As vrea sa stiu cand este considerata o masina ca fiind clasica? Stiu ca trebuie sa aiba peste 25 ani vechime, dar are vreo legatura cu starea in care se afla? :wave:

Pai nu s-a spus in aria cu Lada?
Trebuie sa fie intr-o proportie cat mai mare originala, pana la ultimul surub

originala? pai si daca e restaurata ce are?
Acuma nah in vest ca sa intrii in unele cluburi trebuie sa ai masina ca in ziua cand a iesit pe poarta fabricii, inclusiv etichetele de pe filtre .
Dar cred ca o masina poate fi considerata clasica daca are o anumita vechi si corespunde cartii tehnice, adica franeaza bine, nu are joc in directie..... Adica poate fi si o masina cu vopseaua matuita care e folosita zilnic o clasica nu? plus ca te bucuri mai mult de ea decat daca ar sta in garaj. :angel:
Lada este clasica dar parca e o clasica careia nu-i place sa stea curata un garaj, o clasica care vrea sa fie muncita pana nu mai poate......poate d-aia ii zice si lada, ca sa cari cu ea . Asta a fost lada o masina un pik peste ce era la vremea ei .Sper sa nu se supere nimeni e doar o gluma .

retromobil te poate lamuri cel mai bine. nu asculta de nimeni in afara de ei in ceea ce priveste masinile vechi. si vezi ca sint niste categorii, noi le spunem generic "clasice" dar nu e asa...

e pe aici vroiam sa ajung . Oricum clasica sau nu mie imi plac masinile vechi fie ele si vechituri

sunt membru RCR si nu are nici o legatura originalitatea masinii cu faptul k poate fi importata ori ba...n-am auzit de asa ceva...
masina trebuie sa indeplineasca anumite conditii si anume "UNA" modelul sa fie iesit din productie de peste 30 ani, adika anul acesta se pot inmatricula masini iesite din productie cal tarziu in anul 1975 nu '76 pt k suntem in anul 30 inclusiv acum...si nu e voie

Dar treaba asta s-a mai discutat si am mai explicat pe alte topicuri..dai un Search si vei vedea cat te ajuta

cat despre starea masinii..trebuie sa corespunda specificatiilor din vremea fabricatiei....adica la starea tehnica, RAR nu-ti acorda ITP dk masina nu trece testele RAR k "orice" alta masina...da' nu cred k trebuie sa fie 100% originala pt k asa ceva..gasesti rar asa ceva chiar si dincolo...dar sa fie OK, tabla, vopsea, geamuri, frane, directie, exact k orice masina cu care mergi la ITP/RAR. Dar acest aspect poti sa-l rezolvi tu in tara, reparand/reconditionand punand in functiune masina...si treci pe urma la inmatriculare. BAFTA

Revin cu info dk mai aflu ceva...eventual da-mi un PM sa te am "aproape" pt alte info...si masini clasice.