Full Version: Masina noua
intentionez sa cumpar un citroen xsara 1.6i, 16v si sunt curios daca raportul calitate-pret-clasa masinii face acesti bani? stiti ceva in legatura cu fiabilitatea masinii? orice parere sincera este bine venita.
din ce stiu eu e o masina care face banii, motoarele grupului psa sunt bune, iar dotarile sunt foarte bogate pentru pretul cerut.
este o masina la sfarsit de generatie ceea ce are minusuri si plusuri:
minus
- in curand apre c4
- forma mai veche
- tehnologie ceva mai veche
plus
- f mica probabilitate sa mai existe vicii de productie, toate defectiunile aparute sunt cunsocute si au fost remediate de producator
este o masina la sfarsit de generatie ceea ce are minusuri si plusuri:
minus
- in curand apre c4
- forma mai veche
- tehnologie ceva mai veche
plus
- f mica probabilitate sa mai existe vicii de productie, toate defectiunile aparute sunt cunsocute si au fost remediate de producator
parerea mea este ca nu-si merita banii
vezi ca este opferta f ieftina de golf 4 (daca mai gasesti in stoc ca romanii s-au repezit ca lacustele).
vezi ca este opferta f ieftina de golf 4 (daca mai gasesti in stoc ca romanii s-au repezit ca lacustele).
An un Berlingo HDI din 2000.De cand mi-au schimbat cureaua de distribitie la District Brasov nu-mi mai trage deloc bine . Sunt de atunci vreo 2 ani ;am mai incercat pe la Ludus dar nu i-au gasit hiba.Mi-au schimbat foarte multe piese , foarte scumpe , dar degeaba .Service-ul e cam naspa , piese scumpe care vin foarte greu ( aici fiti foarte atenti , mai bine comandati piese facute de altii decat cele originale ) per ansamblu nu sunt multumit DELOC de prestatia CITROEN ROMANIA.
Am uitat sa va spun : toate cacaturile astea de HDI au o fulie vulcanizata( pentru clima , servo, alternator) ce pica subit pe la vreo 60.000 km .Astia de la sercice-uri autorizate cica nu le schimba preventiv pentru ca sunt foarte scumpe ( 4 mil lei) , da' decat sa ramai in drum cu masina pe la mama naibii macar cereti sa o schimbe la fiecare 60.000 km.
Apropo : din cauza motorinei proaste de la ROMPETROL s-a bulit : pompa rezervor + reg. presiune motorina + 40.000.000 lei.
Cred ca aceleasi probleme le are si PEUGEOTU ,
CONCLUZIA : SEAT , SKODA SAU VW
Am uitat sa va spun : toate cacaturile astea de HDI au o fulie vulcanizata( pentru clima , servo, alternator) ce pica subit pe la vreo 60.000 km .Astia de la sercice-uri autorizate cica nu le schimba preventiv pentru ca sunt foarte scumpe ( 4 mil lei) , da' decat sa ramai in drum cu masina pe la mama naibii macar cereti sa o schimbe la fiecare 60.000 km.
Apropo : din cauza motorinei proaste de la ROMPETROL s-a bulit : pompa rezervor + reg. presiune motorina + 40.000.000 lei.
Cred ca aceleasi probleme le are si PEUGEOTU ,
CONCLUZIA : SEAT , SKODA SAU VW
QUOTE(Cipi39651 @ Feb 1 2005, 01:45 PM) 
An un Berlingo HDI din 2000.De cand mi-au schimbat cureaua de distribitie la District Brasov nu-mi mai trage deloc bine . Sunt de atunci vreo 2 ani ;am mai incercat pe la Ludus dar nu i-au gasit hiba.Mi-au schimbat foarte multe piese , foarte scumpe , dar degeaba .Service-ul e cam naspa , piese scumpe care vin foarte greu ( aici fiti foarte atenti , mai bine comandati piese facute de altii decat cele originale ) per ansamblu nu sunt multumit DELOC de prestatia CITROEN ROMANIA.
Am uitat sa va spun : toate cacaturile astea de HDI au o fulie vulcanizata( pentru clima , servo, alternator) ce pica subit pe la vreo 60.000 km .Astia de la sercice-uri autorizate cica nu le schimba preventiv pentru ca sunt foarte scumpe ( 4 mil lei) , da' decat sa ramai in drum cu masina pe la mama naibii macar cereti sa o schimbe la fiecare 60.000 km.
Apropo : din cauza motorinei proaste de la ROMPETROL s-a bulit : pompa rezervor + reg. presiune motorina + 40.000.000 lei.
Cred ca aceleasi probleme le are si PEUGEOTU ,
CONCLUZIA : SEAT , SKODA SAU VW
Am uitat sa va spun : toate cacaturile astea de HDI au o fulie vulcanizata( pentru clima , servo, alternator) ce pica subit pe la vreo 60.000 km .Astia de la sercice-uri autorizate cica nu le schimba preventiv pentru ca sunt foarte scumpe ( 4 mil lei) , da' decat sa ramai in drum cu masina pe la mama naibii macar cereti sa o schimbe la fiecare 60.000 km.
Apropo : din cauza motorinei proaste de la ROMPETROL s-a bulit : pompa rezervor + reg. presiune motorina + 40.000.000 lei.
Cred ca aceleasi probleme le are si PEUGEOTU ,
CONCLUZIA : SEAT , SKODA SAU VW
Citroen Xsara Picasso zic eu ca e destul de buna ca monovolum si ca masina de famile dar daca tu vrei o masina puternica si sport vezi si tu un golf 4 sau un bmw sau ceva vezi tu
QUOTE(Mihnea1 @ Apr 7 2004, 08:51 PM)
intentionez sa cumpar un citroen xsara 1.6i, 16v si sunt curios daca raportul calitate-pret-clasa masinii face acesti bani? stiti ceva in legatura cu fiabilitatea masinii? orice parere sincera este bine venita.
Citroen Xsara Picasso zic eu ca e destul de buna ca monovolum si ca masina de famile dar daca tu vrei o masina puternica si sport vezi si tu un golf 4 sau un bmw sau ceva vezi tu
Alexxso, bine ai venit pe forum.
Vezi ca cei carora le raspunzi tu au scris posturile acum ceva vreme, adica 3-4 ani.
Mai bine deschide un topic la "totul despre masina mea" si posteaza impresiile despre Picasso-ul tau acolo, poate pui si poze.
Vezi ca cei carora le raspunzi tu au scris posturile acum ceva vreme, adica 3-4 ani.
Mai bine deschide un topic la "totul despre masina mea" si posteaza impresiile despre Picasso-ul tau acolo, poate pui si poze.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.