voi ati observat ca fanii bmw sunt cele mai agresive persoane pe acest forum?daca vb cu unul dintre acestia chiar si in viatza de zi cu zi si spui ca ``nu prea mi place noul 5`` de exemplu incepe usor sa i tremure buza si si incepe sa ti aduca argumente ca ...nu stiu ce ca nu stiu cum....
incearca el sa ti spuna ca nu ai cum sa nu ti prea placa noul 5 ca e cel mai pisdos la clasa lui sau ca nu stiu ce super optiuni are sau ...ma rog
frate....nu mi place.asta e
sunt altele mai frumoase la clasa ei si mai ieftine
asta e
nu mi place
acuma si cu subaristi nu mie rusine ca......mama mama inafara de impreza aia care e taaaaaare alceva......la ce drac sa te uiti

Vin in sprijinul celor spuse de tine si ca sa turnam gaz pe foc (fiind in zona predestinata a forumului) o sa spun ca in momentul alegerii masinii, pe linga o serie de factori pe care-i amintesc succint (bani, motorizare dorita etc) intervin si anumite frustrari pe care unii incearca sa le compenseze prin puterea de sub capota.
Am spus unii nu toti dar procentul poate sa fie mai mare la o anumita clasa de masini si evident mai mic in rindul posesorilor altor marci.

La Legacy GT ?

De la Subaru tre sa recunoastem multi dintre noi ca Legacy arata bine...nu am ce zice. Iar restul ..modelelor nu prea exceleaza la capitolul frumuseste...dar au altceva care compenseaza. In fine...depinde, de gusturi

Poza nu este Photoshop - este numai fundalul care este "modificat". Masina este very real: Subaru Legacy 2.0 GT Spec B - Tuned by STI http://legacygt.com/forums/showthread.php?t=40585

Vedetzi voi...toate variantele misto sint pastrate pt. Japonia. That sucks...dar DAR sint baietzi pe website care le-au condus pe amindoua si recunosc ca nu este o diferentza in performantza. (Comparatzia a fost intre un Spec B japonez 2.0 GT cu 280 bhp si un Legacy 2.5 GT american cu 250 bhp. De unde si concluzia...motor mai mare ... alta viatza. Insa masinile japoneze au boost mai mare 16 stock fatza de 14 stock in america de aceea performantzele sint la fel in ciuda diferentzei de capacitate. Cind vine vorba sa faci tuning...noi putem ridica boost mai mult...la un motor mai mare ! si avem aceleasi piese ca si ei ...pina la coada tot americancele se preteaza la tuning mai bine !)

asa bre grasane, te-ai suparat ca nu te-am sunat in seara asta ca sa te scot in oras...
asa cum tie nu-ti place de fel BMW, asa si mie imi place al naibii de mult...asa cum afirmi tu ca e34 e ultimul BMW serios, asa afirm si eu ca ultimele modele sunt super...
oricum nu ma deranjeaza ,e parerea ta; singurul lucru care ma irita e iarasi trimiterea la Sssbaru, care fie vorba intre noi, nu are nici in clin nici in maneca cu bavarezele...

Nu exista leac pentru cultus germanicus - boala grea a romanului din secolul 21 !

re cosmine
vb de fani,in nici un caz nu am sa compar un bmw cu un subaru,doar pe circuit poate
bmw e cu treaba lui,la fel si subaru,doar nu o sa mi spuna cineva ca astia doi concureaza pe acelasi segment de piatza si eventual se adreseaza aceeasi clientele,ce drac......
si era vb de e39 si e46

poate ma uit inainte la asta!!!!!!

Pasiunea asta pentru o marca, BMW included, nu are neaparat legatura cu comparatia cu alte marci. Daca va duceti pe carsurvey.org si cititi ce spun baietii aia, o sa observati ceva interesant. Unii au avut probleme urate cu ele (mai urate decat te-ai astepta de la un logan sau un moskwich ) si cu toate astea, la intrebarea "ati mai cumpara marca asta?" au raspuns "DA"
E clar ca e vorba de pasiune aici si nu de logica Ma refer la ghinionistii care au avut dureri de cap cu ele, si nu la ceilalti carora le-a mers struna.

Daca as fi avut la jaful de seat, moskwich sau Daewoo atatea probleme cate a avut asta
http://www.carsurvey.org/review_80490.html
sau asta
http://www.carsurvey.org/review_77570.html
de exemplu, nu as mai fi vrut sa aud de marca respectiva. Insa BMW e aparte

Poti gasi exceptii peste tot, MR. Absolut toate masinile se strica, e adevarat, unele mai des si altele mai rar.

Potrivit britanilcilor de la reliabilityindex, Seria 3 este semnificativ mai fiabila decat Legacy, in timp ce costul mediu al reparatiilor la Legacy este de aproape 2 ori mai mare decat la Serie 3.

La BMW, 40% din defecte sunt la suspensie, in schimb la Subaru 30% sunt la motor (6% la BMW).

Totul este discutabil, poti gasi exmple de genul celor postate de tine cu oricare dintre marci. Nebuni sunt peste tot


Adevarul este intotdeauna la mijloc si oricare dintre noi este subiectiv. Cred ca este mai interesant si mai corect sa vorbim de BMW decat de fanii acestei marci. Sau pote doresti sa demonstrezi ca toti ne potrivim descrierii tale...

Iar conform Americanilor...e taman invers. Vezi ca se supara Iulian si trinteste statistici. Tzi-ai pus problema de ce costul reparatziilor este de 2 ori mai mare ? Are cumva de-a face cu taxele pe care voi le platitzi si la cumpararea unei masini japoneze ? Care este costul reparatziilor la oricare masina japoneza comparata cu concurenta din aceeasi clasa dar facuta in Europa ? Mereu aud numai Subaru dat ca exemplu ? As intreba de Infinity, Lexus, Acura dar nu le prea avetzi. Dar un Toyota fatza de un Renault ?

Chiar am observat,in traficul de la noi din romanica.In Irlanda poate nu sunt agresivi,nu se practica asa ceva p-aici indiferent de masina,dar am observat ca si aici bemvistii sunt asa,mai indolenti,de exemplu considera ca semnalizarea este doar pentru pomul de craciun.Si aici,ca si la noi,sa ai bemve e mai mult un status-symbol,nu arata ca esti pasionat auto sau chiar cauti placerea de a conduce.

Nu cred ca tine neaparat de masina sau marca ei... tine de persoana... spre exemplu am un prieten care avea un vectra A 1.8 din 92 cu care era un fel de mic shumi al orasului... viteza, intrari pe contrasens, schimbat benzi de nebun, etc... acum vre-o 3-4 luni si-a luat un 320d din germania... de atunci l-am poreclit "captain slow" avand in vedere diferenta enorma in stilul de conducere... nu depaseste 50 km/h, merge incet si ocoleste toate gropile (desi nu are jante din aliaj sau cauciucuri cu talon prea mic)... oricum nu mai conduce ca inainte.

Cat despre "cultus germanicus" e adevarat ca e o boala majora a romanilor, pe de alta parte s-a dezvoltat o alta boala, ca reactie oarecum fireasca la aceasta "cultus niponus"... care sustine in principiu ca orice masina fabricata in afara japoniei se va strica in primele 5 zile iar cei care cumpara astfel de masini o fac doar din snobism si lipsa de informare.

Eu vreau sa cred ca sunt undeva la mijloc, e drept ca printre masinile preferate se numara mai multe masini germane decat japoneze dar asta e o chestiune de gusturi.

nu poti compara asa aiurea. eu zic ca LC-ul meu ingroapa 10 loganuri, vreo 3 bmw-uri, 3 honde si tot asa... dar trebuie tinut cont si de faptul ca eu gasesc piese aftermarket heavy-duty, voi nu. ca masina e gindita pentru exploatare in conditii extreme, altele nu. nu mai pun ca are 21 de ani, e ierelevant la asemenea masini.

http://www.lovethatfun.com/Police_chase_of...0_3_Series/155/
no comment

Si concluzia e ... ? Pe reality tv sau cum se numeste postul ala vad frecvent pick-upuri si suv-uri americane care fug de politie si apoi intra ca idiotii in diverse chestii... Daca ar fi sa comentez un pic clipul:
- omul fugea de politie si totusi uneori treceau pe langa el alte masini civile... nu stiu cu ce viteze se circula in US, dar presupun ca nu depasesc cu mult limita legala (mai ales daca aud sirene in spate)... iar daca in timp ce fugi de politie esti depasit de diverse dube, taxiuri, etc... u have a problem... probabil tipul era beat sau drogat...
- tipa care iese din scaunul dreapta al masinii accidentate pare mai periculoasa decat politistii (cel putin mie mi-ar fi mai frica de ea decat de polite )
- tipul nu prea stie sa conduca, sau e dupa cum am mai zis beat/drogat.

Oricum, dupa masina si dupa felul in care era imbracat, tipu' nu parea sa fie vreun parlit. Junkie, beat sau avea cadavrul ciopartit al nevestei in portbagaj

Salutare..
EU sunt fan BMW si Audi. Subaru e o masina japoneza care nu prea are ce cauta in comparatia BMW Subaru. Subaru are tractiune integrala pe cand bmw nu prea are.. o comparatie intre ele ar fi un bmw 320xi ?? vs subaru impreza wrx sti 2.0. dar totusi.... e clar ca subaru va bate. bmw e bmw... lux putere comfort... pe cand subaru.. parca stai in tractor... si totusi bmw e mult mai recunoscuta ca marca fata de un subaru.. ca la intrebarea frate tu ce masina ai.. una e sa zici am un subaru impreza wrx sti 2.0 bla bla bla.. si una e sa zici am un BMW:) BMW= Brings Me Womens. Deci eu zic ca sa compari subaru cu bmw e jalnic..
si hai daca tot o dam in subaru si bmw ... audi ce face? fani subaru.. ce face un subaru vs un audi s4? sau fani bmw ce face un m3 la un rs4? astea merg comparate...

Subscriu la cele spuse de Razvan mai sus...

Bogdane tata, esti animat de intentii tare razboinice daca din tot forumul te-ai gasit sa scrii primul tau post in aria de "bataie".

@Bogdan
Daca astepti sa-ti iei BMW ca sa vezi si tu o fata mai indeaproape, e grav . S-ar putea ca stralucirea emblemei sa fie estompata de cea a cheliei
Eu cel mai mare succes la fete il aveam cand aveam Moskwich Poate si pentru ca aveam 20 ani, fluiera hormonul si nu eram prea dus la biserica.... sau o fi o coincidenta?

hai las-o dreaku, acuma o sa ne vindem masinile sa ne luam moskwich..., eu imi iau daoua, una pentru brunete si una pentru blonde$, hai fuguta, pana nu sare pretu...

dar ia uite ce-am gasit ...
BERLIN - BMW drivers have more sex than owners of any other cars and are much more active than Porsche drivers, a new German car magazine has found.

The German magazine “Men’s Car” found in a survey of 2,253 motorists aged 20 to 50 published in its inaugural May issue that male BMW drivers say they have sex on average 2.2 times each week while Porsche drivers have sex 1.4 times per week.

Following BMW drivers were Audi (2.1), Volkswagen (1.9), Ford (1.7) and Mercedes (1.6). Drivers of foreign car makes were also behind BMW with Italian cars (2.0), French (1.9), Japanese (1.8), Swedish (1.6) and Korean cars (1.5) trailing after.

Pe de alta parte la EGO-ul lor (BMW car driverii) s-ar putea sa numere de doua ori acolo unde ceilalti recunosc ca a fost sex personal. Nu?!

Probabil sondajul a iesit asa pentru ca soferii de BMW or fi mai laudarosi!Inteleg sa faca oricine sondajul asta dar nemtii????????.........nici astia nu mai sint ce-au fost. Pare a stire de Pro TV.

Da-mi mie un Porsche 911 turbo pe mana si promit solemn sa fac sex de 2,2 ori pe zi. (cum o fi aia 2,2 ori...poate de 2 ori si inca o data doar a incercat... :angel: )

Adica, ai refuza 0.8 fete/zi partide doar pentru o bucata de fier?!

ideea e nu de cite ori faci sex, ci cu cite/zi/saptamina o faci. vorba MR-ului, era mai bine cu masina veche
acum sa fim rezonabili: cite gagici recunosc un R5 Turbo (sint si masculi care fac confuzie)? dar vede ca are moaca de R5 si-ti da cu flit. sau un 205T16? sau 405T16? tot flit se cheama ca iei, chiar daca faci bmw-ul de la M3 la M198234.
porschele in tinerete inseamna ca esti disperat cu bani (ca in reclama la sprite ). ala e ok dupa 40 de ani. si ajungem tot la bmw: ce masina e suficient de ieftina, in germania, astfel incit sa si-o permita si un tinar mai sarac?

M5-ul are aripile din fata din plastic.
Si bavareza a luat calea plasticului...

Fratele meu, am zis "pe zi", nu pe saptamana... Chit ca poate slabesc...

Daca ai Porsche, nici nu prea conteaza cum arati, asta macar in Romania. La cum sunt de ahtiate dupa bani fetele astea din ziua de azi... :puke:

E plin de Irinei si alti satiri batrani care s-au dedulcit la miere tanara (uneori mai tanara decat prevede...legea). Daca ai bani... arati si bine, si esti si performant, nu?

A propos, stiti ca dupa o varsta o partida de sex dureaza cam 1 ora?



Prima jumatate te rogi de ea, a doua iti ceri scuze.... :angel:

Cand incepe numaratoarea si cand se termina?

E normal ca soferii de porsche sa nu faca foarte mult sex... Deoarece asa cum zicea cineva mai devreme majoritatea posesorilor au peste 40 de ani... asta nu pentru ca porsche-ul ar fi o masina pentru batrani... ci din simplul motiv ca majoritatea persoanelor nu isi permit un porsche pana la 40 de ani

mda...ai dreaku astia peste 40...merg cu peste 220... ma intorcem alaltaseara pe Soarelui si ii dadeam...180-200 si hopa vine unu negru din spate cu flash-uri, era un mos batran d-asta de care zici...sa dea peste mine, nu alta...

ai avut mare noroc; putea sa fie unul dintre moderatori cel care sa dea peste tine cand mergea cu 190 in zona de 130, hlizindu-se nevoie mare (adica avea atentia maxima asupra drumului). noroc ca a ramas in pana baiatului destept... la masini

mazda la mazda nu-si scoate ochiu...

ura! am aflat cu ce te dai, pt ca nu ti-am urmarit toate posturile, iar in semnatura nu vedeam nimic.

Cum n-ai auzit zumzaitul?

era pana fetei..... si care este problema ta daca merg cu 190 in zona cu 130? Platesti tu amenda? Ramai tu fara permis? Iar asa in general de unde ostilitatea asta?

Asa pentru cultura ta generala, am evitata vreo 5 accidente in acel drum constanta-Bucuresti, din cauza "legalistilor" ce mergeau cu 90km/h si depaseau o coloana, pe care nu aveau timp sa o evite decat mergand cu 120-130 km/h. Cine punea frana, anticipa, calcula sa le faca loc si cretinilor ce erau prea concentrati asupra propriei masini pentru a realiza ca nu au timp/loc sa faca o depasire? Acelasi "baiat" ce se hlizea si nu era "atent" la drum.

Eu sunt relaxata la volan, dar atenta la drum. Nu cred ca cei ce nu vorbesc, nu rad, stau crispati si inclestati de volan cand conduc sunt buni soferi. Eu chiar ma simt bine conducand o masina, iar asta nu diminueaza in niciun fel atentia.

Spre deosebire de extrem de multi de pe forumuri in general nu pretind a fi altcioneva decat sunt. Nu ma ascund in spatele unui nick fara vreo legatura cu numele meu real, nu ma obliga nimeni sa povestesc aici ce s-a intamplat, nu ma obliga nimeni sa dau vreun detaliu personal, doar ca eu am luat-o ca pe o intamplare penibilo-hazlie si am impartasit-o cu voi.

nu exagera. n-am nici o problema.

Atunci de unde atacul la adresa persoanei mele? Nu te-am jignit nicodata, nu te-am ironizat, nu ti-am dat avertisment, asa ca vreau sa stiu de unde atitudinea aceasta.

daca ai simtit ca te-am atacat personal, atunci imi cer scuze. nu incerc sa-ti explic ca defapt era atacata o situatie functie-responsabilitati, pt ca sigur nu m-ai crede. asa ca raman multumit daca accepti scuzele mele

La COMBAT nu se ofera si nu se primesc scuze, aici mori cu falcile inclestate in jugulara partenerului de dans.

Răzvan, aproape că m-ai convins să te propun moderator pe "Combat Zone" .
Dacă mai bagi câteva din astea, poate ne strângem câţiva să te susţinem :punk:

multumesc mult dar pentru mine aici e locul de joaca, daca imi dati manete dispare fun-ul. Plus ca daca esti moderator nu mai ai nici o scuza ( )

Dacă tot suntem :
Adevărat grăieşti, Răzvane :coolspeak:
Am înţeles că tu nu eşti unul din cei "cu frâna de mână trasă"

Nu am simtit ca m-ai atacat personal, ci chiar m-ai atacat pe mine personal (moderatorul care a facut asta si asta si asta), ai indicat exact persoana mea.

Ca merg cu viteza, am spus in n posturi, doar ca stiu sa merg cu viteza atunci cand se poate si unde se poate, fara a-i deranja pe ceilalti, iar faptul ca sunt moderator (ma rog, acum administrator) al acestui forum nu insemana ca sunt sofer bun (mike nici nu avea 18 ani cand a devenit moderator aici si pe un alt forum), nu inseamna ca sunt model la volan, nu inseamna nimic, nici-o functie, doar munca pe care nu mi-am indeplinit-o in ultima vreme din cauza serviciului.

Nu scuze accept, ci sa inteleg ce a determinat aceasta reactie.

ca ai ramas in pana de benzina in mijlocul autostrazii care pe toata lungimea ei nu are nici o benzinarie. asta dupa ce in prealabil plecasei la drum dintr-o benzinarie! happy now?

@Madalina

Ce detector de radar folosesti?
Ca sa nu conduci stresata, evident, si sa sporesti deci sigurata traficului?

Eu chiar nu vreau sa ma iau de madalina, e o faza nasoala dar pana la urma ni se poate intampla tuturor, eu am doar o intrebare pur tehnica... la masinile VAG pe care le-am condus mai des cu 50-100 km inainte de a ti se termina combustibilul face un beep si pe bord apare "please refuel", de multe ori chestia asta m-a salvat de pana prostului (in sensul ca am trecut de la condus sportiv la condus economic pana la urmatoarea benzinarie).. la mazda nu exista asa ceva ?

probabil se aude: zooooom--grrr-prrrrrr-zooobbbaaaahooom-zooooooppprrrrrrooooooggghhhhhoooommmm si un mare zluuuuuurp la final
bai am o gramada de lucru si n-am chef si dimineata plec la 5:30... asa ca o sa tot scriu pina imi vine cheful de munca :puke:

Folosesc detectorul de radar "madalina"

Pur si simplu am fler si imi dau seama und esunt radarele. Am 0 amenzi pentru viteza luate de cand am permis, fara sa fi folosit vreodata detector.

Asa e o chestie tampita: se aprinde un beculet galben (mic, mic), dar nu bipaie nimic, soarele imi batea din fata, iar din aceasta cauza nu vedeam nimic in ecranul computerului de bord, iar pe bord m-am uitat numai la turometru si vitezometru (inca fac observatii despre viteze si turatii, unde imi place mai mult cum trage, unde nu-mi place etc).

Laur, uiti un mic detaliu: masina avea cand am plecat din constanta aproximativ 1500 km, in timp ce cu Yarisul nu aveam astfel de probleme la un drum Bucuresti-Constanta si retur...Am fost distrata cand am fost in benzinarie, nu am verificat cati km mai pot face si asa s-a intamplat.