 Identificare si rezolvarea problemei ULEI IN VASUL DE RACIRE |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Identificare si rezolvarea problemei ULEI IN VASUL DE RACIRE
This topic is about Identificare si rezolvarea problemei ULEI IN VASUL DE RACIRE, the author, alex88086, wrote about: Stiu ca s-a mai discutat acest topic dar nicaieri nu am vazut o rezolvare detaliata asa ca am zis ca ar fi bine sa zic prin ce am trecut ca doar acu 2 ... To read more just scroll down
  |
 Nov 10 2006, 05:39 PM
Post
#1
|
|
|
sofer incepator  Group: Membri Posts: 12 Joined: 24-September 06 From: Bucuresti Member No.: 88.079  |
Am vrut sa verific antigelu pentru iarna ce vine si atunci am observat un strat destul de gros de ulei in vas, a doua zi eram la service. Stiam de respectivul termoflot cat si ca poate fi din garnitura de chiuloasa sau chiar chiuloasa dar am sperat la ce era mai bine. Am hotarat cu mecanicu sa incercam prin eliminare stiind ca problema asta e destul de cunoscuta. Masina este OPEL Astra G an 2000 motor 1.7DTI 110mii de KM la bord. Asa ca sa apucat omu de treaba, cu greu a reusit sa il scoata de acolo si am zis sa il testeze sa vad daca e chiar de la el. L-a bagat in apa fierbinte ca doar e din aluminiu si in caz ca existe pori sa se dilate la maxim si a bagat aer cu presiune pe circuitu de apa dar si pe cel de ulei. Nu prea s-a vazut nimic. Am mai dat niste telefoane la un alt mecanic si mi-a zis ca e cam imposibil sa testezi radiatoru in felu asta. Atunci am zis sa facem altfel, un by-pass la circuitu de apa al radiatorului, am facut asta, a spalat motoru cu apa (de la robinet) de vreo 3, a spalat si vasu de expansiune a lasat sa se scurga tot apoi a umplut toata instalatia cu apa (tot de la robinet) si mi-a zis sa merg cu ea asa o zi. Am zis ok, am plecat si a doua zi de dimineatza am fost la el, am facut cam 60KM prin bucuresti, se uita omu in vas si erau doar depuneri si resturi de pe instalatie dar nu era 100% sigur asa ca m-a mai trimis acasa sa mai fac alti KM, zis si facut ma intorc a 3 zi la el dupa inca 90KM tot prin Bucuresti, se mai uita odata si tot cam la fel, apa un pic negricioasa si pereti un pic murdari. Am hotarat ca e de la radiator, se pune sa il demonteze iar si dupa ce il scoate il scurge un pic pe circuitu de apa care era suntat si se vad cateva picaturi de ulei. Am comandat piesa 500 RON e fabricata in germania BEHR ii zice si e din 2006. O schimba, spala iar instalatia si pune antigel si acum merg cu ea asa. O sa ma uit mai atent la vas sa vad daca apar doar picaturi sau strat de ulei. Manopera cu tot cu antigel 250RON. Masina a stat pe rampa cam 10 ore ca am stat langa ea tot timpu ca sa se miste lucrurile asa cum ar trebui. Eu sper acum sa fie doar radioatoru busit, dar asta o sa vad cam dupa vreo 2000KM iar in timpu asta o sa stau cu ochii pe temperatura motorului si pe vasul de expansiune. Lucrarea nu a fost facuta la service autorizat OPEL, dar stiu ca au lucrat cu Opel destul de mult. Daca sunt nelamuriri astept reply. Numai bine si cat mai putine belele la masina |
 |
 
|
|
Nov 11 2006, 12:42 PM
Post
#2
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 24-November 05 From: Buzau (Buzau) Member No.: 61.834 |
Nu ai cautat unde trebuie daca vroiai raspunsuri la problema ta , depuneri vei mai avea inca 3000-5000 Km .
|
|
|
|
|
Nov 11 2006, 02:28 PM
Post
#3
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 24-September 06 From: Bucuresti Member No.: 88.079 |
QUOTE(Elvis61841) Nu ai cautat unde trebuie daca vroiai raspunsuri la problema ta , depuneri vei mai avea inca 3000-5000 Km .
am zis de la inceput ca am vazut ca s-a mai discutat problema dar nu am vazut deloc cum sa rezolvat doar ca s-a dus la service a dat banii si a luat masina.. eu am detaliat un pic mai mult pentru cei ce nu au bani indeajuns sa se duca la o reprezentanta opel.. stiam si care sunt rezolvarile, daca citeai mai atent am zis ca sunt 3 posibile cauze pentru uleiul din apa de racire.. |
|
|
|
|
Nov 11 2006, 05:17 PM
Post
#4
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 24-November 05 From: Buzau (Buzau) Member No.: 61.834 |
|
|
|
|
|
Nov 12 2006, 12:24 AM
Post
#5
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 24-September 06 From: Bucuresti Member No.: 88.079 |
QUOTE(Elvis61841) Eu cand m-am referit la faptul ca nu ai cautat unde trebuie m-am referit ca nu ai cautat si pe alt forum [ rog sa ma scuze adminul de aici ] unde s-a discutat pe larg problema asta si rezolvarea ei , in ceea ce priveste metoda ta prin care ai gasit termoflotul defect nu am criticat-o pentru ca o consider foarte buna , sa nu ma intelegi gresit.
asta asa e... am mai gasit si pe alt forum dar am vazut ca aici nu e si am zis de ce sa nu fie 
|
|
|
|
|
Dec 3 2006, 01:59 AM
Post
#6
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 56 Joined: 12-June 06 From: Bucuresti Member No.: 79.639 |
ZIce ca ar fi niste solutii de spalat circuitul de racire,de pilda valvoline kuehler reiniger;altfel va iesi ulei cam 5-6 luni cred;eu am incercat cu dero doua-trei zile si cu apa multa dar nu am obtinut mare lucru (afara de defectarea alternatorului de la niste apa cursa pe el :bandit: )
La mine,pina s-o mai curata instalatia,am pus antigel rominesc galben facut de chimopar 20ron/3 litri concentrat -------------------- reparatii ECU,calc de injectie si alte cele
posesor Astra Caravan y17dt |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 01:02 AM |