IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

Noua Skoda Sedan low cost

This topic is about Noua Skoda Sedan low cost, the author, Daniel65671, wrote about: Au aparut primele imagini ale unei noi Skoda low cost, de dimensiunile unui Volkswagen Bora, Ford Focus sedan sau Renault Megane sedan si care poate r ... To read more just scroll down

2 Pages V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Noua Skoda Sedan low cost
Daniel65671
post May 4 2011, 11:35 AM
Post #1


specialist
******

Group: Membri
Posts: 709
Joined: 18-January 06
From: Bucuresti
Member No.: 65.664



Au aparut primele imagini ale unei noi Skoda low cost, de dimensiunile unui Volkswagen Bora, Ford Focus sedan sau Renault Megane sedan si care poate rivaliza cu Loganul:

http://www.velocitimag.com/2011/04/skoda-f...d-spy-pics.html


--------------------
Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!

Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007
Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HalbaSus
post May 4 2011, 11:41 AM
Post #2


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 10.684
Joined: 29-March 04
From: Oradea (Bihor)
Member No.: 23.122



Nu cred ca va fi neaparat un concurent al loganului decat daca vor merge pe carea "renault cio symbol", adica sa reduca si calitatea odata cu adaugarea unui portbagaj. Daca nu va fi o skoda fabia sedan (parca a mai existat, nu ?).


--------------------
Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI
"Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Daniel65671
post May 4 2011, 11:58 AM
Post #3


specialist
******

Group: Membri
Posts: 709
Joined: 18-January 06
From: Bucuresti
Member No.: 65.664



Da, chiar eu am una (Fabia mea). Dar, daca te uiti din profil, asta pare mai apropiata ca linie de Octavia. Si nu cred ca are capacul la portbagaj separat de geam si de restul spatiului.

This post has been edited by Daniel65671: May 4 2011, 11:59 AM


--------------------
Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!

Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007
Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pmhoria
post May 4 2011, 12:41 PM
Post #4


Around
******

Group: Membri
Posts: 1.476
Joined: 6-November 07
From: Timisoara
Member No.: 115.360



Tot de pe site-ul ala ..ati vazut asta:

http://2.bp.blogspot.com/_1m_IkAU_c-Q/TCOs...Fabia+Sedan.jpg

Horror sick.gif


--------------------
G,RAV,5,4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DORU
post May 4 2011, 01:32 PM
Post #5


Super Moderator
******

Group: Moderator
Posts: 8.261
Joined: 11-November 02
From: ORADEA
Member No.: 7.754



Asta spune-le-o esticilor care cumpara Peugeot 206 sedan, Fiat Albea, Chevrolet Aveo sau Clio Symbol, pt cele 3 volume...
Piata dicteaza de ceva vreme trendul industriilor...


--------------------


OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing !

Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB !

Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura.

"What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
James Kilowatt
post May 4 2011, 02:33 PM
Post #6


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 13.652
Joined: 30-June 04
From: Europa
Member No.: 28.666



Lasa ca si printre alea, unele sunt mai urate ca altele. biggrin.gif Nu-s toate la fel de bufnite.


--------------------
Scuter 108cc... benzina, automat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post May 4 2011, 03:03 PM
Post #7


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



Urate, ne-urate, se cumpara pentru ca e masina unica a familiei, deci trebuie sa fie mica si mare.
Si ieftina


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
James Kilowatt
post May 4 2011, 03:56 PM
Post #8


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 13.652
Joined: 30-June 04
From: Europa
Member No.: 28.666



Occidentalul familist isi ia monovolum... greu de spus cine are gusturi mai naspa teehee.gif


--------------------
Scuter 108cc... benzina, automat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paula_mircescu
post May 14 2011, 07:09 PM
Post #9


sofer incepator
*

Group: Membri
Posts: 13
Joined: 4-March 11
Member No.: 131.562



intr-adevar oribil. si la cum merge piata, cred ca ne putem astepta la tot mai multe modele care sa introduca low-cost in ro.

This post has been edited by mike.omega: May 14 2011, 07:10 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post May 19 2011, 08:43 AM
Post #10


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



QUOTE (James Kilowatt @ May 4 2011, 03:56 PM) *
Occidentalul familist isi ia monovolum... greu de spus cine are gusturi mai naspa teehee.gif


Romanul.

Eu am monovolum si, imi pare rau sa te dezamagesc, IMI PLACE LA NEBUNIE biggrin.gif
Nu sunt occidental... a venit occidentul incoace

This post has been edited by AlexTM: May 19 2011, 08:43 AM


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
James Kilowatt
post May 19 2011, 09:02 AM
Post #11


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 13.652
Joined: 30-June 04
From: Europa
Member No.: 28.666



Dpdv practic, monovolumele sunt probabil cea mai buna alegere pentru cineva care vrea spatiu maxim intr-o masina de dimensiuni minime smile.gif
Cand vii cu el pe Euroring? biggrin.gif


--------------------
Scuter 108cc... benzina, automat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post May 19 2011, 09:05 AM
Post #12


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



Chiar si trecand peste latura practica, imi place la el pozitia inalta de condus si suspensia de vapor ... deh, unii au alte asteptari de la o calatorie cu masina.
Ford Galaxy pe Euroring cred ca nu s-a mai vazut smile.gif Imi aduc aminte de un episod Top Gear in care cei trei si-au invitat mamele sa faca o tura pe circuit. Era o Honda Jazz si nu mai tin minte care altele ... ei cam asa ar fi.
La o curba, una dintre ele a si semnalizat biggrin.gif

This post has been edited by AlexTM: May 19 2011, 09:08 AM


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lucian107416
post May 19 2011, 12:33 PM
Post #13


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.042
Joined: 1-June 07
From: Bucuresti
Member No.: 107.409



nu stiu cum e galaxy, dar s-max si c-max au adunat o gramada de critici pozitive.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Daniel65671
post Nov 8 2012, 06:11 PM
Post #14


specialist
******

Group: Membri
Posts: 709
Joined: 18-January 06
From: Bucuresti
Member No.: 65.664



Pana la urma se cheama Skoda Rapid.

This post has been edited by Daniel65671: Nov 8 2012, 06:12 PM
Attached File(s)
Attached File  Skoda_Rapid.jpg ( 146.24K ) Number of downloads: 14
Attached File  Skoda_Rapid_1.jpg ( 150.88K ) Number of downloads: 9
 


--------------------
Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!

Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007
Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DORU
post Nov 8 2012, 09:04 PM
Post #15


Super Moderator
******

Group: Moderator
Posts: 8.261
Joined: 11-November 02
From: ORADEA
Member No.: 7.754



Imi place cum arata, dar nu-mi place cum e realizata....ca fiabilitate. thumbsup.gif


--------------------


OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing !

Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB !

Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura.

"What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mircea104901
post Nov 8 2012, 10:01 PM
Post #16


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.805
Joined: 27-April 07
From: Cluj-Napoca (Cluj)
Member No.: 104.894



QUOTE (DORU @ Nov 8 2012, 04:04 PM) *
Imi place cum arata, dar nu-mi place cum e realizata....ca fiabilitate. thumbsup.gif

Pai? Ce s-a intamplat de te-a nemultumit asa de tare? (Skoda sau politica VAG in general?)


--------------------
BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07


Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience.
“If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DORU
post Nov 9 2012, 08:51 AM
Post #17


Super Moderator
******

Group: Moderator
Posts: 8.261
Joined: 11-November 02
From: ORADEA
Member No.: 7.754



VAG in primul rand, apoi Skoda prin intermediul PoRo thumbsup.gif

Iubesc aceasta marca dar numa pot minti nici pe mine, nici pe ceialalti !


--------------------


OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing !

Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB !

Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura.

"What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dandreid
post Mar 27 2013, 01:31 PM
Post #18


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 1
Joined: 27-March 13
Member No.: 141.246



Cea mai offtopic postare.

Am gasit un concurs de la Skoda, care vad ca are de dat 1000 de euro.

http://iubescoctavia.ro/

Ah, pentru cei care n-au rabdare sa citeasca sunt acceptate in concurs doar video-uri.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Daniel65671
post Sep 8 2014, 11:14 AM
Post #19


specialist
******

Group: Membri
Posts: 709
Joined: 18-January 06
From: Bucuresti
Member No.: 65.664



Pe 19 august 2014, cehii au prezentat noua Skoda Fabia 2014, adica editia cu numarul 3. Dupa Skoda Rapid, Octavia si chiar Superb, nu ne mai surprind liniile Fabiei. Seamana atat de mult intre ele, incat doar marimea le mai deosebeste.

Iata ce scrie presa de specialitate:

Cea de-a treia generație Skoda Fabia va debuta în premieră mondială la Salonul Auto Paris 2014 și va înlocui actualul model, care se află pe piață de șapte ani.

Noua Fabia este mai lată și mai joasă decât modelul pe care îl înlocuiește, ceea ce ar trebui să se traducă printr-un spațiu interior îmbunătățit, dar și printr-o stabilitate crescută pe șosea.

Jozef Kabaò, șeful departamentului de design de la Skoda, spune că a venit momentul ca marca auto din Cehia să creeze o legătură mai strânsă între caracterul practic și designul emoțional. „Cu toate că are un design mai dinamic, am mărit spațiul interior în câteva arii importante. Portbagajul este mai mare și are acum cea mai mare capacitate din clasă, iar interiorul este mai lat și mai lung”, a declarat Kabaò în primul comunicat despre noua generație Skoda Fabia.

Potrivit celor mai noi informații publicate de producătorul ceh, noua Fabia are un portbagaj de 330 de litri - cu 15 litri mai mare decât la precedenta generație - care poate fi mărit până la 1.150 de litri dacă bancheta din spate este rabatată. Totodată, deși lungimea mașinii s-a micșorat cu 8 mm față de modelul pe care în înlocuiește, interiorul oferă acum mai mult loc pentru coate atât în față, cât și în spate.

Cât despre spațiile de depozitare, torpedoul este suficient de încăpător pentru o sticlă de un litru, în vreme ce ușile din spate au loc pentru câte o sticlă de 0,5 litri fiecare. În total, subcompacta cehă are acum șapte spații pentru sticle cu băuturi - două în ușile din față, două pe consola centrală, două în ușile din spate și unul în torpedo.

La capitolul tehnologie, noua Fabia este primul model Skoda care primește sistemul MirrorLink. Pe scurt, această tehnologie îi permite șoferului să vadă pe ecranul sistemului multimedia al mașinii aceleași informații pe care le-ar vedea pe ecranul telefonului mobil. Smartphone-ul trebuie conectat printr-un cablu USB, iar aplicațiile compatibile vor afișa informațiile pe ecranul mașinii la fel cum le-ar afișa pe ecranul telefonului.

O altă noutate este sistemul SmartGate, care le va permite șoferilor să transfere wireless către telefonul personal diferite informații despre călătoria pe care tocmai au făcut-o, precum viteza media și consumul obținut.

Noul Skoda Fabia promite o gamă de motoare cu 17% mai eficientă, împrumutate de la Polo, dar diferențele dintre Polo facelift - recent lansat - și noua Skoda Fabia sunt minore.

Pe benzină, clienții vor avea de ales între motoare cu puteri care variază între 60 și 110 CP, ultimul fiind un 1.2 TSI revizuit și urcat de la 110 CP.

Cei care preferă motoarele diesel se pot baza pe un 1.4 TDI care scoate 75, 90 sau 110 cai putere, în funcție de preferințe și buget.

Va exista și o versiune Greenline a acestui motor în varianta de 75 CP, consumul mediu mixt anunțat fiind de doar 3.1 litri/100 km.

Skoda Fabia 2014 - motorizări disponibile la lansare
BENZINĂ DIESEL
1.0 MPI 60 CP 1.4 TDI 75 CP
1.0 MPI 75 CP 1.4 TDI 75 CP Greenline
1.2 TSI 90 CP 1.4 TDI 90 CP
1.2 TSI 110 CP 1.4 TDI 110 CP

Transmisia va fi cu cutie manuala sau automata DSG cu dublu ambreiaj.

This post has been edited by Daniel65671: Sep 8 2014, 11:18 AM
Attached File(s)
Attached File  noua_skoda_fabia_4.jpg ( 80.06K ) Number of downloads: 3
Attached File  noua_skoda_fabia_3.jpg ( 78.92K ) Number of downloads: 4
 


--------------------
Garfield: I'm not always right, but I'm never wrong!

Skoda Octavia Elegance, 1.8 TFSI, 16 V, 160 CP, BZB, 2007
Skoda Fabia Sedan Elite, 1,4 MPI, 16 V, 101 CP, BBZ, 2005
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RadioClick
post Feb 18 2015, 06:18 PM
Post #20


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 4
Joined: 17-February 15
Member No.: 145.905



QUOTE (Daniel65671 @ Sep 8 2014, 09:14 AM) *
Pe 19 august 2014, cehii au prezentat noua Skoda Fabia 2014, adica editia cu numarul 3. Dupa Skoda Rapid, Octavia si chiar Superb, nu ne mai surprind liniile Fabiei. Seamana atat de mult intre ele, incat doar marimea le mai deosebeste.

Iata ce scrie presa de specialitate:

Cea de-a treia generație Skoda Fabia va debuta în premieră mondială la Salonul Auto Paris 2014 și va înlocui actualul model, care se află pe piață de șapte ani.

Noua Fabia este mai lată și mai joasă decât modelul pe care îl înlocuiește, ceea ce ar trebui să se traducă printr-un spațiu interior îmbunătățit, dar și printr-o stabilitate crescută pe șosea.

Jozef Kabaò, șeful departamentului de design de la Skoda, spune că a venit momentul ca marca auto din Cehia să creeze o legătură mai strânsă între caracterul practic și designul emoțional. „Cu toate că are un design mai dinamic, am mărit spațiul interior în câteva arii importante. Portbagajul este mai mare și are acum cea mai mare capacitate din clasă, iar interiorul este mai lat și mai lung”, a declarat Kabaò în primul comunicat despre noua generație Skoda Fabia.

Potrivit celor mai noi informații publicate de producătorul ceh, noua Fabia are un portbagaj de 330 de litri - cu 15 litri mai mare decât la precedenta generație - care poate fi mărit până la 1.150 de litri dacă bancheta din spate este rabatată. Totodată, deși lungimea mașinii s-a micșorat cu 8 mm față de modelul pe care în înlocuiește, interiorul oferă acum mai mult loc pentru coate atât în față, cât și în spate.

Cât despre spațiile de depozitare, torpedoul este suficient de încăpător pentru o sticlă de un litru, în vreme ce ușile din spate au loc pentru câte o sticlă de 0,5 litri fiecare. În total, subcompacta cehă are acum șapte spații pentru sticle cu băuturi - două în ușile din față, două pe consola centrală, două în ușile din spate și unul în torpedo.

La capitolul tehnologie, noua Fabia este primul model Skoda care primește sistemul MirrorLink. Pe scurt, această tehnologie îi permite șoferului să vadă pe ecranul sistemului multimedia al mașinii aceleași informații pe care le-ar vedea pe ecranul telefonului mobil. Smartphone-ul trebuie conectat printr-un cablu USB, iar aplicațiile compatibile vor afișa informațiile pe ecranul mașinii la fel cum le-ar afișa pe ecranul telefonului.

O altă noutate este sistemul SmartGate, care le va permite șoferilor să transfere wireless către telefonul personal diferite informații despre călătoria pe care tocmai au făcut-o, precum viteza media și consumul obținut.

Noul Skoda Fabia promite o gamă de motoare cu 17% mai eficientă, împrumutate de la Polo, dar diferențele dintre Polo facelift - recent lansat - și noua Skoda Fabia sunt minore.

Pe benzină, clienții vor avea de ales între motoare cu puteri care variază între 60 și 110 CP, ultimul fiind un 1.2 TSI revizuit și urcat de la 110 CP.

Cei care preferă motoarele diesel se pot baza pe un 1.4 TDI care scoate 75, 90 sau 110 cai putere, în funcție de preferințe și buget.

Va exista și o versiune Greenline a acestui motor în varianta de 75 CP, consumul mediu mixt anunțat fiind de doar 3.1 litri/100 km.

Skoda Fabia 2014 - motorizări disponibile la lansare
BENZINĂ DIESEL
1.0 MPI 60 CP 1.4 TDI 75 CP
1.0 MPI 75 CP 1.4 TDI 75 CP Greenline
1.2 TSI 90 CP 1.4 TDI 90 CP
1.2 TSI 110 CP 1.4 TDI 110 CP

Transmisia va fi cu cutie manuala sau automata DSG cu dublu ambreiaj.


Sunt pe deplin de acord.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 21st November 2017 - 03:06 AM