Merita?

vad ca am reusit numai ca pozele sunt mici si nu stiu ce sa le fac, dar sper sa va faceti o idee........buna.

alta...

si din spate, si gata, astea sunt pozele pe care le am.....

ce ziceti, e frumoasa?

buna carmen! sunt de aceeasi parere cu ceilalti ia-ti A4, e altceva +ca e audi, eu zic ca merita dar esti sigura ca e in regula at. cand o ridici? + sa fi cu inima impacata, sa nu pleci la drum si sa te razgandesti!

probabil ca nu ai apucat sa citesti toate postarile mele, deja mi-am luat un audi a6.
am renuntat la a4 pt ca se pare ca avea ceva probleme si oricum diferenta de pret a fost de doar 500 euro intre a4 si a6.

scuze carmen, am citit doar pana la un punct asa ca :bash: oricum cred ca esti tare multumita de masina e alta clasa e mai mare, mai spatioasa deci si costurile mai mari!

Bravo Carmen, sa o stapanesti sanatoasa si sa te bucuri de ea! Frumoasa masina si ...in primul rand Audi! O sa vezi ca o vei iubi mai mult decat pe Peugeot, for sure!!!!!!!!!!!!!

frumoasa foc, ce sa mai, cum s-a mai zis, alta clasa...

s-o stapanesti sanatoasa, fara peripetzii..

multumesc mult!

pt anamaria : hai ca nu mai ai mult pana iti iei masina si o sa vezi ca o sa fie cea mai frumoasa .... din parcare!!! :1:


pupici tuturor!

N-as da 12k pe o masina cu 170k nici mort...mi se pare enorm..

Ar insemna sa fac naveta Buc-Pl aproape 5ani de zile zilnic sa paracurg 170k....nici vorba!

Probabil ca motorul mai tine dar celelelate componente incep sa se uzeze...

Oricum fiind alegerea ta -- sa ai bafta de masina!

e A6 totusi... una noua e 40-50K euro... o problema e cu 115ponei la o masina de gabaritul asta. alta e marimea masinei pt. strazile Bucurestilor. parcarile nu vor fi fun ca si gasirea unui loc de parcare. din acest pdv un A4 ar fi fost mai adecvat conditiilor locale.

am mers ca pasager intr-un A6 Avant quattro din cam aceeasi perioada 2001-2002. demarajul de la cei 200CP ai motorului VAG V6 de 2.8l nu m-a impresionat (nici proprietarul nu era impresionat si compara cu un "banal" Camry de 2.4l si 150-160CP).

cu 115CP A6 trebuie sa fie leneshoi. oricum masina e foarte "plush & hush" si clar "classy"...

oricum iti uram sa o stapanesti fara probleme.

ah, si cam la 200000km ii va veni probabil turbinei TDI-ului randul sa fie schimbata...

Asta in cazul in care nu a fost schimbata inca (f probabil--masina fiind rulata numai in germania pana acum--sau asa am inteles)...

Asa ca pe la 200k sa te pregatesti de ceva banuti pt turbina

PS
Un amic a dat pe o turbina de passat 60mil lei vechi....asa ca bafta!

pai da aasta spuneam si eu, costuri mai mari la a6 fata de a4 + ca in curand pe ecrane vine 180000km si apoi 200000 km dar nu trebuie sa te gandesti la viitor ca-ti vine rau si :puke: asa ca mai bine

parcarile nu sunt deloc o problema, sunt specialista - tinand cont ca am avut inainte un peugeot 406 ale carui dimensiuni sunt cu foarte putin mai reduse decat audi a6.

nu inteleg de ce vi se pare asa mult 170.000! probabil suntem inca sub influenta masinii nationale, si anume dacia, care dupa 100.000 nu mai era considerata masina. sa nu uitam ca este totusi audi, si mai mult decat atat nu a rulat deloc in romania.

legat de cei 115 cp - pentru mine niste cifre nu inseamna nimic. pot sa va spun doar ca atunci cand accelerez ( si nu " calc " pedala ) demarajul ma baga in perne. si daca imi propun sa fac slalom pe strazile aglomerate sa stiti ca nu este greu deloc.
teoretic stiu ce inseamna mai multi "ponei" cum spuneti voi ( am condus un volvo s60 cu 250cp ) dar la audi chiar nu am simtit lipsa lor. maine o s-o scot la autostrada ( facem un drum la mare ) si o sa vad cum se comporta desi sunt sigura ca o sa fie ok.

ma rog, eu nu sunt asa pesimista ca voi. defapt sunt chiar foarte multumita.

Carmen, 170k nu-i mult este foarte mult chear si pt un A4...
char daca motorul este in egula toate sitemele care au functiont pe masina in acest timp s-au uzat ex: tren rulare, sisteme electrice etc...

Eu nu spun ca masina-i rea spun doar ca 12000E inseamna f mult pt o masina SH cu km astia...

Nu mai spun ca pot insira aici povesti de groaza despre SH-uri...seful meu trece acum prin o asemeena poveste cu un passat din 2000 ultra dotat...el s-a lecuit de SH

daca traim dupa exemple atunci nici nu mai iesim din casa.

seful meu are probleme cu un nisan x-trail nou la care i-a cazut electromotorul si stii ce i-au zis la garantie ? ca este defect de utilizare si nu intra in garantie?

alt ex : volvo s60 top cumparat de nou, la 50.000 km cade cutia tiptronic. deoarece trecuse ca timp perioada de garantie trebuia platita 7.500 euro+1.500 euro manopera.

frumos, nu? si unde mai pui ca sunt scule de masini, si noi, si cu preturi de preturi!

stii ce ? eu chiar nu vreau masina noua! din punctul meu de vedere nu merita.

si oricum in viata daca risti ai daca ti-e frica nu o sa ai niciodata nimic, sau aproape nimic.

personal sunt o luptatoare si riscul este prezent in tot ce fac asa ca nu imi fac nici ca mai mica problema cu ce se va intampla. nu exista nimic in lume care sa nu poata fi rezolvat, asa ca........asta este!

asa e, nu e dracu' chiar negru.

punctul meu era ca un A4 ar fi fost mai bun. dar nu e rau nici A6. pretul mi se pare corect. cat despre turbina TDI-ului pica dupa 200K dar poate tine si pana spre 300K deci daca ai noroc te tine si 3-4 ani ( depinde si cati km faci pe an). pretul mi se pare corect. 170K km este insa si aici un nr. (110k mile) semnificativ.

Felicitari pt masina !

Nu cred ca gaseai ceva mai bun la banii astia...

Pt Iulian: Da e un pic submotorizata (ar fi mers un 2.5 TDI) dar nu uita ca un 1.9 TDI 115 cp are mai multi Nm la 2500 rpm (si nu cred ca va fi dusa masina mult mai sus in ture, avand in vedere ca e vorba de un picior feminin) decat un V6 de 200 cp normal aspirat... cu alte cuvinte daca nu te pui cu ea la liniute atunci nu o sa ai nevoie de mai multi cp (decat daca ar fi fost benzinar).

asta am vrut si eu sa spun dar nu ma pricep la explicatii tehnice.

pt mine si pt oras masina asta este cu mult peste ce am eu nevoie ca si putere, dar are confort maxim ( de care profit indiferent de viteza sau locatie ).

sunt constienta ca oricand se poate strica ceva dar riscul asta ( e adevarat mai mic ) il aveam si la o masina noua. daca luam o masina noua cu banii astia nu avea nici atat putere sau confort.

va spun luni cum s-a comportat la drum intins ( dupa cum v-am zis ma pregatesc sa plec la mare ).


week-end placut va doresc tuturor.


pt halba sus : multumesc ca m-ai scos din impas...

Turbina pica si dupa 10.000 de km daca esti :minigun: si opresti motorul imediat dupa ce l-ai fortat sau folosesti motorina de la CAP. Eu stiu un Passat din 1996 1.9 TDI de 110 CP cu 350.000km care merge brici si nu schimbat niciodata turbina.