 Octavia Tour TDI 101 CP vs Octavia 2 1.4 tfsi 122 CP |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Octavia Tour TDI 101 CP vs Octavia 2 1.4 tfsi 122 CP
This topic is about Octavia Tour TDI 101 CP vs Octavia 2 1.4 tfsi 122 CP, the author, omul vesel, wrote about: CITAT(DORU Oct 9 2010, 0641 PM) Asa-i, din cauza TVA-ului de 24%, ajungi la Drive in 15.000 euro. Insa te incadrezi oarecum in echiparea Classic: http ... To read more just scroll down
  |
 Oct 11 2010, 08:47 AM
Post
#21
|
|
 pilot  Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478  |
CITAT(DORU @ Oct 9 2010, 06:41 PM)  Asa-i, din cauza TVA-ului de 24%, ajungi la Drive in 15.000 euro. Insa te incadrezi oarecum in echiparea Classic: http://www.aviamotors.ro/Skoda-Octavia/Configurator (14.400 euro). Oarecum, pana la urma cred ca o sa merg tot cu O1 Tour, sau cine stie, poate Megane 1.5 DCI, sau alte masini care se incadreaza in 14 000. Mai e pana atunci. O sa scriu aici ce o sa fie. |
 |
 
|
|
Oct 12 2010, 07:15 AM
Post
#22
|
|
 Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Daca va fi sa fie un versus, atunci vei bucura multi membri pe aici.
 Bafta ! 
--------------------  OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Oct 12 2010, 08:39 AM
Post
#23
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
CITAT(DORU @ Oct 12 2010, 05:15 AM) Daca va fi sa fie un versus, atunci vei bucura multi membri pe aici. Bafta ! Versus intre O1 Tour si Megane DCI? Da ce Megane e masina? Colegul meu de servici are noul Megane 1.5 DCI 105 CP, intr-o dimineata de iarna nu i-a mai pornit, altadata a trebuit sa-i schimbe ambreiajul cu totul, masina era inca in garantie. Inainte de O1 am avut de la firma un Clio Symbol, am fost cu el la un service de cartier fiindca dadea rateuri la pornire. Mecanicul de acolo mi-a spus citez:" Francezii nu stiu sa faca masini, ei stiu sa faca parfumuri". La O1 am schimbat doar consumabile pana acum 130 000 km. |
|
|
|
|
Oct 12 2010, 09:54 PM
Post
#24
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Oct 14 2010, 06:45 AM
Post
#25
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
CITAT(DORU @ Oct 12 2010, 08:54 PM) Eu ce-as mai putea adauga ? No comment |
|
|
|
|
Oct 25 2010, 06:51 PM
Post
#26
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
In pagina prinipala cu forumul de la Octavia 2 , acest topic arata ca ultima postare e a lui Tudor, dar eu nu reusesc sa vad ce a scris. Dorule, tu esti specialist, spune-mi care e problema.
This post has been edited by omul vesel: Oct 25 2010, 06:52 PM |
|
|
|
|
Oct 25 2010, 07:02 PM
Post
#27
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
OT: si mie imi apare la fel, dar te asigur ca este o postare mai veche a lui Tudor, iar buba ar fi ca s-a "agatat" ceva in softul forumului posibil...
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Nov 10 2010, 07:30 PM
Post
#28
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
CITAT(DORU @ Oct 25 2010, 05:02 PM) OT: si mie imi apare la fel, dar te asigur ca este o postare mai veche a lui Tudor, iar buba ar fi ca s-a "agatat" ceva in softul forumului posibil... La O1 Tour TDI pe care o conduc acum, cei de la service mi-au recomandat sa schimb vitezele la 3000 ture, ca sa nu am probleme mai tarziu cu turbina. Acelasi lucru e valabil de ex si pentru 1.4 TSI, sau 1.8 TFSI, care de asemenea au turbina? |
|
|
|
|
Nov 10 2010, 10:24 PM
Post
#29
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Da si nu.
Da pt ca sunt cu supra-alimentare si nu e bine sa mergi subturat ca regula. Nu pt ca fiind benzinare nu exista riscul depunerii de calamina ca la diesel, ceea ce atrage probleme tehnice pe termen mediu si lung. -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Nov 13 2010, 06:22 PM
Post
#30
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
Inca o intrebare pentru tine Dorule, este de catre cine sau de catre ce anume este dat cuplul motorului? Am observat in diferite teste cu masini de aceeasi capacitate cilindrica apropiata 1.8 si 2.0 cu aproximativ aceeasi putere 200 si 203 CP una dintre masini cea de 1.8 are cuplul maxim de 400 Nm, cealalta de 380 Nm. De ce? Are legatura cu cilindreea, cu CP, daca are sau nu turbina?
Scuze daca sunt off topic. This post has been edited by omul vesel: Nov 13 2010, 06:23 PM |
|
|
|
|
Nov 13 2010, 07:53 PM
Post
#31
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Performantele in CP sau Nm sunt date de tehnologia folosita la fabricarea motorului (si cilindree dar si materiale folosite sau tip injectie, etc) si de catre harta optimizata pt motorul respectiv in ECU. Uneori anumite cutii viteza limiteaza cuplul motor de ex.
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Nov 16 2010, 07:29 PM
Post
#32
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
In conditiile in care conduc 50 000 km pe an ce recomandati in 14-15000 euro Octavia 1.6 TDI sau 1.4 TSI? In aceleasi conditii de circulatie si pret ce alte masini (diesel si/sau benzina; prefer diesel) recomandati cu aprox aceeasi marime a portbagajului cu al Octaviei? Masini care sa fie macar la fel de fiabile precum Octavia.
This post has been edited by omul vesel: Nov 16 2010, 07:31 PM |
|
|
|
|
Nov 16 2010, 08:30 PM
Post
#33
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Peste 25.000km/an se recomanda diesel. Departe de orice slabiciuni pt anumie motoare pe benzina...
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Nov 17 2010, 01:43 PM
Post
#34
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
CITAT(DORU @ Nov 16 2010, 06:30 PM) Peste 25.000km/an se recomanda diesel. Departe de orice slabiciuni pt anumie motoare pe benzina... Bine, dar sa trec de la 1.9 TDI la 1.6 TDI o sa mi se para ca 1.6 e cam lenes. Inainte de O1 1.9 am avut un Clio Symbol de 98 CP benzina. Dupa ce am trecut pe O1 mi s-a parut o diferenta de la cer la pamant. |
|
|
|
|
Nov 17 2010, 06:23 PM
Post
#35
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Va trebui sa alegi, nimic pe lumea asta nu e perfect !
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Nov 18 2010, 08:03 AM
Post
#36
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 319 Joined: 15-November 07 Member No.: 115.478 |
CITAT(DORU @ Nov 17 2010, 05:23 PM) Va trebui sa alegi, nimic pe lumea asta nu e perfect ! Pana atunci noi sa fim sanatosi, ca boala vine singura. |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th April 2024 - 01:02 PM |