Octavia 2 facelift - faruri noi, motorizare nouă

Cat ma tin sa nu comentez, insa ai dreptate:


Interiorul de la O2FL face toti banii (de fapt si la O2 arata foarte bine) mai ales ca in anumite situatii sunt innebunit dupa culoarea verde. Ne poate vorbi cineva despre preturi? (la dealerul din Gl lucreaza un antipatic care ma tine mult de vorba si n-am chef sa dau ochii cu el ).

KLM, am destule argumente in favoarea afirmatiei mele de mai sus, iar cel mai important este ca am condus atat Noul Superb, in 2 versiuni de motorizare si cu CV diferite, cat si masini din aceeasi clasa de la concurenta (Ford Mondeo, Peugeot 406, Passat B6 si chiar si Audi A6, cu toate ca acesta iese din schema). Stiu ca gusturile nu se discuta, dar da-mi voie sa cred ca mai putem sa fim totusi impartiali si obiectivi...

Te invit sa urmaresti comentariul celor de la Fifth Gear:

http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?mn...on=Skoda+Superb

In final, ti-as putea sari eu in ajutor cu ce te intereseaza despre Skoda, asa ca da-mi un MP cu numele pers de la IVAS despre care spui ca vb mult si am sa-ti spun daca ne gandim amandoi la aceeasi persoana...pt ca daca nu, te pot pune in leg cu cineva de acolo...evident, astept si pct tale de interes (a se citi intrebarile) vizavi de Skoda.

Comentariul celor de la 5-th Gear e draguţ, deşi nu prea cred că oamenii nu ştiau ce maşină e. Adică genul de om educat (business) e la curent cu noutăţile din industria auto.

Să zicem că ăia chiar nu ştiau ce maşină e. Ok, au dreptate. La topicul despre dive-testul cu Superb am lăudat maşina fără să exagerez. Merită cu prisosinţă orice laudă, iar pentru necredincioşi recomand test drive!

Întorcându-mă la Octavia, anumite versiuni, cum e şi cea testată de mine, chiar e scumpă, foarte scumpă. Variantele mai modeste gen 1,4 TSI (122 CP) şi 1,9 TDI au preţuri mult mai competitive. Nici concurenţa nu excelează la preţuri mici în clasa compactă.

Abia aştept datele finale de vânzări pe 2008 şi atunci vom putea discuta cu cifre.

La nivel naţional vânzările Skoda au scăzut în ritmul pieţei sau chiar mai puţin, deci normal. La alte mărci sunt probleme mari, gen Renault, Dacia, Citroen, Seat... Toate astea au scăzut mai mult decât piaţa.

La nivel de spaţiu, Octavia e în segmentul superior din clasa C. La fel ca şi Logan - acesta oferă spaţiu de compactă la o platformă de maşină de clasă B (mică).

1.9 TDI a iesit din oferta. Acum exista 1.6 TDI CR care are tot 105CP. L-a testat cineva? sunt curios daca e sensibil mai silentios 1.9 tdi era unul din motoarele foarte economice... 1.6 cum sta la capitolul asta?

Superb si A6 pot fi comparate la spatiu, nu insa si la motorizari. Singura varianta de peste 200CP de la Superb care ar putea fi comparata eventual cu A6 e 3.6 FSI, insa acum moda e la dizal ori capitolul asta varianta top de la superb e entry level la A6...

This post has been edited by James Kilowatt: Dec 31 2009, 02:10 PM

1.6 CR este cilindree mai mica, se simte si la pedala...e mai silentios dar a pierdut din vana. Este doar varianta pt cei ce cauta liniste si consum redus.