Vreau sa cumpar o masina de firma si am gasit la Fiat oferta speciala la noua Albea si o reducere la Fiat Punto Clasico.

Problema este ca au acelasi pret si nu ma pot decide.
Diferente observate:

- Albea are motor de 1.4 75cp - Punto 1.2 60cp
- Albea are portbagaj mai mare
- Punto are consum mai mic 7.3 fata de 8.7 Albea
- Punto vine cu cateva dotari in plus (scaun reglabil, geamuri, etc)
- Punto Clasico e model mai vechi parca, Albea e noua

Ce parere aveti?

Notiunea de masina "de firma" este relativa. In general "de firma" numesti un produs care nu prea necesita intretinere, asa ca sunt foarte putine masini "de firma", mai ales cele de conceptie recenta.
Sigur Fiat este o masina "de traditie" totusi exista tot cu 1200 cmc Skoda Fabia de la 7.700 cu taxe incluse, si caroserie galvanizata(cel putin au garantie 10-12 ani). Mai bine intrebi specialistii ce sa alegi intre Punto si Fabia.
Am inteles ca Albea consuma cam mult, dar sigur ca e placuta prin caroseria mai "linistita".

Prin firma am vrut sa zic pentru mai multe persoane dintr-o firma, deci cu care se circula mai mult in oras, nu masina de familie. :-)

Fabia ramane printre optiuni inca, dar oferta speciala este la un motor de 1.2 55CP, care mi se par prea putini.

PUNTO! Consum mic, gasesti loc de parcare usor, intretinere relativ ieftina, fiabilitate dovedita si...ce mai vrei? A, in Grecia, fiat punto e masina nationala. Oare grecii or fi prosti ca isi iau fiat-uri? Din 10 masini 6 sunt fiat. Asa ca pt. firma ar fi excelenta-asta daca nu cumva ai nevoie de spatiu! Pt. oras o vad ca masina ideala... Apropos, nu au si varianta 1.3 multijet? Albea e masina de familie, se adreseaza altui segment.

Salut Stefan si eu te-as sfatui pe Punto ,pentru ca daca iei asa Punto Classico e mai nou ca Albea ( Albea e doar un facelift ) printre altele eu zic ca singurele avantaje a lui Albea fata de Punto e portbagajul mai mare si garda la sol in rest punto e peste , de Fabia am avut ocazia sa conduc masina unui prieten si avea motorul de 1.4 si 75 HP , oricum erau prea putini cai pentru acea caroserie ( masina e foarte grea )... , eu zic Punto sau daca mai ai ceva bani pune si ia Grande Punto

Deci daca Grande Punto a ajuns masina de firma, de foit in oras, apoi stiu ca romanu' sta cu fundu pe comoara!

, cred ca am citit printre randuri nu vazusem ca e vorba de masina de firma

De ce nu optezi pentru un Fiat Panda. E excelent ca masina de firma.

Panda e cam scumpa - doar consumul e punctul sau forte - daca are de facut un drum la suceava omu' ce face, isi ia zboru la 100 km/h?. E foarte buna dar e mica si n-are loc sa bagi nici un troler mai marisor! Cu Punto faci cea mai buna alegere! Reviziile sunt ceva mai ieftine decat la fabia si poti merge linistit cu ea si extraurban!

Sunt inca in dilema rau de tot. Din ce m-am documentat reiese:

Avantaje Albea Active:
- motor 1.4 model nou (care e pus si in noul Grande Punto?)
- spatiu mai mare si portbagaj
- diferenta de doar 100 euro fata de Punto

Avantaje Punto Clasico:
- masina mica de oras
- consum mai mic
- airbag pasager, servo dual drive, geamuri electrice, scaun reglabil pe inaltime

Dezavantaje Punto
- Punto Clasico devine model vechi
- am uitat NU ARE SCUT si se vedea prin motor jos ((

Albea active e cheala rau! In afara de servodirectie nu iti da nimic la ea... Si nici Albea nu are scut - motivul, racirea se face mult mai bine. Raman la ideea ca punto e mai potrivit, sunt sigur ca se va mai fabrica o perioada!

PUNTO , cu toate ca Albea are un motor mai nou , Punto este peste la calitatea fabricatiei , materiale folosite , siguranta , ....eu spun sa mergi pe Punto

Salut,

Ia-ti Punto. Nu conteaza ca e model mai vechi, arata super bine zic eu...in adevar se va mai fabrica pana in 2007 sigur.
Treaba cu scutul si pe mine ma enerveaza, stie careva daca ii montez scut poate sa ii afecteze racirea motorului?

Chestia cu racirea nu ti-o poate spune cu exactitate decat un inginer care a proiectat motorul - astia de pe la noi invatza si ei niste poezii pe la cursurile de la Torino poezii care incep adesea cu "asa face toate" Ca e mai eficient cu 10% sau cu 50%, nu stiu. Dar uitati-va cate dacii berline merg pe caldurile astea cumplite cu capota de la motor deschisa, sprijinita pe vreo sticla pet, asta s-ar putea sa spuna tot despre eficientza racirii fara scut!

Mai toate firmele(eu personal am vazut asta la opel astra, vw golf si chiar la skoda fabia) au renuntat la scutul motor, acesta devenind optional. Ma tot intreb de ce ?

Daca vrei de famile recomand Albea. Ai spatiu cat vrei, nu e atat de mare sa te sperii, iar portbagajul e BIG

Raman la ideea anterioara. Daca vrei masina de oras Panda e perfecta (daca nu trebuie sa cari marfa cu ea). Altfel recomand Punto din toate punctele de vedere (cu toate ca pentru marfa nu e mare diferenta fata de Panda). Pentru drumuri in afara orasului e clar ca Punto e masina potrivita. Dar din ce ai scris mai sus am inteles ca vrei o masina de oras. Succes si sa ne anunti si pe noi ce solutie ai ales.

Depinde de ce iti trebuie mai mult:Punto=masina anului,4 stele siguranta,mai usor de manevrat si consum redus,dar la albea ai mai mult spatiu,mai inalta,e mai mult de familie,portbajaul are un volum mai mare ...

daca e vorba de design, k punto ar fi un model mai vechi fata de albea... eu zic totusi k punto arata mult mai bine kiar daca e mai vechi. Bine, lucrurile sunt discutabile, depinde de gusturi. Oricum, punto classico inca se produce de vreo 7 luni in paralel cu grande punto care a avut un succes mare. Asta inseamna k inca se mai vinde in Europa shi dupa parerea mea cred k inca se va mai vinde. Cat despre albea.. eu personal n-am auzit prea multe de la vecinii nostrii din uniune

@Mihai,te rog reciteste punctul 10 din REGULAMENT !

10. Este interzisă scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH, K... etc. Dacă doriţi neapărat sa fiţi foarte bine înţeleşi puteţi folosi diacritice.

ok. mersi

De Albea stiu sigur ca se fabrica in Turcia.
De Punto Clasico ce stiti ? Tot in Turcia se face ?

Din cate stiu eu Punto in Italia , Albea in Turcia , dar asta nu cred ca e un lucru rau , citisem undeva ca sa facut un test de calitate intre un Clio facut in Turcia si Clio facut in Franta , si a iesit mai bine facut cel din Turcia ....

Ia nu va luati de turci. Astia cucereau continente cand italienii dormeau!!!
Daca ai bani si ii bagi in pregatirea fortei de munca, te poti duce si in Papua-Noua Guinee!! ( dar in Ro eu nu as avea curaj...).
Asa ca lasati Albea la locul ei, ea e destinata unui anumit sector... in care ma aflu!

Iar o sa ziceti ca sunt partinitor dar vreau sa va povestesc o intamplare reala. Cunosc o profesoara de origine turca. A venit in romania dupa revolutie si nu se simte nici o clipa ca ar fi turcoaica, ma refer la limbaj. Vorbeste impecabil romaneste. A castigat f. multe premii, este apreciata la facultate si tine conferinte in occident la greu. Stii ce mi-a spus? Salariul minim in turcia e de 300 euro iar cel mediu ajunge la 6-700 euro. Turcii lucreaza foarte ingrijit. Orice obiect pe care il fac ei este atent verificat si nu se accepta rabat la calitate. E adevarat ca au fost probleme inainte de anii '90 dar situatia s-a schimbat radical. Investitiie in invatamant, cultura si sanatate sunt uriase. Au acum mult dorita stabilitate financiara. Sunt crescuti in ideea '' perevereaza, persevereaza, persevereaza''. Femeia munceste 16 ore pe zi 6 zile pe saptamana si asa lucreaza de cand se stie, nu face diferenta intre turcia si romania! O apreciez enorm, are 40 de ani si imi place ca are o tenacitate si un bun simt cum rar intalnesti printre conationali. mereu imi zice: asa am fost crescuta! Daca n-ar fi diferentele de opinie referitoare la situatia ciprului, cred ca turcia era de multa vreme in UE. Sunt inaintea noastra cu multi ani, peste ei n-au trecut 50 de ani de comunism sau dictatura...

Ii respect pe turci si nu cred ca masinile facute de ei sunt mai slabe calitativ. Firme ca fiat, renault, hyundai sau ford au ales aceasta tara datorita pozitiei geografice avantajoase si a fortei de lucru mai ieftine(dar nu mai slabe calitativ). CAPISCI?

Dana, Ceausescu a stiut pe vremea aceea sa ne insufle prin manualele de istorie repulsia fata de turci. Cred ca vremea s-a schimbat, la fel si vremurile...
Asa ca lucrul turcesc+italian nu trebuie sa ne poarte cu gandul la ***** de dupa 89.
Dar tineti voi minte acei blugi turcesti cu 2000 lei in 90 ce tineau ca unii de firma????

Nu vreau sa le ridic osanale turcilor, ca nu asta e off-topicul dar sunt mari bucatari si in special cofetari... Apropos, mai exista braga in bucuresti? Mmmmmm...

Nu ma intelege gresit, osanale turcilor nu ridic. Vreau doar sa spun ca ei au ceva fata de noi: constiinta muncii si, mai ales, RASPLATA muncii lor...
Ia sa fi dat Loganul la mecanicul ce asambleaza furtunele pe la motor 20 -30 euro...mai vedeai ciudatenii??? Sa nu zic de motor si, mai rau de vopsea si vopsire...
Sa ne miram? N-avem de ce...

Nu ma intelege gresit, osanale turcilor nu ridic. Vreau doar sa spun ca ei au ceva fata de noi: constiinta muncii si, mai ales, RASPLATA muncii lor...
Ia sa fi dat Loganul la mecanicul ce asambleaza furtunele pe la motor 20 -30 euro...mai vedeai ciudatenii??? Sa nu zic de motor si, mai rau de vopsea si vopsire...
Sa ne miram? N-avem de ce...

Ati deviat de tot de la subiect. Pana la urma ce si-a ales omul? Albea sau Punto?

Daca a disparut de aici sigur si-a luat Logan Diesel

Loganul - era sa zic Framul - i-a rapit mintile, poate, mai ales cu noul model 1,6. Dar omu' a uita ca Golanu e MADE IN RO!!! :wave:

Ia nu va mai legati de cei 50 de ani de comunism si trageti o fuga in Praga (Cehia) care au trecut prin 50 de ani de comunism inclusiv ocupatie sovietica si aruncati un ochi ca sa vedeti ce face omul pe acolo

De ce sa plec in cehia? in ungaria nu-i mai aproape? si noi am fi fost la fel daca scapam de comunism in '89. noi nici acum n-am scapat...

COMUNISM? Cehia, Ungaria?...
Ce aveti, mai baieti?
Cel mai bun exemplu, din orice punct de vedere, e fosta Iugoslavie...
A mers bine si inainte de '89, si dupa, pana cand unii s-au gandit ca merge prea bine.... Ce Fiaturi si Logane ar fi facut ei in fabricile lor... Ce ne-ar fi curs ochii dupa ele... SI NU STATEAM 3 LUNI DUPA O MASINA!!!!

Blugii turcesti erau 1500, i-am vandut si cu mai putin in 90, de unde 2000 lei ?!

Erau 1500 si mai ieftin prin Buc, dar in orasele de privincie, la 2000 il apucai pe Dumnezeu de picior ( era sa zic blugi).
Dupa tacerea colegului Stefan, ce a creat subiectul, cred ca a ales ca masina de firma dacia PickUp, ca prea tace....

Ti-ai luat masina Stefane? Daca nu e prea tarziu poate te pot ajuta si eu cu niste lamuriri, avand in vedere ca ambele modele imi sunt bine cunoscute?!

reactualizare subiect...albea e masina ieftina...si concurenta ptr. Logan. Punto classico e versiunea cu care Fiat a recucerit Europa... 4 stele test crash cu doar 2 airbaguri in teste, fiabilitate ca la japoneze, preturi mici la intretinere si consumul mic o tin inca in fabricatie italienii (deja are 9 ani). E cautata in toate capitalele si orasele mari din europa. Eu am luat una acum 1 luna si sunt impresionat de ce poate masinuta asta si cum merge dupa 75000km. In cartea de service nu s-a schimbat decat uleiul si filtru de 3 ori...atat. A si filtrul de polen odata
Cat are garantia anticoroziune? parca 8 ani spunea cineva...