IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

Producatorii de vehicule manipuleaza testele de poluare si consum

This topic is about Producatorii de vehicule manipuleaza testele de poluare si consum, the author, , wrote about: ... To read more just scroll down

> Producatorii de vehicule manipuleaza testele de poluare si consum
f1anatic
post Mar 14 2013, 11:43 AM
Post #1


Subaru Anti-Hero
******

Group: Moderator
Posts: 5.323
Joined: 13-May 04
From: F 1 World
Member No.: 25.368



Ce noutate...veche...

Articolul de pe BBC NEWS
http://www.bbc.co.uk/news/business-21759258?print=true

QUOTE
Slick tyres are pumped hard to reduce rolling resistance. Brakes are adjusted, or at times even disconnected, to reduce friction. Cracks between body panels and windows are taped up to reduce air resistance. Sometimes they even remove the wing mirrors.

"About half the official improvements in fuel efficiency during the last decade results from efforts made by carmakers during testing, rather than from real-life improvements," Mr Archer says.

In reality, some models emit 50% more CO2 than the official figures claim, while others emit some 15% more than claimed. They also use more fuel, as noted by many a motoring journalist.


Articolul BBC mentioneaza organizatia Transport Environment care nu imi este clar ce face. Insa au o pagina de web si citeva articole care detaliaza problema.

http://www.transportenvironment.org/public...t-match-reality

Adevarul nu ar trebui sa surprinda pe nimeni. In Statele Unite nu doar Hyundai - KIA au fost gasite cu metode creative in priviinta consumului ci si Toyota (Prius). Doar ca in USA Agentia de Protectia Mediului testeaza toate masinile iar numerele oficiale sint cele publicate de ei - si in general sint mult mai mici decit cele precizate de producatori pe pagina de web etc. Pentru 2008 Agentia de Protectia Mediului a reviziut testul si acum cifrele sint mult mai aproape de realitate.
--------------
NOTA PERSONALA
Subaru meu cind l-am cumparat scotea oficial 25 mpg pe autostrada. Nu a scos niciodata 25 mpg. A scos 27 mpg ne-molestata iar dupa m-am apucat de prostii cu ea, a ajuns spre 31-33. Cu timpul (mai ales cu noul turbo) a scazut la un 30-31 insa cifrele oficiale actuale indica 23 mpg pe autostrada. Chiar cu 1 mpg mai prost ca Jeep-ul proaspat cumparat (care este o masina cu un CoD = 0.37 comparat cu 0.29 la Subaru)iar Jeep-ul cintareste cu cca 800 kg in plus. Mai punem la socoteala faptil ca Jeep-ul poate folosi benzina regular pe cind Subaru are nevoie de premium si mai ca as zice ca...pretul de operare in $/mila condusa va fi similar sau poate chiar mai mic la Jeep. And on this bombshell - I bought an SUV to save money !

This post has been edited by f1anatic: Mar 14 2013, 11:45 AM
Attached File(s)
Attached File  cheat.JPG ( 115.36K ) Number of downloads: 8
 


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Replies
iHondafan
post Mar 21 2013, 08:59 PM
Post #2


specialist
******

Group: Membri
Posts: 874
Joined: 3-October 12
From: PA
Member No.: 139.632



imi permit sa iau pozitia ca si ziaristii trebuie sa manance o paine asa ca trebuie sa gaseasca subiecte, comflicte, senzational. din experienta mea proprie cel putin pe partea asta de garla si la conditiile de trafic de aici masinile cu care am umblat io au cam scos unde zice eticheta ( sa fiu obiectiv parca iese oleaca mai bine pe autostrada si ceva mai rau in oras). situatii de 50% intre consumul real si cel afisat NU am vazut vreodata. poate de 10-15% da, dar nu mi se pare semnificativ. dupa cum spune si eticheta "consumul real variaza"...


--------------------
235i, S60, MDX
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Posts in this topic


Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 28th March 2024 - 05:33 PM