De ce???????? |
This topic is about De ce????????, the author, KYD44195, wrote about: Salut!De ce atunci cand calc frana scade relantiul?(am servo)....Dacia mea are carburatie dubla si am zis sa i schimb carburatorul cu unul nou...dar d ... To read more just scroll down
De ce???????? |
Apr 9 2005, 12:28 AM
Post
#1
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
|
|
|
Apr 9 2005, 01:16 PM
Post
#2
|
|
novice Group: Membri Posts: 39 Joined: 3-April 05 From: Bucuresti Member No.: 43.848 |
La Daciile berlina fabricantii au facut o modificare fata de renaulturile acelea vechi si demodate si pentru a obtine vacumul necesar actionarii servifrinei au scos de la motor din dreptul a doua pistoane - asimetric din pacate - acest vacuum. Daca apar scapari - cum la consumabilele, garniturile noastre romanestie normal sa apara apare feniomenul de care vorbesti si eventual si o toarcere nerotunda a motorului. Am patit si eu la fel cind mai aveam berlina...
|
|
|
Apr 10 2005, 12:33 AM
Post
#3
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
Aha...dar daca ii scot servofrana si ii puna o pompa simpla cu dublu circuit?O fi bine?Acum ma mai gandesc la o chestie...ca daca ii fac treaba asta pe urma nu o sa mai am franarea necesara....sau mai bine ii cumpar piese noi si gata.Ce zici?Poti sa mi dai o idee?
|
|
|
Apr 10 2005, 12:39 AM
Post
#4
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
|
|
|
Apr 10 2005, 05:49 PM
Post
#5
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
|
|
|
Apr 10 2005, 05:53 PM
Post
#6
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
schimba duza si se rezolva. In caz ca nu sti care este duza,este o chestie alba din plastic care intra in servo
|
|
|
Apr 11 2005, 12:21 AM
Post
#7
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
chiar azi am schimbat duza si este beton...pot sa merg si eu ca omu'...mersi mult de tot
|
|
|
Apr 11 2005, 12:24 AM
Post
#8
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
ce modificari as putea sa i fac la qloasa(de 1600)?...daca stii spune mi si unde sa ma duc cu ea...
|
|
|
Apr 11 2005, 10:17 AM
Post
#9
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
cea mai potrivita este una de renault de la dezmembrari...te uiti sa fie acelasi model...eu am pus una de renault 5 pe un motor de 1400 are supapele mai mari
|
|
|
Apr 11 2005, 10:20 AM
Post
#10
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
dar sa o cumperi completa cu tacheti cu tot...sa o planezi inainte si sa verifici supapele
:argue: |
|
|
Apr 11 2005, 12:50 PM
Post
#11
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
ramai dator cu o bere
|
|
|
Apr 11 2005, 10:12 PM
Post
#12
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
am sa incerc treaba asta si am sa ti spun cum este...am sa fac cinste...mersi
|
|
|
Apr 12 2005, 03:43 PM
Post
#13
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
nu stiu exact dar renault 5 cred ca are si motor 1.6
|
|
|
Apr 12 2005, 06:54 PM
Post
#14
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
1.4 si 1.7
|
|
|
Apr 12 2005, 09:00 PM
Post
#15
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
m am interesat azi de chiuloasa de renault 5 si mi s a spus ca s ar putea sa mearga cea de 1.4 alpine turbo...iar altul a zis ca nu merge si s o fac pe asta de dacie ca iese beton: mi a zis sai iau din chiuloasa,sa i umblu la scaune si supapele sa le pun la 30 de grade nu stiu cum aveti idee de asta?...
|
|
|
Apr 13 2005, 10:13 AM
Post
#16
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.222 Joined: 30-January 04 From: Bucuresti Member No.: 20.522 |
Se rodeaza scaunele de la supape dupa supapa,sa calce toate supapele etans,se verifica prin tusare,sa se stearga tot tusul cand rotesti supapa pe scaun.Atunci vor calca sigur bine.
-------------------- Opel Insignia Edition 2011 2.0 CDTI -130 C.P.
Suzuki SX4 Navi 2012 1,6 VVTI -120 C.P. ,,Realitatea e ruina unui basm.'' Lucian Blaga |
|
|
Apr 13 2005, 09:23 PM
Post
#17
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
Pui chiuloasa cu sepaprle in sus si torni benzina in camere daca nu curge pe admisii si evacuari este ok :bash:
|
|
|
Apr 13 2005, 09:25 PM
Post
#18
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
bine...sper ca ai inteles! Dupa ce faci chiuloasa.
|
|
|
Apr 13 2005, 09:58 PM
Post
#19
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
saptamana viitoare duc chiuloasa la facut...mai vb pe urma(sa vedem ce o sa iasa )
|
|
|
Apr 16 2005, 12:21 AM
Post
#20
|
|
sofer Group: Membri Posts: 79 Joined: 8-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.188 |
stie careva unde gasesc un dublu Weber?Merge pus pe galeria de 1600?...am un prieten care are o dacie si dupa ce merge cu ea vreo 5-10 min se aude o bataie in cutie(4 trepte)
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 10th May 2024 - 02:40 AM |