Un Lamborghini construit in beciul casei ! Options

[f1anatic]

http://jalopnik.com/5069251/exclusive-i-am...in-the-basement

Acum, Lambo are trebui sa ii cumpere masina, si sa ii dea un Gallardo gratis pt dedicatia sa ! Parerea mea !

[ozz86651]

Lamborghini my ass. O imitatie facuta in casa cu citeva piese de countach, caroseria de mina, motor small block cu pushroads (wtf? motor de mucle car?). E fantastic, extraordinar, remarcabil, dar partea mea are valoare 0.

[20krpm]

pe rationamentul tau, draga f1anatic, dacia ar trebui sa dea o masina aluia care-si pune o aripa de contraportanta si roti cu jenti de logan la caruta. stii, misto-ul intre piloti, cind te vad aparind cu un avion asa mai de doamne-ajuta, e "nice plane, did you made it yourself?"

[T u d o r]

Pana la urma, valoarea masinii e data de munca tipului. Din partea mea, adica a unuia care s-ar duce si la WC cu masina, are tot respectul pentru perseverenta si pentru pasiunea pe care le-a pus in "proiectul" lui. Sunt convins ca nici nu l-a interesat prea mult cat o sa coste "Lambo" asta. Pentru mine, daca as face unul, ar fi nepretuit.

[20krpm]

Pana la urma, valoarea masinii e data de munca tipului.

nu, Tudor, nuuu... asa era odata, pe vremuri. acum, valoarea unui lucru e data de citi bani poti obtine pe el...

[f1anatic]

pe rationamentul tau, draga f1anatic, dacia ar trebui sa dea o masina aluia care-si pune o aripa de contraportanta si roti cu jenti de logan la caruta. stii, misto-ul intre piloti, cind te vad aparind cu un avion asa mai de doamne-ajuta, e "nice plane, did you made it yourself?"

Draga 20krpm,

daca Subaru mi-ar da in fiecare an pt urmatorii 5 ani cite un Legacy GT nou in fiecare an cu conditia ca sa nu il modific, sa nu ii desfac un surub si tot ce ar fi in neregula sa il fac la dealer... iti spun sincer ca nu as accepta, si ca as ramine tot cu hirbul meu.

Ca veni vorba...Foresterul a rezistat cu filtrul de aer stock cca 40 de mile...cu geamurile stock cca 65 de mile...la 120 a primit un scut pe dedesupt si un strat protectiv cauciucat anti rugina (de i-am desfacut toate plasticele si aripirile interioare etc), cu becurile stock 189 mile (adica pina azi la 3) si cu intake-ul stock pina miine...

Eu nu sint o persoana care lucrurile asa cum sint. Asta este problema mea. Imi complic viata ? Da. Dar ma face mai fericit munca mea manuala. Mi-am luat acum un an un laptop...a venit cu Vista Business si 3 ani garantie. Stii cit a rezistat ? mai putin de 24 de ore... pina a primit XP. Unii au ADHD, altii au bani cu galeata, altii se feresc de munca...eu am o obsesie cu modificat lucrurile eu insumi si pretuiesc mai mult munca manuala pt ca inteleg pasiunea omului.

This post has been edited by f1anatic: Nov 1 2008, 11:19 PM

[20krpm]

sa fii sanatos. pasiunea ta descrisa aici insa n-are a face cu afirmatia ta din primul post, decit in masura in care vrei sa sugerezi ca si tu ar trebui sa capeti barem o tricicleta de la subaru pentru ca ai schimbat geamurile si filtrul de aer. n-ai decit sa-ti impopotzonezi masina cum vrei, si ala n-are decit sa-si faca si-un airbus 380 pe linga lamborghini daca asta-i pasiunea lui, dar de-aici si pina la a spune ca lamborghini tre sa-i plateasca efortul cu o masina de $200k e cale lunga.

[f1anatic]

sa fii sanatos. pasiunea ta descrisa aici insa n-are a face cu afirmatia ta din primul post, decit in masura in care vrei sa sugerezi ca si tu ar trebui sa capeti barem o tricicleta de la subaru pentru ca ai schimbat geamurile si filtrul de aer. n-ai decit sa-ti impopotzonezi masina cum vrei, si ala n-are decit sa-si faca si-un airbus 380 pe linga lamborghini daca asta-i pasiunea lui, dar de-aici si pina la a spune ca lamborghini tre sa-i plateasca efortul cu o masina de $200k e cale lunga.

Da, e o exagerare sa ii dea Lambo o masina de 200 K. Dar eu unul consider ca pasiunea trebuie rasplatita.Si orice ai spune nu ai cum sa ma convingi altcumva. Da, am idei putine si fixe.

Daca tie iti place sa ai masina "bone stock" este alegerea ta. Eu NU am nevoie de nimic de la Subaru dpdv material. Tot ce mi-as dori este sa aduca in State masinile (variantele STI si seriile S) pe care le vind in Australia si Japonia. Asta ar fi cea mai mare rasplata pe care ar cere-o pasionatii.

[Rebel]

Sunt de aceeasi parere cu fanatic si Tudor. Am un respect deosebit pentru omul asta!
Am observat ca in general cei care sunt mai comozi si nu se angreneaza in proiecte mai mari nu inteleg pasiunea si ce reprezinta rezultatul in astfel de proiecte.
1. Are o valoare sentimentala si produce o satisfactie extraordinara.
2. Sunt convins ca nu ti-o vinde. Iar daca vrei sa-mi spui ca o vinde pentru ca banii cumpara orice, da, ai dreptate, trebuie sa fie o suma ca sa il convingi sa o vanda; acum intelegi si tu cat va lua pe ea, deci are valoare.

Doar ca exemplu, stiu VW broasca din anii 50 refacuta total, fiecare piesa nichelata, fiecare bucatica refacuta, munca de doi ani la ea. Nu vreti sa stiti cat a platit VW ca sa o puna intr-o vitrina in Germania.

Deh... "pasionati" si "utilizatori"...

[20krpm]

Dar eu unul consider ca pasiunea trebuie rasplatita.Si orice ai spune nu ai cum sa ma convingi altcumva. Da, am idei putine si fixe.

Daca tie iti place sa ai masina "bone stock" este alegerea ta. Eu NU am nevoie de nimic de la Subaru dpdv material. Tot ce mi-as dori este sa aduca in State masinile (variantele STI si seriile S) pe care le vind in Australia si Japonia. Asta ar fi cea mai mare rasplata pe care ar cere-o pasionatii.

it's ok, n-am nici un motiv sa te conving, din contra, apreciez ca la tine primeaza pasiunea. tu consideri ca pasiunea trebuie rasplatita, eu consider ca valoarea trebuie rasplatita. si apropo de rasplata, banii tai sint valabili si in australia si japonia. poate daca pui mai multa pasiune in filtrul ala de aer si-n geamurile colorate, o sa poti sa-ti cumperi un forester sau legacy sti sau series s (whatever these mean) din oz.

edith: ca veni vorba, de unde rezulta ca mie imi place sa am masina bone stock?

This post has been edited by 20krpm: Nov 2 2008, 06:26 AM

[f1anatic]

Dar eu unul consider ca pasiunea trebuie rasplatita.Si orice ai spune nu ai cum sa ma convingi altcumva. Da, am idei putine si fixe.

Daca tie iti place sa ai masina "bone stock" este alegerea ta. Eu NU am nevoie de nimic de la Subaru dpdv material. Tot ce mi-as dori este sa aduca in State masinile (variantele STI si seriile S) pe care le vind in Australia si Japonia. Asta ar fi cea mai mare rasplata pe care ar cere-o pasionatii.

it's ok, n-am nici un motiv sa te conving, din contra, apreciez ca la tine primeaza pasiunea. tu consideri ca pasiunea trebuie rasplatita, eu consider ca valoarea trebuie rasplatita. si apropo de rasplata, banii tai sint valabili si in australia si japonia. poate daca pui mai multa pasiune in filtrul ala de aer si-n geamurile colorate, o sa poti sa-ti cumperi un forester sau legacy sti sau series s (whatever these mean) din oz.

edith: ca veni vorba, de unde rezulta ca mie imi place sa am masina bone stock?

eu exemplul cu geaurile si filtrul l-am dat prin sensul ca mie imi place sa modific masinile, "to make it my way". Ca insisti asupra acestor 2 elemente, mi se pare o chestie la fel cu Joe the Plumber. Pasiunea primeaza la masina ailalta, asa cum oricine poate sa isi dea seama de la rubrica dedicata masinii Legacy.

Da, asa-i banii mei pot cumpara masina din OZ. Dar ce ma fac cu volanul pe dreapta ? Oh...m-ai atins la punctul sensibilicios ! Nu sint suficient de pasionat !
http://jalopnik.com/391145/subaru-legacy-s...er-fender-vents

Nu e nevoie sa fii impulsionat de Rebel, stii prea bine ca la toate cele Classic Car cum e Barret Jackson shows & auctions multe din acele masini "rebuilt" care se vind la preturi frumusele ...sint exact cceea ce am spus "rebuilt". Si mai toate piesele alea sint..."hand built" in anii nostri...si nu tinute la naftalina 40 de ani. Ma rog doar daca or fi tinut scaunele alea cu tapiteria din piele verde de maimuta turbata in vreo mina de sare, la aer conditionat...40 de ani pt cite un Chevrolet Bel Air.

Sau alt exemplu un custom bike...

Asta costa (American Choppers)
http://www.occmotorcycles.com/prostreet_prod.asp
vreo 40,000
Si asta costa
http://www.ducati.com/od/ducatinorthameric...html?model=2391
vreo 16,000

Acum sint exemple si exemple. Si Ducati 1098R costa 40,000...
Treaba este... si pasiunea costa, citeodata la fel, rareori chiar mai mult ca lucrurile "de firma".

In fine. Hai bafta miine la cursa la F1. Bafta pt favoritul tau ca sa fiu mai precis.

[20krpm]

iti multumesc pentru raspuns. din pacate n-am inteles nimic din el. am o deficienta in a examina hyperlink-uri in loc de pareri personale, nu stiu ce inseamna sa fii impulsionat de rebel cu r mare, favoritul meu in cursa de miine porneste cu tancul plin si din pozitia a 7-a iar lupta e in alta parte, si tot n-am priceput de unde ai dedus ca prefer o masina bone stock. daca ai vreme sa explici cu cuvintele tale e ok, daca nu - e la fel de ok. happy microsofting. XP.

[20krpm]

(too late of an) edit: doh. am bagat sama in cele din urma ce era rebel: un personaj. dar tot nu pricep ce inseamna sa fii impulsionat de el. singura chestie care-mi vine in minte e o silueta care probabil ca e rebel, care tine un spray impulse in mina si fisiie pe mine. banui ca e ceva mai adinc in gindirea ta de f1natic. sau nu e?...

[ozz86651]

Bah, nu-mi vine sa cred de la ce va luati la harta, cica oameni maturi.
Parerea mea e asa: pasiunea, munca si valoarea n-au nimic in comun. Poti sa pui o multime de pasiune si o multime de munca intr-un lucru fara nici o valoare. Daca eu sint un pictor mediocru si iau la mina picturile din Louvre pe care le copii, o sa-mi ia si mai bine de 17 ani. Pasionatii de pictura prin parcuri o sa ma aplaude. Vai tu, ce munca titanica, ce pasiune. Ce am produs in 17 ani? Un morman imens de picturi FARA NICI O VALOARE. A, ca mie imi salta inima cind le vad, n-are nici o treaba, sint sgur ca si proprietarilor de palate tiganesti si carpete cu rapirea din serai le salta inima.
Deci da, ce a facut nenea asta nu are nici o valoare pentru mine, asa cum unul daca isi face o copie de la turnul eiffel in curtea din spate nu-si ridica valoarea casei. Copiile, dar si lucrurile originale facute de oameni fara un talent extraordinar n-au valoare chiar daca sint in serii mici. Daca cumpara un Countach adevarat si il restaura era mult mai valoros.

Acum, respect munca lui de 17 ani? Pai ceva ceva da, dar nu fantastic, multa lume are hobbyuri de durata asta dar el e intre putinii care are un rezultat de asemenea complexitate pentru ca l-a concentrat asupra unui singur produs. Altii poate au schimbat 5 motoare, restaurat 6 cutii de viteza si mai stiu eu ce in timpul asta. Da la ei nu se vede.

[air_wolf]

cine n-a construit in viata lui nimic, n-are cum sa aprecieze ce-a facut omul ala. aia e pasarica lui (de fapt iti trebuie un stol ca sa faci asa ceva). probabil ca a avut o gramada de cunoscuti care i-au spus ca ceea ce face e fara valoare dar omul si-a dus treaba la bun sfirsit. bravo lui!
valoarea muncii o sa se vada cind va dori sa o vinda.

This post has been edited by air_wolf: Nov 3 2008, 10:55 AM