Salut. As avea nevoie de un sfat, doresc sa imi cumpar o masina pentru o naveta de 280km/ saptamana, si care sa consume putin. Ma gandeam la un VW-Polo sau un matiz nou.Daca aveti sfaturi eu le urmaresc cu placere. Multumesc anticipat. :angel: [/b]

Draga Catalina, sa nu mai faci versus intre vw polo si matiz. Ce este matiz? nu are nici un fel de sistem de siguranta. un pericol pe roti! Iar pentru naveta consuma prea mult pentru CP/capacitatea cilindrica/consum la 100km. Daca reusesti sa-ti gasesti un polo cu motorizare diesel, te-ai scos. Niciodata nu o sa te mai gandesti la un matiz!!

orice polo dupa 2000 e mai bun ca matizu

Depinde si de ce bani ai si cum ii ai. Mai sunt si alte variante decat Polo sau Matiz.
Da si tu mai multe amanunte.

ce suma te gandesti sa investesti in masina? ce pretentii ai de la ea? (ma refer aici la AC, geamuri electrice, CD player, etc) da mai multe detalii....oricum in varianta prezentata de tine si eu inclin spre polo...chiar daca nu este nou, e superior din toate pc de vedere unui Matiz

Scuze, am omis suma, de fapt ce era mai important.As dispune dupa un imprumut in banca de 5000 euro.Bine inteles ca mi-as dori sa fie cat se poate de dotata, dar sa nu depasesca suma precizata anterior.

POLO, evident. Dar eu recomand sa pui in accent pe virsta/km versus dotarile.

Adica mai bine iei una mai noua (dar tot SH) decit una mai veche dar cu, de ex. climatronic sau mai multi CP.

La 5000 de euro iei un polo destul de cazut... orienteaza-te la ceva mai ieftin... eventual corsa... dar sigur n-o sa gasesti la banii astia corsa dinainte de 2003 si o sa aiba probleme cu caseta de directie si timoneria (desi daca ai noroc poate sunt deja rezolvate)...

M-ati pus pe ganduri. Acum chiar ca sunt derutata.Stiu ca suma e mica, dar oare pot sa gasesc cava bun la pretul asta?

E dificil sa gasesti ceva bun la pretul asta. Masini nu mai vechi de 2001 ar fi :
-Opel Corsa -s-au spus problemele ei
-Ford Fiesta -bunicele, dar pe benzina
-Fiat Punto - surprinzator, sunt bune
Polo, Fabia sau Ibiza sunt ceva mai scumpe, dar poate ai ceva noroc
Cauta masina cea mai buna dpdv tehnic

La cei 5000 EUR o sa iei o ruptura de Polo in care incepi sa bagi bani de a doua zi.
Matizul e ok, fiabila, consum mic, foarte usor de condus in oras (mica si inalta). Circula foarte multe si prin Europa (Italia, Grecia, Ungaria), doar la snobii de romani care vor gipane sau obligatoriu masini germane nu-i bun Matizu'... :wave:

Nu zic ca nu e bun, daca vrei neaparat masina noua. E perfect.
Doar ca de banii astia eu as lua un SH, Clio, Punto, sau ... de ce nu? TWINGO! O gasesti destul de ieftin.

In rest e eterna dilema masina noua/sh.
Nu-i vorba aici de "jipane" sau alte fitze...

Multumesc de sfaturi.Cu cat incerc sa gasesc ceva............. cu atat nu gasesc nimic.Nu stiu ce am sa fac.Sunt foarte derutata. :scratchchin:

Am o cunostinta care are la vanzare un VW-golf de prin '95 sau' 96. Merita 5000 euro?

Nu, din 2007 daca intram in UE chiar si cu taxa aia ridicola pe care vor sa o aplice guvernantii nostri, un golf din 96 nu va trece de 4000 maxim 4500 euro (depinde de motorizare si dotari).

pai intreaba-l de ce il vinde?
are 10 ani masina, tu te-ai mai baza pe ea?
plus ca peste 3 ani ce valoare mai poate avea, chiar si daca e golf?
decat 5k pe un golf de 10 ani mai bine un Logan, cel mai ieftin, cred ca esti mai in siguranta

Il vinde in urma unui divort.Mi-a spus ca e o masina super, intretinuta si condusa de o femeie.

Aceiasi problema aveam si eu acum 2 ani jumate cand oscilam intre Matiz sau Corsa,Punto.Clio SH.

Urmatoarele lucruri m-au facut sa aleg matizul.

1.Masina noua
2.Foarte simpla gandita=>fiabilitate rezonabila
3.Garantie 3 ani,nu ma doare capu
4.Mica
5.Foarte ieftin de intretinut
6.Serviceuri relativ decente(Mai putin Radacini)
7.Tot ce inseamna RCA,CASCO,VIGNIETA costurile cele mai mici
8.Interior surprinzator de mare(persoane)
9.Garda la sol foarte mare(o parchezi si in pom)
10.Isi pastreaza valoare in timp foarte bine.Nu stiu ce va fi dupa 2007 dar daewoo sunt unele dintre masinile cu cea mai mica depreciere in Romania.
Am enumerat numai plusurile bineinteles.

Este o masina exclusiv de oras,la drum lung este indicat sa te opresti pe la 110-120 km/h,se poate si mai mult dar nu e o idee foarte buna,mai ales daca este vant.

Si acum minusuri.

1.Model vechi
2.Design.......... :bash:
3.Siguranta redusa(repet,masina exclusiv oras).Am citit totusi un test NCAP in care avea 30% la impact frontal si vreo 70% la lateral,deci in caz de accident este mai indicat sa te pui de-a latu desi risti sa iei nota mai buna ca Nadia Comaneci la sol
4.Plastic,mult mult plastic
5.Motor slab-54-53 cp,nu mai stiu exact cat au astea acum Euro3, iar daca ai aerul conditionat pornit tre sa mergi peste 3000 rpm ca sa urci o panta sau sa schimbi si tu banda.Precizez ca motorul la turatii mari suna ca masina mea de barbierit
6.Avand garda foarte mare,in curbe la viteze ceva mai mari(doar un pic) este ca si cum ai conduce o girafa.
7.Spatii de depozitare inexistente.De ex,te chinui sa bagi un CD in torpedo iar portbagaj nu vorbesc.

Per total,de cand o am sunt foarte multumit de ea si in afara de placute de frana nu am schimbat absolut nimic la ea.In 2 ani jumate am ridicat capota doar sa bag lichid de spalare a parbrizului.Nu regret nici o secunda ca nu mi-am luat altceva SH iar daca ar fi sa se repete situatia as face aceiasi alegere fara sa ma gandesc.Desi mi-am luat C4 de cateva luni ma nici nu vreau sa ma gandesc sa vand matizul.Poate sunt si subiectiv dar cand eram mic,mama imi spunea ca daca nu sunt cuminte si nu mananc la masa o sa-mi ia o masina italiana sau franceza SH

Sper sa te ajute informatiile date de mine,succes.

Un GOLF II decent e mai bun ca Matiz-ul , sau cel putin cam acelasi lucru dar mult mai interesant si comod de condus.
Si nah , Golf-uri II gasesti si la preturi amuzante , si daca nu are prea multi KM , n-o sa mai ai nevoie de prea multi bani, poate ocazional mai duci la reparat ceva , dar daca ai dat un pretz din ala mic si amuzant pe el, se compenseaza.

Interesant tot ce mi-ai scris, mai ales ca ai trecut si tu prin asa ceva. Cred , totusi ca am sa ma orientez spre un opel corsa adus din germania.Oricum nu ma grabasc, mai bine mai stau dacat sa fac un pas gresit. Multumesc.

Draga Catalina, am trecut prin exact aceeasi dilema acum vreo 3 luni, cand voiam neaparat sa iau o masina mai micuta pentru nevasta (condus 99.73% in oras )

Am cautat mult si bine, Corsele le-am ocolit din cauza unor binecunoscute probleme la caseta de directie, si cum nu stiu nici acum exact intre ce ani au avut probleme, am preferat sa evit.

Asa ca m-am uitat la Polo (foarte scumpe, cele mai cazute, pe benzina, cu km kklau erau macar 6000E), Fiesta (gasit pe la 5500E, stare rezonabila, dar mai trebuiau bagati niste bani in ea si costa foarte mult, service scump rau), Vw Lupo/Seat Arosa, masini haioase dar exagerat de scumpe, sau nu aveau a/c, un Hyundai Atos care era OK dar mi s-a parut suspect omul si nu a vrut sa mai lase la pret, 5600E mi s-a parut prea mult, asa ca in final am ales Matiz E A/C nou, care a fost mai avantajos la cei 6100E (ca am luat si vopsea metalizata) decat un sh la 5000E pentru ca am luat cu credit, si la masini noi fara avans dobanda era muuuuult mai buna.

Masinuta este super, o conduc cu placere de cate ori am ocazia si eu. Normal, la cei 48CP (atat a mai ramas la Euro 3 ) nu fac o impresie prea buna, dar daca te infingi in ea se duce binisor. Oricum e un motor de turatie, fara discutie, chiar am remarcat ca in treapta a 2-a, cam dupa 30-35 km/h parca intra o turbina si tasneste de nu crezi!

Analizeaza bine ofertele second, si pregateste si niste bani mai seriosi pentru intretinere!

Cu riscul de a fi putin off topic...tinand cont ca e vorba despre matiz vs polo,am sa-ti povestesc despre un prieten de-al meu foarte apropiat care s-a confruntat cu aceiasi problema care o ai tu acum si care am avut-o si eu acum 2 ani,numai ca el a ales Opel Corsa adus din Germania,exact cum vrei si tu.

A platit 5000E pt un Corsa din 2002,25.000km,modelul cel mai de baza. Fara vopsea metalizata,fara AC,fara nimic.Doar 2 airbag,abs si servo...ah...si caroserie in 2 usi.

Masina a fost adusa de cineva din Germania.Sa facem un mic calcul.Cat a costat de fapt?Tinand cont ca a trebuit sa plateasca TVA,Taxe Vamale,Acciza pt motor,cartea verde,drumul + profit.Daca stai sa te gandesti la toate astea vezi ca masina ajunge undeva pe la 3000E(mentionez ca nu stiu exact la toate taxele de a aduce o masina in tara)

Lucrul asta s-a vazut,in prima saptamana s-a stricat servodirectia,pur si simplu se bloca in curbe si volanul devenea foarte greu de intors(estimatie la Di-Bas 45.000.000).De vreo 5 ori a ramas cu schimbatorul in mana(am mai auzit mai multe persoane plagandu-se de corsa ca si cum ar avea probleme cu timoneria,alte multe milioane),deci la un alt calcul simplu,masina pe care a dar 5000E,l-a costat 7000 si asta doar in primele 7 luni dupa ce a cumparat-o.In momentul de fata,sta in fata blocului asteptand programarea la Di-Bas pt a rezolva definitiv sper problema cu timoneria.

Daca iti doresti cu adevarat sa iti aduci un sh de afara,iti recomand sa te duci sa il alegi cu mana ta,nu apela la vreun intermediar decat daca este de FOARTE mare incredere.

Succes.

eu am un matiz de servici.....l-am luat de nou,si am vreo 50 000 km,facuti exclusiv in oras,foarte putin afara ,doar cand am fost plecat in concediu.........nu vreau sa fac apologia matizului dar e o masina buna zic eu,daca n-ai cine stie ce pretentii.......e modelul SE cu aer , si alte dotari,le gasesti la daewoo,daca dai drumul laaer,ai ceva probleme ca te cam rogi de ea la demaraj ,dar merge pana la urma.......
Cu polo am mers aproape doar la drum lung,era de asemenea nou (1000 km) si am fost extrem de nemultumit in privinta demarajului,dar poate nu era inca rodat suficient........oricum matizul la acest capitol era net superior......polo e cel in 3 cilindri 1200 cmc.......
Personal,daca ar fi sa aleg as alege matiz nou,daca ai bani mai multi ia-ti polo dar cu motor mai mare de 1200.........doar ca diferenta e mare........si daca mai pui si niste dotari,ca nemtii sant zgarciti la capitolul asta,si n-au mai nimic,te duce la un pret de MASINA.......

Am un prieten de familie care si-a luat din Germania un sh- opel Astra 1.6 de prin '93 si a avut marele noroc sa fie k. Nu a schimbat nimic la el; e super multumit. Aici e vorba si de bafta, in primul rand.Cu cat aud mai multe despre opel Corsa, parca incep sa ma razgandesc.Sper ca pana la urma sa aleg ceva care sa nu-mi para rau .Mutumesc de sfaturi.

Clar VW Polo

eu m-as gandi si la o solenta, ai un motor OK, ai AC, Airbag, suficient spatiu, portbagaj, casco mic, service ieftin, chiar daca e usor supraevaluata si nu ai feeling/ul de masina straina, cred ca iesi mai ieftin mai ales ca mergi pe bani imprumutati

asta daca pana acum nu ai gasit deja ceva

nu merita solenza. la ultima revizie am lasat 56 de milioane, service-urile proaste, piesele scumpe. si are doar 120.000km... vroiam s-o vindem dar bagind banii astia am zis ca nu merita. AC-ul merge pina crapa modulul pus de fabrica. motorul o data desfacut curge peste tot, filtrul de aer se balangane (nu se mai pot stringe suruburile). plasticele zornaie ca dracu, la haion, placa aia are 2 picioare de cauciuc care pica non-stop (acum le-am dat cu bison si vad ca stau)
poate n-or fi toate ca asta dar experienta mea cu ea e naspa... ce are: stabilitate. si cam atit.