Revizii Swift Options

[sprite]

Consider necesar sa avem un topic in care sa "adunam" reviziile, sa fie mai usor de gasit pentru cine are nevoie... Daca voi credeti ca nu trebuie, fac "mea culpa" si il rog pe Andrei sa stearga...

Revizie 10.000 km Swift 1.3 (de fapt, revizie "de an", ca n-am decat 8.500km...)

Piese:
- filtru ulei 30,13* ron;
- filtru climatizare 40,76* ron;
- ulei motor Mobil 5W40 1L 43.21* ron;
- ulei motor Mobil 5W40 4L 163.84* ron

* - preturi cu TVA

Operatii:
- inlocuire filtru ulei;
- inlocuire ulei motor;
- inlocuire filtru polen (climatizare);
- gresat usi;
- curatat filtru de aer;
- verificat placute frana.

Total piese si manopera 452.87 ron*.

Totul a fost ok; s-au ocupat de masina imediat, in 20 de minute era gata. As fi vrut totusi ulei Mobil1 0W40 dar nu aveau si nici nu mi-a trecut prin cap sa intreb cand am facut programarea, ca as fi luat eu... asa ca au pus Mobil Synt S 5W40.
Au mai schimbat "la promotie" doua piulite si... o tabla, parca (nu stiu unde/la ce, mi-a spus la receptie dar nu mai tin minte ); daca stie cineva, poate ma lumineaza si pe mine...
Intrebarea ramane: motorul de 1.3 e mai "burtos" decat cel de 1,5? Au intrat cam 4,3 litri... Maine sunt cu ochii pe joja.


- Later edit:

...am in deviz trecut 5 litri ulei. In cartea masinii scrie ca intra 3.3 litri, as vrea sa stiu cati litri au intrat la voi.

La motoarele pe benzina la un schimb ulei+filtru ar trebui sa ajunga 4l ulei - 3.3l in motor si app. 300ml in filtru

Pentru ca ma framanta rau chestia asta, uite ce am gasit:
- in manualul utilizatorului, cap. "Specificatii tehnice", pag. 12, la "capacitati" - inlocuire impreuna cu filtrul de ulei 3,9L,
DAR:
- in manualul de reparatii, pag. 34/1257, cap 0B-5:
- Oil pan capacity: about 3.7 liters;
- Oil filter capacity: about 0.2 liter;
- Others: about 0.3 liter.
Total: About 4.2 liters.

...inclin sa cred manualul de reparatii, deci servisul e invingator.

This post has been edited by sprite: Dec 19 2007, 10:55 PM

[Visatoru]

Mi se pare o idee buna acest topic. Pana la urma reviziile se fac la 10.000 de km? Am omis sa intreb dealer-ul atunci cand am luat masina, insa in carnetul meu de service este trecuta prima revizie la 15.000 km sau 1 an.

[Andrei Suzuki]

In vechile carti de service si garantii,prima revizie era la 10.000,dupa care din 15 in 15.000. Mai nou inclusiv prima revizie e la 15.000,dar cei de la service recomanda ca revizia sa fie facuta pe la 10-12.000.

[Tengeu]

Intrebarea ramane: motorul de 1.3 e mai "burtos" decat cel de 1,5? Au intrat cam 4,3 litri... Maine sunt cu ochii pe joja.
Pentru ca ma framanta rau chestia asta, uite ce am gasit:
- in manualul utilizatorului, cap. "Specificatii tehnice", pag. 12, la "capacitati" - inlocuire impreuna cu filtrul de ulei 3,9L,
DAR:
- in manualul de reparatii, pag. 34/1257, cap 0B-5:
- Oil pan capacity: about 3.7 liters;
- Oil filter capacity: about 0.2 liter;
- Others: about 0.3 liter.
Total: About 4.2 liters.

...inclin sa cred manualul de reparatii, deci servisul e invingator.

Ai pus tu 4.3l in el? Eu am pus cu mana mea uleiul in masina si au intrat mai putin de 4l (3.8l mai precis). Am verificat uleiul dupa asta din 1000 in 1000 de km si nivelul e OK. Daca as pune inca 400ml ar avea un nivel prea mare. Cred ca uleiul acela care e la rubrica "others" in service manual e uleiul care nu poate fi inlocuit la schimbul normal (cel care ramane in pompa si pe trasee nepurjabile). La schimbul de ulei facut la service-ul autorizat am fost taxat tot cu 4l/schimb. Hmmm.. m-ai facut curios.. fug sa verific nivelul din nou...

[sprite]

Ai pus tu 4.3l in el?

Nu eu, ei. Totusi nivelul pare ok... si eu sunt foarte curios, o sa mai verific. Diferenta de nivel pe joja de cat e, un litru?

[sprite]

Mda, rasturnare de scor.
Am verificat adineaori, a doua oara. Aceeasi parcare plana, initial masina parcata cu fata, masurat, am intors-o si dupa o ora am masurat din nou: am 4-5mm in plus, pe joja.

............

Foarte "later edit":
A doua zi de Craciun am gasit o vulcanizare deschisa, care avea o scula de tras ulei pe la joja. Am scos vreo 3-400 grame, la ochi, ca bidonu' lu' ala era infect si nu se vedea aproape nimic, dar mi-am facut treaba :| Acum e bine.

This post has been edited by sprite: Jan 9 2008, 01:13 AM

[mariscal]

Revizie 40.000 KM la B&S Motors,
s-a schimbat :

- filtru ulei
- antigel Mobil - 1L
- ulei motor Mobil 5W40 - 4+1L
- ulei cutia de viteza Mobil 75W90 - 3L
- lichid frana Dot 4 Aral 1/4 - 1L
- apa distilata - 2L
- filtru aer

Consumabile + manopera = 950 RON

[Andrei Suzuki]

DIn experienta voastra,aveti idee daca la revizie se poate merge cu ulei propriu daca masina e in garantie?Parca as vrea sa pun un ulei mai bun decat au ei acolo.

[ShooterX]

Din cate stiu eu, nu cred dar da un telefon sa nu iei ulei aiurea.

[ntire2002]

da, dar iti noteaza ca ai adus ulei in cartea de revizii....
eu am renuntat la jegul de ulei pe care il pun asa zisele service-uri autorizate, si ma duc de acasa cu uleiul care corespunde cel mai bine specificatiilor date de producator
am ignis gs si la ambele revizii de 10k si 20k am bagat mobil1 5w30 esp
castrol magnatec recomandat este un gunoi pentru care bag mana in foc ca la 50k trebuie sa-ti segmentezi motorul....
am vorbit si cu dealerul care a cam dat din colt in colt, dar asta e, nu ma intereseaza atata timp cat masina nu mi-au facut-o ei cadou....
oricum, de la revizia de 30k pe mine m-au pierdut de client, definitiv....
si daca o trebui s-o duc pe platforma, o duc pana la debrecen....in romania nu mai fac never revizii....

motivele sunt larg expuse aici

This post has been edited by ntire2002: Apr 30 2008, 02:21 PM

[liviuv]

Revizia (verificarea) de 1.000 km la B&S Motors: 83,3 RON. Nu s-a schimbat nimic doar s-au facut verificari. La Swift-ul meu 1.3 GS luat din Ungaria am in cartea service prima revizie la 1.000 km dupa care din 15.000 in 15.000 km.

[Hoinar]

...83,3 RON... Nu s-a schimbat nimic doar s-au facut verificari...

La multe masini se face o prima revizie la 1000/1500 de km...dar n-am auzit pana acum ca aceasta sa coste. Ai cerut tu ceva in plus sau cum au justificat banii ceruti?

[Mircea109037]

Deci, cu privire la revizia de 1000km si mie mi-au cerut bani.
Nu stiu de unde ati scos-o ca e gratuit, ca eu toti pe care ii stiu au platit bani pentru revizia asta, care e mai mult optica. E drept ca mi-au ridica masina pe elevator, au mai strans la suruburi si au mai gresat pe ici,pe colo.
Cu privire la ulei, eu am putut sa merg cu uleiul meu. Am sunat inainte, am intrebat daca se poate si au zis din start ca e ok, pot veni cu uleiul meu. Nu mi-au scris niciunde in caietul de service ca am venit cu uleiul meu, doar pe factura sau foaia de intrare in revizie (nu mai stiu ce era).

[ntire2002]

au mai strans la suruburi si au mai gresat pe ici,pe colo

ce Dumnezeu au putut sa greseze?!? ca masina era la 1000 de km...
poate nu stiau cum sa-ti ia banu'......
liviuv - 83,3 ron e tariful pentru 2 (doua) ore de manopera.....ce au putut sa faca 2 ore? ti-au lustruit-o cu ceara?

This post has been edited by ntire2002: May 5 2008, 07:22 AM

[Hoinar]

Deci, cu privire la revizia de 1000km si mie mi-au cerut bani.
Nu stiu de unde ati scos-o ca e gratuit, ca eu toti pe care ii stiu au platit bani pentru revizia asta, care e mai mult optica. ....

Toyota Auris - revizia de 1000 gratis
Fiat Panda - gratis
Kia Ceed - gratis
Honda Accord - gratis...

Masinile catorva colegi de-ai mei...Ei au avut revizia de 1000 (la Kia parca 1500) si a fost mocca.
Sa inteleg ca la Suzuki e altfel?

[Visatoru]

La B&S Motors revizia de 1.000 km se face odata cu pregatirea pentru vanzare. Practic este o inspectie a masinii pentru a se verifica daca totul merge ok. Urmatoarea revizie este la 15.000 de km conform caietului de garantie, insa dealer-ul recomanda 10-12.000 km pentru prima revizie propriu-zisa. Dupa aceea la 15.000.

This post has been edited by Visatoru: May 5 2008, 12:21 PM

[liviuv]

au mai strans la suruburi si au mai gresat pe ici,pe colo

ce Dumnezeu au putut sa greseze?!? ca masina era la 1000 de km...
poate nu stiau cum sa-ti ia banu'......
liviuv - 83,3 ron e tariful pentru 2 (doua) ore de manopera.....ce au putut sa faca 2 ore? ti-au lustruit-o cu ceara?

La aceasta verificare dupa cum a zis si ntire2002 au ridicat masina pe elevator si au strans la suruburi. M-au intrebat daca vreau sa greseze usile dar cum inca nu au inceput sa scartaie nu am cerut acest lucru. Daca acceptam trebuia sa platesc in plus. La mine au frecat masina in jur de 45 de minute datorita bataii aceleia de motor care apare la pornirea de pe loc. Valoarea fara TVA a facturii este de 70 RON.

Tata are un Ford Focus 1.6 TDCi nou la care i-a facut verificarea de 2.500 km miercuri, verificare care a fost intradevar gratuita. Nu stiu care este politica de preturi a dealerilor Suzuki dar din cate am mai citit pe forumuri verificarea de 1.000 km se plateste si la Sara Motors, si la Redtor, nu numai la B&S. Din cate stiam era aici pe forum si un reprezentant al nou infiintatului birou Suzuki Romania. Poate ne lamureste dumnealui in aceasta privinta.

[Florin50070]

Si mie mi-au facut-o gratuit la 1000 km la Gama Motors Satu Mare, acum 3 ani

[Mircea109037]

La B&S Motors revizia de 1.000 km se face odata cu pregatirea pentru vanzare. Practic este o inspectie a masinii pentru a se verifica daca totul merge ok. Urmatoarea revizie este la 15.000 de km conform caietului de garantie, insa dealer-ul recomanda 10-12.000 km pentru prima revizie propriu-zisa. Dupa aceea la 15.000.

Asta este cea mai mare prostie pe care am auzit-o vreodata!
Cum poate sa iti faca revizia de 1000km cand iti pregatesc masina de vanzare? Atunci are foarte putini km la bord, nu au ce revizie sa iti faca.
Scopul acestei revizii este depistarea eventualelor probleme care au scapat fie la "pregatirea" pentru vanzare, fie celor de la calitate la fabrica.
Unii dealeri ofera gratuit aceasta revizie, dar cei de la Suzuki, probabil tocmai datorita lipsei concurentei, cer bani pentru aceasta inspectie...

[Visatoru]

Revizia de 1.000 de km este inutila din punctul meu de vedere. Nu verifica decat lucruri care daca nu merg ok le poti observa si tu foarte usor. Si te poti prezenta singur in service pentru remediere.
Prefer sa nu fac deloc aceasta asa-zisa revizie, decat sa pierd timpul aiurea prin service, chiar daca ar fi gratuita. Si sunt convins ca nici nu se pierde garantia daca nu te prezinti la aceasta "revizie".