Salut,
am un fiat brava sx 1.6 16v care mi face probleme atunci cand creste temperatura la apa. daca opresc motorul si vreau sa l repornesc nu mai pot. electromotorul face ca si cand nu ar primii destul curent de la baterie dar bateria e incarcata. daca o las sa se raceasca sau daca racesc electomotorul (turnand apa pe el) porneste normal. pana acum am schimbat 3 electromotoare dar degeaba.
stie cineva ce boala lui calache are masina mea????
multumesc!!!

Probleme din astea am avut eu la supernova mea. Pe volanta este un senzor (la motoarele renault, mai mult ca sigur si la fiat) care sesizeaza rotirea volantei. La mine a fost murdar cu praf de ferodo, sau ce dracu iese din ambreiaj, si facea la fel. L-am desfacut cu o cheie de 10 si l-am sters cu o carpa, si totul a fost OK. Senzorul trebuie sa se afle undeva pe carcasa ambreiajului. Alte fire nu cred ca ajung acolo...decat la blestematul ala de senzor. Stiu pe cineva cu aceeasi problema la un pejo 206 - rezolvat in service 500 mii lei!!!!. Incearca si tu ca nu ai nimic de facut

multumesc!!! adevarul este ca am ambreajul este destul de tare dar am zis ca nu are nici o legatura!!! sper sa fie ce spui tu si nu ceva mai complicat!!

Fiatul tau n-are senzor pe volanta! Iar simptomul pe care il descrii - ca de lipsa curentului - n-are legatura, ar invarti fara sa porneasca si n-ar avea treaba cu racitul electromotorului. Ori "impricinatul" electromotor fura curent - izolatie proasta -, ori motorul se invarte greu la cald. Ai facut reparatii la motor - gen alezat sau bucsat ? Ca daca sunt tolerante prea mici se intepenesc pistoanele in cilindri din cauza coeficentilor de dilatare diferiti ai aluminiului si fontei. Sau e doar un contact electric imperfect. Cand actionezi electromotorul scad mult becurile la bord? Daca nu probabil e contact imperfect iar daca aproape se sting e una din cele scrise mai sus sau o baterie cu curent de pornire prea mic (nu capacitatea in Ah - amperi ora - ci curentul masurat in A si care e de cateva sute).

verifica in ordinea asta:
1 - mufe, izolatii, fire (inclusiv masa de pe caroserie)
2 - electromotorul
3 - pompa de injectie

multumesc!,sper sa ma descurc cu toate ca toate pe la motor sunt destul de compacte nu prea am spatiu sa ma "desfasor"
in cazul in care nu ma descur si o sa trebuiasca sa apelez la un service imi puteti recomanda unul la care ati fost si voi si de la care ati plecat multumiti??? aaaaaaaaaaaaaaaaaa si inca ceva .......... piese fara adaosuri de 100% pe unde pot gasii?? trebuie sa mi schimb bucsaraia