Toyota Prius vs Honda Insight, razboiul "verde" |
This topic is about Toyota Prius vs Honda Insight, the author, bebelusha, wrote about: Baieti,am si eu o rugaminte...cumnatzelul meu s-a hotarat sa renunte mai pe toamna la batranicalui Skoda Fabia,si pentru ca vrea una noua,oscileaza in ... To read more just scroll down
Toyota Prius vs Honda Insight, razboiul "verde" |
Apr 9 2009, 04:25 PM
Post
#1
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 125 Joined: 26-March 09 From: bucuresti Member No.: 119.617 |
-------------------- Tineretea nu e varsta,ci intensitatea trairilor...
|
|
|
Apr 9 2009, 04:53 PM
Post
#2
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Fa talica un topic nou la "versus" si o sa ti se raspunda mai sigur decat aici. Sau pune-l pe el sa se inscrie, sa putem discuta direct si nemijlocit, ca nu muscam oameni.
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Apr 9 2009, 04:57 PM
Post
#3
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.355 Joined: 9-July 07 From: timisoara Member No.: 109.935 |
Honda Insight
•Motor combustie:1.3 litri, 98 CP, 123 Nm •Motor electric: 13 CP, 58 Nm •Consum: 5,7 l/100 km •Baterie: Ni-MH, 100 V •Viteza maxima: 180 km/h •Acceleratie: 12,3 sec Toyota Prius •Motor combustie:1.8 litri, 98 CP, 142 Nm •Motor electric: 80 CP, 207 Nm •Consum: 4,7 l/100 km •Baterie: Ni-MH, 500 V •Viteza maxima: N.A. •Acceleratie: 9,8 sec Aceasta comparatie cred ca spune destul !!! as merge pe PRIUS -------------------- HONDA ACCORD 2.0 i-VTEC SE
|
|
|
Apr 9 2009, 05:02 PM
Post
#4
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
QUOTE Acceleratie: 9,8 sec Ha? Ce spui tu, e asa rapid Prius, cam ca Accordul?
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Apr 9 2009, 05:11 PM
Post
#5
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 2.661 Joined: 27-May 08 From: Constanta Member No.: 117.183 |
-------------------- Kia Cee apostrofee Dee, the former Reasonably Priced Car
|
|
|
Apr 9 2009, 05:12 PM
Post
#6
|
|
specialist Group: Membri Posts: 630 Joined: 11-December 03 From: Iasi (Iasi) Member No.: 19.067 |
Toyota Prius •Motor combustie:1.8 litri, 98 CP, 142 Nm •Motor electric: 80 CP, 207 Nm •Consum: 4,7 l/100 km •Baterie: Ni-MH, 500 V •Viteza maxima: N.A. •Acceleratie: 9,8 sec Aceasta comparatie cred ca spune destul !!! as merge pe PRIUS De unde ai luat datele astea ca eu nu le gasesc de fel? De cand are Prius motor de 1.8i, cand el are doar 1.5i? - site-ul romanesc: http://www.toyota.ro/Images/lista%20Prius_...m420-495415.pdf - site-ul german: http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius/specs.aspx - si site-ul american: http://www.toyota.com/prius-hybrid/specs.html -------------------- Toyota Avensis 2.0 D-4D nov. 2007
Ex: Dacia 1410 Sport, Renault 20 diesel, Dacia 1410 Break, Dacia 1300, Citroen Berlingo 1.9D, Citroen Xantia 2.0i, Audi 100 2.0D, Toyota Yaris 1.0i, Mercedes Vito 2.3TD |
|
|
Apr 9 2009, 05:30 PM
Post
#7
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.355 Joined: 9-July 07 From: timisoara Member No.: 109.935 |
Toyota Prius •Motor combustie:1.8 litri, 98 CP, 142 Nm •Motor electric: 80 CP, 207 Nm •Consum: 4,7 l/100 km •Baterie: Ni-MH, 500 V •Viteza maxima: N.A. •Acceleratie: 9,8 sec Aceasta comparatie cred ca spune destul !!! as merge pe PRIUS De unde ai luat datele astea ca eu nu le gasesc de fel? De cand are Prius motor de 1.8i, cand el are doar 1.5i? - site-ul romanesc: http://www.toyota.ro/Images/lista%20Prius_...m420-495415.pdf - site-ul german: http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius/specs.aspx - si site-ul american: http://www.toyota.com/prius-hybrid/specs.html de aici: http://www.financiarul.com/articol_23616/t...da-insight.html -------------------- HONDA ACCORD 2.0 i-VTEC SE
|
|
|
Apr 9 2009, 05:59 PM
Post
#8
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 125 Joined: 26-March 09 From: bucuresti Member No.: 119.617 |
Multumesc,Octan! Saritor ca de obicei...Mai rar ca tine...Tudor,o sa-i sugerez sa se inscrie,da'acum nu m-a pus el sa intreb,eu m-am hotarat sa-i usurez munca si sa-l "consiliez"cu ajutorul vostru.
-------------------- Tineretea nu e varsta,ci intensitatea trairilor...
|
|
|
Apr 9 2009, 06:14 PM
Post
#9
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 2.661 Joined: 27-May 08 From: Constanta Member No.: 117.183 |
-------------------- Kia Cee apostrofee Dee, the former Reasonably Priced Car
|
|
|
Apr 9 2009, 06:19 PM
Post
#10
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
De ce le-o fi venit ideea asta sa urce cilindreea la 1.8? E vorba de taxe mai mari, macar in Europa.
Bebelusho, daca doresti iti fac eu topicul "Prius vs Insight" la Versus si-ti mut postarile astea acolo. -------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Apr 9 2009, 06:23 PM
Post
#11
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 125 Joined: 26-March 09 From: bucuresti Member No.: 119.617 |
De ce le-o fi venit ideea asta sa urce cilindreea la 1.8? E vorba de taxe mai mari, macar in Europa. Bebelusho, daca doresti iti fac eu topicul "Prius vs Insight" la Versus si-ti mut postarile astea acolo. Daa,sigur! Mersic frumos,Tudor,esti un dulce! Apreciez... -------------------- Tineretea nu e varsta,ci intensitatea trairilor...
|
|
|
Apr 9 2009, 06:37 PM
Post
#12
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Done!
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Apr 9 2009, 08:10 PM
Post
#13
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Apr 9 2009, 08:32 PM
Post
#14
|
|
Around Group: Membri Posts: 1.476 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.360 |
De ce le-o fi venit ideea asta sa urce cilindreea la 1.8? E vorba de taxe mai mari, macar in Europa. Pai daca e tot hibrid, nu se platesc taxe de inmatriculare de loc nici afara, chiar sunt reduceri daca cumperi o hibrida (in Franta era o campanie destul de agresiva in acesta directie, reduceri f mari de taxe la hibride). Ar ramane poate numai impozitul si asigurarea dar nu stiu cat ar conta in calculul asta. Poate si la acest aspect e mai ieftin decat la o masina cu motor de 1.8 clasic. -------------------- G,RAV,5,4
|
|
|
Apr 9 2009, 08:40 PM
Post
#15
|
|
Captain Obvious. Group: Moderator Posts: 1.312 Joined: 3-August 05 From: Oradea/Cluj Member No.: 52.535 |
Ambele masini mi se par inutil de mari pentru o masina de oras. Sistemul hibrid este gandit ca sa ofere eficienta maxima in oras, dar cei 4.5m o fac greu de manevrat in oras si greu de gasit un loc de parcare (Prius parca se stie parca singura). 90% din timp va merge cu cel mult 2 pasageri si ceva cumparaturi, asadar si locul de pe bancheta si volumul portbagajului sunt supradimensionate.
Cea mai puturoasa masina pe care am condus-o vreodata este Toyota Prius. De cate ori calci acceleratia mai tare se comporta ca o persoana mahmura care nu vrea sa fie deranjata. Motorul electric functioneaza doar cativa metri, dupa care porneste si cel pe benzina. Pentru ca nu poti sa incarci bateriile de la priza si nici regenerarea fortei de franare nu este de ajuns, trebuie sa-ti programezi din cand in cand drumuri extraurbane unde sa mearga doar pe benzina si sa se incarce bateriile de la alternator. Cand ii dai blana se comporta foarte ciudat datorita cutiei CVT, adica motorul pe benzina se tureaza zgomotos pana la vreo 3.500 rpm si ramane acolo, viteza crescand din varierea rapoartelor in cutia de viteze. Asta asigura niste reprize slabe. Totusi iti face placere sa te opresti la fiecare semafor si trecere de pietoni, stiind ca in aceste momente mergi pe electric. Eu m-as orienta catre altceva. -------------------- 1994 Opel Astra F 1.8 GSi 125 cp
2004 Opel Astra G 1.6i 103 cp 2007 Opel Astra G 1.6i 105 cp |
|
|
Apr 9 2009, 09:01 PM
Post
#16
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.278 Joined: 22-February 07 From: in traffic Member No.: 100.009 |
toyota are vreo citiva ani de experienta avans fata de honda la masini hibride. asta inseamna costuri mai reduse in exploatare. sa faci comparatie intre performantele uneia si a alteia nu prea are sens, nici una din ele nu e facuta cu performanta ca scop. pentru cumparatorii lor singurul numar de interes e "cit consuma". asa cum recomand eu de obicei, spune-i s-o ia pe aia rosie.
This post has been edited by 20krpm: Apr 9 2009, 09:02 PM -------------------- allinol IS EVIL!
2011 Subaru Outback --- 2012 Acura TL |
|
|
Apr 9 2009, 09:21 PM
Post
#17
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
De acord, dar daca urmarim filmul pana la capat, aflam ca pentru a echivala costurile de achizitie ale Priusului comparat cu Insight ar trebui sa parcurgem undeva pe la 400000 mile. Dintre doua masini cu astfel de scop "nobil", as alege Insight pentru pretul mult mai redus. Diferentele reale de consum sunt minimale, asa ca de ce as alege-o pe cea scumpa?
Acum ,daca e sa fim "ecologisti", de ce nu am merge pe un LS 600h? Nici eu nu as cumpara o hibrida la ora asta. Nu simt ca gauresc stratul de ozon cu masina mea. Poate nu vad eu bine, dar atata timp cat un camion Roman are dreptul sa circule pe sosele in perfecta legalitate e clar ca nu exista pericolul asta. -------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Apr 9 2009, 09:51 PM
Post
#18
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.387 Joined: 8-September 06 From: San Francisco Member No.: 86.644 |
QUOTE toyota are vreo citiva ani de experienta avans fata de honda la masini hibride. Numa vreo 2 ani si de fapt la international insight e in fata ca a aparut cu un an mai devreme, primii ani Prius a fost facut numai pentru Japonia. QUOTE Ambele masini mi se par inutil de mari pentru o masina de oras. Da cine ti-a zis ca ar fi masini de oras? Cel putin Priusul e masina in toata firea. QUOTE Sistemul hibrid este gandit ca sa ofere eficienta maxima in oras, Nu, e gindit pentru condus mixt. Cum in alte tari fac majoritatea oamenilor. Mai o autostrada, mai niste semafoare. This post has been edited by ozz86651: Apr 9 2009, 09:54 PM -------------------- ---------------
Honda Civic EX 2006 140CP Mazda 6S 2003 220CP |
|
|
Apr 9 2009, 10:52 PM
Post
#19
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 6.522 Joined: 12-May 04 From: Constanta Member No.: 25.186 |
La noi regim mixt nu inseamna autostrazi, la noi regim mixt inseamna DN-uri
Si da, Prius/Insight trebuiesc considerate masini de oras deoarece isi ating eficienta maxima in mediul urban. Daca circuli in regim mixt nu o sa obtii vreo reducere de consum sau de emisii prea mare. Ideal ar fi sa vedem tehnologia de pe aceste 2 masini pe modele gen Jazz/Yaris -------------------- |
|
|
Apr 10 2009, 10:38 AM
Post
#20
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.387 Joined: 8-September 06 From: San Francisco Member No.: 86.644 |
Toata ideea la hibridele de genul asta e regimul mixt. In urban sau la drum lung nu ai nici un avantaj. La drum lung cu viteza constanta motorul electric nu mai face nimic, iar in urban e ok pina descarci bateria (adica repede), dar dupa aia ai nevoie de drum intins ca sa o incarci. Daca conduci numai urban nu ajungi niciodata sa incarci bateria aia cine stie ce. Ceva ceva iese de la frinare la semafor, da foarte putin.
-------------------- ---------------
Honda Civic EX 2006 140CP Mazda 6S 2003 220CP |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 29th March 2024 - 08:41 AM |