semnalizator avarie motor Options

[Sorin103236]

Buna ziua,

Am o problema cat se poate de mare, seful meu a mers cu masina fara ulei, in sensul ca uleiul pe joja nu era si in momentul acela s`a aprins becul pe kilometraj specific avariei motorului si cel pentru preincalzire (acele 2 spire galbene), este o skoda fabia 1.9 tdi, am reusit sa gasesc la un peco 2 litri de ulei, dar becurile tot aprinse sunt. problema cea mai mare este ca am mai mers 80 de km, dupa aprinderea celor 2 semnalizatoare. La service am sa merg dupa Pasti. ce ma sfatuiti sa fac pana atunci, la service nu pot sa ma duk deoarece conturile sunt inchise pe perioada vacantei.

Va multumesc anticipat pentru ajutor.

[Kun95299]

Pai, in primul rand sa nu umblii cu masina. E destul de nasol mersul fara ulei. Ti se face motorul de kk si o sa te coste enorm.
E posibil ca becurile de semnalizare se nu se stanga decat daca te duci la un service sa-ti reseteze calcu de bord...am avut o problema asemanatoare (din cauza benzinei de proasta calitate mi s-a aprins beculetul de la motor)
Oricum, i-ti recomand sa pui masina urgent urgent pe un tester sa vezi exact care-i faza.
Daca nu poti sa te duci in serv. decat dupa pasti, eu zic sa tii masina parcat frumos.

[ionut83652]

Du-o la un test de compresie si daca nu pierde si nu apar zgomote ciudate insemna ca e ok, daca ai compresie insemna ca merge. Daca spui ca ai pus 2 litri n-ar trebui sa fie o problema dar cel mai sigur asta verifica!

[Silviu84641]

Nu ti se pare o problema ca au intrat 2 litri de ulei? Pai cam cat mai avea daca au intrat 2l? Am avut si eu problema asta cu un polo. Pe la 11 mii de km (era cu primul ulei) mi s-a aprins becul portocaliu de ulei. Eram la vreo 40 de km de bv. Am luat din bv 1l de Castrol, l-am turnat in masina si s-a stins becul....
Sa nu fie problema si de la uleiul pe care l-ai pus. Poate cel mai bine ar fi mers la un service si facut un schimb de ulei...

[Karoly101990]

Am si eu ceva nelamurire legat de avertizorii de pe computer bord. In momentul in care dau numai contactul ramane aprins cu culoare galbena indicatorul motorului (in dreapta) si EPC (in stanga), iar cu culoare rosie acumulatorul (in dreapta). Dupa pornire si pe timpul mersului se sting toate, nu mai apare nimica si nici nu vad vreun semn ca ar fi ceva problema, totul merge perfect dupa mine. Este vreo problema sau este ceva normal ?

[TLS-09]

E ok.

[ionut83652]

Nu ti se pare o problema ca au intrat 2 litri de ulei? Pai cam cat mai avea daca au intrat 2l? Am avut si eu problema asta cu un polo. Pe la 11 mii de km (era cu primul ulei) mi s-a aprins becul portocaliu de ulei. Eram la vreo 40 de km de bv. Am luat din bv 1l de Castrol, l-am turnat in masina si s-a stins becul....
Sa nu fie problema si de la uleiul pe care l-ai pus. Poate cel mai bine ar fi mers la un service si facut un schimb de ulei...

sa-ti vand cateva ponturi :cand se aprinde becul de ulei nu se intampla inca nimica la motor (de asta e pus sa te avertizeze) 2 litri din cel putin 4,5 nu e problema nu sa stricat nimica cat despre completatul cu ulei poti sa bagi ce marca vrei dar sa aiba acelasi cod (norma) 5w40.....etc diesel sau benzina nu conteaza nu spumeaza ,,sigur,,!! ideia la ulei e sa nu pierzi mai mult de jumate atunci pompa trage tot uleiul din baie si cuzinetii si arborele cotit cam raman fara ulei si atunci apar problemele in rest merge ! eu am patito de cateva ori chiar inainte de pasti sa stricat turbo la o masina si mia halit tot uleiul in loc de 8,5 mai aveam 3 litri si am mers........ nu stiu exact cat car am plecat din bacau si la budapesta a inceput sa zornaie un cuzinet si deabia atunci mam oprit si am vast ca so dus turbo si nu mai aveam ulei am bagat ulei si am mers pana in germania am venit inapoi si deabia dupa aiai am bagato in reparatii!sio mers da scotea fum mult (de la turbo) in rest nare nimica!

[serestely94734]

si cat te costa sa schimbi turbo sau sa-l repari daca se poate?