Indicatia vitezometrului! Options

[Alex-F1]

A observat cineva ca la masinile straine mai noi (cam din 1998 incoace, poate chiar si mai vechi) vitezometrul indica mai mult decat viteza reala a masinii si asta la o echipare normala a masinii, nu cu roti de alte dimensiuni fata de cele din fabrica sau alte chestii modificate? Unii spun ca la masinile astea straine nu "simti" viteza, fiindca sunt mai nu stiu cum, dar sa fim seriosi ca se vede cu ochiul {experimentat} liber ca daca vitezometrul indica 60 km/h, te uiti afara la obiectele de pe marginea drumului si te intrebi: "ce drak, deja am 60 pe ora? :shock: ".......de fapt viteza este intr-adevar mai mica, in jur de 52-54 km/h! :shock: Voi ce ziceti de chestia asta? Eu am auzit din cateva surse ca treaba asta chiar ar fi pe bune, din motive lesne de inteles.....

Hai pa
ALEX

[Blizzzard]

Nu prea cred deoarece sunt teste si verificari facute de profesionisti.......dar mai sti , ......poate cu defecte , sau o fi o conspiratie .Daca este asa atunci mergi cu 65 ca sa ai 60 :cheers:

[madalina]

Este un lucru supercunoscut: toate masinile indica o viteza superioara celei reale. Diferentele depind de la masina la masina.

[Rai]

La orice masina construita mai recent ultimii 15-20 ani indica putin mai mult asa sunt ele facute dar nu e o toleranta asa de mare la 100km/h poate 3-4km/h,dar cum s-a mai scris depinde de la masina la masina.

[Iulian HondaFan]

supraestimarea incepe pe la 50-60mph (80-100km/h), indicatorul arata cativa km/h in plus si, cu cat mergi mai repede, cu atat supraestimarea este mai mare. modificarea a fost propusa pt. a limita excesul de viteza. chiar daca stii de chestie numarul de la bord te trage de maneca... psihologic vorbind.

[f1anatic]

De fapt la mine este invers.. GPS-ul imi indica ca am o viteza mai mare. Spre exemplu azi am fost la Moraine Hills State Park. IAm mers pe autostrada si am ajuns pe la 85 mph cu masina pe vitezometru. GPS'ul mi-a indicat o viteza max de 88 mph atinsa azi. Dar...am anvelope mai mari decit cele din fabrica (urmatorul numar mai mare)...dar nu cred sa fie asa mare diferentza...

Sincer...si inainte de a schimba rotzile...tot mai mult imi arata GPS'ul...si sincer...am mai multa incredere in 8 satelitzi decit vitezometru OEM

[Alecs]

da.. si eu mi-am dat seama sambata seara.. mergeam cam cu 100-110 si radarul m-a luat cu 94

[pharao28200]

@f1anatic,

inainte sa ai incredere mai multa in 8 sateliti decat in vitezometru OEM ar trebui sa te intrebi care e precizia la GPS care din datele lor e in halu urmator
PPS Predictable Accuracy (Precise Positioning Service)
22 meter Horizontal accuracy
27.7 meter vertical accuracy
100 nanosecond time accuracy
si
SPS Predictable Accuracy (Standard Positioning Service)
100 meter horizontal accuracy
156 meter vertical accuracy
340 nanoseconds time accuracy
Din cate stiu eu gps civil foloseste standard service .... trageti voi singuri concluziile despre precizia estimarii cu GPS )

[f1anatic]

@f1anatic,

inainte sa ai incredere mai multa in 8 sateliti decat in vitezometru OEM ar trebui sa te intrebi care e precizia la GPS care din datele lor e in halu urmator
PPS Predictable Accuracy (Precise Positioning Service)
22 meter Horizontal accuracy
27.7 meter vertical accuracy
100 nanosecond time accuracy
si
SPS Predictable Accuracy (Standard Positioning Service)
100 meter horizontal accuracy
156 meter vertical accuracy
340 nanoseconds time accuracy
Din cate stiu eu gps civil foloseste standard service .... trageti voi singuri concluziile despre precizia estimarii cu GPS )

No man...nu-i asa. Nu cred ca esti pus la curent cu tehnologia...sorry. Sincer...citeste un pic...despre produsele Garmin. Sa te ajut eu insa.

http://www.garmin.com/products/gps18oem/spec.html

GPS Performance


Receiver: WAAS enabled; 12 parallel channel GPS receiver continuously tracks and uses up to 12 satellites to compute and update your position

Acquisition times:*

* Reacquisition: Less than 2 seconds
* Warm: Approximately 15 seconds
* Cold: Approximately 45 seconds
* AutoLocate™: 5 minutes
* SkySearch: 5 minutes

Update rate: 1 to 900 seconds between updates; programmable in 1 second increments

GPS accuracy:

* Position: < 15 meters, 95% typical**
* Velocity: 0.1 knot RMS steady state

DGPS (WAAS) accuracy:

* Position: < 3 meters, 95% typical
* Velocity: 0.1 knot RMS steady state

WAAS = wide area augmentation service

Sint relee terestre care cresc precizia instrumentului. Nu merg decit cu WAAS Enabled ... Intr-adevar...la 8 satelitzi am cam 3-4 metri eroare. Verificata. Iar diferentza de viteza sesizabila de instrument: 0.1 KNOT este echivalentul a aproximativ 0.2 km/hr. Eu zic ca-i suficient de precis sa stiu in lumea asta unde sint cu o eroare de 3-4 metri. Pe bune...de unde ai tu datele alea ? Chiar sint curios...adica eu am instrumentele si stiu ce pot face...iar tu ma contrazici ? Am GARMIN GPS 18 cu cablu USB (pur auto) si GARMIN ETREX VISTA. Ca navigatzie folosesc Rand McNally Street Finder 2002 (back-up pt. ca imi arata citeva locuri in plus ca se exemplu parcari publice) si in mod curent Microsoft Streets and Trips 2004. Cu un laptop...pt ca avantajele sint enorme...plecind de la marimea ecranului pina la modul extrem de usor de introducere a datelor. Plus ca imi calculeaza drumul instantaneu, quickets or shortest route, pot indica ce preferintza am de sosele, calculeaza consum, optimizeaza escale...etc. Ah...si arata si viteza si precizia in teren.

Hai sa studiem din nou problema impreuna. Datele tale...sau datele mele.

De pe la jumatatea anilor 90, SUA face disponibil serviciul GPS civililor cu o precizie pina la 3 metri. Inainte era cam de 50...din motive strategice. Precizia armelor ghidate prin satelit este, in cuvintele lui Donald Rumsfeld, despre precizia armelor americane si eforturile de a evita daune colaterale: " nu e vorba ce cladire putem lovi, ci pe ce geam de la fereastra sa lovim". Serviciul GPS este oferit prin satelitzi militari apartinind Ministerului Apararii Statului (Department of Defense) folosind fonduri din taxele cetatenilor. Serviciul este gratis tuturor in lumea intreaga. Din cite stiu eu, sint 24 de satelitzi...cam 12 pe fiecare emisfera...si in general cam 8 potzi sa prinzi maxim daca nu ai obstructionari. Releele terestre sint multe, mai ales aici. Intr-adevar, fara relee (WAAS), scade precizia...dar nu atit de mult...poate la 10-15 metri. [/b]

[HalbaSus]

Mhm... chestia asta cu aratatul mai mult ar explica cum am putut depasi viteza maxima constructiva a masinii cu vreo 7-8 km/h (viteza maxima in talon era 180 si acul indica aproape 190)... si nu eram in panta... dar poate sufla vantul din spate

[James Kilowatt]

Eu am vazut intr-o cartulie ca la Cielo de exemplu, atunci cand acul arata 60 viteza reala este 57, si atunci cand arata 120 viteza reala este 113.
La vale mi-a aratat si mie acul 180 desi viteza maxima constructiva a masinii este 158...

[Rai]

Todeauna la vale merge o masina mai repede depinde cat de grea e si ce panta e.Constructorul da todeauna viteza maxima pe drum fara pante intins si cu 3-5 km/h mai putin cu o benzina mai buna motor bine reglat se pot obtine lejer 10 km/h mai mult decat dat de constructor.

[valentin31528]

eu stiu ca in america toate sunt frumoase si ... etc. citeste mai bine instructiunile de la gps si ai sa vezi ca us army isi rezerva dreptul de a baga erori in pozitie oricand vrea basca lor. si sa nu mai vorbim de erorile date de ionosfera, de relief, de satelitii alesi - ideal trebuie sa fie la 60 sau 120 de grade sa fie punctul precis. chiar daca il ai cu tine in masina si ca america e cea mai frumoasa sa stii ca si noi avem habar de gps-uri, eu personal am lucrat cu gps-uri profesionale si tot erau niste erori. asa ca ... studiaza inainte sa tipi!!!1

[f1anatic]

eu personal am lucrat cu gps-uri profesionale si tot erau niste erori. asa ca ... studiaza inainte sa tipi!!!1

Hai ca ma distrezi ! GPS Profesional ? Pai in cazul asta...respectele mele...

Doamnelor si Domnilor,

Mult Apreciatul Velentin a lucrat pe GPS'uri profesionale. Ceea ce inseamna...pt. voi totzi care probabil nu realizatzi enormitatea acestei propozitzii...este faptul ca Mr. Valentin lucreaza pt. United States Department of Defense, in cadrul programului "Star Wars". Ca aia au GPS-uri profesionale...sistemul anti-racheta de protectie al teritoriului USA/CAN controlat prin satelit.

Deci matale care lucrezi cu GPS-uri profesionale ii suflii idei rele lu' Sefu (sefu' al mare de la Casa Alba) si de-aia noi pierdem bani, investind timp si resurse in ceva ce nu merge in loc sa ne concentram fondurile pe sanatate publica, educatzie, social security. Va sa zica si matale esti de vina !!! Pai ne-am stricat la ceafa !
__________

Este posibil sa ma inself. Mr. Valentin sa lucreze in cadrul US Dept. of Defense la un site unde se asambleaza rachetele Tomahawk. Ma rog...conform lui, doar US DoD are GPS-uri profesionale.

Lasind gluma la o parte...sint 99.99% convins ca stimabilul nu a vazut, nu a auzit dar isi imagineaza ca GARMIN, NAVMAN, MAGELLAN construiesc niste risnitze de GPS receiver mari cit o valiza, cu acumulatori de masina si cu erori de pozitie mai mari decit Casa Republicii ! Probabil inca crede ca pt a indica pozitia trebuie sa fie soare si sa calculezi inaltimea soarelui fatza de orizont, ca te uitzi dupa muskiul de pe scoartza copacilor si te uitzi pe cer noaptea. Cam la fel de precise sint si GPS-urile noastre in America in caz ca nu va era clar.


PS: Normal ca sint erori cu GPS-ul dar ~3 m nu mi se pare o eroare prea mare pt. a calcula pozitia/viteza pt echipamente civile. Dar m'nealui stie mai bine ca mine care am doua asemenea piese...fiindca cititzi si voi...a lucrat pe GPS-uri profesioniste.

Sugerez bre Valentine sa nu te mai dai barosan cind nu ai cu ce. O discutzie constructiva ar fi sa imi dovedesti contrariul...cu dovezi...nu cu vorbe in vint.

[ionut32111]

orice masina are o abatere a kilometrajului _viteza reala si viteza indicata
spre ex Cielo al meu are in carte vit max 171km/h si am prins cu el 180km/h fara ca injectorul sa imi taie benzina deci mai mergea deci 180 era viteza INDICATA nu viteza REALA

[Laurentiu_007]

la absolut toate masinile exista o eroare a vitezometrului din fabrica.de obicei ea este mai mare decat viteza reala.

[Alex-F1]

Oricum un ochi experimentat (care a apucat sa conduca si Dacia din anii 80 - ca alea indicau viteza exact - treaba verificata cu un kilometraj electronic profesionist de bicicleta cursiera) isi da seama imediat daca indicatia nu e reala! Ajunge sa te uiti pe geam in fata si-ti dai seama ca viteza reala e mai mica decat indicatia de la bord, cel putin in cazul meu...! Chiar, o sa fac din nou testul cu cursiera in paralel cu masina si sa vad care-i diferenta..... Si ca sa fie mai sigur, o sa testez cu 2 sau chiar 3 biciclete dotate cu kilometraje de firma! Mai vorbim!

Hai pa
ALEX

[James Kilowatt]

Eu nu sunt convins ca ochiul poate percepe o diferenta de 5-10% intre viteza indicata si cea reala. Eu cel putin sunt incapabil sa ghicesc viteza doar dupa ochi, mai ales la o masina serioasa, insonorizata si stabila.
CAnd merg o ora in oras bara la bara si scap pe drum liber si prind 90, am senzatia de viteza mai mare. PE de alta parte cand merg pe autostrada cu 140 si dau de o zona aglomerata unde se merge cu 110, am senzatia ca stau pe loc...
Cred ca e mai buna ideea cu vitezometrele alea profesioniste

[f1anatic]

Senzatia de viteza depinde si cu ce mergi. Daca mergi cu o masina mica, cu garda la sol mica, vieza de 100 kph ti se va parea marisoara.

Daca mergi intr-un minivan, SUV cu aceeasi 100 kph, tzi se va parea ca stai pe loc.

Iar daca Schumi itzi imprumuta masina lui sa faci o tura, la aceeasi 100 kph, ti se va parea o nebunie.

sintem fiintze terestre si luam solul ca punct de referintza. cu cit vedem mai putzin, cu atit credem ca mergem mai iute.

[James Kilowatt]

Exact, cred ca ochiul ne poate insela in privinta asta:) Nu am fost constuiti pentru a apoxima vitezele astea... avand in vedere ca pana foarte de curand in evolutia noastra nu am depasit 40km/h Asa ca traiasca mecanica!