Salut,
am si eu o problema si sper sa puteti sa imi dati un sfat. Vreau sa cumpar o masina cu un motor ceva mai puternic (>130cp). Bugetul maxim 16-17000 CIP (o iau in leasing).
Initial m-am uitat la Hyundai Coupe dar parerile sunt f. impartite despre aceasta masina + probleme legate de cat de practica e. Alte optiuni ar mai fi un Golf 5 cu echipare Sportline si motor de 2L sau Ford Focus tot cu 2L motor.
Ce puteti sa imi spuneti despre aceste masini ? Me intereseaza (in ordine) : performante (acc, viteza, tinuta de drum), siguranta si fiabilitatea si aspectul (aici conduce detasat Hyundai ptr. mine:P). Eventual poate imi recomandati si alte variante...

Multumesc anticipat.

mazda 3 2.0 ~ 16500 cip.

impreza 2.0 - 160cp 16900cip.

Honda Accord 2.0, e cu reducere cam 16000 CIP. Eu zic ca este o alegere mai buna decat cele 2, care sunt cu o clasa sub.

Este vorba de Honda Accord 2.0 LS

Motor 2000 cmc, 155 CP, 190 Nm, 8,9s 0-100Km/h, 225km/h viteza max.

Pretul de catalog este 17750 CIP, dar au reducere cam 2000 euro la acest model.

Honda accord are reducere numia la nivel de echipare cel mai slab. este 15.750 CIP, dar nu ai proiectoare, nu ai volan imbracat in piele, nu ai multe....

Dar ai o Honda.... :notworthy: Adica performanta, fiabilitate, calitate.

Intre timp modificasem postul inital, asa ca apare si la mine pretul exact.

Offtopic
@Tudor
Pai asa superoferta la Honda si tu-ti comanzi peojo?!

seat leon sport-up 2.0 tdi 140 cv
sau 2.0 tfsi 185 cv
sau 2.0 fsi 150 cv
cred ca se incadreaza in pret, daca nu o varianta mai jos cu aceleasi motorizari, nu stiu preturi din ro.

Eheeee... :cry: As vrea eu, dar astea sunt posibilitatile. Zilele astea este un targ auto in Rm.Valcea, l-am vizitat, m-am urcat in toate. Sincer, Accordul mi s-a parut de mai buna calitate in interior decat E-klasse. Stiu ca pare un sacrilegiu, dar asta a fost impresia mea. Iar motorul diesel de 2.2... o bijuterie, suna ca un turbo pe benzina, urca in ture la fel... ce mai, este un vis.

Din pacate, nici de Accord, nici de Civic n-am bani. Poate la urmatoarea, peste 4-5 ani...

Oricum, sa revin ontopic, Accordul este o oferta greu de refuzat la banii astia, poate un Legacy sa fie la fel de interesant, dar e mai scump. Ca pana la serie3 sau A4...mai e ceva de pus, nu gluma.

In afara de Impreza ar mai fi si Mini (desi nu e prea practica dar arata super dupa mine) sau Focus (ceva probleme cu interiorul si poate cu fiabilitatea si service-ul). Sau daca mai pui niste banuti Golf GT .

Eu nu ti-as recomanda Hyunday, parca arata prea din plastic...

O Fiesta ST? Focus e cam peste buget, desi un 225CP nu suna rau...

si pana acum am vazut doar un focus ST orange one ...

fiesta ST e la vreo 13000 CIP ... ceva in genul .

In primul rand multumesc tuturor ptr. raspunsuri..



Mazda 3 pare o alegere interesanta ... mai ales la 17200 CIP cea cu caroserie sport si motor de 2.0 .
Subaru...eu nu am reusit sa gasesc la ei pe site o lista cu preturi / dotari - poate poti sa imi dai un link.



Nu stiam de reducerea asta, dar pare interesant (mai ales ca volan si schimbator imbracate in piele nu sunt prioritare ptr. mine)

Seat...pur si simplu nu imi place cum arata - not my style..

In concluzie se pare ca ar trebui sa ma indrept spre o masina asiatica (care sa nu fie Hyundai ).
Putin offtopic : Mazda, Honda, Subaru - la care din modele de mai sus se platesc taxe ? Si inca ceva :angel: din exp. voastra se poate negocia cu dealerii sa zicem un discount de 3-5% ?

Poate te ajuta preturile de aici,sa ti faci o idee cat de cat :

http://www.masini.ro/masini-noi,50,Subaru.htm

La ei pe site nici o sansa de preturi.....politica pe care nu o

inteleg... :bash:



Hyundai = coreana
Subaru,honda,mazda,toyota,suzuki.................. = japoneze

Parerea mea ca nu prea se compara o japoneza oricare ar fi ea cu o

coreana la fel,oricare ar fi ea...........



La toate 3 se platesc taxe vamale in plus,pt ca sunt fabricate in

japonia,dar le poti ocoli partial prin leasing.

Parerea mea honda......

honda e aproape coaja in varianta ES am vrut si eu accord 2.0 ES dar e prea cheala

pt impreza 2.0, 160 cp 16900 cip , si are 4 geamuri electrice, oglinzi el si incal, jante pe 16, proiectoare, aer cond automat...

Nu mi se pare chiar asa de cheala, George.


Climatizare cu 2 zone
Volan reglabil pe inaltime si adincime
Geamuri electrice fata/spate
Oglinzi electrice si incalzite
Oglinzi pliabile electric
Cotiera reglabila pe lungime cu suport CD si monede
Cotiera bancheta spate cu suport pahare
Computer de bord inteligent (consum, autonomie, durata,avertizari viteza)
Reglaj pe inaltime scaun sofer
Suport lombar scaune fata
Radio CD Stereo cu RDS
Dublu airbag frontal (SRS) pentru pasager si sofer
Dublu airbag lateral (SRS) pentru pasager si sofer
Airbag-uri tip cortina SRS fata/spate
Sistem de anti-blocare roti ABS
Control al stabilitatii VSA
Distributie electronica a fortei de frinare EBD
Asistenta la frinarea de urgenta

Astea sunt extrase din dotarile de serie ale modelului LS, nu mi se pare ca ar fi asa saraca masina. Desigur ca pentru bluetooth, navi si alte ghidusii trebuie sa mai pui, dar mi se pare ca masina e OK pentru banii pe care-i platesti.

nu are volan imbracat in piele , parasolar iluminat , si alte multe rahaturi ...

ok , nu e cheala , dar ii lipsesc niste chestii de bun simt

Pe mine nu m-ar opri sa o cumpar nici parasolarul nici volanul Cx - 0.26 face pentru mine mai mult decat o groaza de gadgeturi mai mult sau mai putin utile.
Straniu totusi cum lipsesc farurile de ceata. Sau sunt considerate standard si nici nu mai sunt trecute la optiuni?
Motorul asta de 2.2L e tunerizabil? 140CP e totusi cam modest pentru standardul actual. Daca ar putea fi dus pe la 180CP.... yammy...

Lipsesc la varianta aceea.

Maine o sa ma programez la un test drive la Honda...nici mie nu mi se pare chiar asa cheala...si banuiesc ca faruri de ceata, piele s-ar putea pune ca optionale...Mai deranjant ar fi cu jentile care sunt 15x6JJ si cauciucuri 195/65 R15. O sa ma interesez si ptr. subaru sa vad care sunt dotarile acolo.

Hmm...cred ca versiunea de care vorbim nu are asa ceva. Intrebare (poate stupida dar nu am gasit la termeni tehnici) asta e un fel de ESP ?
Pe net zic : "A vehicle stability assist (VSA) system actively employing ABS and traction control to enhance stability." Oricum, nici la Honda nici la Mazda nu zicea nimic de ESP.

Este ESP-ul de la Honda. In rest, datele sunt cele de pe site-ul oficial al marcii, cel romanesc, desigur.

Mazda are TCS - controlul tractiunii si DSC controlul stabilitatii. La Honda Accord nu se pot pune optionale.

Recitind primul post al tau imi dau seama ca ai o necunoscuta la fel cum am avut si eu pana sa mi i au avensis.Am pornit pe masina cat mai sportiva ,la maxim 17 mii cip,cat mai sigura ,cat mai fiabila .Am fost si eu pe la hyundai,ma tenta,dar am vb cu foarte multi oameni care au masini cu 2 usi si mi au spus ca sunt foarte nepractice,singurul atu fiind cel vizual,care cred ca nu ma intereseaza asa mult cum ma intereseaza sa zicem confortul.Revenind,am trecut pe la hyundai,pe la mazda, m am uitat si la golf dar ...tot nu gasisem ce vroiam eu.M am dus si pe la toyota ,mi a sarit in ochi corolla sport,dar totusi nu.M am uitat si la peugeot 407 ,dar am renuntat rapid din cauza fiabilitatii care nu este un puct forte al acestei marci ,si nu numai.Am fost la honda si sincer acolo mi a ramas gandul,dar cand am luat o la puricat ( acea varianta la care te uiti si tu) am vazut ca nu prea avea nimic.....Dupa am facut o comparatie cu un avensis 1.8 129 cp ( honda avea 2.0 150 cai,deci mult mai sportiva si la motor cat si vizual) am observat ca era de a dreptul cheala.

Am incercat sa fac un compromis intre sportivitate si optionale in plus.
Asa am ales toyota ( cea mai sigura din clasa ei,se incadra si in 17 mii cip, si fiabila ....) ,nu este sportiva precum acoord dar cu siguranta nu te faci de ras cu ea.....

Este o varianta de luat in calcul care se incadreaza destul de bine .

Poate te ajuta cumva.......

Cat de practica este o masina in 2 usi nu ma streseaza atat de mult ptr. ca nu am copii/nevasta si nici nu intentionez in urmatorii ani. Ma tenteaza Hyundai ptr. ca la 16k cip ai o masina care arata bine si full option .. dar nu stiu pe nimeni sa aiba un Hyunday coupe ca sa imi fac o idee.
Intr-adevar tot la optiunile pe care le-ai enumerat ma uit si eu...si Honda imi surade, dar totusi sa nu pot pune nimic extra peste modelul de baza...
Toyota de care zici sunt convins ca e o masina foarte buna , dar pare mai mult o masina de familie (cel putin ptr. mine) - pacat ca motorul de 2L e cam cu 2000 mai mult
Oricum multumesc ptr. sfat :wave:

Chiar ma gandeam acum cateva zile de ce mi am luat avensis...

Nici eu nu am copii si sotie ,inca.....( mai am un an sau 2 maxim),deci 80 % din timp merg singur,deci o masina cu 2 usi mi ar fi fost mai indicata,dar stii de altfel ca totdeauna exista un dar,le am luat pe toate partile,le am sucit ,le am invartit si tot acolo am ajuns,si de ce?

Ce mi oferea toy la 20 mii ddp nu mi oferea nici o alta marca.
Si eu le vroiam neaparat acele lucruri.

Oricum am ramas cu ceva in inima cand vad un accord pe strada......

Parerea mea este sa faci un efort sa iei cumva honda,pt ca sigur sigur
merita.....mai ales ca o iei si in leasing...

P.S. Din cate stiu coupe -ul de la hyundau este pe duca,tre sa apara alt model.asa ca .....

Bafta .

ESP este "brand name" ( denumire comerciala) si apartine Bosch. VSC este tot un sistem de control al stabilitatii la Honda ( produs de Honda); Subaru si Nissan au VDC ( de origine Hitachi parca);

o lista cu denumirile controlului electronic al stabilitatii aici:

http://www.answers.com/topic/electronic-stability-control

Hyundai copue este o masina veche ( este construita pe platforma Elantra 2000-2006 ( noua Elantra va apare anul acesta ca model 2007) si nu exceleaza deloc la manevrabilitate, sportivitate si rafinament si economie ale motorului). ai multe alternative tehnologic mai noi si mai rafinate in acest pret.

mda...ca de obicei socoteala de-acasa...
discountul de la Honda e doar la motorul de 2.2 diesel cu xenon care e vreo 20 de mii cip dupa reducere..cam atat despre honda :evil:

Este si la benzina 2.0 ES, tocmai mi-a confirmat cineva de la Carpati motors.

Pai tot acolo am sunat si eu acum 10 minute - la 312 47 90...si mi-a dat o tipa la tel. care asta mi-a zis. tu ai vreo cunostinta pe acolo ? sau sa sun la alt dealer ?

Eu am vorbit la asko, pe 13 septembrie, . Ma duc azi la 16 sa drivetest cu civic. Am vorbit acolo cu o domnisoara, nu am nicio cunostinta acolo.

By the way, Hyundai Coupe 2004 are un prieten de-al meu si personal cred ca nu face banii.Eu am peste 1.80 si stau foarte incomod pe scaunele alea (din fata caci in spate sunt imposibile)care nu sunt destul de late.Interiorul e foarte naspa din punctul meu de vedere, chiar mohorat.A lui are cutie automata si papa cam 15 % in oras.In portbagaj nu poti baga decat putine lucruri.Treaba buna e ca are tractiune fata.A, si geamurile n-au rama.
Eu zic Impreza 2.0.Am in fata oferta de la dealerul din C-ta.Am si mers cu una.Nu te mai crampona de cateva dotari poate nesemnificative de cele mai multe ori.Ai in fata o masina de 4,5 m cu tractiune integrala permanenta (diferential cu vascocuplaj) creata pentru a merge in cel mai sportiv mod cu putinta si care e cea mai buna prietena cu gropile, denivelarile si pietrele de la noi de pe asfalt.Si poti merge cu ea si pe zapada in cele mai bune conditii, bineinteles cu pneuri de iarna.Toate astea la un 16900 cip din care iti poate lasa cam 5%.Ce iti poti dori mai mult? :1:

Devine mai complicat decat am sperat sa fie :bash:
Deci azi am rezervat o zi ptr. test drive. Testele au fost toate in oras si au durat in media cam 15-20 de min iar viteza maxima 140km/h. Sa o luam pe marci:

Hyundai Coupe (n-am rezistat sa o incerc macar) - din nefericire nu aveau motorul de 2.0 asa ca am testat cel de 2.7V6 (apropo intreb pe fata de acolo daca e de 2.0 - zice sigur ca da - doar cand desfac capota si vad V6 atunci recunoaste ca poate s-a inselat :evil: )
+ accelaratie super
sentiment sport
dotarile in standard (care nu sunt chiar cele de pe site - de ex. cd changer)

- mult prea incomoda ptr mine (mai mentiona cineva)
feels cheap

In concluzie la Hyundai am renuntat definitiv

Mazda 3 Am testat 2 motorizari 1.6 benzina si 1.6 diesel ambele hatchback. Evident , nu aveau nici un motor de 2L si au tinut sa imi precizeze ca majoritatea clientilor oricum iau mazda ptr. ca e mazda deci test drive-ul e mai mult un moft :argue:

+interior mai ingrijit

-motorul de 1.6 mi s-a parut cam slabutz (cel diesel era ok - torque mai bun evident )

Daca ar fi avut motorul de 2.0 la test cred ca as fi avut alta parere...

Ford Focus Am testat motorul de 1.6 TDCI pe un Ford Focus sedan si am fost dezamagit .

+ pretul ?

-interiorul (controalele de pe volan mi s-au parut sub orice critica), aspect, performanta

In mod ciudat un prieten are acelasi motor pe un hatchback si am fost placut impresionat la acel timp...

Ford Mondeo Motorul era de 2.0 TDCI 130bhp in echipare Ghia. 0-100 9.3 sec. Mi s-a parut foarte bun , dinamic, tinuta de drum super.
+ dinamica masinii
performante
interiorul mai finisat decat la Focus (dar mai slab decat la Mazda parca)

- pretul 17750 CIP ptr. echipare trend si asta dupa o reducere de 2000

Toyota Avensis Motorizarea : 1.8 VVTI . Echipare : Sol. Mi s-a spus ca exista un discount de 900 de euro deci pretul ar fi fost 15850 cip-cirip ptr. acest model

+ interiorul (mi s-a parut cel mai bun dintre toate)
confortul
value for $$$

- motorul de 2L benzina mi s-a spus ca nu e disponibil la echiparea respectiva iar cel de 1.8 parca nu tragea cum mi-as fi dorit.
- looks
faptul ca in curand se pare ca o sa apara face liftu de la Toyota avensis cu better looks, mp3 player, etc

Ar mai fi si Honda Accord dar pe care nu am cum sa o testez (aceasi poveste - e Honda, e japoneza , e buna => ar trebui sa o iei fara test drive altfel oricum o ia altul). Nici macar nu am reusit sa vad vreuna in vreun showroom si parca n-as lua-o totusi fara sa merg in ea.

Despre Subaru Impreza 2.0 - cred ca o sa ma duc maine sa il vad (sa mai mentionez ca nu il au la test-drive ?) Initial sunasem la datele de contact de pe subaru.ro ca sa cer o oferta si mi-au zis ca nu au 2.0 si nici nu stiu cand o sa aduca. Acum am incercat in alta parte si se pare ca e pe stoc :bash:

Daca adaug si faptul ca masinile japoneze (mai putin toyota) au si taxe care cresc pretul cu 6% (leasing) dar si asigurarea (care se calc. la ddp) ... I'm dazed and confused :evil:

Mihai unde ai facut drive testul cu toyota de 1,8 ?
Presupun ca in oras.Intradevar la prima vedere acest motor nu ti va da senzatiile pe care sa zicem ca ti le ar da o honda,oricare motorizare ar fi,de fapt se stie ce motoare face honda....Dar parerea mea nu poti lua o masina numai de dragul motorului...Sa revin la toyota,imi pare bine ca ai observat ce interior are,care nu inspira saracie....cat despre motor el isi arata "muschii" decat dupa 4000 rpm.Cred ca acest lucru te a influentat...

In fine ,tu stii ce si cum......aceasta doar e o parere.

Daca ai mai pune 2,3 mii euro la cip te ai putea uita si la un golf 5 gti,care sincer mi a facut cateva nopti albe si mie ......gandidu ma la el.

Sorin, eu nu sunt mare sofer si nici nu vreau sa fac curse prin oras. Ceea ce vreau e o masina cu care sa ma simt safe sa fac o depasire si care sa imi ofere un anumit confort.
Acum ma gandesc daca as putea obtine vreun discount la Mazda 3 GT 2.0 (cred ca ar fi destul de impresionant ptr. mine) sau subaru 2.0 (AWD suna iarasi bine). Dar daca m-ai intreba acum ce masina sa iau ar fi Toyota din toate cele. Dar oare merita sa astept face-liftu ?

Mihai,am inceput sa cunosc aceasta masina,mai bine spus acest motor.
Vrei depasire in siguranta ,ii dai treapta inferioara si gata ai rezolvat,ai demaraj cat cuprinde fara sa ai grija motorului turat.Am obs. ca se simte foarte bine la turatii inalte si are un zumzet fain....
Crede ma ca niciodata nu am fost dezamagit de aceasta masina pana acum,nu mai zic de motor,care mi se pare ideal in raportul pret/calitate/si ce optionale ofera.( inclusiv VSC).Atat despre toy.

Mazda....hmmm.Intradevar faina,sportiva .Nu am mers cu ea,dar pe dinafara este foarte misto.

Cat priveste face liftul la avensis,stii doar ca este ceva mai evoluat in privinta aspectului.La motoare au introdus un motor nou de 2.0 diesel de 126 ponei cu 6 viteze (anteriorul avea 116 cai cu 5 viteze).La benzina nimic nou.

P.S. Subaru si mazda sunt mult mai sportive cel putin pe din afara,pe cand avensis este mai bussines man,dar nu i musai....

Incerc sa ti pun o poza misto ca sa vezi ca si avensis este sport daca vrei....

Ma, copilu' meu tu esti cam "mafiot" cu geamurile alea negre!

nice

Arata foarte bine masina cu geamuri negre!
Dar iti vei face de lucru cu politia ,mai ales pentru geamurile laterale fata!

Toyota aia arata mai bine ca un hiunday coupe ? :ban: ...am un prieten cu un coupe..il are din 99 si face acuma 160k fara sa aiba probleme.Si e mare aspirator de gagici (mai ales cu un mic tuning vizual ). Decat toyota aia mai mult imi place un opel tigra ..chiar si modelu vechi

Zau ?

Pai atunci hai sa cumparam coupeuri si sa stam la agatat gagici pe

strada,ca alta treaba mai buna nu avem de facut.....

Mare ti e gradina Doamne.....

Acum nu te supara Sorine, dar Avensis-ul numai masina "sportiva" nu e. Mai ales cu motorizarea 1.8...
Iar niste geamuri negre si niste jante pe 16" nu aduc o mare nota de sportivitate. Get real!

Mihai, fara discutie Mazda 3 sau Golf sportline. Daca nu ti-a placut interiorul la Focus cu atat mai mult nu o sa-ti placa la Subaru. Mai vezi si pe la Astra...

Opel Astra GTC 2,0i 16V 170CP TURBO 6 trepte Echipare Sport 16.766 CIP

sau Seat Leon TFSI 180 cp tot pe acolo

Nu ma supar Cosmine.Eu doar incercam sa i dau o alternativa omului....

Oricum avensis se stie este o masina bussines nici decum sport.

Eu am incercat sa le am pe amandoua ......

Cand vad recomandari gen Astra GTC sau Leon, in conditiile in care la acelasi pret gasesti Subaru Impreza AWD, atunci nu mai vreau sa aud de nimic.
Dar recunosc, eu sunt mai tacanit la cerebel cand vine vorba de japoneze.

George, ce impartial esti!! Si bine informat, ca un ziarist!!

Accord ES e mai dotat decit cea mai dotata versiune de Legacy. Si eu tot intre cele 2 am oscilat ca si tine (eu chiar am oscilat). Legacy are in plus AWD dar nu are printre altele ESP. Accordul il are si in versiunea LS (cea coaja dar cu clima cu 2 zone si multe altele pe care le-a listat Tudor).

@Mihai, sportive sint amindoua, si daca nu vrei piele te incadrezi si cu Accordul si cu legacy-ul foarte bine in bugetul tau si nu o sa iti para rau.

La un moment dat spuneai de piele si altele pe care sa le pui peste. Si la Subaru si la Honda sint 2-3 nivele de dotari la fiecae motorizare si le iei ca atare, nu mai poti pune optionale. ES de la Accord 2.0 si cea mai dotata versiune de Legacy 2.0 sint la 20.250, respectiv 20300 EUR CIP din care scazi discounturi, negociere directa cu dealer-ul dar oricum peste 5%. oricum, de banii pe care ii ai nu cred ca poti obtine mai mult de la alti producatori comparind performante, fiabilitate si dotari.

Drive test la Accord poti face la toti dealerii, eu la asko m-am dus dimineata la ei si la prinz mergeam cu masina. La Ford m-au plimbat 3 saptamini la telefon spre ex....

daca nu gasesti iti ofer o plimbare cu a mea de pe locul din dreapta.

Succese la alegere

Cred ca Mihai s a decis......

Sa spuna el ce a ales.......

Da - m-am decis..
In primul rand multumesc tuturor ptr. sfaturi. Recunosc ca la inceput imi doream o masina mai sportiva, dar dupa ce am mers in toate cele mentionate mai sus, cel mai mult mi-a placut Toyota Avensis. Asa ca am sacrificat din sportivitate ptr. confort. Din nefericire nu am apucat sa merg cu Honda Accord, chiar nici un dealer nu a putut sa ma lase sa testez un motor de 2.0L benzina (mai mult , nici macar sa vad in showroom modelul respectiv), dar din cate am citit pe internet se pare ca este o masina foarte buna si cu siguranta mult mai sportiva decat versiunea mea de Toyota cu motor de 1.8 VVT-i.
Oricum, am luat in considerare si alti factori cum ar fi taxele vamale la Mazda si Honda de 30% din valuarea reziduala, faptul ca asigurarea CASCO se plateste la DDP, etc.
Asa ca go TOY
Sper sa fiu si eu la fel de incantat ca cei care activeaza pe forumul Toyota.. masina asta vad ca naste pasiuni

Mihai.

Mihai sa fie intr-un ceas bun si sa te bucuri de masina. Honda este o masina foarte buna, dar extrem de slab reprezentata in Romania. nici eu nu am reusit sa fac drivetest nici pana astazi cu civicul.

Mihai,

Acum ca te-ai decis nu te mai uita in stinga-dreapta. Bucura-te de alegerea ta, pe perioada in care o sa tii masina e cea mai buna masina din lume!!!

PS In cit timp iti vine?