Noua Skoda Sedan low cost |
This topic is about Noua Skoda Sedan low cost, the author, Daniel65671, wrote about: Au aparut primele imagini ale unei noi Skoda low cost, de dimensiunile unui Volkswagen Bora, Ford Focus sedan sau Renault Megane sedan si care poate r ... To read more just scroll down
Noua Skoda Sedan low cost |
May 4 2011, 11:35 AM
Post
#1
|
|
specialist Group: Membri Posts: 722 Joined: 18-January 06 From: Bucuresti Member No.: 65.664 |
http://www.velocitimag.com/2011/04/skoda-f...d-spy-pics.html -------------------- Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!
Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007 Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005 |
|
|
May 4 2011, 11:41 AM
Post
#2
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
Nu cred ca va fi neaparat un concurent al loganului decat daca vor merge pe carea "renault cio symbol", adica sa reduca si calitatea odata cu adaugarea unui portbagaj. Daca nu va fi o skoda fabia sedan (parca a mai existat, nu ?).
-------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
May 4 2011, 11:58 AM
Post
#3
|
|
specialist Group: Membri Posts: 722 Joined: 18-January 06 From: Bucuresti Member No.: 65.664 |
Da, chiar eu am una (Fabia mea). Dar, daca te uiti din profil, asta pare mai apropiata ca linie de Octavia. Si nu cred ca are capacul la portbagaj separat de geam si de restul spatiului.
This post has been edited by Daniel65671: May 4 2011, 11:59 AM -------------------- Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!
Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007 Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005 |
|
|
May 4 2011, 12:41 PM
Post
#4
|
|
Around Group: Membri Posts: 1.476 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.360 |
http://2.bp.blogspot.com/_1m_IkAU_c-Q/TCOs...Fabia+Sedan.jpg Horror -------------------- G,RAV,5,4
|
|
|
May 4 2011, 01:32 PM
Post
#5
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Piata dicteaza de ceva vreme trendul industriilor... -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
May 4 2011, 02:33 PM
Post
#6
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Lasa ca si printre alea, unele sunt mai urate ca altele. Nu-s toate la fel de bufnite.
-------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
May 4 2011, 03:03 PM
Post
#7
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.071 Joined: 23-August 05 From: Timisoara (Timis) Member No.: 53.969 |
Urate, ne-urate, se cumpara pentru ca e masina unica a familiei, deci trebuie sa fie mica si mare.
Si ieftina -------------------- Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW |
|
|
May 4 2011, 03:56 PM
Post
#8
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Occidentalul familist isi ia monovolum... greu de spus cine are gusturi mai naspa
-------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
May 14 2011, 07:09 PM
Post
#9
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 13 Joined: 4-March 11 Member No.: 131.562 |
intr-adevar oribil. si la cum merge piata, cred ca ne putem astepta la tot mai multe modele care sa introduca low-cost in ro.
This post has been edited by mike.omega: May 14 2011, 07:10 PM |
|
|
May 19 2011, 08:43 AM
Post
#10
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.071 Joined: 23-August 05 From: Timisoara (Timis) Member No.: 53.969 |
Occidentalul familist isi ia monovolum... greu de spus cine are gusturi mai naspa Romanul. Eu am monovolum si, imi pare rau sa te dezamagesc, IMI PLACE LA NEBUNIE Nu sunt occidental... a venit occidentul incoace This post has been edited by AlexTM: May 19 2011, 08:43 AM -------------------- Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW |
|
|
May 19 2011, 09:02 AM
Post
#11
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Dpdv practic, monovolumele sunt probabil cea mai buna alegere pentru cineva care vrea spatiu maxim intr-o masina de dimensiuni minime
Cand vii cu el pe Euroring? -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
May 19 2011, 09:05 AM
Post
#12
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.071 Joined: 23-August 05 From: Timisoara (Timis) Member No.: 53.969 |
Chiar si trecand peste latura practica, imi place la el pozitia inalta de condus si suspensia de vapor ... deh, unii au alte asteptari de la o calatorie cu masina.
Ford Galaxy pe Euroring cred ca nu s-a mai vazut Imi aduc aminte de un episod Top Gear in care cei trei si-au invitat mamele sa faca o tura pe circuit. Era o Honda Jazz si nu mai tin minte care altele ... ei cam asa ar fi. La o curba, una dintre ele a si semnalizat This post has been edited by AlexTM: May 19 2011, 09:08 AM -------------------- Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW |
|
|
May 19 2011, 12:33 PM
Post
#13
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.042 Joined: 1-June 07 From: Bucuresti Member No.: 107.409 |
nu stiu cum e galaxy, dar s-max si c-max au adunat o gramada de critici pozitive.
|
|
|
Nov 8 2012, 06:11 PM
Post
#14
|
|
specialist Group: Membri Posts: 722 Joined: 18-January 06 From: Bucuresti Member No.: 65.664 |
Pana la urma se cheama Skoda Rapid.
This post has been edited by Daniel65671: Nov 8 2012, 06:12 PM
Attached File(s)
Skoda_Rapid.jpg ( 146.24K )
Number of downloads: 14
Skoda_Rapid_1.jpg ( 150.88K ) Number of downloads: 9 -------------------- Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!
Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007 Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005 |
|
|
Nov 8 2012, 09:04 PM
Post
#15
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Imi place cum arata, dar nu-mi place cum e realizata....ca fiabilitate.
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 8 2012, 10:01 PM
Post
#16
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894 |
Imi place cum arata, dar nu-mi place cum e realizata....ca fiabilitate. Pai? Ce s-a intamplat de te-a nemultumit asa de tare? (Skoda sau politica VAG in general?) -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
|
|
Nov 9 2012, 08:51 AM
Post
#17
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
VAG in primul rand, apoi Skoda prin intermediul PoRo
Iubesc aceasta marca dar numa pot minti nici pe mine, nici pe ceialalti ! -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Mar 27 2013, 01:31 PM
Post
#18
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 27-March 13 Member No.: 141.246 |
Cea mai offtopic postare.
Am gasit un concurs de la Skoda, care vad ca are de dat 1000 de euro. http://iubescoctavia.ro/ Ah, pentru cei care n-au rabdare sa citeasca sunt acceptate in concurs doar video-uri. |
|
|
Sep 8 2014, 11:14 AM
Post
#19
|
|
specialist Group: Membri Posts: 722 Joined: 18-January 06 From: Bucuresti Member No.: 65.664 |
Pe 19 august 2014, cehii au prezentat noua Skoda Fabia 2014, adica editia cu numarul 3. Dupa Skoda Rapid, Octavia si chiar Superb, nu ne mai surprind liniile Fabiei. Seamana atat de mult intre ele, incat doar marimea le mai deosebeste.
Iata ce scrie presa de specialitate: Cea de-a treia generație Skoda Fabia va debuta în premieră mondială la Salonul Auto Paris 2014 și va înlocui actualul model, care se află pe piață de șapte ani. Noua Fabia este mai lată și mai joasă decât modelul pe care îl înlocuiește, ceea ce ar trebui să se traducă printr-un spațiu interior îmbunătățit, dar și printr-o stabilitate crescută pe șosea. Jozef Kabaò, șeful departamentului de design de la Skoda, spune că a venit momentul ca marca auto din Cehia să creeze o legătură mai strânsă între caracterul practic și designul emoțional. „Cu toate că are un design mai dinamic, am mărit spațiul interior în câteva arii importante. Portbagajul este mai mare și are acum cea mai mare capacitate din clasă, iar interiorul este mai lat și mai lung”, a declarat Kabaò în primul comunicat despre noua generație Skoda Fabia. Potrivit celor mai noi informații publicate de producătorul ceh, noua Fabia are un portbagaj de 330 de litri - cu 15 litri mai mare decât la precedenta generație - care poate fi mărit până la 1.150 de litri dacă bancheta din spate este rabatată. Totodată, deși lungimea mașinii s-a micșorat cu 8 mm față de modelul pe care în înlocuiește, interiorul oferă acum mai mult loc pentru coate atât în față, cât și în spate. Cât despre spațiile de depozitare, torpedoul este suficient de încăpător pentru o sticlă de un litru, în vreme ce ușile din spate au loc pentru câte o sticlă de 0,5 litri fiecare. În total, subcompacta cehă are acum șapte spații pentru sticle cu băuturi - două în ușile din față, două pe consola centrală, două în ușile din spate și unul în torpedo. La capitolul tehnologie, noua Fabia este primul model Skoda care primește sistemul MirrorLink. Pe scurt, această tehnologie îi permite șoferului să vadă pe ecranul sistemului multimedia al mașinii aceleași informații pe care le-ar vedea pe ecranul telefonului mobil. Smartphone-ul trebuie conectat printr-un cablu USB, iar aplicațiile compatibile vor afișa informațiile pe ecranul mașinii la fel cum le-ar afișa pe ecranul telefonului. O altă noutate este sistemul SmartGate, care le va permite șoferilor să transfere wireless către telefonul personal diferite informații despre călătoria pe care tocmai au făcut-o, precum viteza media și consumul obținut. Noul Skoda Fabia promite o gamă de motoare cu 17% mai eficientă, împrumutate de la Polo, dar diferențele dintre Polo facelift - recent lansat - și noua Skoda Fabia sunt minore. Pe benzină, clienții vor avea de ales între motoare cu puteri care variază între 60 și 110 CP, ultimul fiind un 1.2 TSI revizuit și urcat de la 110 CP. Cei care preferă motoarele diesel se pot baza pe un 1.4 TDI care scoate 75, 90 sau 110 cai putere, în funcție de preferințe și buget. Va exista și o versiune Greenline a acestui motor în varianta de 75 CP, consumul mediu mixt anunțat fiind de doar 3.1 litri/100 km. Skoda Fabia 2014 - motorizări disponibile la lansare BENZINĂ DIESEL 1.0 MPI 60 CP 1.4 TDI 75 CP 1.0 MPI 75 CP 1.4 TDI 75 CP Greenline 1.2 TSI 90 CP 1.4 TDI 90 CP 1.2 TSI 110 CP 1.4 TDI 110 CP Transmisia va fi cu cutie manuala sau automata DSG cu dublu ambreiaj. This post has been edited by Daniel65671: Sep 8 2014, 11:18 AM
Attached File(s)
noua_skoda_fabia_4.jpg ( 80.06K )
Number of downloads: 3
noua_skoda_fabia_3.jpg ( 78.92K ) Number of downloads: 4 -------------------- Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!
Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007 Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005 |
|
|
Feb 18 2015, 06:18 PM
Post
#20
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 17-February 15 Member No.: 145.905 |
Pe 19 august 2014, cehii au prezentat noua Skoda Fabia 2014, adica editia cu numarul 3. Dupa Skoda Rapid, Octavia si chiar Superb, nu ne mai surprind liniile Fabiei. Seamana atat de mult intre ele, incat doar marimea le mai deosebeste. Iata ce scrie presa de specialitate: Cea de-a treia generație Skoda Fabia va debuta în premieră mondială la Salonul Auto Paris 2014 și va înlocui actualul model, care se află pe piață de șapte ani. Noua Fabia este mai lată și mai joasă decât modelul pe care îl înlocuiește, ceea ce ar trebui să se traducă printr-un spațiu interior îmbunătățit, dar și printr-o stabilitate crescută pe șosea. Jozef Kabaò, șeful departamentului de design de la Skoda, spune că a venit momentul ca marca auto din Cehia să creeze o legătură mai strânsă între caracterul practic și designul emoțional. „Cu toate că are un design mai dinamic, am mărit spațiul interior în câteva arii importante. Portbagajul este mai mare și are acum cea mai mare capacitate din clasă, iar interiorul este mai lat și mai lung”, a declarat Kabaò în primul comunicat despre noua generație Skoda Fabia. Potrivit celor mai noi informații publicate de producătorul ceh, noua Fabia are un portbagaj de 330 de litri - cu 15 litri mai mare decât la precedenta generație - care poate fi mărit până la 1.150 de litri dacă bancheta din spate este rabatată. Totodată, deși lungimea mașinii s-a micșorat cu 8 mm față de modelul pe care în înlocuiește, interiorul oferă acum mai mult loc pentru coate atât în față, cât și în spate. Cât despre spațiile de depozitare, torpedoul este suficient de încăpător pentru o sticlă de un litru, în vreme ce ușile din spate au loc pentru câte o sticlă de 0,5 litri fiecare. În total, subcompacta cehă are acum șapte spații pentru sticle cu băuturi - două în ușile din față, două pe consola centrală, două în ușile din spate și unul în torpedo. La capitolul tehnologie, noua Fabia este primul model Skoda care primește sistemul MirrorLink. Pe scurt, această tehnologie îi permite șoferului să vadă pe ecranul sistemului multimedia al mașinii aceleași informații pe care le-ar vedea pe ecranul telefonului mobil. Smartphone-ul trebuie conectat printr-un cablu USB, iar aplicațiile compatibile vor afișa informațiile pe ecranul mașinii la fel cum le-ar afișa pe ecranul telefonului. O altă noutate este sistemul SmartGate, care le va permite șoferilor să transfere wireless către telefonul personal diferite informații despre călătoria pe care tocmai au făcut-o, precum viteza media și consumul obținut. Noul Skoda Fabia promite o gamă de motoare cu 17% mai eficientă, împrumutate de la Polo, dar diferențele dintre Polo facelift - recent lansat - și noua Skoda Fabia sunt minore. Pe benzină, clienții vor avea de ales între motoare cu puteri care variază între 60 și 110 CP, ultimul fiind un 1.2 TSI revizuit și urcat de la 110 CP. Cei care preferă motoarele diesel se pot baza pe un 1.4 TDI care scoate 75, 90 sau 110 cai putere, în funcție de preferințe și buget. Va exista și o versiune Greenline a acestui motor în varianta de 75 CP, consumul mediu mixt anunțat fiind de doar 3.1 litri/100 km. Skoda Fabia 2014 - motorizări disponibile la lansare BENZINĂ DIESEL 1.0 MPI 60 CP 1.4 TDI 75 CP 1.0 MPI 75 CP 1.4 TDI 75 CP Greenline 1.2 TSI 90 CP 1.4 TDI 90 CP 1.2 TSI 110 CP 1.4 TDI 110 CP Transmisia va fi cu cutie manuala sau automata DSG cu dublu ambreiaj. Sunt pe deplin de acord. -------------------- |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th April 2024 - 12:12 AM |