Imi vibreaza volanul la 100-120km/h Options

[ioan49807]

Am un Cielo Executive nou, din 2004. Inca de la inceput la viteza intre 100-120km/h volanul trepideaza. Am echilibrat la roti de m-am plictisit. am schimbat cauciucurile Debica cu Good Year si le-am echilibrat la 2-3 grame. Am refact geometria pe stand la Dacia service. Degeaba. Chestia-i ca uneori defectul nu se manifesta, dar reapare dupa un viraj si dispare dupa altul.
La service imi spun mereu ca-i de la roti, ca nu-s bine echilibrate. Le-am echilibrat cu ei de fata, tot degeaba.
Am pus si roti de la alta masina, si la fel face. Ati mai patit careva?
Si mai am o problema: in zona relantiului masina "galopeaza", in orice treapta de viteza, ca si cand nu s-ar alimenta. Mi s-a schimbat IAC-ul si martorul de pozitie al acceleratiei si e la fel. Am citit in manualul de service ca senzorul de oxigen ar putea fi cauza; ce ziceti?

[ioan49807]

Azi se pare ca mi-a gasit la service cauza pentru care "galopa" la relanti: Electricianul a gadilat motorul pe la toate mufele senzorilor, furtune, etc... cand a miscat la supapa EGR (controlul recircularii gazelor de evacuare), s-a auzit un scartait... cred ca era intepenita; dupa aia am iesit in proba cu scanerul pus, dar... surpriza: nu mai galopa... Sper sa fi fost asta cauza.
Nu inteleg de ce n-au la service niste manuale cu descrieri de defecte, proceduri, chestii de-astea de verificare, calibrare... ca asa, diagnosticari pe de-a pipaitelea, aia nu-i meserie.

[adi45619]

Au carti si manuale dar crezi ca le citeste cineva?

[Marius43590]

Raspunsul clasic e de la roti (cunosc destul de multe cazuri... roti dezechilibrate fie din cauza jentilor, fie din cauza calitatii proaste a cauciucurilor)

totusi poate fi si de la drum - pe soseaua dintre turnu magurele (parca) si com crangu in jud giurgiu, cu tico la 80 la ora ziceai ca mai ai putin si zboara de pe sosea (volanul tremura si dadea din spate in toate directiile), cu oltcit 120 la ora si parca drumul mai cerea, dar nu putea masinuta. tin sa precizez ca acel tico merge impecabil pe autostrada bucuresti - pitesti cu 120.

Concluzie: ai incercat asta si pe alte drumuri ??? Poate ai masina lovita si ....

[ioan49807]

nu-i de la drum, drumul pe care circul eu zilnic e reparat "hartie", masina e noua, dar chestia e ca si caroseria vibreaza, daca sunt singur in masina si ma uit la scaunul din dreapta, il vad cum vibreaza... O fi, da, de la roti, dar roti inseamna si disc de frana si butuc si planetare... manualul de service da niste abateri de fulaj radial si latera la jenti si chiar si la anvelopa montata pe janta de max 1-1,5mm.
Chestiile astea se masoara cu comparatorul, or eu n-am vazut asa ceva pe la service, nici macar manualul de service dupa care sa se ghideze cand dau din colt in colt... ei incearca ca in bancu' cu gastele betege ale lu' Itzic, care-au murit toate, ingrijite dupa sfaturile lui Rabi... care Rabi ar mai fi avut sfaturi, daca Itzic ar mai fi avut gaste...

[James Kilowatt]

Vibreaza si cand accelerezi, si cand mergi constant, si cand faci frana de motor?

Ar putea fi si de la planetare, insa e cam dubios la o masina noua.

[ioan49807]

Vibreaza in orice siutatie cand ajung pe la 100/h pana pe la 120, insa asa cum ziceam, "uneori defectul nu se manifesta, dar reapare dupa un viraj si dispare dupa altul." Si nu cu aceeasi intensitate totdeauna.
Ingrijorarea mea e ca acum, pana mai am garantie, ramane o enigma, nu se gaseste defectul, dar sigur dupa ce iese, se rezolva rapid, pe bani.
Ma gandesc sa ma duc intr-o buna zi la service, le las masina in curte, sa ma sune cand e reparata, anunt fabrica din Craiova, si ma duc si la OPC.
Chir, oare citeste cineva de la Daewoo Craiova forumul?
Daca da, sa ne spuna si noua cu ce ne pot ajuta in cazuri de-astea, cand plangem unii pe umarul calorlalti...

[Bogos51638]

Eu am patit acelasi lucru - rulment pe dreapta care a trebuit schimbat + etrierul blocat. E drept ca a mea are 9 ani

[V l a d]

service

[eddie]

Ionut,vezi sa nu ai cumva noroi strans pe jante pe interior.Poate ai intrat prin ceva noroi,dupa care ai fost la spalatorie.Eu am patit-o cu Cielo,ziceai ca se rupe dupa 70 km/h.Cand am dat toate rotile jos pentru echilibrare,am descoperit minunea,era noroi la roata din spate dreapta,vreo2-3 pumni uscati....si ala cu echilibratul,dupa ce le-a vazut pe alea pe fata,spunea sa nu le fac si pe cele de pe spate,ca nu trebuie,dar noroc ca sunt insistent....

[Sebastian-58]

Si eu am avut astfel de probleme cu un Cielo, cu diferenta ca vibra intre 80-100 km/h, si apoi de la 130 in sus - era rulmentul de pe roata stanga fata

[janzemin67477]

aceiasi problema o am si eu la o vectra din 97 ,la 120 ora incepe sa vibreze volanul dupa ce trec de 130 nu mai vibreaza asa rau

[Mariacu]

Si eu am patit la fel la BMW, imi tremura pe la 90 - 100 km/h. S-a dovedit a fi caseta de directie, dupa ce am schimbat-o nu am mai avut nici o problema.

[BandiT]

parerea mea este ca nu e de la planetara sau rulment.
verifica daca nu cumva iti ating tobele de podeaua masinii
poate s-a rupt un tampon...
sau verifica tampoanele de la motor si de la cutie..s-ar putea ca un astfel de
tampon sa fie slabit, defect, rupt..etc
bafta

[Felix60549]

Verifica discurile de frana. S-ar putea sa fie defect de fabricatie la unul din ele. Dar daca ai afirmat ca vibreaza mai mult dupa viraj, ar tb. sa insisti sa-ti schimbe si planetarele. Pt. o masina noua nu este admis asa ceva!

[CRG]

io cred ca a rezolvat deja problema omul din iulie pana incoace. Poate apare Ioan si ne spune deznodamantul

[lucian67404]

1. rotule de directie 2. brat suspensie 3.cauciucuri

[MEKANIX67361]

Daca ai fost cumva pe drumuri de tara,ai noroi pe interiorul gentilor si e foarte normal sa faca asa!
E ca si cum ai avea rotile f dezechilibrate!
Du-te la o spalatorie auto sa bage bine jetul si mai vorbim!
:wave: