Masina de familie 7000 euro

Salut! Am un prieten care vrea sa-si cumpere o masina de familie (are copil mic de 1 an) cu 7000 euro. Face maxim 15 000 km /an deci benzina.
Nu s-a hotarat pentru nici o marca anume. Trebuie sa fie ieftina de intretinut, confortabila, spatioasa, ( el are 1.80 ), pe bancheta din spate trebuie sa aiba loc o persoana de 1.80.
Consumul sa fie rezonabil, locuieste in Bucuresti. Nu trebuie sa fie foarte puternica, cred ca 110-120 CP sunt suficienti.

Nu stiu daca e bine sa fie cu hayon, fiindca pe timp de iarna daca se deschide portbagajul intra aer rece in interior si nu ar fi bine pentru copil.
O sa va tin la curent daca se hotaraste la o anumita marca.

http://www.autovit.ro/nissan-primera-C17040432.html

foarte spatioasa am 1.90m si in spate incape persoana de 1,80 , fiabila, intretinere ieftina, consum 9.5 in cluj dotari ok

daca nu skoda octavia, toyota avensis altceva nu-mi trece prin cap acum

O intrebare importanta: noua sau SH? De noua singura optiune pare a fi Logan si se incadreaza la tate capitolele. SH nici nu mai stiu preturile. Octavia are hayon deci pica, Titi.

Skoda Superb, generatia anterioara.

Uite eu pe asta l-as lua.


Serios, poate motorizarea din anunt nu e cea mai tentanta pentru initiatorul topicului, dar oricum majoritatea Superb-urilor sunt cu motoare mai mici: 1.9 TDI de 115 cp si 1.8T de 150 cp. Au spatiu interior foarte mare (ok, poate nu cat asta nou dar oricum este enorm). Au portbagaj enorm. Au umbrele integrate in usile spate . Iar daca iti iei varianta 1.8T atunci poti sa o duci lejer la 200+ cp... Vrea cineva mai mult de la o masina de familie ?

Capacitatea cilindrica de 2.7l este mult prea mare pentru vremurile in care traim.



SH

This post has been edited by omul vesel: Jan 21 2011, 10:27 PM

Tocmai de aceea am precizat ca majoritatea modelelor vin cu motoare 1.9 dizal sau 1.8T benzina... ambele motoare sunt perfect acceptabile ca si intretinere sau consum.

In 7000 de euro nu iti iei un superb decent. Si sa iei masina mai veche de 5-6 ani mi se pare un risc la care se mai adauga si peste 150.000 km. Pentru buc superbul este prea mare. Si in Primera sau avensis incap 5 adulti ok.

Parerea este ca merita citit si topicul : http://masini.ro/forum/content/Versus/25266/Combi/

Superbul ala de 2.7l se pune pe GPL foarte usor As prefera de departe combinatia asta in locul unui diesel SH.

Sau, Loganul nou de care zicea Tudor.

This post has been edited by James Kilowatt: Jan 21 2011, 10:49 PM

pai trebuie sa platesca impozit anual vreo 3000 Ron pt Superb-ul ala.

Nu (doar) consumul e problema, ci faptul ca impozitul la 2.8 e aproximativ 400-500 de euro... ceea ce raportat la valoarea de achizitie a masinii (si nu numai) e enorm (avand in vedere ca pentru un 1.9TDI sau 1.8T spre exemplu ar plati sub 50 de euro.

Iar la SH-uri e o loterie din start. Indiferent ca iti iei o masina cu 50.000 km si 2 ani sau una de 150.000 km si 7 ani... e cam acelasi lucru. Ba mai mult, s-ar putea ca cea cu mai multi km sa fie mai fiabila, fiabilitatea unei masini nu are un grafic complet liniar, mergand de sus in jos in continuu...

Eu zic ca daca are 7000 euro de dat pe o masina nu-l dau banii afara din casa sau e un om chibzuit. In ambele variante as alege Loganul. 3 ani garantie, motor de 1.2 benzina (consum mic, taxe mici), spatiu interior kklau, portbagaj kklau. Exact ce-si doreste un familist fara pretentii de lux sau sportivitate.

omul vrea sh, deci ceva peste Logan.

Corect, doar am adus in discutie o varianta pe care eu as vedea-o ca alternativa la sh. Si bineinteles ca as si cumpara-o daca as fi pus in aceasta situatie. De fapt daca ma gandesc bine, am si cumparat-o.

ar trebui ca masinile astea de 10-11 000 euro la oferta dupa 2-3 ani sa se vanda pe la 7000 euro si recent cu rabla au coborat f multe la pretul ala de achizitie de nou. superbul vechi e ca un passat dar parca passatul e mai frumusel, dar cu pret mai mare la varsta echivalenta.
superbele vechi de pe autovit sunt majoritatea 1.9-20 tdi. nu era niciuna parca 1.8.
passatul 2004 il gasesti si cu motor de 1.6 care trebuie sa fie mai putin umblat si forjat, unii il coteaza mai economic decat octavia de 1.6, are si esp, iar pretul de achizitie poate fi pe unde vrei tu.

atata vreme cat intelege ca trebuie sa aiba o rezerva intre 500-3000 euro, in functie si de tehnologia aleasa, cred ca gaseste oferte interesante. La preturile SH de acum nu stiu daca merita sa cumpere nou.

in ultimii 2 ani preturile de nou au fost mici, cum spusei ;-), dar nu stiu daca si calitatea s-a mentinut.
cruze berlina il iei la 10 000, octavia de baza tot de acolo. cu o dotare minima ar trebui sa fie in buget la 2 ani vechime.
de obicei la un an dai pe o masina cu muuulte extraoptiuni pretul pe care-l dai pe varianta de baza noua.

This post has been edited by RUE: Jan 22 2011, 08:56 AM

Cu hayon sau fara de fiecare data cand deschizi o portiera intra aer rece sau cald. Cred ca va faceti prea mari probleme. Ca doar nu vorbim despre "valul de aer polar la minus 80 de grade care vine din portbagaj"...

Nu este exclus un Logan nou. Mie mi-a zis ca vrea ceva SH dar se poate razgandi. Omul e foarte ocupat si eu il tin la curent cu toate sfaturile pe care mi le dati aici.