CITROEN C4

F simplu.

Unii au avut probleme cu ele pentru ca nu sunt tocmai referinte in ceea ce priveste fiabilitatea iar altii vorbesc sa se afle in treba...de aici curentul despre care tu vorbesti.

Oricum masinile frantuzesti pe lanaga confort stiu sa te faca sa te simti fericit la volan ...Mie personal imi plac f mult si o sa schimb treba doar daca o sa fiu mahnit foarte tare

am facut test drive cu C4 1,6 HDI 110 CP.Se comporta excelent,doar ca la un moment dat parca se legana in toate partile la 120 km.Cel de la citroen zicea ca din cauza vantului.Maine fac un test drive cu peugeot 307,1,6 HDI-110 Cp.Cei de la sowrom Citroen sant cam mincinosi.Mi-au zis ca la motorul diesel prima revizie costa 3,5 mil, a doua tot atat plus eventual placutele de frana,iar distributia se schimba la 180 000 km in conditii de exploatare severa si 240 000 in conditii de exploatare normala.distributia costa 5 mil.Am fost la servisul Citroen si de fapt reviziile costa 4,8 mil. prima revizie,tot atat a doua revizie plus eventual placutele de frana 5 mil.Cei de la service au zis ca distributia costa 15 mil. si se schimba la 120 000 km.

Ce ati alege intre Citroen C4 si peugeot 307,aceeasi motorizare si putere-!,6 HDI-90 CP.Mentionez ca peugeotul nu are tempomat si limitator de viteza dar are climatronic bi-zona ,senzori ploaie si lumina

nici unu

Am uitat sa zic pe care l-as vrea - C4

Imi placer f mult masina

La Pejo prima revizie mi-au zis ca ma va costa cam 5 mil, distributia se schimba la 180000 km dupa recomandarea producatorului, dar ei ar schimba-o la 120000 pentru siguranta. Deci nu cred ca te-au mintit, doar nu ti-au explicat bine. In privinta tempomatului, eu mi l-am pus la ei dupa, cu numai 3 milioane. Precizez insa ca nu are si limitator de viteza.

multumesc tudor
maine voi ma trece pe la ei si ii voi pune sa imi arate scris la cat se schimba distributia,alte detalii,etc

inca nu mi-a raspuns nimeni de ce se balansa masina la 120 km.sa fie de la directie sau stabilitate proasta

Pe bune, mie cand mi-a zis la Pejo ca recomanda schimbarea distributiei la 180000 n-am crezut. Reprezentantul de la dealer, care mi-e prieten si fost coleg de scoala mi-a aratat scris, ca nu l-am crezut pana n-am vazut eu cu ochii mei. Asa ca informatia mea e 100% corecta, oricum tu intreaba-i cat te costa reviziile, sa-ti arate facturi sau sa-ti dea scris. Mie la Citroen mi-au oferit o reducere substantiala la manopera reviziilor la Valcea, dar nu prea mi-a placut masina, e prea "electronica" pentru gustul meu. Oricum, aspectul exterior e super la C4, iar pretul masinii la dotari si motorizare e excelent, ca si la 307. Fiabilitatea nu e recunoscuta la PSA, dar in mod normal 4-5 ani nu trebuie sa-ti faci probleme decat daca ai ghinion.

Remus, nu posta consecutiv, foloseste butonul "modifica" si completeaza la postul anterior. Iti raspund eu pentru 307, mie mi se pare ca masina se comporta excelent la viteze mari, Florin zice ca se simte vantul lateral. Eu sincer nu l-am simtit, dar e posibil. Oricum, intr-o masura mai mare sau mai mica la orice masina se simte vantul lateral. Stabilitatea la viteza fara vant e foarte buna, zic eu.

Multumesc mult de sfaturi.Mie mi-a placut C4, sincer sa fiu imi plac amandoua.Pana dimineata trebuie sa ma hotarasc deoarece miine vreau sa merg cu avansul.

Ce e limitatorul de viteza???

Nici eu nu am stiut,dar am intrebat azi la reprezentanta.Cica daca mergi pe autostrada poti pune o limita de viteza si masina atunci nu merge mai repede de cat viteza pe care o vrei tu.Cred ca nu ii oblogatoriu pe autostrada.

N-are nici o legatura cu autostrada, tu faci misto?
Da' mi se pare asa, o dotare ... pentru cei care nu-s capabili sa se limiteze singuri

Probabil,nu fac misto.Asa am primit si eu raspuns.Mi s-a spus ca masina are tempomat si limitator de viteza.Eu am crezut ca este acelasi lucru si am intrebat ce inseamna si asta ii raspunsul pe care l-am primit de la reprezentanta.Poate ei au facut misto de mine.NU sunt mare cunoscator in tehnica de aceea intru pe forum sa mai prind si eu una alta.
Sincer nici eu nu ii vad sensul la limitator.
Iar tempomatul mi-au spus ca poti regla pe o viteza si merge constant cu acea viteza fara sa apesi pe pedala.

La asta ma refeream cu misto-ul, nu la alte detalii tehnice:

Cum sa fie obligatoriu???

Mie mi-au specificat pe autostrada,eu am complectat ca nu cred ca ii vorba doar de autostrada.Probabil ei mi-au dat un exemplu cu autostrada.
Simpla greseala de exprimare.Scuze.

Zici ca iti place confortul si vad ca doresti un diesel ... am mers recent si cu 307 si cu c4 , sincer sa fiu nu m-a impresionat nici una , apoi am urcat intr-un renault megane cu nuvelul de echipare autentique (piele , comenzi pe volan sistem audio dragutz etc.. ) pretul e ok se incadreaza in bugetul tau.
Dar altceva vreau sa spun avea un motor de 85 cai dci care se comporta mult mai bine decat 110 hdi de la citroen sau peugeot , am ramas masca... si de interiorul luxos si confortabil dar si de motor .
Da o fuga pana la renault si fa un drive test daca nu esti deacord cu mine dupa... poti sa ma injuri .

Sunt tembel nu mi-am dat seama ca ai dat azi avansul...

Acum vin de la Citroen am vrut sa dau avans dar mi-au zis ca din momentul achitarii totale vine masina.Am convenit sa platim luni 9000 de euro si cica vine in 10 zile.Nu am inteles de ce.
Tatal meu cind a luat Skoda a dat avansul si din acel moment s-au calculat zilele.Probabil ii politica firmei.Ii drept ca la Skoda a asteptat doua luni nu 10 zile.
Sincera sa fiu nici nu am fost la Megan deoarece am auzit ca ii fabricat in Turcia si am renuntat sa mergem.Dar nu ii timp pierdut.Pina luni avem timp.
Poti sa imi dai un pret la Megan.Citroenul C4 la care ne-am oprit ii 15200 euro, pretul asta ii cu toate reducerile posibile.Are de toate pe el( fara piele, climatronic si ESP).

remus97626 e fată :wave:

Cred că salcianu se referea la Megane 2 bicorp (ăla cu spate ciudat ) care e făcut în Franţa sau Spania. Şi chiar dacă e fabricat în Turcia (sedanul), care e problema? Sunt foarte mulţi producători care asamblează acolo şi nu cred eu că aleg Turcia chiar de proşti.

Nu sti un pret?

Am gresit nu era autentique ci privilege dar tot intra in buget
#Megane sedan privilege - 1.5 dci 105 cp = 17950 ddp la care aveau reducere de aprox 2200 euro => 15750

#Megane sedan privilege 1.5 dci 85 cp = 14850 (cu reducere cu tot)

Astea sunt preturile finale pe care eu le-am primit de la dealer acum 2 zile.