Xsara PICASSO

In caz ca nu te-ai obisnuit mai bine le ridici(sunt rabatabile).

acum depinde daca este acelasi tip de vas de expansiune,probabil l-au schimbat ?..dar chiar mecanicii aia de unde erau?...sau unde lucrau de habar n-aveau sa puna un furtun.?

Da ai dreptate poate ca nu a conduso dar daca ca pasager in dreapta se simte bine si ii place atunci iti spun eu ca si la condus este foarte manevrabila si e excelenta

Bineinteles ca merita, chiar daca e un pic mai scump da merita la bani aia asa o masina spatioasa si cu atatea dotari eu zic sa o iei
Nu cred ca o sa te dejamageasca pt ca pe mine(adic pe tata si pe mine) nu ma dezamagit.
Nu o sa regreti

Salut!
haideti sa va povestesc eu despre masinuta asta... eu am una, motor 1.8 16v, benzina, 117 CP. am masina din 2002, cand am luat-o noua, de la minunatul ATS. nu stiu cum si de ce, dar ei au cam tot avut promotii la masina asta, ei stiu, neinteresant. masina a venit pe standard cu cotiere, a/c, geamuri electrice fata, oglinzi electrice si incalzite, computer de bord, etc.
am vazut ca intrebau unii cum e ca fiabilitate... ei bine, timp de 5 ani n-am scimbat la ea decat consumabile, plus bucse si o data bieletele. de remarcat faptul ca, se pare, dupa cum ziceau cei de la citroen, am avut eu noroc de o masina cu un mic defect de fabricatie, si anume mi-a plesnit cablu de ambreiaj la un momentdat. ei au zis ca pe motoru asta ar fi problema asta, dar nu e des intalnita. ma rog, am depasit momentul, nimic spectaculos. trebuie sa va mai spun ca n-am mers pe principiul ca am masina si tre sa am grija de ea ca si cum ar depinde viata mea de ea. adica: daca am vrut sa trec un munte pe un drum forestier, am facut-o (da, are garda la sol destul de mare, deci poti sa urci cu ea si borduri inalte, sa treci mici hauri si asa mai departe. o mica atentie aici, pt ca masina are cam jos plasata toba intermediara, si daca nu esti atent poti sparge toba daca iti plac drumurile accidentate). buuun... desi e o masina inalta, e foarte stabila pe curbe. trebuie doar sa te obisnuiesti cu senzatia, adica la viraje stranse, in viteza, etc, se apleaca foarte mult dar eu de cand am masina am reusit sa derapez o singura data, si atunci ca am exagerat eu, mai mult decat ar fi trebuit sa o fac, dar nu a fost foarte greu de controlat si de pus la loc pe trasa pe care trebuia sa mearga.
acum motorul... nu e un motor mic, e destul de insetat... media masinii, dupa 170.000 km e de 9.3l/100km. de mentionat ca majoritatea timpului merg in oras, deci cam asta e consumul pe oras, sa zicem un 10.5l/100km. in afara, daca mergi pe principiul ca e masina de familie si nu vrei s-o alergi, o scoti pe la un 7.5l/100km, daca iti plac depasirile, curbele, viteza trebuie sa fii pregatit sa scoti mai multi bani din buzunar. spre exemplu, pe autostrada la 160km/h merge cam cu 11-12l/100km. pt cei pasionati de curbe, depasiri... si eu sunt pasionat si masina poate, ideea e cat de mult vrei tu sa-i dai sau nu. dat fiind faptul ca e un motor pe benzina, el devine sprinten la turatii mari, implicit si la un consum mai mare. dar chiar si cu 5 oameni in masina, care pleaca in vacanta, nu te lasa la greu, chiar te ajuta.
si acum despre fiabilitate... dupa cum ziceam, consumabile, cablu ala de ambreiaj, articulatii. ei bine, dupa acesti primi 5 ani, am avut niste probleme cu masina, se arsese sonda lamda... una din cele doua. si din cauza asta, pana cand s-au dumirit cei de la service ce si cum, am avut mari probleme, motorul mergea extrem de prost, nu avea putere, consuma foarte mult, mergea subturat etc. de ce zic ca pana cand s-au dumirit... am dus-o la citroen, au zis ca n-are nimic... am dus-o la altu, la fel... ca are nu stiu ce, ba ca injectoarele, ba ca una, ba ca alta. pana si prin italia am dus-o la un service, ca au apucat-o stricaciunie cu sonda asta si pe acolo, nici aia nu s-au prins... ma rog, dupa ce am schimbat si minunata sonda lamda, a fost ok.
serviceul de la ats e foarte scump, si nu neaparat cel mai bun. asa ca daca nu e neaparat sa mergeti la ei, eu va recomand cu caldura sa ii evitati.
la interior, citeam mai sus ca materialele sunt predispuse la zgarieturi sau ceva... pe la mine prin masina s-au perindat multi, n-am intretinut-o sa zici ca era nevasta-mea... (nici macar nu-s insurat ) dar in continuare arata bine, finisajele sunt bune, materialele folosite sunt bune, cele care nu-s chiar la vedere nu-s atat de ok, dar ce se vede arata bine, si nu arata ieftin (alde logan, albea si altele din categorie). dupa atatia ani si kilometri, nu vibreaza nimic in masina, totul e la locul lui, nu s-a rablagit deloc.
in concluzie, daca va intereseaza modelu asta de masina, eu recomand asa: daca e sh, incercati sa fie maxim de 2, 3 ani masina, daca e noua e ok. ca motoare, desi fuge bine asta de 1.8, consuma destul de mult, asa ca cel mai bine cred ca e un diesel, plus ca la noi, daca o vrei noua, nu o mai vand astia la ats decat cu 1.6 benzina si asta e lesinat rau, la 90 cp masina e destul de mare si motorul asta doar o misca, nu-ti poate da si senzatii. dar dieselul de 2.0 mie mi se pare cea mai buna alegere.
sper ca am cuprins tot in "micul" meu review, daca mai sunt intrebari, intrebati

sal as avea si eu nevoie de ajutor intr-o probelema .. Care e distanta la culbutor la evacuare la Citroen Xsara-Picasso motor 1,6 benzina??

This post has been edited by sorinel91: Feb 22 2012, 09:26 PM