul de la acceleratie (throtttle body) ceva mai tare de sta mai turata la relanti. Care-i vraja ?

Pacat ca la cit de pasionat esti de off-roading tot incurci awd cu 4wd. Cu ceva bere...diferentele se anuleaza. Halba...spune tu ca tu cunosti problema

Eu cred ca tractiunea e de 3 feluri: pe puntea fata, pe puntea spate sau pe ambele punti. Nu ma mai incurcati cu awd si 4wd ca ma enervez

ai uitat tractiunea in patru labe cand te inhami de unu singur la o lada de bere

Pai poti avansa si la stagiul de "senila" daca chiar insisti cu lada. 4AD (4 appendages drive) inca e iute.

tine de ambreiaj. motorul si cutia de la el sunt stock! e cel din poza. si n-a tensionat omul nimic, eram linga el.
nu incurc nimic, 4wd si awd sint doar termeni de marketing si atit. cel putin pentru mine. altfel avem transmisie integrala permanenta sau nepermanenta hai sa bem

Banuiesc ca nu te-ai referit la cele 4 labe din banc: una dimineata, doua la pranz si una seara
Hai ca am dat-o in off-topic rau de tot... noroc ca nu prea exista un topic de care sa ne legam

Air_wolf, omule, eu mi-am cautat-o... Mi-ai facut capul calendar, eu, ca si Halba, stiu doar 3 tipuri de transmisie...
Oricum, am inteles ceva, si anume ca pentru offroad, Wranglerul custom-made este za best.
Dar stock?

scuze. n-am vrut. parerea mea este ca o masina stock e greu de departajat. depinde cit de "stock" este sint unele care vin din fabrica echipate cu blocante si alea sint imbatabile. toyotele vechi veneau echipate HD si fac 500K-600K pina sa schimbi ceva la ele...
daca ar fi sa-mi iau un 4x4 nou, mi-as lua suzuki jimny sau wrangler. (a, si din preferintele anterioare am uitat, spre rusinea mea, suzukiul samurai - care e o masina excelenta pentru off-road). daca ar fi sa-mi iau la second: toyota, wrangler, samurake, NIVA - da, e buna in teren, e usor de intretinut si relativ usor de modificat.

oricum tine mult si de atractia fata de o anumita marca (eu am o pasiune pentru toyote, dezvoltata de mult timp). altii o au cu landul, altii cu wrangleru, cu niva si tot asa... si sintem destul de atasati de masini, mai ales ca de cele mai multe ori se transforma sub miinile noastre.

sincer, masinile noi, desi foarte frumoase si confortabile, nu mai au caracteristici de off-roader. sint citeva exceptii dar putine.

iar ti-am facut capul calendar

Nu, ca acum am priceput. Daca nu m-ai mai luat cu denumiri de fieroange...
Auzisem si eu de Niva, dar motorul face fata? Si btw, Aro cum e? IMS? Era pe vremuri o legenda legata de IMS, cum ca te poti urca cu el pe perete, e adevarata?