pietonii si pe unde trec ei Options

[Kaiten]

"În ceea ce-i priveşte pe pietoni, ei au obligaţia să circule doar pe trotuare, dar nu sunt prevăzute sancţiuni pentru încălcarea acestei prevederi. În schimb, pentru traversarea pe culoarea roşie a semaforului a fost stabilită o amendă între 500.000 şi 700.000 de lei."
(copiat dintr-un articol ce priveste nou regulament prezent pe site)

Pai daca asa scrie in lege inseamna ca pietonilor le este permis sa
traverseze orice bulevard asa, "de-a dreptul" si mearga in voie prin orice intersectie nesemaforizata sau pe orice sector de drum unde nu e semnu ala cu accesu pietonilor interzis.
Nu stiu exact dar in mod sigur mai trebuie sa existe anumite adaugiri care sa reglementeze exact pe unde au voie pietonii sa "zburde".

[TheCube]

[...]pe unde au voie pietonii sa "zburde".

Nu uita ca si tu esti pieton. Poate chiar in cea mai mare parte a timpului, daca nu esti cumva taximetrist.

[Alecs]

Zburda tu pe mijlocul bulevardului daca esti asa curajos. Te pomenesti ca de amenda iti era frica..

[James Kilowatt]

plus ca daca ar fi mai multi pietoni si mai putine masini, n-ar mai fi traficul care este. A ajuns un obicei sa se mearga 200m dintr-un loc in altul cu masina....

[Alecs]

plus ca daca ar fi mai multi pietoni si mai putine masini, n-ar mai fi traficul care este. A ajuns un obicei sa se mearga 200m dintr-un loc in altul cu masina....

Poate asa e in Galati dar in Bucuresti fara masina e cam nasol. E mare tare orasul si ca sa ajungi dintr-un capat in celalalt trebuie sa schimbi cel putin 2 mijloace de transport in comun.. iar vara in autobuz e jale! De exemplu eu ca sa ajung la servici, in fiecare zi iau metroul 3 statii si autobuzul 2.. si nu e distanta mare, raportat la dimensiunea orasului. Abia astept sa-mi iau masina.. keep me the fists

[James Kilowatt]

E un cerc vicios.... Masini multe ->mijloace de trasport in comun putine si lente datorita masinilor multe -> masini si mai multe. Desi e adevarat, presupunand ca brusc jumatate din soferi ar renunta la volan, nu s-ar imbunatati nimic, ar creste doar inghesuiala in autobuze, nu viteza si numarul lor. Eu faceam doar o teorie abstracta care nu se aplica inca in Romania... si nici chiar in Galati

[TheCube]

Eu mi-am luat masina de 2 sapt. si, avand in vedere ca e prima masina si ca n-am mai condus prin Bucuresti, mi se pare o povara. Si nu pietonii sunt cei care ma deranjeaza, ci "shmecherii". Pana acum am reusit sa "supravietuiesc" folosind metoda <<Daca esti sigur ca nu poti iesi din intersectie, nu te baga, chiar daca e verde si cei din spate te claxoneaza>>

Cat despre sperantele lui Alecs legate de mersul prin Bucuresti cu masina, ii tin pumnii, dar il sfatuiesc sa nu-si faca iluzii. O fi taxiul mai scump, dar e mai sigur. Masina personala e mai mult de mers la munte.

[madalina]

Dupa 6 luni de merszilnic prin bucuresti, cu greu va veti mai abandona masina personala in favoarea taxiului...

Mergeti la inceput la orecat mai putin aglomerate si in week-end!

[M i h a i]

Ce-mi place mie la pietoni este ca de cele mai multe ori dai peste d-astia care cred ca pe la coltul intersectiei, nu numai ca au voie sa treaca dar au si prioritate (chiar daca nu e trecere). De aceea de multe ori nici nu se mai uita iar daca zici ceva tot tu esti prostu`. Asadar trec pe unde ii taie capul...

[madalina]

Sa nu-i uitam pe cei care asteapta la trecerea de pietoni culoarea verde a semaforului, ocupand toata prima banda. Asa ca degeaba ai tu verde intermitent pentru dreapta ca nu poti trece de pietonii ce ar trebui sa fie pe trotuar.

Sau parintii/bunicii care traverseaza cu copii de 3-4 ani pe unde au chef si apoi se mira ca sunt loviti copii de masini.

[Kaiten]

mai sunt si pietoni de-aia care pe un bulevard de 3 benzi asteapta langa trotuar, pe trecere, momentu in care tu ai oprit complet ca sa inceapa sa traverseze desi pe celelalte benzi nu vine nici o masina.

[cristianc]

Trebuie sa mentionez ca am observat ca noile reglementari de circulatie (nu foarte diferite de cele vechi) sunt foarte putin cunoscute aici pe forum. Ne plangem ca avem legi dar nu se aplica si de fapt avem legi dar nici nu le cunoastem cine stie ce.

Eu am vazut pietoni luand amenda pentru traversare prin loc nepermis. Fiecare raspunde pentru cum traverseaza, problema este ca exista o stare de tensiune pieton-masina si este greu sa mai stii cine a inceput (de parca ar mai conta). In general pietonii sunt bruscati de masini la trecerile unde nu exista semafoare, iar acolo unde exista in momentul in care s-a facut verde masinile pleaca glont nemaicontand daca este cineva pe trecere. Ca atare cand au si ei prilejul mai isi iau revansa..dar oricum ei pun la bataie picioarele..masinile doar tabla! Cand se pune rosu la semafor este imposibil sa nu mai treaca inca cel putin o masina.

The Cube, metoda ta este articol in Regulamentul de circulatie Fii mandru

Mihai cand nu au treceri pietonii au obligatia sa se asigure iar masinile sa circule cu atentie, asa ca...atunci cand sunt mai relaxat la volan si privesc totul calm nu am probleme. Daca sunt nervos parca atunci intalnesc si pietoni nebuni :?:

Mada pietonii care coboara de pe trotuar, eu ii vad ca pe masinile care nu opresc in rand cu tine la stop ci jumatate de metru mai in fata. De aici deduc ca de fapt e si acolo o lupta pentru putere,care pieton ajunge primul vizavi Asteptam sa zici ceva la topicul ala cu accesorii auto dar cred ca l-ai scapat :evil:

[madalina]

Nu l-am scapat, ci doar l-am ignorat.

Cultura si educatia fiecaruia ii priveste. Pacat ca sub un titlu care ar fi putut fi util posesorilor de masini se afla niste lucruri infantile si jignitoare.

Tocmai am citit un studiu despre efectul pornografieie asupra barbatilor. Pe scurt: cei care apeleaza foarte mult la esa, in momentul in care au o femeie reala alaturi nu mai sunt capabili de nimic.

[TheCube]

Curios, insa unul dintre motivele pntru care ma bucur ca de-acum merg cu masina este chiar comportamentul pietonilor.
Eu stau la capat de linie de autobuz si dimineata, la 8:30 e bataie pe locuri. Si asta inainte sa aunga autobuzul in statie. Ma duc frumos in statie si ma asez pe trotuar, citindu-mi ziarul(vor fi singurele randuri citite pana ma intorc acasa, intrucat in autobuz nu voi prinde niciodata loc). Si, timp de 5-10 minute, statia se umple, iar concitadinii mei se aseaza randuri-randuri pe carosabil, in fata mea. Mi se pare penibil, iar eu daca as fi in locul soferilor de autobuz, n-as intra in statie pana ce nu pot trece exact pe langa trotuar!
E uimitor cat de salbatici suntem; eu am ramas uimit sa vad in Anglia oameni stand efectiv la rand in statiile de autobuz, desi asa e normal.

Eu nu sunt decat de vreo 9 ani in Bucuresti si probabil ca in timp ajungi sa imprumuti din comportamentul semenilor tai, asa ca ma bucur ca am scapat de aceasta forma de agresiune asupra personalitatii mele.

Fara suparare pentru bucurestenii sadea, insa aici am intalnit si oameni minunati, dar si pe cei mai prost crescuti oameni de pana acum. Si, din pacate, pe unii ii am chiar vecini...

[Alecs]

Ce-mi place mie la pietoni este ca de cele mai multe ori dai peste d-astia care cred ca pe la coltul intersectiei, nu numai ca au voie sa treaca dar au si prioritate (chiar daca nu e trecere). De aceea de multe ori nici nu se mai uita iar daca zici ceva tot tu esti prostu`. Asadar trec pe unde ii taie capul...

Nu sunt sigur pe ce spun dar parca scria undeva in regulament ca pietonii au voie sa traverseze pe la colturile intersectiilor, chiar daca nu sunt prevazute cu trecere.. Am I :arrow: ?

[Kaiten]

si eu stiu ca au voie sa treaca pe la colturile strazilor, numai ca nu au prioritate

[Alecs]

cum sa nu aiba? atunci inseamna ca un copil de 5 ani care nu a citit regulamentul care trece pe la coltul strazii nu are prioritate? ai voie sa treci peste el? nu cred ca mai avea rost sa treaca asta in lege daca nu e valabila si chestia cu prioritatea..

[Kaiten]

eu stiam ca pot sa treaca dar nu au prioritate de trecere, de ex tu nu esti obligat ca sofer sa opresti ca sa treaca pietonu. bineinteles ca daca dai peste unu care traversa pe la coltu strazii n-o sa zica gaboru "e, asta e, oricum n-avea prioritate, trebuia sa stea pe trotuar". doar ca nu sunt prevazute sanctiuni pt. soferi daca nu "cedeaza" trecerea.

[TheCube]

De faptul ca are sau nu prioritate depinde numai si numai comportamentul lui. Daca are prioritate poate sa treaca, chiar daca vin masini; daca nu are prioritate, va trebui sa se asigure mai intai ca nu vine nici o masina. Tu, ca sofer, ai obligatia sa nu dai peste el, indiferent daca are sau nu prioritate.
Insa faza cu "coltul strazii" e oricum in plus in regulament, pietonii traverseaza pe oriunde ca si cum ar fi la coltul strazii si la colt ca si cum ar fi la trecerea de pietoni. Iar pe trecere ca si cum ar fi la ei in casa. :evil:

[Kaiten]

TheCube nici eu n-as fi putut s-o spun mai bine :hello1: