Prius generatia III

Consumul aici e important pentu ca conducem mult. Nu a fost important pana acum dar pretul la benzina merge in sun repede la noi; CU 1$ mai mult pe galon fatza de anul trecut. Nu avem transport in comun, ai doar masina fara de care esti mort. NU ai masina nu mergi la lucru.
Cel mai apropiat magazin e la 3 km.

This post has been edited by dinpoplaca: May 1 2011, 12:13 AM

Am condus un Prius gerenatia 2 (la intalnirea Toyota din 2007 de la Iasi) si pot spune ca mi-a placut. Masina fiind de test, avea un consum de 7 si ceva... parca asa tin minte.
In RO este scumpa iar noi suntem fani diesel. Nu cred ca va prinde...
Eu am "omorat" consumul Avensisului cu un Yaris 1.4 d4d. In Bucuresti am 5.8 l/100km. Pana acum singurul drum extra urban, pana la Pitesti si retur, 4.4 l/100km.
Il am de 2000 km si este ok. (masina are undeva la 49-50.000 km... pe acolo)

Dinpoplaca, te asteptam cu poze

Fain, e un consum bun de tot.
Cu Prius ca sa ai consum bun trebuie sa nu mergi distantze scurte.( sub vreo 3-4 km) La pornire motorul pe benzina merge continu pana se incalzeste.
Daca mergi distantze scurte mai bine cumperi alta masina.
Dar si asta se schimba cu prius 2012 care poate fi incarcat si la priza si atunci daca mergi distantze scurte nu mai folosesti benzina niciodata

This post has been edited by dinpoplaca: May 1 2011, 12:31 AM

Acea masina avea motorul incalzit.

Sa inteleg ca Priusul merge pe benzina pana se incalzeste motorul?



In RO pe forumul Honda exista un tip cu un Prius cu instalatie GPL

Merge in HYBRID MODE adica amandoua dar motorul pe benzina merge continu pana se incalzeste.

Asteas sunt pozele. Le-am facut cu telefonul si calitate nu e asa buna.
[attachment=31511:IMAG0208.jpg] [attachment=31508:IMAG0201.jpg]
 IMAG0202.jpg ( 392.58K ) Number of downloads: 15
[attachment=31510:IMAG0207.jpg]
 IMAG0203.jpg ( 236.18K ) Number of downloads: 13
 IMAG0204.jpg ( 246.13K ) Number of downloads: 6

 IMAG0205.jpg ( 235.08K ) Number of downloads: 5
[attachment=31515:IMAG0206.jpg]

Scuze, am aproape 6000 de mile =9656 km si nu aproape 7000 mile cum am postat mai inainte.

This post has been edited by dinpoplaca: May 1 2011, 01:53 AM

@dinpoplaca
Nu stiam ca la pornirea cu motorul rece, motorul de 1.8 merge in continuu.. Stiam ca poti porni si merge pana la 2 km in urban numai cu motorul electric.
Atunci poti sa ne zici cam cat ar fi consumul estimat de tine pe distante scurte gen max 5 km urban?
Si, daca-mi permiti si o mica gluma .. ar trebui sa-ti spunem "dingeorgia" acuma

Cred, ca motorul pe benzina sta pornit pana se incalzeste la ralanti, ajutand motorul electric atunci cand este nevoi.
Pirusul poate merge pana la 40-45 km/h doar pe electric

Uite AICI preturile din RO
Cel mai ieftin 27500 euro sau prin programul rabla, 24800 euro, nu $

Am resetat computerul de bord dimineatza cand am plecat de acasa si deja am oprit de 2 ori.
Iti dau niste numere si poze cand ajung acasa

Dimineatza am resetat Trip A
Dupa 3.9 mile = 6.9 km m-am oprit si am facut poza asta.
Consumul a fost 47.1MPG = 4.99 l/100km .

 IMAG0216.jpg ( 391.77K ) Number of downloads: 14




Am mers vreo 16 mile, am oprit vreo 2 ore, si am pornit spre casa.
Am oprit a doua ora in drum spre casa ca sa mancam ceva.
Asta e la 1.6 mile = 2.57 km departare de casa. Am stat vre 40 ca sa se joace si copii putin iar consumul de acolo pana acasa a fost 43.8 MPG = 5.37 l/100km.

 IMAG0220.jpg ( 332.45K ) Number of downloads: 1





Total de cand am pornit de acasa azidimineata pana cand am ajuns acasa dupamasa am facut 36 mile = 57.93 km
Consumul total la cei 57.93 km a fost 59.7 Mpg = 3.93 l/100km
 IMAG0221.jpg ( 367.28K ) Number of downloads: 4



Deci da consumul e afectat de distantze scurte dar pe general chiar cu 2 opriri cand motorul a trebuit sa se incalzeasca consumul general e foarte bun.

Cand am cumparat masina in decembrie pentru ca motorul nu era rodat si era frig afara nu puteam sa fac un consum mai mic de 51 MPG = 4.6 l/100km
Dupa 2000 de mile de rodaj a inceput sa consume mai putin iar acum dupa ce am invatzat cum sa o conduc consumul nu merge mai sus de 4.27 l/100km. Bineintzeles ca nu conduc sportiv. Prietenilor care stiau cum conduceam inainte nu le vine sa creada cum conduc acum.
Nu am avut nici o masina pe care sa o conduc cu atata placere ca si pe masina asta cu toate ca merg mai incet cu ea.

Si sa nu uit am mers cu aerul conditionat tot timpul.

Im masina 2 adulti si 2 copii.



This post has been edited by dinpoplaca: May 1 2011, 08:47 PM

Avantajul este ca motorul se incalzeste repede
Cu Avensis-ul, motor de 1.8 cutie automata, vara in 3-4 km ajungea la 90 grade, temperatura optima.

Da acum e cald afara si se incalzeste mai repede, dar am uitat ceva important: presiunea aerulul in roti.

La prius Toyota recomanda 36 PSI iar pe roti scrie ca poti sa unfli rotile la maxim 44 PSI. eu ca sa am consum bun la unfle la 40 PSI; exact la jumatate. Alti oameni merg chiar pana la 42 PSI dar au raman la mijloc ca sa nu fie prea unflate.

Chestia asta cu unflatul rotilor mai mult decat recomanda producatorul, da rezultate la orice masina.

This post has been edited by dinpoplaca: May 1 2011, 08:58 PM

Da asa este, dar odata cu consumul scade confortul
Eu folosesc 32 psi in Yaris.
Tine cont ca vara creste presiunea...

Multzumesc pentru document.

Consumul de acolo nu e real. Vad va aveti aceeasi problema pe care au avut-o si americani pana acu vreo 2 ani; nici o masina nu consuma atat de putin cat scria in cartea tehnica si americanii au fost suparati rau si au schimbat metoda de testare.

La noi consumul la prius e:

Urban: 4.61 l/100km
Extraurban: 4.9 l/100km
Mixt: 4.7 l/100km

Si aste e consumul adevarat pentru majoritatea populatiei. Noi ( eu si sotia) scoatem cu mult mai putin decat spun ei (cam ce arata la voi in romania) dar sunt si unii care consuma mai mult. (5.4 - 5.7 l/100km. Eu unul tot nu pot sa inteleg cum oamenii astia pot sa scoata consumul asa de mare)

80% conducem pe autostrada intre 105-120 km/h.

@dinpoplaca
Mersi de informatii/poze

Cand pui consumuri din astea pe zi sau pe drum scurt, pune de amorul artei si viteza medie.

Eu am scos ieri consum "urban" de 6.7L/100km cu benzinar turbo fara nimic eco .... insa cu viteza medie de 33km/h. N-are insa absolut nimic exceptional, nu e consum urban serios, e un consum de "ecomarathon" obtinut intamplator in oras. Insa era duminica, strada pustie, am mers la sincronizarea semafoarelor, si am franat cred de doua ori in 15km, conditii in care orice masina ar consuma infim.

Viteze medie e in poze , in partea din dreapta jos.

A fost 34 mile/ora = 54.71 km/ora.
pe strazi a fost putin aglomerat si am prins ceva stopuri.

Recordul meu de consum este 5.7L/100km, cu 55km/h Vmediu. Cu benzinar chiptunat, 1.8 turbo. Oi fi avut hibrid si nici nu stiu...
E drept ca e si o exceptie, in general nu e chiar atat de putin, consumul ala a fost scos doar de dragul testarii. Insa imi imaginez ca un TDI greenline ar putea scoate cam acelasi consum cu priusul tau in acelasi conditii.

Eu cred a daca vrei sa ne impresionezi, trebuie sa ne arati consumuri la viteze medii sinistre. De exemplu, la viteze medii de 10-15km/h, acolo unde un benzinar obisnuit consuma spre 15l/100km. La medie de 10km/h un hibrid ar trebui sa fie mult mai economic decat una clasica. Pe masura ce cresc vitezele medii probabil diferentele se estompeaza, pana cand hibridele devin chiar mai gurmande pe circuit, asa cum au aratat aia de la TopGear

This post has been edited by James Kilowatt: May 2 2011, 03:43 PM

La viteza medie de 55 km/h (extraurban evident, traseu de vreo 120 de km) am avut o medie de consum de 4.7% cu A3 1.9 TDI chiptunat pe la 145-150 cp... si fix masina mea nu e deloc eco (scot fum negru si ucid ursii polari). Un diesel "greenline" scoate lejer sub 4% la asemenea viteze.

Locul unde e ucisa economia (la masinile clasice) este in oras (viteze medii sub 20 km/h) si la viteze foarte mari (peste 160 km/h). La medie de 20 km/h (viteza mea medie clasica din oras) consumul ajunge la 7.5-8%.