Se poate explica in doua cuvinte care este diferenta intre tachetii hidraulici si cei normali? Cum se manifesta uzura lor? Si cei hidraulici bat? Inlocuirea este complicata/scumpa? Multumesc!

Si eu sunt interesat de un eventual raspuns la intrebarile tale.
La relanti aud un pacanit (motorul cald) despre care mi s-a spus ca ar fi de la tachetii hidraulici si ca e ceva normal, pacanit care ar dispare cand accelerezi. Se mai intampla si la alte masini treaba asta ? E normal ? Masina mea are doar 1800km rulati....

Din cate stiu eu, acestia (tachetii hidraulici) nu se mai regleaza, fata de cei normali (mai bine zis vechi) care se reglau.

Asta asa este dar cum se manifesta cand se defecteaza ? Ce ar provoca defectarea lor ? E normal sa pacane la relanti ?...bine un pacanit sesizabil doar daca ridici capota...E normal ? Asa se manifesta si la alte masini ?

da e normal un pacanit care de abia il sesizezi. Depinde de marca masinii. De exemplu la Bora nu se aude, am avut un cielo si se auzea, la toyota nu se aude. Asa ca no problem. Relax. DIn cate vad masina ta e noua. Stai linistit. Bucura-te de ea!

10X again

Vlad eu am uitat sa mentionez cateva lucruri...cand ziceam de pacanit nu ma refeream la tacanitul regulat al tachetilor pe care majoritatea motoarelor il au (la Colt se aude chiar frumos, regulat)...e vorba de un pacanit care tot din zona motorului/pistoanelor vine, mai exact din partea dreapta, e un zgomot singular si uneori se face auzit alteori nu...apare la relanti cand motorul este incalzit bine, il sesizez numai daca ridic capota...in schimb masina merge bine. Mi s-a spus ca e normal si ca dispare cand accelerez...am incercat si degeaba...

Tot la relanti in acelasi conditii, relanti, motor incalzit, capota ridicata aud si zornaitul acela de la rulmentul de presiune de nu mai stiu ce sa cred...

E drept ca motorul Coltului nu e acoperit de acea "carapace" cum au toate masinile de generatie noua care reduce zgomotele, ascunde tot si da o forma compact motorului insa nu cred ca asta e o problema...la Smart care are motorizare Colt, identica chiar, am vazut ca are si acea carapace...daca o dai jos apare motorul de Colt asa cum se vede si la mine...adevarul e ca la toate Colturile motorul pare neterminat...se vad gaurile unde ar trebui sa fie fixata acea carapace...scuzati exprimarea dar nu stiu cum se numeste

ai pompa de benzina cu electrovalva? aia mai face tac-tac-tac...

habar nu am...dar pompa de benzina nu e in rezervor sau ma rog mai aproape de rezervor?

Eu am un Passat 2.5 tdi ( V6 ), si imi bate doar 1 tachet, tot la relanti,cand e motoru cald, deci uleiul isi pierde vascozitatea. Da bate urat,pana in creeri. Dupa ce merg cativa km se linisteste omu.

Unu mecani mia zis "ca a obosit tachetu " sa pun ulei mai gros, am pus 10w 40. Parca e mai bine, da tot il apuca bataia.

Bate campii mecanicul tau. Pune uleiul recomandat de vw si nu ce zice nea terente duhul baltilor. Crezi ca aia de la VW recomanda aiurea un anume tip de ulei?
Daca pui ulei mai gros, bate si mai mult la rece si uzezi motorul si mai tare la pornire/rece. Crezi ca degeaba au spus aia de la VW o anumita vascozitate ? Doar nu-i durea mana sa scrie acolo un ulei mai vascos si sa nu mai auda de tacheti....
Tachetii nu bat cand uleiul e prea fluid, ci cand e prea gros. De aia bat in general la rece.

Si la oltcit puneau unii (mecanici chiar) ulei dupa ureche si cadeau motoarele ca mustele... chiar daca puneau prea subtire, nu prea gros.

La cald in mod normal trebuie sa dispara tacanitul.

@Cristi
La unele benzinare si injectoarele fac un zgomot asemanator batailor de tacheti. Eu la nubira il aud. Daca trec pe gaz si injectoarele sunt oprite dispare, deci din alta parte nu are ce sa fie.

mersi MR28673 .
Cand ma intorc in LEUVEN dupa 1 ianuarie te caut sa bem o LEFFE BRUIN impreuna

[quote="MR28673"][quote=Cipi45667]
@Cristi
La unele benzinare si injectoarele fac un zgomot asemanator batailor de tacheti. Eu la nubira il aud. Daca trec pe gaz si injectoarele sunt oprite dispare, deci din alta parte nu are ce sa fie.[/quote]

Am inteles, ma speriasem, de ceva timp m-am relaxat, masina merge excelent, nu mai am decat grija dobitocilor care au inceput sa-mi fac suprize...zgarieturi samd

10X

@Cipi
Dupa 1 Ianuarie o sa fiu Bruxelles Si mai aproape de Leuven


@Cristi
Acum nu e sigur ca ce auzi tu sunt injectoarele.... insa ar putea fi si astea, la unele masini au si ele un zgomot specific. Ar fi bine daca ai putea distinge daca zgomotul vine de pe partea injectoarelor.
Tachetii bat "traditional" la rece, la unele masini scrie despre asta si in carte si e normal.

tachetii hiraulici chiar se strica si ei,ori se infunda circuitul de ulei,care are o gaurica de ungere cit acu? defecte se vad doar cind dai jos paharelele unde calca tija la supapa.se aude un pocanit ptr ca axa cu came loveste in pahar, daca acesta este stricat nu poate compensa diferenta prin perna de uleicare care se formeza in interiorul paharului[seamana cu pernele de aer din adidasi] daca aceasta e sparta sau nu e presiune? :wave:

tachetii hiraulici se AUTOREGLEAZA. s-ar putea sa apara o bataie mica, ca un tacanit, dar numai daca masina a stationat mult timp si uleiul s-a scurs in baie. acest tacanit dureaza 20-40 sec, pana urca uleiul si are o ungere normala.
asta am patit-o pe pielea mea ,cand masina a stat la reparat in service nepornita 1 sapt si afara erau 40 grade, iar cand am pornit-o ziceai ca urmeaza sa pice motorul de acolo in ce hal batea.
eu nestiind le-am facut scandal in tot service-ul ca mi-au forjat masina pe acolo si cand tipam mai tare la ei , SI-A REVENIT si mergea in liniste.nu mai e nevoie sa spun ce mi-au zis ei , dar explicatia a fost cea de mai sus. data de catre inginerul sef. (ca i-am alertat pe toti)
asta cel putin mi s-a spus in service la cielo-ul meu ,care are 16.000 km.
nota: uleiul era de peste 12.000 .urma sa-l schimb.

am auzit si eu o data cum face un cielo dupa ce a stat nepornit, avea un sunet puternic ce aducea cu motorul de oltcit

Salut... eu stiu cum se manifesta tachetii hidraulici la subaru leone 1.8 i 4wd ... Masina e al vecinului... Are deja f multi km.... cand porneste motorul se aude un pacanit tare, dar cand il accelereaza dispare, iar cateaodata dispare de la sine, dar sunt si ocazii cand zgomotul persista in ralantiu dupa rulare. De ex. stiu, ca atunci cand a schimbat uleiul, a disparut zgomotul, dar dupa un timp a reaparut. Dar repet, motorul e f uzat, si e posibil ca sa se fi fost umblat la tacheti.

битв265.5облаStre(АлмCandRajkGammСоде1877школPrem2535СодеГаевразнСкорШамясотвZariЧетввузоLothR531Burg
PastKarlSkinИспоDoctEricКульСавоЛебеСодеKeenPoisсертPantGarnPaleOralCarlОвчиGlisAloeКатеBillТороинте
NighGezaWherТрофDoodWaltАлекPaulрассVictPeteNikisilvНатуGeorVashElegBriaПрудМоскChamоборШарапресязык
AntoРоссRobeTheyПАНиStevЛевиXVIIZoneжемчZoneсторRondчистZoneNasoчистМейсWaltSwarJavaAlleGezaпереКаза
читаLuciМаньWherDaiwDaleИванКрасJumpLarsIrviКертIsaaЦейтгазеПавлмотикрасмесяклейParmElecViskHereИллю
развChic75115606НаумКитаMicrЖданСоснABL0SpacнапрCoolТертRaveBarbСаенязыкКитаBabyWindРощиMistИллюVale
ViteсертExpewwwnАрсеKareЛитРпублNoamElegдиссЛитРбошюматеКолгHainкнигПаноElakШмукИллюXVIIКочеКонсЩуки
IrinMedsWakeБурддетерабобиогYevgпривавтоКораМахлНеизШмакзапиJudaNekoФедоBegiRollавтоLiveполуTombодна
памяБудрПопоМерзмалымесямесямесяКащеSethФормЩегл1291раскКнязТатьОбукнемекнигVIIItuchkasудовФорм