Ieri mi s-a oprit masina in mers si nu a mai vrut sa porneasca. Nu am dat decat de vreo doua, trei ori la cheie si daca am vazut ca nu o ia am lasat-o. Astazi am remorcat-o si am dus-o la service. Au pus aia testerul pe ea si nimic. Au gadilat-o un pic, au vazut ca intra motorina, deci pompa nu era dusa si pana la urma a pornit. Cica prinsese aer.
Ideea e ca nu au stiut de unde intrase aerul. Aia sunt tampiti sau nu aveau chef de treaba??? Voi ce spuneti?

raspund tot eu... Aseara cand sa plec de la birou iar nu a mai pornit. A venit mecanicul si am dus-o in service. Astazi cica se apuca sa dea pompa jos si sa inlocuiasca un semering. :evil:

Nu te grabiii sa dai pompa jos!!!!!!!!!!!!!
Verifica mai intai furtunasele de pe retur de la injectoare(poate e fisurat unul), sau furtunasele care intra si ies din filtru d motorina....
eu am patit la fel si aveam un furtunas spart pe retur ...de la injectoare.

auziti ce imi spune mecanicul: ca sa merg cu mai multa motorina in rezervor (aveam vreo 15 l) ca s-ar putea sa fie montat sorbul mai sus si de aia sa se tot opreasca. Ati mai auzit asa ceva?

lol pai tre sa traga si ultima picatura :bash:

Vad ca si in Galati mecanicii sunt la fel de "pe meserie" ca si in Bucuresti :bash: De fapt, cred ca asa e in toata tara. Data viitoare cand trebuie sa-i schimb filtrul de ulei sau placuteled e frana imi fac programare in Germania, sa n-am surprize

stiu ca trebuie sa traga tot. Dar uite ca merge acum. A dracului masina si ai dracului mecanici.