 Bare de rigidizare... |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Bare de rigidizare...
This topic is about Bare de rigidizare..., the author, Andrei101039, wrote about: Hello! Care este rolul barelor de rigidizare? Este obligatoriu sa fie achizitionate de la reprezentanta sau merg si cele custom (fabricate dupa modelu ... To read more just scroll down
  |
 Mar 7 2007, 07:02 PM
Post
#1
|
|
|
sofer incepator  Group: Membri Posts: 15 Joined: 6-March 07 From: Bucuresti Member No.: 101.032  |
Care este rolul barelor de rigidizare? Este obligatoriu sa fie achizitionate de la reprezentanta sau merg si cele custom (fabricate dupa modelul original)? |
 |
 
|
|
Mar 7 2007, 09:51 PM
Post
#2
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 169 Joined: 10-July 06 From: Timisoara Member No.: 82.075 |
Merg si custom, daca sunt bine facute. Rolul este (cum spune si numele lor) de a rigidiza caroseria in dreptul punctelor de moment (forta x bratul fortei) maxim: unde, datorita curbelor luate cu elan, forta care scoate telescoapele din plan vertical risca sa torsioneze caroseria masinii. De unde se poate deduce ca aceste bare sunt necesare doar in concubinaj cu niste suspensii rigide si in cadrul unui condus FOARTE sportiv, cu valente de circuit de curse.
Altfel, e orz aruncat pe gaste. My 2 cents. -------------------- Mitsubishi EVO IX
|
|
|
|
|
Mar 7 2007, 10:00 PM
Post
#3
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 15 Joined: 6-March 07 From: Bucuresti Member No.: 101.032 |
So... diferenta nu are cum sa se simta la un motor de 1.6...
By the way....Jeff....cum e Evo-ul? Am inceput sa caut oferte pentru evo sh in germania si am dat numai de oferte bune in....USA... |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 6th May 2024 - 03:50 AM |