SERVICE AUTOPERUGIA - UN MARE JEG

O sa spun pe scurt povestea:
Stiu ca mereu am zis ca e bun acest service, dar asta pentru am inchis ochii repetat in tot acest timp de 3 ani.
Am facut programare ptr revizia de 50.000 km si am vrut in maxim 1 luna programarea, bineinteles sunt ocupati pana peste cap si m-au programat in cca. 2 luni. M-au programat pe 04.08.2008 orele 13,00. Ma prezint in ziua cu pricina si ajung la ora 12,30, dar ghici? au pauza de masa intre orele 12,30-13,00, astept ca n-am incotro. Trece pauza si si la orele 13,05 incepe un baiat mai rotund sa ne primeasca pe rand. Toate bune si frumoase, pe la 13,30 ies din receptie si astept sa-mi bage masina, dar nimic, ma rog de ei, le atrag atentia ca e aproape ora 14,00 si masina nu este pe elevator si nu i se face revizia conform programului, imi raspund cu nonsalanta, ca asta e. A intrat pana la urma masina si la ora 15,30 era gata, cu amendamentul ca bateria m-a cam lasat si la ei era in jur de 350 Lei. Am asteptat in 10-15 min. sa faca devizul si pretul a fost de 715 lei. Am platit si am plecat.
A doua zi am cumparat o baterie si am incercat s-o schimb si nu prea am reusit, asa ca am sunat la AutoPerugia pe ora 14,00 si mi s-a spus sa vin ca mi-o schimba pe loc. La ora 14,30 eram acolo, dar stupoare nu m-a bagat in seama nimeni si m-au facut sa astept o ora adica 15,30 si cand au venit la mine imi spun : "va deschid fisa..." cand am auzit am intrebat :"ce fisa?", pai deviz bla bla, intreb cat cost si raspunsul a fost in jur de 30 lei, ei la chestia m-am enervat la culme si i-am spus cum ptr 3 suruburi unul de 10, unul de 9 si o tubulara de 13???nu se poate asa ceva, am intrebat si revizia in consta, la care individul nu a putut sa-mi dea vreun raspuns. Asa ca i-am facut in toate felurile, am ridicat service-ul in picioare si am plecat.
Concluzii:
1. In afara de Ing.Sorin Tomescu, cateva fete si mecanici, service-ul este praf;
2. Au preturi absolut imense de la ora de manopera de 83 de lei pana la scaunul soferului care apropo este 4400 Lei, da ati citit bine;
3. Cand Tomescu nu e acasa joaca Dragos si gasca pe masa, Dragos fiind un umflat caruia abia i-au dat tuleii si care injura isi baga paula in toti si ii ameninta pe toti cu bataia si care nu face fata evident muncii pentru care este platit cu zeci de milioane(sau sute?), iar ceilalti receptioneri sunt niste jegosi idioti care te duc la desperare, dar totul pe banii tai, fireste;
4. Garantia la Fiat , in speta Autoperugia, nu exista, totul costa, absolut totul, chiar si la bec de 1 leu costa vreo 30 de lei manopera, repet nu exista deloc, este o iluzie, e o minciuna si o pacaleala, o teapa a la romanica;
5. Nu va prezentati sub nici un chip la nici un service autorizat Fiat sau nu va cumparati Fiat caci veti fi umiliti, dezamagiti si tristi dupa contactul lor.
In rest sper sa fiti fericiti.
P.S. Apropo din cauza ca cei de la service nu au fost atenti si nu mi-au schimbat bateria, acidul bateriei mi-a atacat lonjeronul, suportul toata partea din stanga de la motor, acum o s-o rezolv pe banii mei, ca na asta e sunt si postura prostului acum care si-a facut-o cu mana lui, adica am fost la ei si asta costa scump.
Sanatate.

care auto perugia?

Asta: Bd. 1 Decembrie 1918 nr. 1G, sector 3, Bucuresti.

Masina e buna, service-ul e de cacao. Stiu ce vorbesti, Dl. Sorin Tomescu e un gentelman, dar el nu se ocupa decat de cazurile mai complicate. Ca lsi-n medicina: unii sunt doctori, altii vraci! Eu am fost de 2 ori la ei cu ocazia reviziilor si am constatat ca mai bine renunt la garantie. Inca o data: masina e buna, n-am nimic sa-i reprosez, insa daca puteti sa evitati reprezentele, sunteti cei mai destepti!

This post has been edited by Cipp: Aug 21 2008, 08:40 AM

Se poate inchide topicul acum sau chiar sterge, oricum nimeni nu va trage invataminte dupa urma lui, nici nu trebuia sa scriu caci nu are nici un rost atat timp cat traim in Romania si nu se ia nici o masura, eu si cu altii suferim de pe urma imbecililor/idiotilor si ei sunt fericiti/bine merci.

Poate te mai indulcesti putin: se zvoneste ca FIAT isi deschide reprezentanta in Romania, deci toate panaramele astea de le zic bastanii care le conduc "service-uri" vor trece la categoria dealeri iar AI&Co. vor fi simpli bagatori in seama. Ceea ce si merita. Din toata povestea am retinut un singur aspect. Daca in 2006 cand am luat masina asteptam 2 saptamani la programare, in 2008 se asteapta 2 luni. Fiat a scazut la vanzari, unde e explicatia?

Pacat ca mi-au stricat cheful, asa ca ca vand masina, cu toate ca este o masina buna, chiar foarte buna, si din cauza acestui incident nefericit nu stiu daca urmatoarea masina va mai fi Fiat, mai mult ca sigur ca nu.
Imi pare rau, dar cu toate ca i-am iertat, nu pot uita decat nemaiavand de a face cu acest cuvant: Fiat.
E logic sa scada la vanzari, cu toate ca au masini bune, unele dintre ele, pentru ca multi dintre noi ar trebui sa fim respectati cum se cuvine, pentru ca pana la urma traiesc de pe urma noastra si sa nu uitam concurenta este extrem de mare pe piata masinilor.
Chestia cu reprezentanta nu poate sterge ce mi-au facut decat in cazul ca citesc acest topic si isi cer scuze si-mi ofera in schimbul acestei masini o alta noua ca semn de respect si consideratiune, si trec totul cu vederea tot, doar traim intr-o societatea in care conteaza gesturile extreme pecuniare(sic!).
Oricum stai linistit ca noi nici macar nu existam pentru Domniile Lor, asa ca o sa-mi vad de treaba mea, fara a mai fi nevoit sa am de-a face cu ei.

Eu m-am plans de multa vreme de cocinele alea in care isi fac posesorii de Fiaturi veacul asteptand sa le fie schimbate uleiul si alte consumabile. In schimb, daca ar fi sa insumam cate ore de manopera platim, o sa constatam ca ziua are 48 de ore, luna vreo 60 de zile, iar ei sunt trecuti de mult de anul 2100... Si asa se si comporta, ca niste NEfiinte. Lasitatea e cheia succesului!

am intrebat (in prostia mea) sperand ca mai exista si alt AUTO PERUGIA si nu doar "vecinii" mei de la care mai am putin si imi iau un GP.
sincer citind tot ce ai scris ca ai patit nu prea imi vine sa mai am vreo tangenta cu ei.
totodata m-am interesat pe la prieteni care au diferite marci de masini , si vreau sa va spn ca asa este cam peste tot in toate service-urile din romania daca nu cunosti pe "CINEVA".
regula de baza e sa cunosti ,sa dai spaga, sa mentii relatia c acel cineva. nu spun ca e normal ci doar ca asta e realitatea. sunt convins ca mergand in alta parte o sa dai peste alte probleme poate mai grave.
oricum mai astept sfaturi BUNE

You just made my day!

De unde ai auzit,cand,cum ??

Ieronim masinile Fiat sunt bune, poate chiar mai bune decat altele, si iti recomand cu caldura sa-ti cumperi una, eu am si nu regret, cel putin in 53.000 de Km masina nu a avut nimic si repet am fost suparat, pentru ca fiind clientul lor de 3 ani ma steptam la altceva, dar am avut parte de o purtare cel putin neplacuta. Si poate atunci cand esti nemultumit faci multe afirmatii pe care apoi le regreti, asa ca de vandut, nu vand masina cel putin deocamdata si chiar voi mai cumpara o Panda SH(sau nu ), e una dintre masinile mele preferate.
Oricum fereste-te cat poti de orice reprezentanta Fiat, pentru ca vei regreta amarnic.

Eu n-am nicio informatie oficiala, vorbeste lumea pe la colturi ca FIAT va deschide o reprezentanta in Romania. Pana atunci, imi pregatesc rosiile ca sa arunc in AI cand n-o mai fi importator )

Era sa uit: am fost astazi la o analiza amanuntita in cadrul unei vopsitorii, si in urma acesteia s-a observat ca acidul nu mi-a atacat lonjeronul, doar suportul pe care sta bateria, doar la nivel de vopsea, dar cu rabdare s-a rezolvat, iar eu stau linistit, nu mai vand masina, pentru ca repet: am fost si sunt multumit, cand nu o sa mai fiu, o vand si urmeaza Panda(poate 1.4 16v ).

DA ,E DE CACAT SERVICE-UL .
MIE MI -AU SPART MASINA IN CURTEA ACESTUI .............SERVICE(?)
DAR PUTETI SA STATI LINISTITI CA AU O FIRMA DE PAZA CARE VEGHEAZA ASUPRA BUNURILOR VOASTRE , CIVIS ( SA NU-I SCUIPATI PE CEI DE LA PAZA CA-I DARMATI ) , SAU POATE SUNT MANA IN MANA .............CA AM AUZIT CA NU E PENTRU PRIMA DATA CAND SE SPARG MASINI PESTE ZI/NOAPTE ACOLO
ASA CA ATENTIE

Imi pare rau Zaza ce ti s-a intamplat, este regretabil.
Dar sincer, nu ma mira nimic cand e vorba de acest service, absolut nimic.

Zaza, de ce nu-i dai in judecata?

Eu zic că strici roşiile. Nu e vina AutoItalia că unele service-uri sunt de cacao. Ok, poate că ar putea verifica mai bine situaţia din reţea, dar atât.

Dacă FIAT va deschide reprezentanţă ce? Reprezentanţa va face doar nişte acte, iar clientul final tot la dealer ajunge. Tot ca acum.

Oricum, scăderea vânzărilor şi criza economică s-ar putea să mai schimbe câte ceva şi pe la dealerii din România. Cazuri precum al tău întâlneşti la aproape toate mărcile comercializate aici.

1. Vrei sa stii cate mail-uri am trimis la AI si le-au tratat cu c.ru? Pur si simplu nicio reclamatie nu s-a soldat cu vreun raspuns! Si nu sunt singurul, colegii pot sa confirme!

2. Dealerii de vor reprofila: vor vinde masini SH. Exista un Dumnezeu pe lumea asta, indiferent daca crezi sau nu in El! De cand astept ziua cand le vor scadea vanzarile...

poti sa te bucuri deja, am citit azi ca fiat isi inceteaza temporar activitatea si probabil va inchide pentru o perioada mai mare o fabrica din torino.
tot din presa am vazut ca au crescut numarul masinilor second hand inmatriculate, dupa 1 iulie cand a scazut taxa pentru
o masina de 10 ani si 1,6 de la 3000 euro la vreo 1000 de euro.
de prin service auzite, aproape toate masinele noi care apar pe piata est europeana indiferent de marca sunt foarte proaste, chiar si cele produse in tarile de bastina. nici nemtii nu se mai respecta, asa ca afaceristii cu masini cauta masini produse intr-o anumita perioada si anumite serii care sunt mai bune chiar cu 200000 km la bord decat astea noi.
ne asteapta zile grele
manopera in service si valoarea pieselor a crescut simtitor
o reparatie, ce-i drept prin casco, 2700 lei vopsit doua portiere si putin retusat tras tabla la loc, apoape 8% din valoarea masinii.
inca una auzita chiar astazi
la un wv de 5 ani radiatorul spart probabil atacat de antigelul care n-a fost acelasi cu cel original eventual recomandat de producator cum spun ei
deci surprizele se tin lant peste tot

Pentru punctul 1. nu te contrazic si intradevar ruşinică. Era frumos măcar să-ţi fi răspuns.

Pentru punctul 2. nu mai sunt de acord cu tine în totalitate pentru că de maşinile noi depind foarte multe locuri de muncă în lumea asta.

@wic, scuză-mă, dar nu cred că vreo maşină cu 200.000 de km la bord să fie o afacere mai bună decât un automobil nou. Ok, o maşină de 200.000 km la bord poate fi la fel de bună ca una nouă dacă are totul nou pe ea... şi la kilometrii ăia sigur are. Oricum, în cazul ăsta e mult prea scumpă, proprietarul cere pe maşină cât nu face.

Cazul cu VW poate fi ceva izolat, se poate întâmpla la orice marcă. Specificaţiile producătorului sunt respectate mult mai puţin decât în service autorizat în cazul în care reparaţiile se fac pe genunchi, în spatele blocului... Şi slavă domnului, cazuri sunt destule şi tot mai multe.

Maşina veche nu e o soluţie pe termen lung!