este o dacia 1310 pe injectie din anul 2000.cred ca pe la 20000km i-am fiert apa urcind la munte si de atunci pierde apa. am schimbat 4 garnituri chiuloasa de atunci dar tot pierde apa.am rectificat si chiuloasa dar degeaba.acum la penultima (schimbata acum cam 1 luna)si la ultima garnitura(schimbata acum 2 saptamini) a inceput sa bage apa in baia de ulei(la citeva zile dupa ce o schimbam).cum pot sa -mi dau seama daca este blocul fisurat sau daca patrunde pe la inelele de la baza camasilor?sau pe unde mai poate patrunde?ce garnituri are acest motor: de cupru sau de cauciuc?
multumesc