Pai incepe cu clasicele: Bujii, fise, filtre. Daca spui ca nu le-ai schimbat niciodata, cel putin filtrele de aer si benzina trebuie sigur schimbate (nu costa mare lucru) iar bujiile si fisele se verifica destul de usor.
Poti cu motorul mergand sa scoti cate o fisa. Daca atunci cand scoti una din ele nu se intampla mare lucru, inseamna ca ai ghicit bujia sau fisa cu probleme. Fisele trebuie sa nu aiba rezistenta electrica masurabila si sa nu fie ciupite.
Ar putea fi si injectoare infundate, insa astea nu stiu exact cum pot fi verificate, si nici nu stiu cat de eficiente sunt solutiile de desfundat. Scrie insa sigur in manual.... daca ai nevoie de un manual de service da un PM
Daca nu o scoti la capat asa, mergi la cineva cu un scanner sa vada daca senzorii MAP, MAT, TPS, CPS etc functioneaza.