ford sau opel?...ce sa-mi cumpar?

..stiu ca sunt un pic offtopic..dar, ash vrea un sfat si eu de la cei cu experienta: vreau sami iau la mana a doua o masina din germania...m-am hotarat in cele din urma la 2 masini...problema mea e ca nu stiu ce sa aleg....un ford focus sau un opel astra (amandoua caravan...pt familie...euro3 minimum bineinteles..)...am inteles ca fordurile sunt mai viabile, avand o multime de plusuri fata de opeluri (transmisie pe lant sau chiar pe rotitze...nu ma prea pricep eu.., etc)....in timp ce opelurile sunt mai ieftine cu cel putzin 500 euro....dar sunt mai slabutze cica(piesele si modul lor de asamblare)....eu ash vrea o masina la maximum 8500 de euro(taxe tot..)...mam uitat pe mobile.de si erau niste forduri la 5800 euro(focus 90hp cu dotarile obisnuite...aer cond etc)...ma rog..am calculat ca miar ieshi la vreo 8000 euro......ma poate ajuta cinbeva sa ma decid?...opel sau ford?....

P.S. ce am mai obs....fordurile la 1.8 au 90hp....in timp ce opelurile majoritatea au numa 75 hp...nu e prea putzin pt un caravan?...parca am vazt totushi si un opel de 1.6 la 90 hp....am auzit ca opelurile sunt cam lenese in general si au probleme cu demarajul...

se muta la versus

Si eu sunt in aceeasi dilema, nu stiu ce sa aleg intre Opel si Ford (asta dupa multe tentative de cumparare a unei masini second sau noi).

Eu as merge pe Ford (daca nu gasesc o oferta uper la vreun Opel). Sunt mai stilate in primul rand. Chiar daca Ford nu are o imagine prea buna la noi (unde toata lumea e "blocata" pe Opel si VW), parerea mea de incepator e ca e peste Opel din multe puncte de vedere. Inclusiv premiul de cea mai fiabila masina luat de Focus in Germania.

la noi majoritatea opelurilor sunt de 75 de cai pt ca sunt mai ieftine.

fordul este mai avansat decat astra G dar costurile de intretinere sunt mari.

ford: sensibila la motorina sau la benzina (sunt pretentioase),. de obicei cade suspesia spate care e foarte avansata tehnologic dar are extrem de multe componente in miscare si deci se strica. si inca o chestie subiectiva: caravanul de la focus e oribil

opel: e o masina solida. e cel mai bine vandut caravan din europa. motoarele sunt de 75, 82, 100 de cai. dupa cum ti-am spus la noi sunt de 75 pt ca consum extrem de putin si sunt mai ieftine. motorul de 100 de cai are distributia pe lant. restul pe curea. poti avea probleme cu debitmetru.

inainte de a lua o masina trebuie sa te gandesti si la costurile de itretinere care urmeaza. la opel sunt mici la ford mari. inclusiv piesele sunt mai ieftine la opel.

daca e sa alegi intre 90 de cai de la ford si 75 sau 82 de la opel, dar daca ai de ales intre 90 si 100 alege opelul de 100. asta fara sa iei in considerare costurile de dupa.

adica?....la ce te referi cand spui costurile "dupa"??...consum mai mare la 100 hp?...si apropo, am inteles ca fordul are suspensie independ pe spate...opelul nare asha ceva...si totushi considerati ca e mai bun opelul?...unii miau spus ca la opel daca se strica ceva la suspensie trebuie inlocuit tot sistemul de suspensie.... ....referitor la consum, cumnatul meu are un focus din 2001 90 hp care consuma 5 l 100km...un opel la 100 hp 2.0 cat consuma oare?....si nu exista motorizare opel de 1.8 la 90 hp?....parcam vazut pe mobile.de un opel de 1.6 cu motor de 90 hp....o fi fost o greseala?....o fi fost vectra?

ce ai vazut tu de 1.6 si 90HP era pe benzina
cel de 1.8 si 75HP sunt pe motorina
daca nu tii neaparat la sportivitate mergi 75HP, daca vrei sa se mai si infinga putin iti recomand cel de 100HP.

costurile de intretinere sunt intradevar mai mici la opel. de fapt din cate am auzit, cele mai ieftine piese de schimb dintre toate masinile de import la au opelurile

nu ma refeream la consum ci la faptul ca doamne fereste cade ceva (totusi e SH)

ai dreptate cand spui ca are suspensie independenta si tocmai de aceea se strica foarte repede. la asta ma refeream cand spuneam ca are multe piese in miscare.

si inca ceva. cand avea taica-miu 1.7 tds de 82 de cai nu exista focus care sa-mi stea in fata de la 150 in sus( indiferenta ca benzina sau diesel)

e mai avansat tehnologic dar costurile de intretinere sunt mai mari, vei vedea

eu cred ca stiai ce vrei sa cumperi.

nu a spus nimeni ca opelul e mai bun doar ca se preteaza mai bine la drumurile si la situatia din romania. si faptul ca e cel mai bine vandut caravan in europa spune ceva. consumurile sunt asemanatoare. daca vrei sa ma intrebi de ce cred ca se preteaza mai bine in rom un opel iti raspund din cauza preturilor pieselor de schimb pt ca indiferent ca masina e buna sau nu tot va trebui sa schimbi niste conumabile.

poate nu stiu eu bine.. dar, Astra G Caravan a mea, este 1,7 DTi 75 de caluti....dinb 2002! si merge ok... fuge 170-175, eu mai mult nu i-am dat desi am auzit si lume laudandu-se cu peste 180...
ce vreau sa spun e ca e al 3 opel in familie, suntem tare multumiti de opel ca intretinere si rezistenta....am mai avut si un megane la un moment dat, dar nu as mai repeta experienta cu Renault.
...parerea mea...

oki...deci: opel si ford au cam aceleashi performante(ma refer strict la cele doua: ford focus caravan de 90hp si opel astra caravan de 75hp)...ma rog, poate e putin mai slabutz opelul de 75, caz in care imi iau un 2.0 de 100hp...consumul e la fel am inteles...oare opelul de 2.0 100cp consuma la fel de putin - in jur de 5l/100km?....piesele am inteles cas mai ieftine la opel...atunci de ce sunt fordurile mai scumpe cu cel putzin 500 de euro??? .....si ce miau mai spus unii:daca pica ceva la suspensie la opel cica tre' schimbat tot ansamblul de suspensie.. ...asha o fi sau e una din parerile "expertilor" romani care se pricep la absolut orice(si mai ales la fotbal..))....??

de ce sunt opelurile mai ieftine? uita-te care e oferat de astra si vei vedea ca piata e invadata. daca ar fi fost cerere mare de focus raportul ar fi fost invers. e raportul intre cerere si oferta si nimic mai mult

asta cu schimbatul intregii suspensii e o balarie. chiar o crezi? nu e logica chestia asta,gandeste-te putin

Si asta e o balarie... Nu e logica chestia asta, gandeste-te putin...

Cam partizane unele pareri Intre fan al unei marci si fanatic e o diferenta.

intre 90 si 75 de cai e o diferenta logica in favoarea fordului. eu sincer nu te sfatuiesc sa iei de 75 ci de 82 sau 100. consum de 5% doar in carte in conditii de trafic normal nu ai cum decat daca esti vre-un expert al mersului la consumeu mai putin de 5,5 nu am reusit cu nici o masina.decat sa iti iei opel de 75 eu te sfatuiesc sa iti iei ford. nu trebuie sa cadem in extrema cealalta

nu e o balarie trebuie sa te gandesti putin. motorul de isuzu trage dupa 2500 pana in 4500 extrem de tare. motorul de de ford care e si la pegeoutl meu de ma munca trege pana la 3000 si apoi extrem de greu. nu spus nimeni ca la o liniuta de pe loc nu ar castiga fordul. am mai postat ca in viteza 1 si 2 nu prea are adversar cel pe benzina motor de 1.6.
conteaza cuplul si cume el disponibil pe plaja de turatii, diferenta de 8 cai nu e chiar mare, avand in vedere si masele masinilor.
eu iti vorbesc din ce s-a intamplat si dupa cum spun c a venind de la munte eu cu opelul meu de 100 de cai si cel caruia i-a vandut taica-miu masina (e un fel de ruda) pe la 160 se urca pe mine.

de ce am spus de focus simplu pt ca ma intorceam din moldova acum mai multi ani cand eram dibitoc si mergem cu viteze pe care nu le controlam, aveam cam 130 si mi-a dat flashuri un ford, m-am dat la o parte si m-am luat dupa el l-am sjuns i-am dat la randul mei flashuri dar nu s-a dat m-am bagat pe contrasens am accelerat (aveam 150) si a accelerat si el masinile fiind aproape paralele, desi accelera si el l-am depasit in cele din urma

"indiferent diesel sau benzina"
Nu-mi spune ca benzinarul de 1.8 sau 2.0L lesina la peste 150....

In fine, ideea e ca tu ridici in slavi cam exagerat Opelul, si combati orice argument impotriva. Daca tu n-ai avut probleme cu suspensia, nu inseamna ca ele nu exista.
Unii au avut probleme la Astra si cu servodirectia, si sunt destul de costisitoare si de stresante.
Nici opelul nu e masina perfecta, si nici Focusul nu e chiar ultimul jaf in materie de performante sau fiabilitate.

nu am zis asta , doamne fereste ma refeream la masini de de 90 de cai. focusul de care iti spuneam nu scria motorizarea pe el dar avea evacuarea dreapta si de aceea ma gandesc ca era benzina. s-ar putea sa ma insel

nu ridic in slavi opelul doar am spus ca e o masina care se preteaza la situatia din romania. as prefera fostul meu golf la orice ora din zi si din noapte in locul opelului. e o clasa peste opel si peste ford, iar motorul de 130 care l-am avut tragea exceptional.

dupa cum am spus focusul e peste astra evident dar situatia din romania cu drumuri infecte etc nu il recomanda. dupa cum spun ca opelul nu stie sa construiasdca motoare diesel si de aceea cele mai reusite motoare sunt ale altora (fiat, isuzu)

MAcar au ales unele bune... Isuzu e unul din cei mai mari fabricanti de motoare diesel din lume, iar fiat, cel mai avansat...