ma intereseaza un up-grade de frana la un Opel Senator 3.0E din 84-86!
stie cineva ceva?
adica daca se poate sau nu, si cam cat ma costa?

de cost nu stiu. Placutze, discuri ventilate, stainless-steel lines, etriere de la alt model de Opel (nu stiu nimic de aftermarket), brake cooling ducts, lichid de frina DOT 4 sau 5 (non silicon). Raspunsul scurt ca sint pe fuga iar masina nu imi e foarte cunoscuta.

nu-i bai....
ideea e ca in mare stiu cam ce piese ar trebui... ma gandeam daca procedura este extrem de complicata....

Nu mi-e clar exact ce vrei sa intrebi ? Placute de frina...astea le poti schimba si tu daca te pricepi. Si discurile. Eventual sa faci "aerisirea" si pentru asta ai nevoie de un fotbalist (ca sa "faca" pedale). Asta-i job de 1 zi.

Daca te bate gindul sa pui etriere pe spate (in loc de tamburi) (in caz ca nu ai), sfatul meu este : pune saboti si oala noua...deoarece conversia este costisitoare si nu e garantat ca iese ce vrei tu. Cum ar fi ca dintr-o data masina sa frineze mai tare cu rotile din spate decit cu cele din fata ? Sint motive gindite pentru care rotile pe fata frineaza mai puternic (front brake bias 60%F-40%R sau similar).

mmmda
eu am discuri pe spate....
eu ma gandeam mai mult la pompa, membrana servo, si apoi discuri, placute , etreiere....
eu intreb pur informativ!
nu vreau sa-ti rapesc din timp

Lol nu imi rapesti din timp.

Nu stiu ce beneficii vei avea prin schimbarea pompei si a membranei de la servo. Daca nu curg atunci AOK (All Okay). Din nou - daca spun ceva, nu e litera de lege chiar posibil fundamental gresit. Poti incerca si conducte de diametru mai mare, stainless steel - pentru a evita sectziunile de cauciuc din dreptul rotzii prin care atunci cind creste presiunea, sint flexibile si contribuie la o pedala moale (stii ce nu stiu sa spun in romaneste they expand and flex, thus giving you a mushy pedal feel).

Performanta la frinare sa stii ca nu vine numai de la etriere cu multe pistonase, placute de frina de carbon sau ceramice si discuri ventilate. Desigur - contribuie enorm dar daca vrei o frinare mai buna...itzi recomand si schimbarea cauciucurilor cu unele ultra high performance. Sau daca te tzine buzunarul - de vara si de iarna. Sincer...degeaba ai frine daca cauciucul este tare si nu are aderenta. Potzi sa ai frine de F1 - to degeaba.

mushy= cred ca pufoasa
n`am timp sa scriu mai mult acum... poate mai incolo