 Uleiuri: motor si cutie (automata) |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Uleiuri: motor si cutie (automata)
This topic is about Uleiuri: motor si cutie (automata), the author, Armand, wrote about: As vrea sa stiu care este cea mai buna oferta de pret pentru ulei de motor Aral (cred ca din asta o sa-mi pun) si de ulei pentru o cutie de viteze aut ... To read more just scroll down
  |
 Feb 2 2004, 05:32 PM
Post
#1
|
|
|
sofer incepator  Group: Membri Posts: 18 Joined: 13-September 03 From: Bucuresti Member No.: 16.094  |
 Oare din cauza asta marsalierul merge doar cand vrea el ??
|
 |
 
|
|
Feb 3 2004, 07:27 AM
Post
#2
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 3-February 04 From: Bucuresti Member No.: 20.644 |
Intr-adevar, culoarea uleiului ATF (cutie automata) e rosie cand il cumperi. Dupa ce merge o leaca in cutie trece catre maro. Daca la tine e deja negru ar cam trebui sa il schimbi. Functionarea cutiei automate depinde de calitatea uleiului, de nivelul uleiului in cutie (f. important). Daca mersul inapoi nu merge intotdeauna: poti avea o problea cu parghia (nu se opreste acolo unde trebuie), sau cutia defecta. Cand mi-a crapat cutia automata, mai mergea totusi in vitaza 1 si mers inapoi. Vezi totusi daca maneta o duci unde trebuie, sau din cauza uzurii pozitia corecta e un pic modificata.
Dan |
|
|
|
|
Feb 4 2004, 10:53 PM
Post
#3
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 18 Joined: 13-September 03 From: Bucuresti Member No.: 16.094 |
Astazi am schimbat uleiul de la motor. Am pus Elf pana la urma.
Cu aceasta ocazie am verificat inca o data uleiul din cutie. Nu este negru insa aduce a maro. Nivelul lui insa este cel reglementar. Mecanicii mi-au sugerat sa il schimb, impreuna cu filtrul insa treaba asta costa cam mult dupa parerea mea (si nu stiu daca este necesara) Cursa schimbatorului mi se pare normala. Nu-mi pot da bine seama. Ciudatenia este ca doar marsalierul face probleme si doar cand masina are un obstacol (chiar si o mica rampa) in spate. Pe drum plan merge.... Ai vreo idee ?? |
|
|
|
|
Mar 19 2005, 12:08 PM
Post
#4
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 18-March 05 From: Bucuresti Member No.: 42.582 |
pentru mersul inapoi; cind aceste discuri sunt uzate, masina "face probleme", senzatia fiind aceea de "patinaj", in treapta respectiva... |
|
|
|
|
Oct 30 2006, 09:49 PM
Post
#5
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 37 Joined: 29-April 05 From: Bucuresti Member No.: 45.660 |
-------------------- V6 2.5 tdi AFB 150CP 4x4 full
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 05:41 AM |