Mituri auto Options

[Daniel82595]

V-as ruga sa scrieti ce mituri auto stiti si sa le comentam....de genu' VW face masini bune, diesel-ul e poluant....bla-bla

[ozz86651]

Dieselul E poluant.

[adi.mitrea]

VW FACE maşini bune ca să-ţi răspund si eu ca ozz.

Inventarea motorului care foloseşte apă pentru propulsie, altul decât cel cu aburi.

Opel e cea mai proastă maşină germană. - mit sau nu, asta nu mai ştiu! tind să cred că da.

Loganul e "prost". - mit neconfirmat pentru că nimeni nu a definit ce înseamnă prost. Până una alta s-a dovedit a fi o maşină fiabilă.

Orice SH made in Germany, la 10.000 de euro e mai bun (a se citi fiabil) decât un Logan nou. - mit nedemonstrat după părerea mea.

[Valentin50014]

Ai vrut tu sa faci ceva... dar te-ai grabit si ti-a iesit cam prost.

VW face masini bune - nu e mit. Si ei si Reno, Opel sau Toyota fac masini bune. Sunt foarte multi care considera, printre ei ma numar si eu, si Loganul o masina buna.
Cred ca era mai corect sa spui: masinile VW nu se strica ca sunt germane. Sau ca sunt cele mai bune etc. Aici as fi de acord

Diesel e poluant: nu e mit, e realitate. Un eventual mit ar fi acela ca sunt mai fiabile decat benzinarele, nu ca ar fi mai putin poluante.

[Daniel82595]

eu am dat niste exemple mai "din popor"
ca diesel-ul e mai poluant se stie.
adi ti-a facut asa multe probleme Opel-ul? nu de alta dar aveam o parere cat de cat buna despre Opel....in special cele dupa 2000.
VW face masini bune dar ca orice masina se mai si strica .
Faptul ca diesel-ul ar fi mai fiabil....pai asta e discutabil, chiar nu stiu ce sa zic. Cum o fi oare?
Astept si alte propuneri de mituri>

[CatalinKRK]

Dieselurile sunt mai fiabile...pe camioane si locomotive, alea sunt dieseluri construite cu un scop (sau 2) sa traga si sa tina.

[ozz86651]

Corect, dar noi vorbim de dieselurile auto cu turbina, injectii complicate si aproape 100cp/l.
Chestia cu VW e asa si asa: e sigur ca intre masinile bune fac si masini proaste. L-am intrebat pe colegul meu cu Passat daca si-ar mai lua o data si mi-a spus: VW? never again. Asta nu se spune desprte masini bune cu mici lipsuri ci despre o masina care te-a terminat. Am alt coleg cu Jetta care a primit un sac (nu exgerez, are o sacosa mare de corespondenta cu VW) de recalluri. Toate masinile au recalluri, eu am doua la Civic si 2 la Mazda. Da nu un sac.

[James Kilowatt]

Eu cu vw as formula-o altfel : Sunt mai scumpe decat bune

Alte mituri auto

-Rezervoarele de GPL sunt mai periculoase decat cele de benzina/motorina
-Masinile japoneze sunt imposibil de reparat
-Cu abs si esp nu poti face accident
-Gipanurile sunt cele mai sigure masini.
-Toti soferii de logan sunt idioti
-Toti posesorii de masini vechi sunt niste ratati frustrati, si toti cu germane de ultim racnet niste "adevarati".
-Masinile din vest sunt mai ingrijite.


Lista continua...

[James Kilowatt]

- Masinile bine vandute sunt bune. Si invers, cele prost vandute sunt si proaste.
-Soferii "de bucale" sunt cei mai iscusiti.

[HalbaSus]

Mda, intr-adevar mituri sunt multe... Pe langa cele enumerate de James Kilowatt as mai adauga:

- Masinile germane sunt fara moarte (sunt aduse exemple deobicei de masini din anii 80-90)
- Masinile japoneze nu se strica niciodata (eu am vazut corolla care nu porneste )
- Daca turezi masina peste 3000 rpm probabil se va strica.
- Pentru a consuma mai putin scoti masina la punctul mort si o lasi sa mearga din inertie... Apoi accelerezi puternic si iar o scoti la punctul mort (am vazut taximetristi care conduc asa... e drept ca unii si opreau motorul).

[ozz86651]

Ca orice legenda unele au simburi de adevar . Asta cu masinile japoneze care nu se repara vine de la faptul ca aveau inca de pe vremuri (acum 15 ani) motorul mai compact si ingramadit si unele chestii greu accesibile. Am un prieten care a trebuit sa scoata o juma de motor pentru o perie la alternator la o acura integra din 91. La alte masini e operatie mult mai simpla.
Dar evident asta nu are neaparat legatura cu japoneala. La Mazda mea ma costa vreo 400$ un schimb de bujii din motivul ca 3 cilindri vin pe sub parbriz (motor transversal) si trebuie scos throtle body samd, e serios de munca acolo ca sa ajungi la bujii. Mazda e japoneza dar motorul nu-i japonez, e motor ford care e folosit pe modele Ford, Mazda si Jaguar. Ca sa ma simt bine ma gindesc si eu ca e la fel pentru aia cu Jaguar .

[Leone]

As adauga la mituri pe asta: masinile germane sunt mai bune decat cele japoneze (de fapt, cele mai bune din lume).....uuups, sper sa nu iasa un topic de combat zone din afirmatia mea!

[Marius30562]

Un alt mit : masinile cu cutie automata consuma mult mai mult decat cele identice, dar cu cutie manuala.
Valabil intr-un caz din 10.
In rest, aia "automata" consuma conform cartii/specificatiilor tehnice (care da, sunt mai mari decat in cazul cutiei manuale), in schimb, cele cu cutie manuala consuma conform ... soferului !

Chestia asta se observa cel mai bine in traficul urban.

[HalbaSus]

As adauga la mituri pe asta: masinile germane sunt mai bune decat cele japoneze (de fapt, cele mai bune din lume).....uuups, sper sa nu iasa un topic de combat zone din afirmatia mea!

Si reciproca e valabila "masinile japoneze sunt mai bune decat cele germane" ambele afirmatii sunt nonsensuri pentru ca se creaza automat o comparatie care include de la corsa si slr pana la aygo si supra.

[Leone]

Si reciproca e valabila "masinile japoneze sunt mai bune decat cele germane" ambele afirmatii sunt nonsensuri pentru ca se creaza automat o comparatie care include de la corsa si slr pana la aygo si supra.

perfect de acord numai ca pe plaiurile mioritice o sa gasesti mai multi sustinatori ai mitului de care vorbeam eu; de altfel, am mai spus si in alta parte masina perfecta nu s-a inventat inca....si nici nu cred ca va exista vreodata.

[Tarabostes]

Legat de germane si japoneze, mitul pleaca de la unele modele economice de 20-30 de ani: masinile germane si americane erau mai mari, mai scumpe dar mai fiabile, in timp ce modelul economic japonez miza pe masini mai mici, ieftine si mai putin fiabile ( oricum erau ieftine si se putea schimba mai des).
Un alt mit busted e ca dieselurile sunt zgomotoase. Dupa ce am condus un Avensis 2.2 D4D ( care ma asteptam sa faca a tractor) m-am convins personal.
Altul ar fi ca masinile mici sunt mai ieftine la intretinere. Fals, revizia in garantie pt Matiz - valoare 5,5 k euro ( care se mai facea si la 6 luni sau 10k) costa mai mult decat la Corola - valoare 15 k.

[James Kilowatt]

Unul teribil de raspandit, insa l-am uitat pana cand am dat peste topicul asta
http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=13888

"Masinile facute pentru europa de est sunt mai proaste decat cele pentru vestici"

[Arheopterix]

Unchiul mamei mele, a condus intre 1913-1965 numai mercedes.
Sustinea ca e singura masina,care il poate duce de la Bucuresti la Roma fara probleme majore.
Azi orice masina poate realiza aceasta "performanta" .

[fishbone]

Cutia automatica e lenesa.

[HalbaSus]

Cutia automatica e lenesa.

Mitul asta cam sta in picioare... cu exceptia unor DSG-uri 'n stuff cutiile automate sunt mai lenese decat cele manuale. Acum normal ca un SL65AMG nu poate fi numit lenes, dar in majoritatea cazurilor automata e mai lenesa.