Am o Lada Samara1500 care consuma local mult carburant (15%).Are carburator original de Samara in doua trepte.Culmea e ca in afara consuma f. putin (6,5%).De unde asa mare diferenta? Stie cineva cum se regleaza carburatorul? Eu nu am gasit suruburi de reglaj pe el. Daca ar trebui sa pun alt carburator, ce imi recomandati?

mergi si tu la un carbotest!

trebuie sa aiba suruburi de reglaj, orice carburator are, vezi sa nu fie astupate de dopuri sau de sigilii
saca poti sa pui o poza iti zic mai bine, n-am vazut nici un carburator de samara,dar ar trebui sa fie ca la cele vechi...
si la serice poti sa te duci, da' vezi sa nu se uite aia ca la nu stiu ce si sa-ti strice ceva, mie era sa-mi rupa un destept de inginer un surub in carburator ca i-a fost lene sa ia o surubelnita mai mica... :bash:
succes :wave:

Carbotest avem doar unul in oras si m-am lovit de "aaaaa Lada , nu putem, nu ne apucam , nu avem" . Deci trebuie sa-mi rezolv singur toate problemele cind vine vorba de masina. In general eu ii sunt mecanicul. Apropo, am observat ca se depune des zgura pe contactele fixe de la capac delco. Am schimbat ruptorul si capacul si tot asa se intimpla. E normal?Delco-ul e fara platina , are senzor pt aprindere electronica . Am sa fac astazi citeva fotografii la carburator si le postez un pic mai tirziu.

carburator samara

carburator samara

carburator samara

carburator samara

am gasit ceva material pe net in lb. engleza daca ti-ar putea fi de ajutor : http://rapidshare.de/files/22882579/solex_...08_eng.zip.html

alooooooooo! ati murit?ati scos laditele la plimbare si nu mai intrati pe forum???????????

Salve! Mihai cam ciudata buba la carburator..sa nu aiba ceva suruburi pt reglaje!?....Da-i un mesaj lui Alex el are o Samara si poate te ajuta cu carburatorul. Daca aveai si tu 1500 sau 1200 era mai usor sa gasesti sfaturi....
Bafta!

Salutare,parerea mea este ca ai consum mare "afara"din cauza membranei de la"pompa de sprit"(din poze am vazut ca parca are asa ceva)Adica in momentul cand accelerezi mai brusc (asta se intampa foarte des la mersul in oras)benzina nu mai este pulverizata foarte fin prin "ciocul de papagal"si vine intr-o cantitate mult mai mare si mult mai grosiera.Verifica membrana!-Bafta!si sa ne tii la curent.

Multumesc pentru sfaturi. Cum dau de alex?Nu L-am gasit la membri

nu suntem morti frate ........inca........ da ce sa-ti facem daca ti-au placut tinerele virgine.....samara.........noi suntem cu babaciuni 1200,1500 necrofili..... imi pare rau ca nu te putem ajuta,dar in ceea ce ma priveste habar n-am nici macar n-am vazut pe viu o samara cu capota ridicata......treci pe babaciuni,sunt mai usor de "citit".........si ai parte de "satisfactii " si cu ele........ :wave:

Salve ! Am cautat numele complet al lui si anume Alex71699 ,Are o Samara tot rosie ,a venit la o intalnire de-a noastra si e foarte de treaba, problema e ca nu l-am mai vazut pe forum in ultimul timp....oricum dai un mesaj privat ....!

e prietenul lui ionita nu stiu ce numar.......radu il cheama.......i-a legatura cu el si poate te indruma ........ :wave:

salutare la tpata lumea, eu nu am mai intrat ca toata saptamana am fost la stand la targul de carte de dimineata pana noaptea
intr-adevar, nu prea se vad suruburi...
dar uite-te bine sa nu fie acoperite cu plastilina foarte bine, caci se vad canale de trecere a benzinei, si pe alea ar trebui sa fie ceva...
dar asa e, pare ca nu are, dar e imposibil asa ceva...

Multumesc pentru sfaturi si pentru intentia de a ajuta un ladist. Am facut rost de un manual de reparatii cu fotografii si pentru Samara si pentru Niva si pentru 1200. Pentru cei care au nevoie de el, trimiteti un mesaj la martinovmihai@yahoo.com si am sa va trimit si voua.O parte din manualul de la Samara e scris cu niste fonturi pe care eu nu le am si nu il pot citi. daca cineva ii da de cap, anuntati-ma si pe mine cum sa fac.Oricum, in mare m-an lamurit ce trebuie sa fac cu carburatorul doar din fotografii. multumesc din nou si succes!

salut are cineva manualul de reparatii de la dl. "martinov mihai"........am vazut aici ca l-a impartit cu ceva timp in urma, ca nu mai dau de cap la carburator, si dupa cum am observat nu ma poate ajuta nimeni de aici de pe forum (...multumesc mult

Eu zic ca s-o desfaci bucatele, vrefica planeitatea suprafetelor, si cauta un set de jicloare noi. Chiar daca nu le stii valoare, sunt stantate pe ele Daca nu ii dai nicicum de cap, anunta-ma si traduc ceva documentatie pt carburator

Surubul, care regleaza componenta benzina-aier se afla in partea stanga, jos (stand in fata masinii cu capota ridicata). Ai nevoie de o surubelnita subtire si lunga (20-25 cm). Daca carburatorul e curat , atunci in directia acelor de ceas adaugi aer, invers -mai multa benzina. Pe la mijloc exista max. de turatii. Te mai duci cu o rotatie completa de surubelnita in plus, ... si cam atat. Accilerezi si daca motorul se ,,ineaca,, - reglezi avansul.