Samuraiul, RAR-ul, si norma de poluare Options

[ggregorsch]

Salutare tuturor
am un sami despre care cei de la RAR au spus ca e non-euro. Pana aici toate bune. Dar eu,
documentandu-ma pe net cu actele masinii in fata am concluzionat ca e euro 1. Am trimis mail la
Suzuki GMBH in germania si, dupa ce am trimis copiile actelor mi s-a confirmat ca e euro1.
De fapt, are si abtibildul verde (rotund cu un 4 in mijloc) care atesta cumva ca nu poate fi
non-euro. (masinile non-euro nu au primit asa ceva)
Intrebare:
cum poate samuraiul sa bata RAR-ul? Ce acte imi trebuie sa ma iau de gat cu ei? De unde fac rost de ele?
Mentionez ca masina nu este inca inmatriculata.
Multam' frumos pentru eventualele raspunsuri,
Gil

[air_wolf]

Salutare tuturor
am un sami despre care cei de la RAR au spus ca e non-euro. Pana aici toate bune. Dar eu,
documentandu-ma pe net cu actele masinii in fata am concluzionat ca e euro 1. Am trimis mail la
Suzuki GMBH in germania si, dupa ce am trimis copiile actelor mi s-a confirmat ca e euro1.
De fapt, are si abtibildul verde (rotund cu un 4 in mijloc) care atesta cumva ca nu poate fi
non-euro. (masinile non-euro nu au primit asa ceva)
Intrebare:
cum poate samuraiul sa bata RAR-ul? Ce acte imi trebuie sa ma iau de gat cu ei? De unde fac rost de ele?
Mentionez ca masina nu este inca inmatriculata.
Multam' frumos pentru eventualele raspunsuri,
Gil

daca ai hirtie ca este euro1, iei un prieten avocat cu tine, faci cerere de audienta si le explici ca-i dai in judecata si ca ceri si daune pe perioada in care nu poti folosi masina. dar e important sa ai de la ei hirtie ca e non-euro, ca sa le dai cu ea in cap. altfel nu se poate.

[ggregorsch]

Am inmatriculat-o pana la urma ca euro0, am considerat ca e o masina prea buna ca sa ma cramponez de niste norme aiurite de poluare.
Desi e euro1, nu mai am rabdarea de la 18 ani si nici timpul necesar sa ma iau in gat cu ei. Aviz amatorilor care vor sa cumpere de pe net
suzuki samurai "euro1"... nici pomeneala, nu va fi recunoscut ca atare la RAR decat daca trece de '96. Daca reuseste careva, il rog sa ma
contrazica.
Una peste alta, ca proaspat posesor de samurai, as fi recunoscator daca m-ar indruma cineva spre un forum unde pot discuta probleme legate de
aceasta masina, piese de schimb, imbunatatiri...
Multumesc pentru raspunsuri,
Gil

This post has been edited by ggregorsch: Nov 15 2008, 03:17 AM

[TouristGuideInHd]

Am inmatriculat-o pana la urma ca euro0, am considerat ca e o masina prea buna ca sa ma cramponez de niste norme aiurite de poluare.
Desi e euro1, nu mai am rabdarea de la 18 ani si nici timpul necesar sa ma iau in gat cu ei. Aviz amatorilor care vor sa cumpere de pe net
suzuki samurai "euro1"... nici pomeneala, nu va fi recunoscut ca atare la RAR decat daca trece de '96. Daca reuseste careva, il rog sa ma
contrazica.
Una peste alta, ca proaspat posesor de samurai, as fi recunoscator daca m-ar indruma cineva spre un forum unde pot discuta probleme legate de
aceasta masina, piese de schimb, imbunatatiri...
Multumesc pentru raspunsuri,
Gil

Mda.... Am si 2 bucati, si am ajuns la concluzia ca e mai bine sa fie non-euro la inscriere (taxa mai mica) si inscrisa pe un satuc (impozit super mic). Tocmai am reinnoit complet unul, daca ai intrebari, am un mecanic pilot de off-road care face minuni cu Samurai! Pe ambele masini am troliu de 13000lbs in rest tehnic sunt originale si ma catar zilnic cu ele ca stau in zona greu accesibila trecand prin rauri sa ajung acasa, in rest prin padure! Buna alegere au facut! Pana acum am rupt toate masinile de teren avute, singurul care a rezistat tratamentului sadist, a fost Sami... )