Merita un BMW seria 5 din 92-94?

Salut!

Am incercat in alt topic sa aflu si eu niste date de la cunoscatori, dar se pare ca acestia nu prea sunt........

Ma intereseaza din anumite considerente cat m-ar costa o curea dedistributie, o curea de alternator, placute de frana la un BMW 5520i md.1990 daca as vrea sa zicem sa-l cumpar?

Care este valoarea consumabilelor si care este consumul real mers normal, nu cat poate auto?

Va multumesc pt. eventualele raspunsuri!

consumabilele nu sunt foarte scumpe pt ca e o masina veche. consumul e in jur de 12-13% urban. in afara incepand de la 7-8%

@Florin.

Multumesc pentru raspuns. Intradevar o curea de distributie este 700000ROL.
Faza cu benzina consumata la% e mai ciudata dar cu un GPL cred ca voi rezolva problema.

eu am un 525 d 150cp din 92 cumparat cu 150000 km si nu mia dat nicidata probleme de nici un fel . la ora actuala are 260000 km lam vindut cu 6000 euro si culmea culmilor la o saptamina mia venit clientul cu masina inapoi.. i sa dus garnitura de chiuloasa daca am scris bine.. si acum ma intreb cam citi kilometri mar mai duce motorul. a si privind consumul intradevar consuma mai mult decit un ope dar prefer sa fug 200km/h cu un 525 decit cu un astra,omega etc. e mult mai sigur .pot sa zic ca mai sigur decit seria 3 modelele noi .
asta e parerea mea si cred ca a multor care au sau au avut parte de un bmw in stare buna :ban:

Bai fratilor ma ingroziti cu tampeniile voastre( scuzatima )
Majoritate de aici spun ca " vai ce mare e consumul , vai ce scumpe sunt piesele, sa nuti ei ca bmw-urile sunt alergate "
am avut trei luni de zile un bmw,520i cu 150 cp , si pot sa spun numai cuvinte de lauda si cum ar fi : daca vrei lux , viteza si un comfort , la bmw sigur le gasesti
nu inteleg de ce va speriati atat de pretul pieselo, fratilor daca o tii din scurt , cand iti va cadea o piesa incepand de la 3-4 ani in sus nu ai voie sa te uiti la ea
consumul la bmw-ul respectiv nu depasea 13% la 180 km/h, o medie de consum era la 9-10 l%
eu la ora actuala am un vw passat , dar daca eu nu trebuia sa dau bmw-ul , cai expirase actele , cred ca cu el muream
salutare si sper sa nu fi suparat pe nimeni

Poate raspunsul a venit cam tarziu, dar asta este.
Este normal ca atunci cand nu stii mare lucru despre un autoturism sa te interesezi daca scazand din venitul tau lunar tot ceea ce tine de traiul de zi cu zi, iti mai ramane ceva bani pt. a o intretine cat de cat.

Afirmi ca o tii din scurt. Da ,dar pt.a o tine din scurt tb. sa schimbi mai tot incepand de la distributie si pana la husele din interior e ceva cale lunga.
Dupa aceea o poti tine din scurt cat vrei.
Pe mine nu ma intereseaza sa pot fugi cu 200km/h caci in Ro nu ai unde, ci pur si simplu imi plac aceste masini pt. aspectul estetic si tehnic, chiar daca am auzit replici de genul: ,,Bai, BMW-uri, au toti tiganii si toti bisnitarii, la ce-ti tb. tie asa ceva?"

Imi pare rau, dar masina pe care o gasisem era prea trasa pt. a o cumpara si nu cred ca gasesti fara sa fie macar putin innebunite.

se poate sa nu gasesti aici bmw nealergat dar sati mai spun o treaba domnu' felix: cand ai un monstru de motor 6 cilindri in linie si 150 de armasari feroce iti spun eu ca nu te poti abtine sa nu ii calci pe nervi poti sa ai tu si 18 si 70 de ani astai sigur
Pt mine cand spui BMW deja spui de o masina , nu troaca de dacie a lu bunicu din 80' 90' sau 00' cat o fi ea
daca vrei o msina mai nealegata cum vor unii te duci frumos la eurolines siti rezervi un bilet pt germanik 130 de euro iti mai ei la tine vreo 3000 ca sati ajunga si bati din poarta in poarta germania si iti spun sigur ca gasesti un BMW pe placul tau

cu stima ionut

Nu tb. sa va suparati.
In situatia in care era acea masina nu cred ca merita sa o cumpar (de fapt era un schimb). Nici chiar dvs. nu cred ca a-ti fi acceptat acest lucru, atata timp cat tablele erau ruginite, tb. schimbate arcurile,telescoapele,vopsita si cine stie cate dedesubturi.
Iar daca a-ti fi vrut sa intrati in habitaclu sigur va punea-ti intrebarea daca acolo nu doarme cumva un boschetar. Eu inteleg, poate sunt mai pretentios, dar chiar in halul asta? Stiu ca nu toate sunt asa, deci exceptia nu confirma regula de data asta. Am vazut si altele super, dar care sunt asa nu sunt de vanzare deoarece proprietarul stie ca daca o vinde nu mai gaseste alta sa fie atat de buna. Drept urmare, mai bine ma plimb cu harbul meu care chiar daca nu merge cu 200km/h, cel putin nu curg tablele de pe el si nici nu tb. muncit vreo luna pt. a o aduce la un oarecare adevar.

Cu respect!

Vad ca subiectul v-a prins destul de bine,desi ati deviat putin de la subiect...Concluzia este ca merita un BMW din anii astia.Preconizez ca anul viitor,dupa ce vom intra in UE sa plec afara sa-mi aduc un BMW de la mama lui din Germania.Ai de unde alege si nu sunt asa alergate ca aici.Numai ca cred ca voi lua unul seria 5 cam din 1997 max.2000 pe benzina.Sunt indragostit al marcii si nu prea plec urechea la ce zic altii de rau aceasta masina.Este o masina f.buna nu exista indoiala.Sper ca sa nu imi strice aranjamentele neintegrarea noastra.In zilele noastre nu mai esti sigur de nimic...

Eu, nu am vrut sa zic de rau, dar ma contrariat puternic in ce hal pot aduce unii ,,proprietari" aceste masini!
Crezi ca daca nu-mi placeau mai umblam ca disperatul dupa una?
Am intrat pe un site din Germania. Pai ce masini au aia acolo la vanzare,jos palaria! BMW intretinute, impecabile. Cel putin asa aratau in poze!

Tb. cu adusul de dincolo va implica taxe suficiente-vama,euro,Cp- deci nu vor fi chiar ieftine in final.

sincer eu iti spun un 520 merita. ai un consum rezonabil si putere destula. si taxe mici. sfatul meu e dupa ce cumperi masina sa mai ai niste bani pusi la ciorap si apoi sa o bagi intr-un service sa vezi articulatii etc si sa le repari sa iti iei grija.

trebuie sa ai grija la reglaje pentru ca multe din ele sunt dereglate pentru a consuma mai putin

Ai dreptate Florine.Imi doresc mult masina asta.E o masina adevarata.Totul e sa gasesc un service adevarat,sa nu iau plasa.Majoritatea service-urilor din ziua de azi iti trag clapa.Decat sa ajungi cu masina in service mai bine iti dai cu tesla in .....Prestarile de servicii la noi in tara inca lasa de dorit.Bafta Florine!

asta e nu ai ce sa faci. in ceea ce priveste partea de elctronica la bmw stiu de un individ care se pricepe. se ocupa numai de bmw si are serviceul pe stradutele de vis-a vis de protv. nu mai stiu cum se numeste pt ca ultima oara cand am fost erain constructie pe acolo si strazi blocate etc. mai stiu unii si in berceni care se ocupa numai de bmw dar am auzit atat pareri contra cat si pro.

un service care are si magazin e unul de vis-a vis de liceul decebal. au piese originale nu turcisme si oamenii chiar se pricep. dar nu sunt specializati pe un anumit tip de masina

ai dreptate cand spui ca e greu de gasit un service decent si ca oameni si ca preturi. de ex la un service omologat pentru vw s-a cerut pentru schimbarea a doua capete de bara 900.000 lei. le-a schimbat cu 200.000 la un alt service

Spune-mi si mie ce BMW iti iei cu 3000 de euro?Chiar ma intereseaza asta,pentru ca vreau sa plec sa iau unul din Germania.Ce gasesti la banii astia?

pai iti poti lua un 520 de prin 94 si sigur e de la mama lui

dar acum depinde , pt ca eu am avut in oras un 525 care arata , "TIPLA" putin zis si daca tias spune si cate avea pe el ai sa te crucesti, Piele , alarma , inchidere , geamuri electrice , oglinzi electrice , linie audio originala 6 boxe , scaunele reglabil electric in toate pozitiile , credema ca era o bijuterie
prietenul asta al meu e la inceput cu vanzari cumparari auto , si ia dat drumu cu 1400 euro si cu procura valabila pana in noiembrie anul asta

90% din seria 5 din perioada respectiva sunt efectiv epave, e cam greu de gasit unul bine intretinut si care sa merite banii pietei. Eu am un 525i automatic adus din state in 1995, cand avea 2 ani de la fabricatie, si inca il am. Nu l-as vinde pentru ca nu iau banii pe care inca ii face. E dotat full option, are un sunet pe care rareori il aud la vreun bmw, si asta fara tobe speciale (adevarat ca automaticele suna mai puternic), la motor nu s-a lucrat deloc in toti anii astia, n-am avut nimic de schimbat pe el. Ma gandeam la un 530d nou in leasing, dar dupa ce am discutat cu cel mai bun mecanic specializat pe bmw in timisoara, am realizat ca nu merita.
Bmw-urile nu se mai fac ca inainte, nici pe departe super sensibile la combustibil..

Am 530 D din 2004. Eu mi l-am adus din germania acum 1 luna. Si imi bate o planetara de cateva zile.. ( am fost cu ea la service si mi-au mutat-o de pe o parte pe cealalata... si a tinut aceasta smecherie inca cateva zile... acum bate iar ... am auzit ca e vreo 500 de euro una (( luni ma duc sa vad cat e exact...

Eu sunt mai atehnic dar planetara nu era chestia aia care transmitea momentul de la motor la roata din fata ?
In cazul in care am dreptate nu vad rostul unei planetare pe un 530d care are traciune spate..
Sau mai are si alt rol planetara ?

mai felix daca tot vrei sa iti iei in BMW ameu unul de vanzare din 94 un 520 i 24v 150 CP arata impecabil si este intretinut foarte dine si nu a fost forjat . daca vrei sa sti mai multe despre masina intra pe sait la vanzari secand heand si o sa il vezi acolo este rosu si este putin tunat daca esti interesat contacteazama .

nu mai va tot plangeti de consum si de intretinere scumpa la bmw ca nu este chiar asa eu cu bmw u meu nu am avut probleme de cand al am si dupa parerea mea nu consuma de loc mult e un 520 de 150 cp . dar acum vreaun sa o dau ca imi trebuie unul mai nou