stie cineva ceva despre instalatia de gaz de pe cielo executive? cum functioneaza? care este consumul (real nu cel pe care-l dau ei)?

care este treaba ei itzi bine consumul itzi consuma cu 10% mai mult decat de obicei.
Dar potzi sa consumi shi mai putzin dar ii iei viatza la mashina nu mai se numeste mashina dabia o ia de pe loc shi nu depaste la vale 110 km ( daca vrei economicos -itzi zic io ca shi varmiu shia pus) dar daca nu te uitzi se regleaza shi io am auzit de mai multzi preteni ca fuge mai tare decat cu benzina . Itzi zic io ca se merita pt 210 $ este o bijuterie garantez. Shi io acu in primavara tre sami pun instalatzie. La 11000 lei litru pomana nu alta ce draq. Pai sa merg la jum hohohohoho cred ca totzi ishi doresc. Shi inca ceva oricand potzi sa mutzi , in timpul mersului sau nu , daca vrei pe gaz sau pe benzina este optziunea ta ai un comutator in mashina. Mashina porneste pe benzina deci la 3-4 fuluri tre sa ai cam 4 l de benzina daca mergi prin oras shi opresthi tot timpul. Daca vrei mai multe detalii cautama 0722390994 . Bafta.se merita

Omule cu "tauru"(cielo)...Nu fa pe "balauru"
Lasa masina asa cum este...nu o mai modifica nu toate prostiile... Merge asa cum este!? Daca da laso sa mearga. Nu te apuca de modificari cu nea Gheorghe vasile si ion.. Ca toti fac tuninguri ,is mecanici....s.a

oameni buni! eu am luat cielo executive LPG, deci cu instalatie de gaz montata in fabrica, ceea ce vreau este sa stiu cum functioneaza, cat consuma - real nu abureala care o spun ei in manual (a mea ia cam 11% afara).

unde as putea gasi un articol serios despre dacia de 5000 de euro?? cu poze cu tot?

Oameni inventivi...lasati GLP inpace! Lasati masina asa cum este daca vrei sa mearga!!! Odata modificata...de nea gheorghe si vasile... cu GLP.....s.a veti vedea consecintele... faceti cum credeti.

iuliane nu este adevarat absolut de loc ce zici despre GPL nu GLP. Pt ca oricand mergi pe banzina, oricand mergi pe gaz. Iar vasile shi gheorghe, baietzii aia sunt sunt firme adevarate nu sunt romanesthi stai linistit. In niciun caz nu este nici un pericol. Si daca reglezi gazul sa itzi consume mult mai mult itzi fuge mai repede decat cu benzina. Asha ca stai linistit,ca gh. shi vasile nu sunt decat firme printre primele din lume care fac instalatzii GPL.

)) Bine mai GLP.)) Facetiva de lucru...

GPL scuze.... nu is in domeniul GPL....

)))))))))))))))))))))))))))))))))
Ma bucur daca esthi de aceashii parere cu mine. Baiatu cu cielo care are GPL..apropo de intrebarea ta ca am uitat sa itzi raspund ..aia din fabrica itzi spun un consum dar tu tzil faci cum vrei ...vrei sa fie economicos, da nu trece de 120km shi itzi consuma la drum lung 7 -8 chiar mai putzin ,poate satzi consume 20 da atunci nici nu simtzi ca ai GPL -shi am auzit de la unii taximetristhi ca le da putere mai multa decat cu benzina.Bafta

No cum este ?! Merge GPL-ul?!))))

Merge ))) De fiecare data cand vine varmiu in cta lauda GPL shi imi zice ca imi da bani sami pun shi io. Da nu vreau inca.

bine mai puneti!!!!

Iuliane, nu vreau sa te indispun dar cateodata am impresia ca raspunzi la subiecte numai ca sa iti creasca nr. de posturi de la contoar....daca nu te pricepi intr-un domeniu macar taci din gura si nu mai deruta nejustificat oamenii cu negativismele tale....am sa va scriu ceea ce am mai spus in alt forum in legatura cu GPL-ul
Multi nu stiu inca sau au fost derutati de diferiti oameni (ex. Iulian), ca in Romania tot mai multi oameni si firme aleg acest sistem pt. ca aduce o economie substantiala si de aceea iata cateva sfaturi pentru cei care sunt nehotarati sa isi monteze o instalatie GPL:

1. GPL-ul auto nu dauneaza motoarelor ci chiar le protejeaza ceea ce benzina nu face (cei care au spus ca GPL-ul le-a nenorocit motoarele sa caute adevaratele cauze sau un mecanic mai bun);
2. Instalatiile de GPL sunt scumpe numai pentru cei care nu stiu sa faca cumparaturi si cumpara de la primul magazin sau service care le iese in cale;
3. Daca va cumparati instalatii GPL auto, evitati sa cumparati din acelea rusesti sau turcesti, intotdeauna cereti vanzatorului sa va arate certificatul de omologare RAR in "original"(chiar daca el se jura ca sunt omologate);
4. Cele mai bune, mai sigure si ieftine (tinand cont de raportul calitate-pret) sunt cele marca Steffanelli care sunt chiar produse in Italia (nu ca cele rusesti sau turcesti vandute ca italienesti) si daca le cumperi de la un magazin serios sau chiar de la importator, ai garantie, omologare RAR(pt.instalatie) si ISCIR (pentru butelie) si montaj gratuit intr-un service autorizat pt. asemenea montari (RAR);
5. Nu modifica negativ performantele motorului;
6. Chiar iti face economie la bani! Aici dau ex. cu o instalatie de GPL pt. o Dacie cu carburator

masina pe benzina
-consum benzina 8l/100
-pret benzina 24000x8=192000
1000km cu benzina te costa 1920000
aceiasi masina dar cu GPL
-consum GPL 9 l
-pret GPL 12000x9=108000
1000km cu GPL te costa 1080000
deci scutesti 840000 lei la fiecare 1000 km si asta inseamna ca daca mergi cam 1000 km pe luna amortizezi costul instalatiei in maxim un an ceea ce nu este deloc mult. Bineanteles ca aceste instalatii nu merita montate pe masini cu anul de fabricatie mai mare de 2000
Daca tineti cont de sfaturile de mai sus, sunt sigur ca veti fi multumiti de avantajele GPL-ului
Intrebase cineva cam cat consuma in plus o masina cu GPL fata de aceeiasi masina dar pe benzina....poate ajunge la 20% in plus fata de benzina dar acest plus depinde de mai multi factori: anotimp, reglajele facute, stilul de condus sau compozitia gazului.
Daca vreti mai multe informatii va stau la dispozitie la geo_iliescu@yahoo.com

Bine bine pt cei ce au de gind sa tina o masina 10 ani ii poate pune si coarne nu numai gpl!

Hai mai Iuliane nu mai fii suparat ca nu am nimic cu tine...

)))))0 Gheorghe acelasi lucru incercam shi io sal spun shi cred ca am reusit daca citesthi putzin mai sus. Dar sa sthii ca unii ssunt de alte motive shi nu ai ce sa le faci )))))

Nu am zis ca ai ceva cu mine sau ca aveti...!Si chiar daca ati avea.......asta este!Fiecare face ce vrea!!!Nu ma deranjeaza nimeni...sa zica oricine ce va zice!

Gheorghe are dreptate. GPL nu are cum sa dauneze la motor. Din contra.
Numai cind te gindesti ca nu mai ai probleme cu apa si mizeria din benzina. Filtre, injectoare - sau carburatoare- infundate, reglajul carburatorului odata facut asa ramine, nu sa te chinui de fiecare data cind faci plinul sa-l reglezi ca ba nu mai sta relantiul cum trebuie, ba nu's ce naiba mai are de nu mai trage bine masina......
Apoi, contaminarea uleiului cu benzina. Dispare la GPL.

gheorghe nu pot sa fiu categoric la ce ai spus ca gpl protezeaza motoru .... cu parere de rau itzi spun ca le strica ..... dupa 4 ani de folosire necesita ...setu motor shi absolut toate supapele shi garniturile. DAr se renteaza.

Pt Gheorghe o intrebare:

De ce zici ca nu merita instalatie GPL pe maiini mai noi de 2000?
Thanks.

Cam cat costa o instalatie gaz (produsul si instalarea), si daca trebuie omologare cat costa si cat dureaza ?

ati auzit daca se monteaza sisteme GPL omologate RAR pentru oltcituri. am auzit despre tot felul de improvizatii dar nu stiu daca sunt legale.

in general la noi..in Baia Mare sunt omologate (italiene), se monteaza neaparat de catre furnizor...este obligatoriu. cam 700$

In Metro am vazut instalatie GPL la ~12 mil lei (instalarea gratuita)... acum vad ca exista o diferentza semnificativa intre diferite instalatii. Am mai citit/auzit ca cele italiene ar fi f bune, da' costa tot cam ~700 $ (sau euro, nu mai stiu). Nu stiu daca as avea incedere sa iau din aceea ieftina de la Metro.

chiar nu stie nimeni ceva despre gpl pe oltcit?! pls

am avut in urma cu vreo trei ani oltcit...si am incercat si eu..cei care montau sistemele mi-au spus ca nu au omologare a sistemelor pentru autoturisme la care racirea este efectuata cu aer...este obligatoriu ca sistemul de racire sa fie cu lichid. Asa era atunci poate sau mai modificat legile intre timp.Cam atat stiu!!

mamaaa!!!! dar e imens !

si din punct de vedere legal ? trebuie omologat pe model (masina) sau instalatia in sine ?

da' ce trebuie atatea omologari ? chiar se uita cineva la ce instalatii ai tu prin masina ?

nu e vorba dacă se uită sau nu cineva la instalaţii ci e vorba de siguranţă! românul, la cât e de plecat cu sorcova, ar fi in stare să puna şi un reactor nuclear pe un trabant

pe sistem GPL, frate, este un racitor/incalzitor, cu lichid de racire motor care iti aduce carburantul la o temperatura optima de functionare....no frate pa OLTCIT nu ai lichid ca-i cu aer....discutia cred ca se incheie aici...daca nu vrei sa iei foc la un moment dat

Eu am pus GPL pe un Cielo acum un an la Buzau. M-a costat 310 euro instalatia tip BRC Italia si 1500000 Lei montajul. Omologarea la R.A.R. m-a costat 300000 Lei. Intre timp am auzit ca instalatiile s-au mai ieftinit.

As vrea sa-mi iau un Cielo si dupa aceea sa-i pun GPL. Am cateva nelamuriri la care daca primesc raspuns m-ar ajuta la luarea deciziei finale:

1. Cam cat la suta din portbaj este ocupat de butelie + celelalte componente aferente instalatiei. Diminuarea capacitatii portbagajului e cel mai mare stres al meu.
2. ce capacitate are butelia (litri)
3. cam ce autonomie/ce consum ai la 100 de km.
4. Ce diferenta poate fi intre o instalatie de 300 fata de una de 700 E sau $ (in afara de pretul de la simplu la dublu si ceva).
5. Exista mai multe variante de butelii pe piata in senul ca ocupa mai mult sau mai putin loc? -Auzisem de unele care au forma rotii de rezerva...dar nu stiu daca e numai un zvon sau nu.

Pe scurt:
1 si 2 sunt functie de cat de mare vrei sa fie butelia pt ca sunt mai multe volume posibile. Nu iti mananca mult din spatiu portbagajului oricum. Gandeste-te ca sunt astfel de dispozitive si pe tico.
3. Consumul este acelasi. autonomia e data de volumul buteliei.

4. diferenta intre a sari sau nu in aer. cele de 300 nu sunt omologate.

5. zvonuri...

se poate pune dar i-a din portbagaj multisor

Am Cielo pe gaz de anul trecut si am mers aprope 40000 Km.
1. Nu pot sa-ti spun exact in procente cat ocupa. Eu zic 20%-30%. Portabagajul e destul de incapator si iti mai rame loc suficient.
2. Capacitate buteliei pe care o am eu este de 60 de litri. Fiind un recipient sub presiune nu se va umple niciodata, ci doar aproximativ 80%. De obicei vara un plin de gaz inseamna vreo 42 de litri.
3.Consumul depinde mult de reglajul instalatiei si de felul de condus. Eu zic ca de obicei conduc cam sportiv si merg cu un plin de gaz cam 325-350 de km. In general am un consum de 12% mixt. Am avut si consumuri de 14-15%. Daca mergi la consum: 9-10%
4. Nu stiu ce diferenta poate fi. Eu am o instalatie tip BRC Italia care m-a costat anul trecu 307 euro. Este omologata, iar la R.A.R. am dat vreo 300000 lei. Intre timp pretul a mai scazut putin la instalatie.
5. Sunt si butelii rotunde de dimensiunea rotii de rezerva sau butelii mai mici.

Dani hai ca itzi dau io pe scurt shi mai pe larg shi in plus scurt la obiect:
Instalatziile stefanelli sunt niste instalatzii f bune (italiene) deci sunt de 2 tipuri pt carburator shi pt injectzie.
Nu conteaza marca mashini dar trebe sa fie pe benzina shi racirea cu apa.
Instalatzia pt carburator este 210-220 euro (inainte era in $)
Instalatzia pt injectzi este mai scumpa cu 100 de euro adik 310-320 .
Potzi sa ai rezervor de 50L (doar 40 L poti sa pui) shi de 60 (pui 50L)
Montarea nu te costa bani shi omologarea cam injur de 300 mi lei.

OK, multumesc.

Iar cu omologarea treaba este ca tre sa omologhezi instalatzia pe mashina.Itzi da aceashi omologare indiferent de marca mashini. Instalatziile sunt omologate de RAR dar tu trebe sa te duci sa le aratzi ca nu ai puso tu singur pe mashina bla bla etc.Intelegi tu. Oricum daca no omologhezi este belea ))) te amendeaza ":)

Iar cu omologarea treaba este ca tre sa omologhezi instalatzia pe mashina.Itzi da aceashi omologare indiferent de marca mashini. Instalatziile sunt omologate de RAR dar tu trebe sa te duci sa le aratzi ca nu ai puso tu singur pe mashina bla bla etc.Intelegi tu. Oricum daca no omologhezi este belea ))) te amendeaza ":)

instalatiile GPL din metro sunt LANDI RENZO, italiene, bune cu gadgett-uri te toate felurile, cauta pe net ca are si site firma producatoare. Le iei de la METRO dar le montezi numai unde spn ei!
Cat despre RAR, trebuie sa le faci o vizita in maxim 30 de zile de la montare, sa-ti verifice fumurile - nu alea din cap, ca acolo e domeniul altora - si sa-ti treaca pe cartea de identitate la punctul mentiuni.
Si atat!
La revedere, drum bun!

PS. Cand aveti o nelamurire, mai cautati si pe la firmele de specialitate, ca nu va da nimeni in cap daca intrebati

Fratilor m-ar interesa si pe mine daca se merita sa pun asa ceva.
Ati facut un calcul?

Daca vrei ca masina sa zboare las-o pe benzina! Se pierde destul de multa putere cand mergi pe GPL. La Dacia papuc cu injectie a crescut consumul de gaz pina la 12l si ceva la 100km.
Intr-un fel merita ca oricum iesi mai ieftin decit cu benzina

Am pus si eu instalatie GPL pe dacie cu carburator si sunt ff multumit. Consuma cam 9-10 si merge aproape ca pe benzina. Poate putin la sprint e mai lenta, dar in rest am fost si cu 140 km/h. Si in plus nu se mai infunda nimic, nu mai scutura cand pornesti de pe loc, etc (bineinteles asta este si in functie de reglaje...). Iesi aproape la jumate de pret cu costurile pentru carburant! Faci plinul cu 650000 si mergi aprox 500 km !!!

pe olcit nu sunt omologate instalatii la noi. pe masina ta se va monta un plaman special care se va incalzi pe baza de ulei, iar asa ceva nu este omologat la noi.
daca vrei sa o rezelvi cu omologare va trebui sa faci o instalatie artizanala de obtinere a apei calde cu rezervor, vas de expansiune si tot restul. iar incalzirea apei se va face prin intermediul unei conducte infasurate in jurul galeriei de evacuare.
intr-un servis nu o sa i-ti faca nimeni instalatia de apa, asta trebuie sa o faci tu!
multa bafta!

chiar mai bine!
consum pe care l-am inregistrat eu: 7.6 / 100 km, daca mergi in limitele legale.
e adevarat ca nu mai ai avant, cand esti pe la 70, urca mai greu ca pe benzina, dar urca! chestia e ca te duce!
trebuie o alta etajare a treptelor de viteza, adica, daca pana acum ei fost obisnuit sa mergi in a IV-a cu 38-39 km/ ora (din motive de consum) acum nu mai merge, din cauza diferentei de putere dintre cele doua tipuri de combustibil. dar in rest, te descurci!

cum e dom'le masina asta?ce plusuri ,ce minusuri are?merita banii?

plusuri sunt multe la aceasta masina, in primul rand nu pierdeti garantia la motor deoarece instalatia daca o montati ulterior cumpararii masini, interveniti asupra maotorului acest lucru ducand la pierderea garantiei.

nu stiu cine se ocupa de garantie si reglaje la aceste masini, cert este ca majoritatea montatorilor de gpl nu prea regleaza astfel de masini.

in rest totul este identic cu montajul la orcare atelier de gpl

se merita dar trebuie sa ai grije la un singur lucru: consumabilele(cum se numesc la mine in atelier)
filtru de aier sa nu depaseasca 10.000 km - fff important are o influenta mare asupra consumului
bujiile 15.000km sa fie boshi altfel nu te tin atat

fise 50.000 km
platina si condensator 15.000 km

daca le schimbi in limitele astea totul este ok
economisesti cam 40% din costul benzinei nu mai mult de atat

da,merita banii,daca îi ai.