parerea ta conteaza !

Salutare tuturor.

Sunt posesorul unui swift 1.3, are cam 1500km. Ideea e urmatoarea: e prima masina pe care o conduc. Ca atare mi-e greu sa fac comparatii. Am cateva nedumeriri legate de functionarea masinii si nu stiu daca e ceva normal sau ar trebui sa ma puna pe ganduri.

1. uneori intra greu in viteza 1. am citit pe forum, m-am lamurit.
2. cateodata, cand plec de la semafor mi se pare ca plec cu a treia (chiar am oprit motorul de cateva ori), desi schimbatorul era in treapta 1.
3. probabil legat de problema de la pct 2, a nins si era zoaie pe jos si la plecarea de pe loc au patinat rotile, in viteza 1 motorul subturat rau desi acceleratia era calcata si am simtit in pedala o trepidatie comparabila cu cea pe care o simti pe pedala de frana cand intra abs-ul. am oprit motorul de 2 ori pe chestia asta...
4. intr-adevar, in a 3-a, la accelrari si decelerari se simte miscarea schimbatorului.
5. destul de des am impresia ca motorul nu trage. mai ales dupa ce se incalzeste. parca se chinuie sa accelereze. sunt zile in care merge excelent, simt cum ma baga in scaun. nu e vorba de benzina, ca e aceeasi in rezervor.
6. pedala de ambreiaj, nu stiu daca scartait e termenul, dar parca se freaca in lagarul ei. asta de curand. ps. cand nu simt frecarea respectiva, motorul trage bine.

Daca are cineva ceva de comentat pe seama celor de mai sus, il rog sa nu se abtina...

Sa o stapanesti sanatos. E o masina care-mi place desi nu m-am suit niciodata intr-una.
Ma risc cu niste raspunsuri :
3-chiar erai in a 3-a.....
4-nu doar la tine face asa...e normal
5-functionarea motoarelor e diferita la temperaturi ext diferite. Merge mai impiedicat la temperaturi f. mici (aer prea rece) sau temp f. mari (aer prea cald) si merge mai bine pe la 10-15 C. Asta am observat eu.

Kalii in treapta 1 motorul nu este subturat! (pur si simplu nu se poate)
Incearca sa pleci de pe loc si imediat dupa ca eliberezi ambreiajul (10km/h) i-a piciorului dupa acceleratie, lasa masina libera!
Daca drumul este drept turatia va cobora pana la 800 rpm (sau cat tu ralantiul) si va merge asa.
La un diesel poti si sa urci ceva pante asa, pentru ca are cuplu destul de mare acolo

merci
schimbatorul era in 1, in mod sigur. ma rog, la fel m-am gandit si eu ca ori in loc sa intre in 1 intra in 3, ori are ceva pe partea de electronica. recunosc, mi-e cam lene sa merg la service acum. daca lumea de pe forum ma sperie.... o sa o fac.

1. Esti incepator cumva? Pt mine a fost prima masina condusa dupa ce am capatat permisu' si se intampla des sa omor motoru' la pornire. E o problema de obisnuinta, cred. O vreme turam masina in disperare cand plecam de pe loc ca sa fiu sigur ca nu se intampla nimic. Acum reusesc sa o pun in miscare si fara accelaratie.
5. Turatiii!!!! Daca simti ca nu trage... tureaz-o ca poate
6. Am patit si eu chestia asta. Am fost cu masina in service, au lubrifiat pedala/mecanismu de ambreiaj si s-a rezolvat problema pt. o perioada... Probabil ca e nevoie de lubrifieri dese.