Achizitionarea unui LOGAN Options

[Claudiu60824]

Salutare,

saptamana ce vine doresc in sfarsit sa dau comanda unui Logan, asta dupa vreo 2-3 luni de "investigare" si gandire.
Banii la dispozitie sunt cam 10000 euro si m-am gandit la unul full option, cred ca mai degraba motorizare 1.6, chit ca ia cu 0.5 - 1L mai mult la 100km decat cel 1.4, dar totusi sunt 90cp.
Cu ocazia asta, tin sa va anunt ca nu am nevoie de sfaturi gen "ia-ti un SH strain", pentru ca nu accept sa iau gunoaiele aruncate de altii, prefer o masina noua, sa simt folia sub scaun si mirosul de masina noua!
No offence celor care au masini straine luate la SH, dar asta e conceptia tipic romaneasca, sa iei ce arunca strainii.
In fine....as dori totusi de la cunoscatori sa-mi recomande care cred ei ca este cel mai bun dealer de DACIA?Am auzit ca meridian ar fi...

Va multumesc!

[eddie]

Asta e subiect de Dacia.

[daniel40451]

meridian vest sunt k ,asta daca esti din buc .
variante diesel dacia logan 1.5
opel astra clasic 2
skoda octavia tour 2
fiat albea
renault clio
nu stiu ce inseamna ca echipare pe fiecare presupun ca pretul creste in cazul octavia si opel (1000-2500 de e).
este un sfat . :wave:

[marius44031]

Fratioare te compatimesc................Nu pentru ca vei avea o folie sub fund si o gramada de plactic ieftin, ci pentru ca te astept sa compari masina ta cea noua cu un gunoi,asa cum numesti tu o masina la 10 miieur, dupa macar 40.000km.
Mentionez ca masinile astea aduse nu sunt toate masini.Vorbesc de o masina pe care te duci si ti-o iei cu minuta ta,e o diferenta, si aici intervine problema pt ca nu toti au posibilitatea sa mearga sa si-o cumpere singuri.Eu stiu ce se gaseste afara, si stiu ce vorbesc.
Ex:cind am fost vara trecuta si am luat ultima masina erau la vinzare printre altele:
Volvo2000-390.000km.Octavia-2001-240.000km-5500eur.Golf-2002-155.000km-6500eur.Cind gasesti asa ceva asa inseamna ca cel ce le vinde nu umbla la km, nu ca in tirgurile noastre unde toate au 130.000km, iar tu daca ai vorbit cu cineva sa-ti aduca una, sigur iti aduce octavia si cind ti-o vinde spune ca are 130.000 si la pret de una de una care intradevar are atitia km.Totusi ar fi o dif reala de 100.000km, pt unul ca mine care merge 10.000/an insemna 10 ani nu?De aici notiunea de gunoi si celelalte probl tehnice, pentru ca nu stii unde te afli dpdv tehnic cu masina.
Asa ca nu fa si tu ca guvernantii care spun ca un aflux de mercedesuri din 98 ne-ar polua si sufoca tara si de aceea tre luate masuri.Mai buna o fi Dacia lu tata din 76 frate!!!!

[marius44031]

Si apropo tot de gunoaie tataie!!!!!!!!
Am fini care traiesc si muncesc in germania. Bun.El lucreaza la o companie adiacenta Mercedes si datorita acestui fapt are avantaje in a-si cumpara masina noua la ei.Daca la trei ani el schimba si vinde masina.............. tot in categoria asta o bagi?Vroiam sa spun ca acolo sunt si alte conditii si nu tot ce se schimba se schimba pentru ca e epuizat si gunoi, ca la noi, tine minte asta.
Daca nu crezi, ia manualul de istorie si incearca sa vezi de ce nemtii dupa ce au fost de atitea ori cenusa si ruine, sunt tot primii la ceea ce insemna civilizatie, tehnica, si lista poate continua....... Sa nu-mi spui ca n-ai vrea, daca ai putea, sa iei Germ pe un faras si sa o muti in locul dezastrului de aici, macar drumurile, ai?Succes cu folia!!!!!!!

[scoaba64138]

10000 euro ? LOGAN ??????? :bash: Cred ca daca l-as primii cadou ,i-as face vint rapid ptr 5000
Si, sincer sa fiu, arata de iti vine sa-ti tragi palme Sa nu uit : POSED O LADA 1200 BREAK,(si de care sunt mindru ) care in 1982 avea servo frina ,ambreiaj hidraulic si altele pe care dacia nici macar nu visa sa le aiba. Asa ca , fara suparare , la banii astia ma duc frumos in alte tari( germ,it,fr, etc) si imi iau o masina superba

[Cipp]

Imi permit sa intervin si eu in aceasta discutie avand in vedere ca si eu sunt in perioada de tatonari. Am o dacia solenza, pe care vreau sa o vand si pt. ca tot ai pomenit de meridian hai sa-ti povestesc ceva: in 2003 am lut un confort cu banii jos de la meridian. Entuziasmat peste masura, masina era noua, ''mirosea a folie'', ce mai-visam ca va fi masina mea. Dupa 2 zile am inceput sa aud un cloncanit ciudat la cuplajul cutiei de viteze. Imediat m-am dus la service cu ea. Tot la meridian. Acolo-vechea poveste: n-are dom'le nimik, ''asa face toate'' - e din timonerie, o strangem un pic si gata! Gata pe naiba... Rezultatul a fost ca la 30 000km a crapat placa de presiune!!! Bineinteles dupa ce am iesit din garantzie...
Iti spun asta pt. ca am impresia ca la solenza si la logan 1.6 cutiile de viteza sunt identice. Rezultat: in 35.000 km am schimbat: 2 bielete directie, 1bucata burduf planetara, placa si rulmentul de presiune, tobele de esapament, radiatorul, bateria, iar in caseta de directzie vaselina lipsea cu desavarsire-mecanicul spunandu-mi ca e o practica frecventa a celor de la uzina dacia sa nu lubrifieze casetele de directzie ca sa se uzeze dupa perioada de garantzie - toate astea costand in jur de 400 euro ... la o masina cu care firma renault (intentionat am scris cu minuscula) se lauda ca au CERTIFICAT ISO !!! Daca bieletele le pun pe seama drumurilor, NU INTELEG CUM DE S_A PUTUT SA CADA PLACA DE PRESIUNE LA 30.000km. Ca nici la Dacia lu tata din '72 n-a cazut ambreiaju sub 70.000 km! In concluzie, eu nu vreau sa-ti dau nici un sfat, vreau doar sa atrag atentzia ca eu mi-am pus sperantza ca macar 80.000 km nu voi baga banii decat in consumabile. Politica celor de la renault se pare ca este una duplicitara: afara e vopsit gardu si inauntru e ghepardu... Alegerea iti apartine insa trebuie sa te mai gandesti inca de 10 ori pana sa tai o data. mai ales ca la 10.000 de euro mai exista cateva optiuni de masini noi, poate unele mai bune decat loganul... S-auzim numai de bine!

[G e o r g e]

omul ia masina noua pe care poate sa o intretina . voi ziceti sa-si ia masina SH la care o revizie e 12-14 mil ... fata de 3 la dacia . la care piesele costa de 4-5 ori mai mult decat la dacia , si la care daca cade ceva pe ea , SI VA CADEA !!! va trebui sa plateasca din buzunar pe cand la dacia are garantie .

ba ... wake up , dacia , gunoi sau nu , desi pentru asta ai merita un avertisment , este o masina ieftina de intretinut , inca ...

prefer sa mearg cu un logan pus la punct si in stare de functionare 100% decat cu un SH la care n-am bani de bucse , de caseta de directie samd ...

la 10 000 mai exsita variante , vezi clio symbol , fiat albea ...

[T u d o r]

Si mie mi se pare ca astfel de interventii badarane ar merita avertismente. Se poate discuta in contradictoriu si fara sa jignim, asta este spiritul acestui forum.
O postare ca cele 2 de mai sus creeaza certuri, flame-uri si ar trebui sa ne mai temperam si noi pornirile.

[Cipp]

Sorry, eu n-am vb cu ''ba'' si nici nu cred ca am avut o atitudine de badaran.
La urma urmelor mi-am expus o parere si nimeni nu e obligat sa tina cont de ea. Asta in cazul in care suntem pe un FORUM(sic!) In ceea ce priveste expresia ''dacia-gunoi sau nu'' va rog sa nu-mi puneti in tastatura expresii pe care nu le-am scris eu . Dacia nu e un gunoi e doar o masina care, din punctul meu de vedere, mai are inca multe probleme de rezolvat ca sa devina ceea ce asteapta romanul de la ea. Si consider ca marile firme au ajuns la performantele actuale tocmai pt. ca au tinut cont de sugestiile si reclamatiile clientilor lor. Eu vb din prisma omului care a patit-o si a patit-o pe bani buni. Nu doresc sa influentez pe cineva chiar am specificat ca nu sunt in masura sa dau sfaturi, le doresc tuturor posesorilor de logan sa se bucure cat mai mult de masinile lor ! :wave:

[James Kilowatt]

Genul asta de defecte exotice se intampla si la case mai mari, inclusiv la fratii lor mai mari renault, creatorii de automobile si liderii europeni. Diferenta este ca reparatia unui asemenea defect anormal este acoperita intr-o masura mai mica sau mai mare (mergand uneori la 100%) de constructor. Insa in romania asta n-o face nimeni, nu doar Dacia. Iar cand nu vor sa-si asume raspunderea , sunt dati in judecata asa cum a patit recent Reno de la posesorii de megane si scenic 1.9 dCI. Reno s-a asumat doar 80% raspunderea si nu a fost de ajuns...
Povestea cineva la nissan o istorie cu ambreiajul asemanatoare, iar nissan nu e dacia. Aici ar trebui sa intervina OPC-ul, dupa parerea mea.

[T u d o r]

Sorry, eu n-am vb cu ''ba'' si nici nu cred ca am avut o atitudine de badaran.

Stii ce ma distreaza de fapt? Ca nu ma refeream la tine ci la cel de deasupra ta. Stau si ma intreb de ce te-ai simtit cu musca pe caciula. :angel:

[Vlady74561]

Claudiu60824 intai de toate am Logan de 1.6 MPI Ambition

daca iti doresti o masina noua eu zic ca merita, dar precum ziceau si alti colegi de forum mai ai variante alte masini tot noi, poate la alt nivel de echipare da' noi.

cutia de viteze de pe Solenza este diferita de cea de pe Logan

Logan este un mare pas inaite fata de Solenza (parerea mea)


nu te astepta la calitate gen VW, dar e mai buna decat te astepti ( eu am fost pana acum placut surprins)

cat priveste parerile vs. SH nu-ti bate capul, e greu sa recunosti ca ai facut o afacere proasta ( 10 000 euro masina + cel putin 2000 euro piese apoi ) poate nu in toate cazurile dar precum ziceam nu-ti bate capul

Loganul poate nu va ajunge la aceeasi varsta ca cele SH, dar sigur va putea parcurge cel putin acelasi nr. de Km cu cheltuieli de intretinere mai mici.

Sa te bucuri de masina indiferent ce alegi ( ca mie spre exemplu imi place si Lada si Matiz si Logan )

[G e o r g e]

eu ma refeream la marius , cel de deasupra ta , nu la tine , revin cam cu aceasi idee pe care a expus-o tudor ... de ce te-ai simtit tu cea atentionata .

nu era bã ci ba ... adica intelegi tu ...

[Cristi2]

cat priveste parerile vs. SH nu-ti bate capul, e greu sa recunosti ca ai facut o afacere proasta ( 10 000 euro masina + cel putin 2000 euro piese apoi ) poate nu in toate cazurile dar precum ziceam nu-ti bate capul

eu nu inteleg un lucru. dupa 2-3 ani de la fabricatie, oricare dintre masini e deja second hand, iesita in marea majoritate din grantie si te poti astepta sa-ti pice ceva de la masina. ce faci, tii masinile doar cate un an ??
si de unde vina ala cel putin 2000 euro ??

[Cristi2]

scuze, post dublu

[Vlady74561]

una este sa iti pice ceva dupa 2 ani si ~30000 Km si alta dupa 10 ani (spre ex) si 150000Km.

In cazul 2 sigur e mai scump ( si pentru ca e masina gen VW sau audi) si piesa este mai importanta ( subansamble care se schimba la 60000 sau 120000 Km)

ala 2000eur vine din ce am vazut ca schimba posesorii de SH (nu toti) la masinile proprii, si daca ii intrebi nu recunosc nici sa-i pici cu ceara, doar ca se scapa cand se vaita ca uite ce amarat e a trebuit sa-si repare masina si a schimbat si aia si aia si per total l-a ars la buzunar

oricum putem sa o tinem asa ba ca-i bine ba ca-i rau si vreo 2 luni pe forum si fiecare va ramane la parerea lui

so peace man :wave:

acum am vazut ca in semanatura ai VW variant, masina pe care mi-o doream si eu dar nu-mi pot permite una noua

[scoaba64138]

Eu unul nu cred ca merita Loganul 10 000 euro .NU INCA !!!!!!!! Poate va venii o vreme , cine stie cind, cind vom putea sa ne luam una si sa nu ne fie " frica" ca dupa doi - trei ani nu o sa mai luam un pret bun pe ea.Dar cind inca se mai merge pe principiu de revizie la 5000 km , si acea revizie se face fara sa-ti verifice transmisie,electrica, si altele atunci am sa ma duc sa imi cumpar Logan.
Si ca fapt divers vineri mi-am dus un prieten la Arad cu o dacie 1305 ri drop side , se ducea la un concurs de ciclism rutier in Ungaria, iar la intoarcere in Timisoara ( la semafor ) la plecarea de pe loc ,fara scartaituri si alte chestii de genul,sa rupt planetara.SI NUMAI CE A FOST IN SERVICE PTR REVIZIE 35 000 KM!!!!!!!!! Cum va suna asta ?
Asa ca prefer sa dau pe una straina noua / sh 10000 - 12000 si sa platesc la revizie 6 mil la 1 an , care suma sa fim seriosi nu e cine stie ce , decit sa dau la fiecare jumate de an 3 - 4 mil.
Fiecare cumpara masina in functie de buget , necesitati, placere, si nimeni nu-i poate impune ce sa-si cumpere.Daca omul vrea sa dea atitia bani pe un Logan sa fie sanatos si la citi mai multi km fara evenimente
Eu mi-am exprimat doar parerea. Multumesc

[Vlady74561]

Doresc sa fac cateva observatii:

1. Revizia la Logan se face la 15000Km (benzina) respectiv 10000Km (diesel); aaa ca Dacia recomanda ca in anumite conditii este bine sa se schimbe uleiul, filtrul de ulei si cel de aer la 7500Km respectiv 5000Km e altceva si e doar o recomandare

2. comparatia berlina , papuc, drop side, double cabine etc vs. LOGAN nu are sens pentru ca sunt doua concepte diferite inclusiv la suspensie si directie

3. reviziile la SH depasesc 6 mil. ROL, poate mai degraba pretul corect este pe undeva pe la 12 mil. ROL (revizii la service autorizat VW, Skoda ,etc )

Acest mesaj nu e o replica, ci o informare!

[Cipp]

De ce sa nu isi ia omu Logan? La urma urmelor fiecare e liber sa-si ia masina in care are mai multa incredere... Faptul ca ne place sau nu, am avut probleme sau nu, asta e alta questie. Cine stie, poate omu e norocos si isi ia un logan bun, fara probleme, in care 100.000 km sa bage ulei, benzina si consumabile... Daca va uitati pe un certificat de garantie Dacia oamenii sunt ''modesti'' si recunosc ca perioada medie de utilizare a pieselor dingama Dacia sunt proiectate sa tina 8 ( opt ) ani. Da, am scris corect !!! La mine au tinut 2 ani, exact pana s-a stins garantia... EEEE dar ce sa va povestesc ca in caseta de directie n-au gasit baietii nici urma de vaselina ... si burdufurile erau intacte... Asa ca la 10.000 de euro poti sa devii , cu putin noroc, FERICITUL posesor al unui superb Logan diesel full-option si ce mai vrei tu. Treziti-va fratilor, traim in Romania, nu ne ocupa asta tot timpul?