Ce parere aveti despre aceasta masina.
In opinia mea : design excelent, dotari acceptabile si un pret bun. Nu stiu insa cum este motorul, cum se comporta la viteze mai mari etc.
Sunt in mare dilema:VW PASSAT SECOND HAND 1.9 TDI 102 sau 130 c.p.(cu stresul de achizitionare etc, loterie, drum Germania ...IH..nasol si cu 125.000 KM caz fericit care cu totul ma poate costa in jur de 14.500 -15.000 EUR (11.000 EUR masina , 2.500 EUR taxe, 1.000 EUR drum si etc)) sau SK OCTAVIA model Ambiente cca. 15.500 EUR cu un motor mai slabut sau o RENAULT MEGANE II 1.6 16V 110 cp.
La design SKODA imi place chiar mai mult decat PASSATUL (modelul vechi) -interior atent realizat, spatioasa, eleganta..
Renault Megane II- design atragator, dotari mai bune la acelasi pret, motorizare considerabil mai buna...
Ce ma sfatuiti ????

Salut,

E o masina excelenta. O am din aprilie si se comporta exemplar. Motorul e mai puternic decat ai impresia. Am mers cu 170 si nu se simte nimic. Din cate stiu s-a mers si cu 190 - 200 si este foarte stabila si sigura. Limitarea de viteza e la 190 .. dar daca prinzi o vale...o duci la 200. Prin bucuresti m-am mai luat cu diversi la semafor. Pe marea majoritate i-am lasat in urma inclusiv un audi a4 2004. (nu stiu ce motor avea). Nu spun ca e mai buna ca un A4...dar spun ca e mai buna decat multi au impresia. Pregateste-te pentru consum. Mie imi ia 11.5 in oras (bucuresti) (calculat in 3 feluri diferite) si cam 8-9 in afara.
In rest ce sa zic.... mai apar probleme mici. Renumita problema a chederelor spate (se aude vantul), mie de exemplu la un mom dat nu mi s-a mai aprins lumina la radio...am fost la ei la service...si in cateva minute mi-au rezolvat-o fara nici o problema.
In conluzie ... eu personal sunt foarte incantat de ea. In viziunea mea....sa compar renault megane cu octavia....e ca si cum as compara dacia 1300 cu Pasat. (exagerez...stiu...dar nu e departe )) ) nu-mi sariti in cap...e doar o parere personala...

Skoda rulz

Sunt perfect de acord cu tine masina este excelenta, arata f.f bine...insa ..consumul asta 11.8 si 8-9 % afara mi se pare cammaricel - asta este singurul lucru care nu-mi place la masina asta ...conduci sportiv..????
Oricum ei declara 10 oras , 7.2 mixt si 5.7 afara, ce-mi spui tu este c-am departe de ceea ce declara ei...
Te intreb pentru ca eu..in general merg f.f linistit cu masina...fara accelerari bruste...afara 120 -140 max...
Multumesc...

Megan II 8 % urban, 6% mixt, 5% afara

pt: RAzvan84775
masina este foarte OK. multi spun ca motorul e cam mic pentru greutatea ei.depinde de ce ai condus inainte si ce vrei. pe autostrada am mers cu 180 si mai putea.4 oameni in masina, cu aer conditionat, cu bagaje si nu am simtit ca nu mai trage.
consumul e cam de 7-8 L (nu am calculat inca). Dar cel mediu imi arata cam 8.
sigur nu a consumat 10 in oras

Inca o intrebare cam cat este un CASCO la o astfel de masina 15.600EUR -16.000 EUR

cam 800 de euro pe an. depinde si de firma de asigurari.

Conduc ceva mai sportiv, dar consumul mare (11.5) e datorat mai mult orasului bucuresti. Conduc pe zi in bucuresti cel putin 30 km la ore de varf. Stat la semafoare si de 3 ori (kiseleff si prin centru). Daca cei de la skoda spun 10... atunci nu ma sperie deloc ca eu am 11.5. Nici nu mi-e rusine cu consumul. Mai vorbisem cu prieteni care se laudau cu super consumuri. Nu inteleg de unde acest bravado cu consumul. Atat am .. atat spun....ce mare smecherie?

Butnaru: banuiesc ca stii ca a consumat mai mult in oras. Daca vrei sa spui ca a consumat mai putin de 10, eu zic sa ii faci exact consumul. Deocamdata la tine e wishfull thinking. Iti spun sigur ca a consumat mai mult de 10...mai ales ca esti din bucuresti.

Eu am intrebat, pt ca am banuit ca avand caroseria atat de mare, consumul nu are cum sa fie mic la un motor de 1.6 . Problema ramane acum sa aleg intre varianta SH - PASSAT, Renault megane - - superior ca motorizare si putin mai iefin, sau eleganta net superioara a Octaviei . Pe mine ma fascinat masina asta, si zau daca nu-mi vine sa iau una....

Catalin72745: e posibil sa ai dreptate. nu i-am facut consumul. m-am uitat doar ce scrie pe consumul mediu (dupa 2500 de km). si am mers si prin oras si pe afara. pentru mine un consum mediu de 8-9 este ok.
la ford fiesta, de 1.2, am un consum dupa 2500 de km de 14 la suta (si aici am facut consumul. am pus 7 litri si am mers 50 de km.si asta de mai multe ori). asta e consum mare.
RAzvan84775: daca esti fascinat de masina, pai sa-ti iei. eu prefer eleganta decat un motor superior pe care nu prea ai unde in romania sa-l pui in valoare. daca vrei un consum mai mic sa-ti iei motorina (dar la un pret mai mare).daca faci peste 25000 de km pe an, cam in 3 ani iti scoti diferenta dintre benzina si motorina.

Tot citind posturile voastre ma intrebam ... este un MPI 1,6 mai agil decat un TDI 1,9 ? Pentru ca tot stau in cumpana intre motoarele astea 2 ... pentru mine 1,9 tdi is ... " the engine " la ora actuala mai ales datorita renumelui. Iar cuplu de 250 nm pe care il are ma cam face sa inclin spre el. Ce vreau sa stiu ... la demaraj ... sau intr-o depasire ... care este mai bun ... MPI-ul de 1,6 ... sau tdi-ul de 1,9 ?

de pe loc, la demaraj este mai bun 1.6 MPI
peste 100 (sau 110) de km la ora, la depasire este mai bun 1.9 TDI.
diferentele dintre benzina/motorina la demaraj si depasire nu sunt extraordinar de mari. sunt sesizabile dar nu imense.

Multumesc frumos.

Butnaru: aici sunt de acord cu tine. Daca e sa aleg intre un motor "CEVA" mai performant, si eleganta superioara a unei masini fata de alta....evident ca aleg eleganta.
Razvan: Crede-ma ca sunt super fascinat de design-ul octaviei. E plina de eleganta ... si agresivitate in acelasi timp. E super. Realizez ca aproape de fiecare data cand ma duc spre masina...si e in parcare.... e de departe cea mai misto ca aspect. Si ma incanta enorm ca ma urc in ea. Daca mi-as lua o masina la care nu imi place prea mult design-ul...ma intreb ...ce se intampla mai des...sa am nevoie de acel mic procent in plus de performanta?.....sau sa ma simt bine cand vad in ce masina ma urc? Prefer a doua!

si in plus pe linga eleganta e si foarte spatioasa.
portbagajul este imens.am reusit sa bag in el urmatoarele: carucior copil, masa de mincat, tricicleta, premergator, geamantan de 100 L, geamantan de 50 L, rucsac de 50 L, rucsac de 30 L. Printre ele si chestii mai mici(olita,jucarii diverse,2 galeti de vopsea de 10 L,sacosi, sacosele, pungi, pungulite umplute cu diverse chestii).

Cum se comporta masina la 130-140 KM (motor 1.6 MPI, 102 c.p.), d.p.d.v - zgomot, rezerva de putere, am inteles ca ai mers cu ea si cu 170 KM ????

am mers cu ea cu 180 pe autostrada soarelui (atat arata pe ceas, dar cred ca viteza reala e putin mai mica).la viteza asta sta lipita de sosea. nu tremura si nici nu se aud zgomote (nici de afara, nici de la motor nici zdranganeli din interior).nici nu iti dai seama cu ce viteza mergi.
pe la 100, cand ii dai talpa, simti cum pleaca (nu-ti sare matreata pe scaunul din spate, dar te afunzi un pic in scaun).am ajuns de la 100 la 180 relativ repede. nu am calculat in cat timp sau km(eram prea incantat de cum se comporta).
cu 130-140 merg frecvent pentru ca nu realizez cand ajung la viteza asta.De obicei incerc sa nu depasesc 120, dar cu octavia 2, fara pilot automat, nu prea poti. trebuie sa stai cu ochii pe ceas.
P.S. pe autostrada, la 180, eram 4 insi in masina (fara copil, ca atunci se schimba treaba si ma limitez la 120), cu portbagajul plin, clima pornita. Si masina avea 1000km (la 999,99 i-am dat talpa, stiu ca nu era bine dar nu am mai putut rabda)

Este exact ce-mi trebuie, eu in general merg linistit dar imi place ca masina sa aiba ceva putere 130 -140 este suficient pt. mine, insa nu vroiam ca la viteza asta sa zumzaie mototrul in habitaclu.
Pe modelul ambiente climatizarea este automata ????

eu am climatronic si sa sti ca merita. nu mai trebuie sa tot butonezi la el. il pui la o temperatura (eu cam la 22 grade) si uiti de el.
daca iti iei ambiente si vrei sa-ti pui climatronic te sparge la bani. intra pe skoda.ro, da o configurare, alege ambiente si selecteaza ca vrei si climatronic. sa vezi cate alte chestii iti baga...(una dintre ele e jumbo-box-ul care isi merita banii).eu am facut calcule si am ajuns la concluzi ca mai bine imi iau elegance (pe care am mai pus cateva chestii ca stergator luneta si senzori parcare spate) decat sa-mi iau ambiente la care sa mai pun cate ceva.
in plus am racire si in torpedou si este foarte ok.nu sta berea gheata, dar isi pastreaza temperatura.

Azi am rezervat o Octavia II Elegance, 1.6 MPI, 102 c.p. cu Maxi Dot, scut de plastic si MP3, culoare verde island. Nu stiu insa daca diferenta asta de la 16.000 EUR cat ar fi Ambiente la 17.600 EUR cat costa Elegance merita pe deplin. In afara de climatronic....si sa zicem genti...parca restul nu m-ar interesa asa mult.
La Ambiente am interes ca exista climatizare semiautomata...? Nu stiu insa care este diferenta fata de dublu climatronic (in afara de climatizarea in doua zone ...mai sunt si alte diferente????). Climatizarea semiautomata nu permite reglarea unei temperaturi la fel ca cea din sistemul Climatronic..sau este vorba de acea clima manuala...pe care o stim cu totii ????
Multumesc

felicitari pentru alegerea facuta.
mai e si jumbo box care e ok.

Sa imi explice si mie cineva chestia asta ... ce intelegeti voi prin ..Jumbo Box ? Magazia de cd-uri ?

este cotiera dintre scaunele din fata

Ok ... am inteles ... multumesc

Buna alegere.
Jumbo boxul a fost PRIMUL lucru de care i-am intrebat cand am fost sa comand masina Eram innebunit dupa el. Acum... pot sa spun ca nu eram degeaba. E super util...mai ales la drum lung ... ca sa nu mai spun ca si el e climatizat...nu numai torpedoul.
Apropo de viteza....Butnaru... ne intelegem...si eu sunt la fel...mai ales cand sunt cu jumatatea in masina...incerc sa staun undeva la 130-140....dar din cand in cand nu ma abtin si ajung pe la 170
Sta lipita intr-adevar.
Apropo de clima...exista climatronic si climatic. Prima e clima automata electronica (setezi temperatura si vede computerul ce aer baga, etc) iar climatic e cea traditionala cu rotitza de temperatura si rotita de putere.
Portbagajul?...cand vin de la cumparaturi ... de fiecare ma enervez ca nu ajung la unele sacose care sunt lipite de bancheta din spate....am 1.85 ) So.....BIIIG honkin` trunk.
Revin (ca ma macina) ... Jumbo Box....IT'S A MUST!!!

Succes

si la mine jumbo box-ul a fost primul lucru pe care l-am configurat pe masina.
si pe linga faptul ca este racit, mai poate fi reglat si pe inaltime si pe lungime. e o adevarata descoperire

Este standard la Elegance ! nu se configureaza .

Am facut un test drive cu un motor de 1.4 MPI -75 c.p. . Nu prea e ok..este cam submotorizata aceasta varianta..sper ca la 1.6 MPI - 102 c.p. nu o sa am aceeasi senzatie...asta mi se parea ca se tureaza prea mult ....nu prea mi-a placut..,. Eu am o Solentza 1.4-75 c.p. si este mult mai OK ....
Astept pareri ????, nu de alta dar ....17.500 EUR sunt ceva bani...
Multumesc....

75 de cai sunt prea putini pentru o masina de talia O2. cU 102 poate sa te simti nitel mai bine, dar si cu aia o sa ti se para ca nu prea ai aer in depasiri...

stiu ca este standard la Elegance.La elegance am ajuns dupa ce am pornit de la Clasic si am facut zeci de configurari.
RAzvan84775: si eu tot de la solenza am ajuns pe Octavia 2 1.6 102. si este mai bine. (se poate si mai bine, dar cu mai multi bani). in plus masina sta mult mai bine pe sosea.

Cateva pareri la cald...
Am fost la mare in weekend... pe autostrada.
Media a fost undeva la 160-170. Am incercat un ritm sustinut de 180 km/h. Nu am putut din cauza altor masini....dar in mare parte am reusit.
Vreau sa spun ca se comporta exemplar. Nici un moment nu a existat in care sa zic sa o las mai usor ca parca simt ceva in neregula...sau se aude un zgomot. S-a comportat exemplar.
Apropo de depasiri....cei care spun ca nu e prea sprintena....trebuie folosita corect turatia la benzina. Eu personal o simt ca pleaca de sub mine intr-o depasire. Bineinteles ...trebuie turata in zona de cuplu maxim.
Stiu ce inseamna diesel. Am avut un A4 1.9 TDI. intr-adevar ...lipseste kick-down ul de la turbo...dar nu e departe.
Pe autostrada ... un singur lucru nu mi-a placut. La 180 nu s-a transformat volanul in mansha. Eu asa credeam ca se intampla.
Azi o duc la spalat. Or sa se chinuie aia cu shpaclul sa scoata mustele de pe parbriz

daca se foloseste corect motorul , este capabil de performante mai mult decat ok ! drum bun .

asta daca stii bineinteles !

fara discutii skoda octavia 1.6 e fbuna mai putin consumul care e mai mare decat aunui diesel iar cu 15000 euro poti opta pentru un pasat sh in stare ff buna acuma depinde de cat de mult mergi cu masina
daca faci 20-30 de mii km pe an se merita octavia daca nu ia un passat se simpte la consum

Sal tuturor
Am de 1 an o Octavia 2 elegange 1,6 mpi 102 cp aprox 20.000 km.Probleme:
-usa dreapta fata scirtie la cele mai mici denivelari
-volanul undeva jos la fel
-cotiera e cel mai grav ,in momentul in care tin cotul pe ea scirtie cel mai enervant
-la viteze mai mari de 100 km/ora tiuie ceva la geamul dreapta spate
Cam asta sunt problemele.In rest masina a mers impecabil,nici o problema ,imi pare totusi putin submotorizata.O sa trec luna asta pe la Procar Timisoara ,de la ei am luat masina,sa vad ce putem rezolva.Sincer sunt dezamagit,nu ma gindeam ca dupa 20.000 km o sa am atitia "greieri" in masina.Tocmai asta este unul din motivele pt care nu am ales Renault.Astept si parerile voastre.

din Noiembrie 2006 sunt posesor de O2 1.9 Elegance si sunt innebunit dupa ea ajunge lejer la 140-150 si mai merge dar n`am numai 3000km cu ea si mi`e frica ) Oricum am consum de 6.2 mixt un 7 oras si 5 afara (valori estimative) la mine nu se aude nimic Insa cred ca e o masina excelenta AM fost cu MEgane Sedan II 1.9 dci 120CP la 60.000km cam joaca toate pe el , imi place motorizarea se designul , in rest nu cred ca e o optiune bune !1 Am uazit ca motoarele benzina de la Renault sunt cam gurmande

Ce parere aveti despre motorul 1.6 mpi de la octavia 2 ? Este un motor ok?
...mai ales ca Doru a afirmat pe un alt topic cum ca ar fi un motor "banal"

Exact !
Este banal: decent, consum in limitele clasei, nu e sportiv, nici vlaguit. Este exact asa cum poate fi un motor de 1600cmc cu 8 supape. Tehnologic depasit, dar isi face treaba bine.

pai la fel este si motorul diesel 1.9 de la Octavia....sa ma indrept spre FSI...am vazut ca cine stie ce diferente nu sunt intre cele 2....sau poate imi recomanzi o motorizare buna pe octavia ( exclus varfurile clasei , mare refer la motor de 2)
multumesc

Spune-ne ce anume doresti de la acest motor pe care il cauti: diesel/otto, putere, consum, etc. Inteleg ca te intereseaza numai motorizarile Octi 2, nu?

sincer speta mea este in felul urmator:
vreau sa cumpar la sf luni octavia 2 . Am aproximativ 16.500 EUR. Vreau modelul Elegance si motor diesel ) pt ca am inteles ca MPI este cam depasit desi si 1.9 105 cp tot pe acolo il vad.
Deoarece ceea ce vreau eu nu se poate ma chinui sa gasesc compromisul optim raportat la relatia dotari/motor in sensul in care fac aproximativ 11.000/12.000 km pe an din care 80% in oras.

Doru mersi de ajutor ...la fel si celorlalti

Daca mergi atat de mult in orash de ce nu cauti o masina mai mica?

pt ca prefer ca de banii cat costa un golf 1.6 benzinar sa-mi iau o SKODA cu mai multe dotari...in rest ford nu imi place...poate o corsa, dar este totusi prea mica....

1.6 MPI e motorul care-l am eu si are aproape 100000 km.
Nu prea mi-s clare atribute ca depasit, banal, rafinat, pentru ca sint doar un simplu utilizator de masina.
Cind ii dau cheie, porneste, cind scot cheia, se opreste
Cind trec cite 10 mii km, ii mai schimb uleiul.

daca stai 80% din timp in oras iti recomand calduros un benzinar.
cum am mai zis ai caldura muuuuuuuuuult mai repede
nu stai dupa bujii de fiecare data
adio turbo-lag, si nu mergi subturat.
pret mai mic=mai multe optionale in acceasi bani


consumul e partea proasta, pt ca sub 10 in oras nu prea vad cum poti sa scoti.
cat despre 1.6MPI zic ca e suficient pt o daplasare normala.
motoarele FSI sunt foarte performante, dar intr-o utilizare de oras aproape ca nu se simte diferenta de consum. au un raspuns mai rapid la acceleratie, dar pt oras, fara curse si alte treburi............

Inteleg pct tau de vedere. TDI-PD 105CP este o tehnologie mai noua decat 1.6MPI. Iti recomand sa-l alegi. Pe de alta parte, la km rulati de tine anual, pasul logic ar fi spre benzina. Unde 1.6MPI este de incredere. Vezi ce-a scris Alex (GhitaTM)... fiabil e cuvantul de ordine.

da cam asa este....ideea este ca trebuie sa ma hotarasc pe urmatoarele:

1. 1.6 mpi elegance
2. 1.6 mpi trend + esp
3. 1.6 FSI trend

cam asta ar fi sau poate ma ajutati si voi cu o configuratie pana in 16.500 ddp inclusiv vopseaua metalizata ( nu stiu daca la varianta trend pot sa imi pun tapiterie latte machiato)

La motoare, eu as inclina pentru benzina de 1.6, pentru ca masina are aproape 2 tone. Si unul un pic mai puternic. Adica, 1.6 FSI in loc de 1.6 MPI. Diferenta: 115 CP fata de 102 CP, consum oras 8,7 l fata de 11,2 l la 100Km.

Dar si pretul difera: 16581 E fata de 15254 E, la cutie manuala si inteleg ca te opresti la intrebarea 15600 E

Erata: Scuze pt. greutate (am citit gresit). Asa e, intre 1200-1400 Kg.

Aproape 2 tone? Eu stiam ca se invarte undeva pe la 1350 kg? Ma insel?

Si eu as merge pe 1.6 FSI, diferenta de putere se simte iar consumul nu creste fantastic de mult. Singura chestie e sa pui benzina de calitate, cee ce cred ca oricum faceai.

De ce nu incerci un drive-test cu FSI si MPI ? Suna la AVIA, Brady, PBV si PBA si fa o programare.