Anvelope vara noi vs Anvelope Iarna Options

[Marian41045]

Salut,

Se merita sa-mi cumpar anvelope de iarna daca am anvelope de vara noi? Am intrebat mai multi indivizi si raspunsurile au fost pro si contra. Voi ce spuneti?

Merci,
Marian

[CRG]

Mey, un clasic in viata a spus: "Iarna nu-i ca vara".

Cred ca ti-am dat raspunsul meu. pune-ti gume adecvate!

:peacefingers:

[guerilla]

daca ai fi pus comparatia all season vs iarna, atunci mai erau discutii.
comparatia pneuri vara vs pneuri iarna este
pneurile de vara sunt mai dure ca material, sub 7 grade devin dure ca piatra. profilul este pentru aderenta pe uscat, cel mult pentru aquaplaning
pneurile de iarna sunt mai moi, profil pentru evacuare zapada, apa. au zimti pe laterale. profil agresiv.
daca vrei sa impaci si una si alta folosesti pneuri all season.
daca vrei sa conduci linistit si nu te omoara buzunarul, atunci cumperi pneuri adaptate anotimpului - vara sau iarna.

[Andrei Suzuki]

Nici nu cred ca se pune problema sa umbli iarna cu pneuri de vara.CUm zicea si Guerilla,in cel mai rau caz,all season.
Am impins asta iarna la un Passat 1.8T cu cauciucuri de vara de am innebunit.Nu putea sa mearga nici macar pe drum drept.De panta nici nu se pune problema. Concluzia o tragi singur.

[geeoo30]

In Germania daca te opreste un militian cu anvelope necorespunzatoare iarna o incasezi pe loc....amenda si talon.

[Dan27]

daca esti pregatit sa nu umbli cu masina cand e zapada atunci eok sa le tii pe cele de vara mai ales ca inteleg ca nu prea ai bani,dar trebuie sa umbli cu mare grija,eventual cumpara-ti niste lanturi.Oricum nu e recomandabil dar daca nu sunt bani asta e.In general drumurile se curata acum mai bine si la noi asa ca..da eu anu' trecut am zis ca nu imi cumpar de iarna ca nu am bani.In schimb am mers cu masina prin oras(era uscat)dar unde am parcat era zapada.Ei,cand am vrut sa ies nu am mai putu pana nu am spart oglinda(2000000lei),iar dupa mi-am luat si cauciucuri de iarna!asa ca..

[Mihai34891]

Zi-le la aia care-ti spun ca e tot aia daca umbli iarna cu cauciucuri de vara noi, ca-s cam .:brilsmurf: ..................... necunoscatori.

Faptul ca in Romania nu se baga obligativitatea circulatiei cu cauciucuri de iarna (avand in vedere si starea drumurilor, si faptul ca in general ninge mult) se datoreaza, probabil, faptului ca nici politia, nici aia care fac legile nu cunosc eficienta gumelor de iarna. E pur si simplu lipsa de informatie (sau de cultura...).
Stiu multi care au bani gramada, dar din prostie nu-si pun cauciucuri de iarna.

[CRG]

Da, am vazut si eu la Azuga acum vreo doi ani un Porsche Cayenne care patina de fraier cu toate diferentialele lui, si nu a iesit din pojghitza de gheatza facuta prin frecare chiar de rotile lui pana nu l-au impins vreo cinci insi...


Ala sigur n-avea gume de iarna..

[Marian41045]

Nu era vorba de bani. Era vorba daca se merita investitia acum cand am cauciucuri de vara....

Apropo este un pret bun 4700000 lei pt Nokian WR 205/55 R16?

[CRG]

Mariane, s-o luam economic: e vorba mai mult de o blocare suplimentara de cash flow (deci ceva cost al oportunitatii cu dobanda pierduta), infinit acoperita de performante crescute (aderenta), stres mai putin (nu mai derapezi in curbe) si sanse mai ridicate de viata pentru tine si familia ta.

De ce? Pentru ca gumele de vara nu se tocesc daca le tii in garaj. Ar mai fi un aspect: nivelul crescut de uzura al gumelor de iarna fata de cele de vara (o medie de 50k fata de 80k).

in nici un caz nu voiam sa fiu sarcastic, scuze daca ma percepi asa. numai ca uneori e bine sa nu fim zgarciti.

Btw, ai mers vreodata iarna cu o masina echipata cu gume de iarna? Ai fi inceput sa vezi lumea cu alti ochi

[Flaviu48913]

Ma alatur si eu tuturor parerilor: pentru mine, practic e de neconceput sa merg iarna cu anvelope de vara.

Si chiar daca ai anvelope de iarna, nu trebuie sa ai impresia ca vei avea aderenta pe care o ai vara pe asfalt si ca vei depasi orice problema. Iarna trecuta am vazut si eu vreo doua exemple de Mercedes-uri E sau S-Klasse, care cu anvelope de iarna (dar tractiune spate) au ramas inzapezite unde eu cu Matiz-ul meu de atunci nu aveam probleme...

[Valentin50014]

Nu stiu preturile, dar marca Nokian reprezinta un nume greu in domeniu.
Eu as vrea sa adauga ca nici all season nu reprezinta mare lucru. Mai bine iti iei cauciucuri de iarna second, decat all season noi. Pe vremuri nu eram nici eu prea sigur de performanta cauciucurilor de iarna vs "all season". Pana am facut un drum de 500 Km si m-a prins prima ninsoare pe drum. De departe, a fost cel mai greu drum din viata mea, am scapat ca prin urechile acului. Nici nu stiu cate masini rasturnate am vazut, de la TIR-uri la 206...

Lanturile nu reprezinta o alternativa la cauciucurile de iarna, ci o completare. Ce faci cu ele pe gheata, polei etc?

[James Kilowatt]

pe polei sau gheata, faci patinaj cu orice pneu, mai mult sau mai putin. Doar nu merge un pneu de iarna pe polei ca la fel ca pe asfalt.

Pneurile de iarna ajuta pe zapada, apa sau noroi, si chiar pe asfalt la temperaturi scazute, fata de cele de vara, insa pe polei doar ochii cat ceapa si talpa fina te poate ajuta.

[Valentin50014]

Perfect de acord... dar ai mers vreodata cu lanturi pe asfalt sau gheata... eu am mers :wtf:

Ce faci, cand e gheata sau curat pe jos le dai jos iar cand e zapada le pui la loc?

[James Kilowatt]

Io merg cu ele in portbagaj si le pun doar atunci cand n-am incotro. Pana acum nu mi s-a intamplat sa n-am incotro, desi am mers la munte pe zapada si erau obligatorii, riscam sa fiu amendat.... :angel:

[Viorel5]

Io merg cu ele in portbagaj si le pun doar atunci cand n-am incotro. Pana acum nu mi s-a intamplat sa n-am incotro, desi am mers la munte pe zapada si erau obligatorii, riscam sa fiu amendat.... :angel:

Idem - am pneuri de iarna pe masina mea dar nu renunt niciodata la trusa cu lanturi care sta in portbagaj pana la primavara.
Niciodata nu se stie cand ai nevoie de ele.
Sunt de folos la munte sau -pt mine- chiar acasa deoarece am la intrarea in curte o panta destul de pronuntata si atunci cand nu fac partie ...pun lanturile si rezolv problema.

[Skywalker]

Iarna = cauciucuri de iarna
Vara = cauciucuri de vara

All Season recomand celor care parcurg sub 15.000 Km pe an iar atunci cand este zapada, polei, drum acoperit bine cu zapada iau taxiul sau trenul depind unde vor sa ajunga.

A..... si mai ceva la cauciucuri nu va zgarciti la bani, cumparati calitate nu cantitate!!!

[f1anatic]

Eu va recomand www.tirerack.com cu mentziunea...ca va va ajuta sa alegetzi tipul de cauciuc...dupa care trebuie sa il gasitzi voi prin Romania.

[Andrei75]

Pun si eu o intrebare stupida :
Daca am luat o masina si nu mi-a spus nimeni cu ce cauciucuri este echipata (stiu doar ca scrie pe ele Michelin)...
Cum imi dau seama daca sunt cauciucuri de vara sau all-season?

[M A R I U S]

Pe polei nu te mai ajuta nici un fel de pneu sa fie f clar pt toti!Poa' sa fie si mama cauciucului de iarna si echipat cu lanturi si ESP,VSC,TRC nimic nu te mai scoate din kkt.Singura solutie e mersul f. incet..........sau una si mai buna....stai acasa,tata, ca e mai sanatos!Am facut eu un drum Bacau-Iasi acu vreo 6 ani si a durat vreo 5 ore....era polei-polei,sticla-sticla.....mergeam cu 30km/h si ca sa opresc cred ca mi-au trebuit vreo 30-40m...pur si simplu nu mai puteam controla masina;cand m-am dat jos la un moment dat,abia puteam sta in picioare( din cauza poleiului, nu va ganditi la prostii!)