Despre copii.....

Inglesina e o firma din Italia cu productie in China. Nu stiu daca productia este exclusiv in Cina, deci exista cel putin 2 variante.
 
Prima varianta e ca produsul din link e facut in Italia, in consecinta taxele locale pe poluare etc sunt cel putin mai mari fata de cele din SUA care ori sunt mai mici, ori deloc, si se explica pretul. Pana aici totul perfect.
Dar conform la ce am citit pe site-ul lor, Iglesina nu produce componentele, le selecteaza strict de la distribuitori si le asambleaza in propriile centre dupa standardele lor.
Din moment ce produsul e mai ieftin aici, speculez ca distribuitorii sunt cel putin pe 2 canale: cei din Europa carora le sunt percepute taxele de poluare si cei din alte parti, fara taxe.
 
Ceea ce nu are sens deci nu e valabil deoarece ca orice firma care se respecta, standardele lor fiind la fel, ca e facut in China sau Italia, produsul final este acelasi, fara diferente calitative. Asa ca ma intreb, ca si producator, care mai este motivatia de a mentine productie italiana, cand ei pot importa din China la un pret mult mai competitiv? Uniunea Europeana isi da seama ca baga in pamant business-urile locale?
 
Exista posibilitatea ca europenii sa taxeze aceeasi taxa de poluare si pe produsele de import. Ok, am inteles. Deci europenii penalizeaza practic niste distribuitori locali pentru o linie de productie din China, unde de pe aceeasi linie de asamblare iese acelasi produs cu acelasi impact asupra naturii, care apoi este pus pe un camion si vandut in Europa dublu cat in SUA pentru ca SUA nu impune aceleasi taxe de poluare pe o companie locala cu productie peste ocean. Lucru care il acceptam pentru ca are sens?
 
Intelegi acum de ce m-a amuzat reply-ul tau si de ce nu e valabila justificarea?
Poate ca restul Europei e preocupata cu adevarat de poluare, dar in Romania isi umfla politicienii buzunarele din taxele multe, marunte, grele si aiurea.
N-am cautat sa arunc in fata nimanui faza cu pretul.
M-am frustrat doar eu pe mine pentru ca mi-am adus aminte ce rahaturi m-au facut sa ma mut.
Daca era chestie cu taxa de poluare eram in aceeasi tabara cu tine pentru ca pe mine ma preocupa cu adevarat impactul uman asupra naturii si toate activitatile mele zilnice sunt influentate de aceasta pozitie, pana in punctul in care ajung sa o disper pe nevasta-mea.
Minus masina modificata, din care am scos catalizatoare si care probabil nu mai indeplineste normele de poluare, sunt sigur ca ma calific ca tree-hugger.
 

Esti sigur ca te-ai uitat la chestii comparabile? E plin aici de carucioare 1000+, vad o multime pe strada. Se poate sa fie mai ieftine ca echivalentul in europa, dar nu cred ca de 3X. Parerea mea personala (ca aici e topicul de masini indecente, nu carucioare indecente ) e ca aceste carucuioare au ca singur scop sa arate ca parintii au bani si cool, adevarati. Sint practic un accesoriu de moda. Sint si carucioare care sint ceva mai scumpe ca-s mai usoare, dar de obicei nu asta e ideea.

Pai stai ca 400 de dolari inseamna vreo 1500 de lei, ceea ce e mai ieftin decat in europa dar nu de 3 ori (eu am dat pe carucior si scoica ~2000 de RON).... deci e acolo in marja cu care preturile din europa sunt mai mari decat in SUA (problema nu e atat de mare la carucioare... dar diferenta asta se pastreaza si la masini... si cum diferenta e procentuala acolo nu mai e vorba de 500 de lei).

Si-n USA preturile si costul vietii variaza enorm. In general e simplu: locurile naspa sint ieftine si locurile misto sint scumpe. Europa e misto, deci scumpa. Nu vad nici o contradictie aici.

Costul vietii nu prea are legatura cu pretul produselor, adica kilul de faina nu e cu atat mai scump in monaco fata de baicoi... Costa mult chiria/proprietatea, asigurarea, impozitele, parcarea, serviciile, transportul, etc... Ahhh... desigur ca si kilul de faina e mai scump dar lumea din baicoi nu din cauza asta nu se muta in monaco, ca nu si-ar permite kilul de faina sau caruciorul Inglessina.

In SUA pur si simplu o groaza de produse sunt mai ieftine (masinile sunt un exemplu bun pt ca sunt produse mai scumpe deci diferentele procentuale reprezinta diferenta mari in valoare absoluta) si asta indiferent de costul vietii (nu cred ca un S-class in Beverly Hills ajunge sa fie mai scump (sau macar la fel de scump) ca un S in Romania)... Desi costul vietii e mai scump in Beverly Hills decat in Romanica, si unii oameni rai zic ca e si un loc mai misto decat Baicoi

Da, m-am uitat la produse comparabile insa greșeala a fost intr-adevăr la conversie.

former_ozz, ar fi ceva dacă costul ar fi întotdeauna raportat la "unde e mișto" dar sa fiu iertat prefer oricând o vacanță la ocean aici sau in Caribee decât la Marea Neagră.
Midwest-ul e general mult mai ieftin decât coastele si asta nu are nimic de-a face cu mișto sau nașpa.

Halba, cumva toate se leaga de costul vietii, desi corelatia e destul de slaba. De exemplu benzina ieftina, taxe mici, distante mari rezulta automat masini ieftine pentru ca e piata mare. Daca taxele ar creste ar creste si pretul "de baza" al masinii pentru ca s-ar vinde mai putine si ca la un pret mare nu se mai vede o mie in plus. In locurile scuympe cam toate sint scumpe ca si costurile sint mari, de la chirii la costul fortei de munca. Internetul din fericire ne-a dezlegat de magazine pe pamint care platesc chirii in buricul tirgului.
Intr-o tara saraca masinile sint scumpe, pina si SHurile, nu ca au taxe neaparat ci pentru ca se vind putine.

Fishbone, evidnet ca are de-a face cu misto sau naspa (nu judecat de tine sau de mine, ci de mase, de piata, statistic): unde lumea nu vrea sa traiasca e ieftin (n-are insa treaba cu idwestul, chicago e scump de exemplu chiar prea scump dupa parerea mea).... evident asta nu e singurul factor, de fapt raportul cerere oferta conteaza. Sint mai multe combinatii: cererea mica/oferta mare face pretul mic si invers, dar ale combinatii se comporta diferit. Daca ai cere mica e suficient sa ai oferta mica ca pretul devine iar mare fara sa fie si cererea neaparat mare. Asta e cazul litoralului nostru, oferta e mica ca-s numai citiva zeci de km de litoral, citeva statiuni si o tara intreaga care uneori n-are (n-avea) de ales. La Caraibe/Mexic etc e cererea mare dar e si o groaza de oferta, ca atare preturile pot fi ok.
Nu putem nega ca cea mai mare parte din europa e mult (uneori incomparabil) mai misto decit cea mai mare parte din america asa ca niste penalitati financiare sint ok.
Numai faptul ca eu am condus 2.5h pe zi 160km vreme de 5 ani cind in europa as fi putut sa iau tramvaiul sau scuterul sau bicla (poate in afara de cazul in care as fi stat in oraselel foarte mari dar alea au alte avantaje) balanseaza toate costurile de carucioare mai ieftine si masini si benzina.

Am vizitat Chicago destul de frecvent si nu este așa de scump. Nu e insă nici ieftin.
Europa e mișto, nu contest. Ca e scumpă e altceva și depinde de alți factori că doar nu e toată o stațiune turistică. Taxe mari, populație mare, inghesuială, resurse mai limitate, etc.
Ai spus ca e scump ca e mișto, acum ai clarificat ca de fapt depinde (si) de alți factori. Deci suntem de acord si spunem același lucru.

This post has been edited by fishbone: Jun 2 2012, 03:35 AM

Saluti,

Plozii mei au mai adaugat o destinatie noua (ca si noi): Turcia - Tekirova (Kemer).
In conditii de presezon pana acum mergeam in Muntenegru, Grecia cu oferte speciale sau last minute cu masina si ajungeam sa cheltuim cam 650-750 euro fara sa abuzam de multe altele si mai mult scopul esential: marea!
Ajutat de colegul de forum Victor (absent de cativa ani deja de pe forum) am prins un Tez Express la 5 stele dar care nu a fost un adevarat UAI ci doar AI dar si pretul de 950 euro cu 2 adulti, 1 copil de 6ani si un infant nu se compara cum au fost altii la UAI cu 1800 euro 2 adulti si un infant.
E drept ca aveau sucurile fresh gratuite, un fel de zoo in curtea hotelului, 3 piscine din care una cu apa sarata si poate multe alte beneficii dar noi ne am atins scopul care cerea sa mergem la mare facil pt copii, sa nu mai petrec minim 24 ore la volan cu riscurile de amenzi, accidente etc, sa am toate mesele incluse (nu prea conteaza asta la copiii mei care se hranesc prin fotosinteza), hotelul pe plaja, decenta, animatie pt copii etc.
Diferenta de 2-300 euro a fost meritata iar vremea la inceput de iunie este perfecta in Turcia pentru astfel de escapade.

Deja Serban realizeaza ce e marea, parasuta, avionul, barca, salupa, vaporul si multe altele pe care nici nu banuim.

dar diferenta asta se pastreaza si la masini... si cum diferenta e procentuala acolo nu mai e vorba rent a limo .. Budapest Limousine .. RS Limousines