CITROEN C4

Remus e baiat.Eu sunt sotia.De obicei scriu dupa dictare.Dar citim amandoi mesajele.
Multumesc pentru informatiile despre Megan,o sa mergem sa il vedem.Este singura firma la care nu am mers,in afara de Audi si BMW.

Uite ce mi-a ieşit jucându-mă pe site la serus. Pe www.renault.ro nu am găsit configuratorul (observ că au schimbat situl)...

http://www.serus.ro/renault/configurator_final.php

LE: Vă salut pe amândoi atunci. :wave:

Adi spune-ne te rog ce ti-a iesit pt ca linkul nu a pastrat configurarea.
Remus e norocos daca sotia ii tasteaza ce dicteaza

Salcianu, cand am cautat masina am fost si la Reno si am testat Meganul, chiar modelul de 85 cai dci. Nu sufera comparatie motoarele, in afara silentiozitatii. 110-le de la PSA e mult mai puternic. De altfel, se poate verifica si pe site-urile oficiale ale marcilor chestia asta, la specificatii tehnice.
Mie mi-a placut cum arata Bicorp-ul, era prima alegere a mea ca si aspect, dar am dat de o problema la test si anume ... nu incapeam in masina. Ma refer la inaltime, stateam cu capul in tavan pe pozitia cea mai de jos a scaunului. Asa ca Meganul a picat sine die.

E mai simplu să-şi facă remus şi soţia configurarea pe ce vor ei, dar uite.

Megane II Bicorp 1.5 dci 85 cai
CIP: 13857 eur
DDP: 16.490 eur

La "oferta lunii", 1547 eur discount la DDP: 14.943 eur.

Dotări standard:

Pachet Drumuri dificile
- A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta)
- Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta
- Airbag-uri frontale adaptabile pentru sofer si pasager (cu posibilitatea de deconectare manuala a airbag-ului pasager)
- Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata
- Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate
- Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, pretensionare si limitator de efort
- Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort
- Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate
- Tetiere fata reglabile pe inaltime
- Imobilizator electronic codat
- C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj)
- Directie asistata electric variabila
- Volan reglabil pe inaltime si in profunzime
- Computer de bord cu 6 functii: distanta parcursa, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu
- Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii
- Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord
- Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila
- Stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele
- Functia Follow me home
- Inchidere centralizata si demaraj cu card
- Radio cu mono CD 4X15 W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda
- Geamuri si parbriz cu tenta
- Bare de protectie si oglinzi in ton cu caroseria
- Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj
- Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor)
- Trapa pentru carburant cu deschidere integrata
- Scaun sofer cu reglare pe inaltime
- Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3-2/3
- Trape sub locurile din fata
- Tabliera spate mobila
- Torpedou (17 litri) iluminat si cu refrigerare
- Geamuri electrice fata si spate, cu impuls si sistem anti-prindere
- Cotiera fata
- Aer conditionat cu reglare automata
- Proiectoare de ceata
- Senzor de lumina si de ploaie
- Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante, asferica pe partea soferului
- Scaun sofer cu reglare lombara
- Volan imbracat in piele
- Tempomat si limitator de viteza
- Spatiu de depozitare inchis in cotiera din fata
- Spatii de depozitare inchise sub cotierele usilor din fata
- Baghete laterale si insertii in barele de protectie in ton cu caroseria ( doar pentru lansarile cu vopsea metalizata )

Opţionale:

- 4 jante din aluminiu 16 tip Tuxedo
- Vopsea metalizata - implica obligatoriu accesorii in ton cu caroseria, ACCTC

Caracteristicile tehnice:

Motorizare 1,5 dCi 85 CP
Cilindree (cc) 1461
Numar cilindri 4
Numar supape 8
Raport compresie 18,8:1
Putere maxima (CP DIN) tr/min 85/3750
Cuplu maxim (Nm) tr/min 200/1900
Tip injectie directa common rail sferica + turbo
Carburant motorina Euro 4
PUNTI
Fata tip Pseudo Mac-Pherson cu brat inferior rectangular si bara antiruliu
Spate ax suplu cu puncte de fixare exteriorizate si epura programata-resorturi elicoidale
CUTIE DE VITEZE manuala, 5+1 trepte
TRANSMISIE 4X2
CAUCIUCURI (jante din tabla / jante din aluminiu) 195/65R15 / 205/55R16
CAPACITATE
Rezervor (l) 60
Portbagaj (l) 330/1190
PERFORMANTE
Viteza maxima (km/h) 174
0 - 100 km/h (sec) 12.7
DIRECTIE
Asistata electric variabila standard
Diametru de bracaj intre trotuare (m) 10,5
CONSUM (l/100 km)
Urban (cu plecare la rece) 5,5
Extraurban 4
Mixt 4,5
Emisii CO2 (g/km) 120
FRANE
Fata discuri ventilate
Spate discuri pline
A.B.S. + A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta) standard
Lungime x Latime x Inaltime 4209 x 2039 x 1458
MASA PROPRIE (kg) 1195

Suna bine.Miine chiar mergem sa il vedem.
O curiozitate, nu stii in cit timp poti primii masina?

Tudor , stiu ca e mai rapid peugeot-ul, dar cuplul este foarte apropiat iar megan-ul e mai usor cu 150 kg , am spus ca e vioi pt cei 85 cai si pt consumul care il are mi s-a parut super , probabil si din vauza greutatii reduse a masinii.
Nu am nimic impotriva peugeotului , mai ales ca e foarte posibil sa ma aleg si eu cu unu , acelasi motor cu al tau numa ca eu il iau negru.

Cat despre citroen c4 adevarul e ca la dotari / pret nu poate fi comparat deact cu kia cee'd , dar la manevrabilitate , vizibilitate , feeling la volan e sub 307 si sub megane.



De la dealerul la care am fost eu masina mi-o livrau intr-o saptamana pentru ca o aveau pe stoc , daca nu... dureaza 10 - 15 saptamani.

Meganul bicorp îmi place şi mie foarte mult.

(Cred că e) de departe cel mai dotat. Nu ştiu în cât timp vine, pe configurator nu-mi zice şi asta (chiar, ar fi o idee mişto să îţi afişeze în cât timp îţi vine maşina, în funcţie de configuraţia aleasă).

Ştiu doar că Renault beneficiază de tot felul de facilităţi fiscale şi vamale şi că e lider, în România, la vânzări de maşini noi, după Dacia. Deci e posibil să vină mai repede decât la concurenţă.

Vedeţi voi mâine la dealer. :wave:

Ok merci mult.Oricum o sa ne spuna miine.Imi pare rau acum ca nu am mers si la Renault.Ma gindesc ca si piesele is mai ieftine de cit la Citroen si Peugeot.

Remus (sau sotia lui Remus) , piesele la Reno sunt cele mai scumpe de pe piata in categoria asta de pret. Prin comparatie, cele ale PSA par chiar ieftine, desi nici ele nu sunt tocmai asa.

Dacă vă gândiţi la piese... atunci orice maşină va fi scumpă de întreţinut. Diferenţele nu sunt foarte mari.

Franţuzele sunt vestice ca fiind mai puţin fiabile decât restul (gen Toyota and stuff), dar nu prea e dovedit. Sunt mulţi posesori de maşini diferite pe aici şi unii au avut probleme, alţii n-au avut.

La o maşină nouă cel puţin 4 ani nici nu trebuie să vă gândiţi la piese!

Cei de la Citroen ne-au promis pe luni o lista cu preturile la revizii.Oricum am intrebat cit costa primele doua revizii si au spus 480 fiecare in parte iar schimbul de placute costa 500.Cam atat stim acum.
Cei de la reprezentanta ne-au mai spus ca distributia costa 500 dar cind am mers la service ne-au spus 1500, asa ca nu mai stim ce sa credem.

O mica precizare, la mine in talon scrie 1450kg si daca ma adaugi si pe mine plus alte alea ajungem la 1550kg

Si mie mi-au zis ca ca prima revizie va fi de aprox 470RON, acuma sa vedem cand ajunga acolo

De ce se balanseaza la 120kmph?! Vantul sau poate vreo piesa defecta desi nu cred.
Eu am atins viteze mai mari(nu cu a mea ca e in rodaj) si se tine foate bine

Ce mai am de spus este ca motorul de 92CP(1.6 HDI) e slabut pentru masina. Incercati sa comandati varianta de 110CP, acolo da putere si reprize! Eu sunt la varsta cand le caut toata ziua

Limitatorul si regulatorul de viteza fac lucruri diferite. Limitatorul il poti seta la 55kmph si astfel in oras sigur nu te ia radarul, insa trebuie sa nu uiti sa-l scoti cand ai nevoie de viteza mai mare.
Regulatorul de viteza iti pastreaza viteza setata de tine fara ca tu sa apesi pe pedala. E foarte comfortabil la drum lung sa-i setezi o viteza si ea sa mearga singura. Asta da bine si la consum

Am mers sa vedem Meganul,ii super.Iti multumesc de pont.Am si facut avizul,deoarece azi ii ultima zi de oferta.Are doua mii de euro reducere.Am si mers cu masina.Am ramas impresionati.Multumim inca o data.am ales varianta megane sedan luxe privilege 1,5 dci,85cp.Pretul final este15 387 deoarece are mp3 plus culoarea

Ma bucur foarte mult ca am puttut fi de ajutor , cred ca o sa iti trag masinutza la xerox .
Asteptam poze si impresii cand o vei avea.In rest multa bafta si sa o conduci fara incidente neplacute.

Merci mult, ei zic ca intr-o saptamana ajunge noi zicem ca nici doua nu ii rau.Dupa ce o luam facem poze.Am comandat aurie, deoarce se vad mai putin strident plasticurile din spoilere.

Si eu zic tot ca ei , ca intr-o saptamana ajunge pt ca asta e clar termenul pt masinile de pe stoc iar voi cum ati comandat-o vinerea e super pt ca urmeaza 5 zile lucratoare , deci au suficient timp sa o livreze.

Felicitări pentru alegere Remus şi soţia lui Remus! A fost tare convingător Megane-ul ăsta, v-a cucerit instant!

Sunt convins să alegerea făcută nu vă va dezamăgi. Aşteptăm poze la secţiunea "Totul despre maşina mea" cât mai repede posibil. :wave:

Noi am fost cuceriti de confort.Iar fata de Citroen e mult mai stabila.Iar despre spatiu nu mai zic nimic.Deci intr-adevar am fost cuceriti.
Am comentat acolo despre faptul ca e facuta in Turcia ,iar ei ne-au zis ca acolo este un Paradis fiscal si ca is multe marci tari care isi produc masinile acolo, printre care si Mercedes.
Am mai comentat despre garantia la tabla care ii de sase ani si noua ni s-a parut cam putin.Dar ei au zis ca numai in Romania ii sase ani si ca in rest ii 12,iar acest fapt se datoreaza calitatii drumurilor.

Pai si ce anume ati comandat, sau mi-a scapat mie? Am inteles, Megane, dar de care, ce?