de ceva timp ma uit perplex la modul in care inteleg instructorii auto sa-i invete pe elevii lor ce inseamna circulatia.
pe linga circulatul pe contrasens, intorsul pe linie continua si alte alea, vad ca nici semnalizarea nu se mai poarta.
eram pe banda 2 in spatele unuia la semafor, se face verde, si staaaauuu si il claxonez. pierd semaforul trec pe 1, el trage in dreptul meu, ne certam un pic la care omul: "pai merge pe 2 ca face stinga". eu:"pai semnal n-are?" el:"pai e prima lui zi de scoala si nu stie regulile"
cit de inconstient poate fi un asemenea instructor, sa scoata pe traseu pe cineva caruia sa nu-i explice regulile de circulatie???? si citi din astia ne invata copiii sa conduca???? stie fi-mea la 5 ani regulile si nu le stie un instructor????
sint prea pretentios?

raspuns la intrebarea ta- uita-te cum se circula in bucuresti cine crezi ca i-a invatat pe marea majoritate sa mearga asa?
seara cand vin acasa sunt o gramada de masini de scoala pe mihai bravu- cu o singura persoana in masina (cel care se joaca de-a instructorul in timpul zilei se intoarce acasa) - te las sa ghicesti de cate ori au dat instructorii respectivi semnal ca schimba banda ...

Deh, instructorii au o meserie grea (eu unul as inebuni), unii sunt mai calmi, altii mai nervosi, unii se streseaza sa respecti regulamentul altii nu... Spre exemplu stiam de un instructor maniac care isi facea praf masina cu fiecare ocazie cu care avea un incepator. Exemplu: elevul nu se uita in oglinda, asta se enerva si rupea oglinda retrovizoare "vad ca n-ai nevoie de ea, idiotule", sau uita sa semnalizeze, se intindea si rupea semnalizatorul: "la ce e buna chestia asta daca oricum nu o folosesti" apoi se oprea in drum si incepea sa dea suturi in masina si sa urle la saracu' elev

Bine ii facea. Poate o sa se sperie si o sa avem mai putini soferi => mai putin trafic.

sau ramane stresat pe viata, si isi pierde orice incredere in abilitatile de a conduce, si face accident dupa accident pentru ca e prea stresat... una din doua.

Nici examinatorii nu-s mai destepti. Cand am dat eu anul trecut, am uitat sa fac dreapta de pe bulevar pe o straduta mica. A pus examinatorul o frana brusca la 50 km/h, in drum drept, de m-a bagat in centura! Aia din spate m-au evitat la limita. M-a picat pentru faza asta. Cred ca a apasat pedala cu amandoua picioarele!

eu cred ca 50% e vina celor ce elibereaza aceste licente. si 50% e vina celui care da banii si accepta un instructor prost.
citi dintre instructori spun elevului ca poate refuza comanda politistului in timpul examenului? citi fraieri n-au picat pentru ca au intors pe pod, chiar daca e linie intrerupta? sau pentru ca au oprit unde le-a zis politistul si acolo oprirea e interzisa?

Sau pentru ca politistul i-a zis sa opreasca pe pod, el a refuzat sa opreasca argumentand ca "legea nu ii permite", politistul i-a spus "Opreste acolo, ca esti cu mine in masina", a refuzat din nou sa opreasca si l-a picat.

Cunosc pe cineva care a patit asa.

evident ca sint si jigodii pe lume...

Ieri venind de la Kogalniceanu dupa ce am trecut de Ovidu este acea vale pe sub pod si vad de la departare ca un tico de scoala intoarce pe banda continua.... Ce-am zis eu.... nimic nou la instructorii nostri! Dar cand trec pe langa el il vad pe instructor vorbind la telefon Cum naiba au astia curaj sa puna elevul sa intoarca pe un drum national si ei vorbesc la telefon? :bash:

Am purtat o discutie pe tema instructorilor si cu cel cu care am facut eu scoala si mi-a zis ca majoritatea din ziua de azi nu au scoala pentru asa ceva si abia stiu ei sa conduca pentru ei. Mi-a povestit ca el a facut o scoala pentru a deveni instructor Si asta se vede! Pe langa faptul ca era calm in masina mi-a explicat tot ce trebuia sa stiu si tot ce am mai intrebat eu pe deasupra. Problema lui cu mine a fost sa-mi calmeze pornirile de vitezoman... si a reusit pana mi-am luat permisu si am inceput sa merg singur! :ban:

Sa va povestesc despre instructorul de care am avut eu parte in 1990.
Cand m-am suit prima data in masina,m-a invitat in dreapta sa mearga repede sa-si ia tigari,sa-mi explice ceva pe drum si dupa ...ma lasa si pe mine.Mi-a spus din primii metri parcursi,aratand spre stalpii de pe margine,ca la 2 stalpi,adica cu 50 de metri inainte de vreun viraj,sa semnalize.Asta mi-a intrat cel mai tare in cap.
Cand ajungem la complexul de unde vroia sa-si ia tigari,imi spune sa ma uit cum baga el masina....era vorba de o parcare laterala....mi-am dat seama ca e prea aproape de cel din dreapta ,dar puteam sa-i spun eu ceva ? :angel: Si-a zgariat laterala,bineinteles...
Dupa asta,ma baga prin traficul cel mai aglomerat prin Bucuresti,pe unde avea el nevoie...bara-n bara...
M-a invatat sa nu uit sa-mi pun centura de siguranta,mai ales la examen la traseu.
Ma lasa singur in poligon aproape 2 ore,ca avea tipul o gagica chiar intr-un bloc vecin ! De oprirea in panta nu a mai avut timp sa mi-o arate,noroc ca o stiam eu.
Nu va mai spun ca fluiera dupa fete la stop,stand cu geamul deschis ! Din cand in cand,imi m-ai spunea sa dau cate un claxon,ca a vazut el ,,una buna''...
M-a lasat sa merg cu 70-80 km/h spre statuia Aviatorilor.
M-a invatat sa nu ezit la treceri de pietoni,mi-a zis :,,Vezi baba aia care vrea sa treaca ?Ori o lasi si opresti,ori nu o lasi si iti vezi de drum !''
Oricum,nu stiu daca datorita lui,dar in ziua examenului ,am luat primul poligonul din prima.
Pe vremea aia,am luat 24 de puncte de 3 ori,la intrare in scoala,la iesire si cu politia.Nu am avut niciun accident in care sa fiu eu de vina.Doamne ajuta ! :angel:

eu ma "laud" ca am condus pe autostrada in a 3a lectie de condus
pe bucuresti constanta, pe banda de urgenta....
si stiu cum se fac invartelile ca sa se obtina carnetul - X ii da bani la instructorul Y care se intalneste in timpul orelor cu instructorul Z care sta pe scara cu agentul T care la randul lui e preten bun cu Tz care e politai care da examene


edit ca sa nu se inteleaga gresit : nenea ma plimba dupa el ca sa-si rezolve problemele ... eu nu am dat in bucuresti examenul, am dat in alta parte si l-am luat pe bune

HUH?!
In lege zice ca masinile de scoala nu au voie pe autostrazi

mike, da' tu nu stii ca legea e pentru fraieri? :minigun:

din cauza instructorului din bucuresti am capatat o frica de masini foarte mare. am facut scoala de soferi din nou cu un alt instructor, mai in varsta, mai echilibrat, in alta localitate si unde am dat si examenul.
dar tre'sa recunosc ca experientele cu instructorul din bucuresti ma vor urmari muuuuult timp. poate n-am fost eu pe aceeasi lungime de unda cu el, nu stiu....

Asta este normal. Singurele care trebuiesc respectate chiar daca contrazic semnalul politistului sunt automobilele cu mijloace speciale de semnalizare in rest politistul are prioritate in fata semnelor de circulatie, marcaje sau semafoare.
In momentul in care i-a zis primoara politistului ca n-are voie elevul era obligat sa respecte indicatiile politistului ( la fel cum ar face-o si un sofer)

si eu am facut scoala cu un instructor cu un comportament asemanator. toti, cu exceptia unuia au luat examenul din prima si pe bune.
eu mergeam cu el in weekend la munte fara scoala pe capota. bucurestiul l-a facut el prima data cap coada numai cu 90+. avea un simt extraordinar al volanului si a tot ce misca pe strada. cu scoala am invata o gramada de chestii care ma ajuta acum sa fac universitate-cora in 15 minute la ora de trafic maxim, fara sa incalc regulile.

la examen politistul este doar observator. indicatiile lui nu primeaza in fata semnelor de circulatie decit daca isi asuma raspunderea pentru indicatiile date.

[quote="air_wolf"][quote=E d d i e]
Oricum,nu stiu daca datorita lui,dar in ziua examenului ,am luat primul poligonul din prima.
[/quote]

Vroiam sa spun ca nu am repetat nici o schema la poligon,poate nu m-am exprimat eu bine sau nu m-ai inteles...
Nu stiu,nu ma dau expert,dar ce-am vazut in cateva ore in poligon....
1.masina sarind in poligonul nostru din poligonul din dreapta,peste borduri,iarba...
2.coborare de pe rampa cu volanul luat stanga la maxim,de fapt o saritura cu rotile din spate peste rampa,care s-a lasat cu ruperea tobei finale
3.masina la care se dadea la cheie sa porneasca,desi motorul functiona !
4.o coborare de pe rampa direct in jaloane,au cazut aproape toate,ca popicele....
5.o parcare cu fata nereusita,in decurs de 5 minute ! :bash:


Nu va mai spun ca toate,dar toate era tipe....imi cer scuze sexului frumos care citeste pe-aici,dar asta a fost realitatea.
Parerea mea este ca s-a gresit cu eliminarea examenului in poligon.Normal ca cineva imi va sari in cap....
Treaba s-a simplificat in privinta examenului,dar totusi nu vedeti ca sunt o gramada de soferi care sunt paraleli cu parcarile,indiferent unde ar vrea sa le faca,pe marginea drumului sau prin parcari amenajate ?

Eu am avut noroc de un instructor destul de bun, singurul lui defect era masina, o dacie 1310 cu carburator care se mai infunda din cand in cand... si la primele ore era contactul stricat si era greu de pornit masina. Era in schimb un pic cam "sadic" pentru ca ma ducea pe o strada destul de necirculata dar care avea vre-o 7-8 stopuri consecutive la aproximativ 50 de metri distanta unul de celalalt, porneai, baga-i a doua si trebuia sa te opresti, apoi iar porneai iar baga-i a doua iar te opreai... recent a trebuit sa ma duc din nou in zona aia si chiar si acum fac cu nervii cand vad ce fel de strada e. Si ma ducea acolo aproape zilnic timp de vre-o 20 de minute in sus si in jos. Oricum cred ca 90% din oameni nu invata sa conduca la scoala ci dupa. Pur si simplu 30 de ore (sau chiar 100) nu sunt suficiente pentru a te invata sa conduci.

al 2lea instructor auto mi-a bagat in cap tot felul de chestii folositoare:
- "oglinzile sunt cel mai bun prieten al tau cand esti in masina, poti sa vii de la Paris pana aici fara faruri si semnalizare dar nu fara oglinzi"
- "nu intra in panica, intotdeauna tine minte ca tabla se repara, omul mai greu" (o chestie de aur... )
-"pe drum nu esti numai tu, si nu se intampla accidente numai din vina ta, anticipeaza ce vor sa faca ceilalti"
- "uita-te in oglinzi la ORICE"

tot vad ca povestiti ca s-a dat examen in poligon; cand se facea asta? ca eu nu am prins.... eu nu am avut nici macar ore in poligon (si doamne, cata nevoie aveam... nici acum nu reusesc sa ma garez bine)

Eu am avut parte de cel mai tare instructor, posibil, de scoala de soferi - o femeie - da o femeie m-a invatat sa conduc autoturismele. La vremea aceea 1997 era pilot de raliu, primul echipaj feminin din TM, masina de curse era o Lancia Delta Integrale, masina de scoala... o Dacie.
Cate palme dupa cap am luat... dar a meritat.

Fosta mea prietena,a avut doi instructori barbati de la care nu a invatat absolot nimic.
Erau ocupati sa curteze toate elevele si dotare.
Si totul destul de insistent.
I-am gasit un nstructor de sex feminin si totul a mers ca pe roate.
Nimeni nu o stresa ca strica masina,fara propuneri ptr seara etc.
Oricum acea asa zisa scoala de soferi Ilioara e sub orice critica.Si auto si moto.

Poligonul a fost scos de la examen din cate imi aduc aminte prin 1993-1994.

Nici eu nu l-am prins, ma duceam acolo cu tata cand dadea de scoala si el l-a prins; foarte rau ca l-au scos. Erau mai putine masini lovite prin parcari sau la diverse manevre.

Ce ma dernajeaza pe mien cel mai ult la cum se face scoala este ca nu se atinge ami deloc unul dintre cele mai importante aspecte ale condusului, generator de accidente foarte grave: DEPASIREA. Pe masura ce druurile se umplu de masini, ma uit ingrozit la cat de prost fac UN NUMAR IMENS de conducatori auto depasirea:
a) drum virajat cu linii drepte: unul nu intra in depasire cand IESE din curba si urmeaza linia dreapta ci cand INTRA in curba urmatoare
probleme serioase de a aprecia vitezele celorlalti participanti la trafic, distantele pana la ei dar si puterea masinii si timpul necesar pentru depasire
c) pur si simplu modul de efectuare al manevrei: foarte putini pornesc in depasire cu treapta de viteze corecta, de aceea nu au suficienta putere, etc..
d) multi incepatori se apuca sa schimbe viteza in treapta superioara in timpul depasirii, exact atunci cand trag de volan sa intre inapoi pe banda lor...

Toate astea dupa parerea mea sunt chestii pe care ar trebui sa ti le mentioneze macar la scoala, NU FACE AIA SI AIA SI AIA. Ca si treaba cu schimbatul vitezelor in curba, etc.

Nici eu nu am prins poligonul dar
a) acolo am invatat cu tata la 17 ani cu vitezele, pornirea de pe loc, manevrele si manevrarea masinii
cu instructorul am petrecut prima ora in poligon sa vada cum ma descurc. Prietena mea a petrecut 2 sedinte in poligon cu acelasi instructor, pana a invatat schimbatorul, pedalelel, etc.

Eu n-am prins poligonul ca etpa obligatorie, dar am facut cateva ture de poligon, majoritatea fara instructor.
Ma pot lauda ca am avut parte de un instructor ok (fara sa fie extraordinar). Dar sa va spun cum m-a surprins. La prima sedinta tipul m-a lasat singur in poligon sa fac ture, in timp ce el statea la palavre cu un coleg de-al lui. Dupa vreo 15 minute vine la mine si-mi zice sa mergem pe strada. Si ca sa nu-l mai fac de ras. Evident ca am cascat ochii intrebator. Cica au ras colegii lui de el cand eu am semnalizat in poligon. Absurd. Aberant. Am invatat sa semnalizez si asta nu mi-o scoate nimeni din cap. Mai ales ca am vazut ce nasol e cand altii nu se chinuie sa miste amaratul ala de levier.

da, sint multe chestii care nu se mai fac cum trebuie, dar asta n-ar trebui neglijata. eu m-am decis sa fac reclamatie pentru fiecare masina de scoala care merge prost din vina instructorului.
v-am povestit ca m-am intilnit cu scoala pe contrasens? si elevul si instrtuctorul erau foarte ofuscati ca nu vroiam sa ma dau la o parte. si m-am dat, dar in fata si suficient de tare sa-i las fara spoiler. daca ajung sa faca din scoala asa ceva, nu ma mai mir ca nu respecta alte regului ca depasirea si semnalizarea.

air_wolf, esti nebun
booneK9, sa nu-ti fie rusine ca semnalizezi in poligon sau pe drumuri pustii, e mai bine sa-ti intre in reflex sa semnalizezi, asa cum fac si eu, decat sa pierzi tip sa te gandesti : "aaa, pasu 1: stai ca aici intai tre sa semnalizez", cand faci nu stiu ce manevra in trafic, sau sa uiti s-o faci sau din lene, semnalizatu ca reflex te poate scapa de vreun accident, daca la o manevra s-a intamplat sa nu-l vezi pe unul, indiferent a cui ar fi fost vina, ala are o sansa in plus sa te vada si sa intre in garda sa te evite.

pe unde sunt poligoane in Bucuresti si cam cat costa sa te duci acolo?

@Cornel: Semnalizarea mi-a intrat in reflex. Semnalizez si la mine in curte, in cele mai multe cazuri. Si e ok sa fie gest reflex, nu mai pierd vremea cu gandit daca da sau nu...


@ foartelady: Cel mai mare poligon (dupa cunostintele mele) e la scoala de soferi Ilioara, pe strada cu acelasi nume, undeva intre statiile de metrou Dristor si Nicolae Grigorescu. Se intra pe straduta, dupa vreo 150 de metri pe dreapta e un poligon cat China. Daca imi amintesc bine iti ia 1 leu la intrare, teoretic doar pentru o ora, dar nu-mi amintesc sa ma fi oprit vreodata la iesire.

Ar mai fi un poligon mai mic al ACR, pe strada Jiului, de la Casa Scanteii spre Damaroaia (pe linia autobuzului 331). De la Casa Presei tot inainte, treci de Hotelurile Parc, Turist si Crowne Plaza, treci pe sub pod si dupa inca vreo 200 de metri e un semn mare si galben "scoala de soferi ACR".

@cornel: tot eu?!?!? :coolspeak:
@fortelady: nu stiu sa-ti spun strada dar e cam asa: pe linga automarcus in pantelimon, faci dreapta la intermitent, intri pe strada aia care e _|_ pe cealalta (de fapt e un pic oblica), treci de semaforul din intersectie, mergi inainte cam 500m si faci stinga... sper ca ai inteles ma rog, acolo era un poligon, am sa ma duc si am sa ma interesez, e la 5 min de mine si-ti spun si numele strazii

Acel poligon de care vorbeste air_wolf se afla pe Sos.Catelu,de la Automarcus la dreapta vreo 2 statii de tramvai si apoi la stanga,unde este baza sportiva a clubului Metalul,spre lacul Pantelimon.

air_wolf, am stat putin si m-am gandit. Da, esti nebun, dar un nebun simpatic. Daca ai timp sa-i reclami. Eu ma gandisem acum ceva vreme sa deschid un topic cu un fel de registru al "greselilor" din trafic. Numar de inmatriculare, fapta, loc, data si ora. Tare-s curios cati dintre noi ne-am fi regasit pe o lista de genul asta... Dupa care m-am linistit.

Cum spuneam esti un nebun simpatic si, cel putin in cazul masinilor de scoala, cred ca am sa-ti urmez exemplul. Am sa reclam toti instructorii care vor "gresi" pe sosea. Pentru ca la asemenea instructori -- nu poti astepta decat asemenea viitori soferi.

In alta ordine de idei, cand am vazut politistul in strada, m-am oprit langa politist si i-am atras atentia sa nu stea degeaba cand vede incalcari ale legii pe sosea. La urma urmei sunt cetatean si astept ca politistul sa ma apere de nelegiuiri, sa-si faca datoria. Si ce frumos ar fi daca nu ar trebui sa-i arat eu unde sa intervina.

ai o brrc de la mine, m-ai scutit de-un drum ce misto stiu sa explic...

multumesc mult pentru info!
vreau sa ma duc sa invat sa ma garez ca parcarea laterala merge cum merge da' aia cu spatele e ... dezastru. si mi-e mila de masinile vecinilor. si asa saracii m-au invatat, imi lasa mai mult spatiu pentru "vaporul" meu decat ar fi normal
si poate mai scot si alti membri ai familiei in poligon cand o sa aiba nevoie.
scuze pentru off topic!

a... booneK9, dai un miel ca mi-ai botezat nickul

My bad, recunosc greseala. Bafta la parcari. Incearca sa-ti construiesti un sistem de repere pentru parcare. La un moment dat are sa devina reflex. Repetitio -- mater studiorum.