VECTRA B, SEMNAL LA BORD, CEVA DE ELECTRONICA!!! Options

[Cristi93831]

De o vreme incoace, masinuta mea de 1600, benzina, de 16V, zmuceste cand accelerez. La un moment dat am crezut ca e din cauza benzinei. Am curatat filtrul de benzina.... totul ok, a iesit benzina super curata. Mai mult, cu cateva zile inainte de a-l curata, parca isi mai revenise masina. In fine..... tot mi-am propus sa merg cu ea la un tester, dar tot nu am ajuns. Azi (30.11.2006) am plecat in oras. A mers cum a mers, mai zmucita, mai ok.... am parcat, si la intoarcere, cand am pornit, dupa vreo 200 de metri... s-a aprins becul din imaginea pe care o vedeti...... Ce pana mea are masina asta.... nu inteleg! Sper sa ma ajutati voi.......Va rog sa ma ajutati voi!!!!
P.S. nu cu mult timp in urma i-am schimbat bujiile. tot asa, am mers in oras, a mers bine incolo, si la intoarcere nu mai avea putere motorul. Iar problema cu zmuciturile.... exista si inainte, si a continuat si dupa. Ce e ciudat insa e faptul ca la testul pe care mi l-au facut in service pt depistarea bujiilor nu mi-au spus nimic. Doar bujiile. Atat.

[dragomirescu9369...]

mie mi-au spus in service ca probabil e bujia.Au pus testerul,mi-au spus care,apoi am schimbat-o si nu s-a mai aprins.Dupa o perioada a inceput sa se aprinda din nou - schimbasem numai o bujie - dar cum e Diesel a mea nu-mi fac prea mari probleme.Deci,e posibil sa fie bujiile.Oricum,din ce mi-au spus becul acela semnaleaza probleme la motor

[Cristi93831]

Yap.... asa stiu si eu... probleme la motor....dar problema poate fi si ca e murdar capacul de la motor...... intrebarea este: CE PROBLEME LA MOTOR???!!!! asta ma doare pe mine....Dar multumesc pentru informatii!

[anamana]

Cristi93831, acel martor semnalizeaza ORICE problema la motor.
Cand te duci la service iti pune masina pe tester, si (cu putin noroc) aflii exact care-i problema.

Daca nu prea ai noroc, stau mecanicii si se uita cu moace tampe in monitor, si habar n-au ce poa' sa aiba.
Exista posibilitatea sa-i puna un diagnostic gresit, tu schimbi una-alta (pe bani - normal), si tot nu ti se rezolva problema.
Toata problema e ... cat de multe vei schimba pana o aduci in parametri.

Oricum, un prieten avea o problema asemanatoare la un '96 Opel Astra 1.6.
La el era defect un modul electronic ce comanda aprinderea. L-a inlocuit, si s-a rezolvat problema.

[florin82141]

acum ceva timp am avut am avut o astra cu motor de 1.4 benzina si din cate imi aduc aminte mia facut si mie cam aceleasi sintome.am fost la un test si mi sa spus ca este catalizatorul.bineinteles ca nu lam schimbat ca nu am vrut sa ma arunc aiurea.asa ca un mecanic batran mia zis sa schimb sonda lambda (senzorul ala care este montat pe saxofon)lam schimbat pe ala si suprizaaaaaaaaaa.nu sa mai aprins.deci incearca si tu sa schimbi ce am schimbat si eu ca nu este scump.

[Cristi93831]

am fost la un magazin de piese, mi-au dat 4 bujii super bosch, scoase din catalog, conform talonului...... si masina tot mai zmucea. A doua zi, dupa ce s-a aprins becul, am dus-o la un prieten mecanic, mi-a schimbat bujiile cu unele folosite...dar se pare BUNE. Merge ca nebuna masina acum! Singura problema a ramas indicatorul luminos, pe care maine, luni, il voi anula din calculator, pe un tester. Asa ca mi se cam falfaie si cu cataloagele astea.
Dar va multumesc pentru sfaturi! Daca veti avea si voi probleme de genul.... sper sa va ajute cat de cat ceea ce am patit eu. Oricum, de dorit ar fi sa nu aveti probleme! Bafta voua, si multumesc inca o data!