Saab. Da sau nu?

Buna ziua tuturor.

Nu m-am urcat niciodata intr-un saab, nici nu am condus vreodata Saab, dar vreau sa-mi cumpar unul. Imi place cum arata si cel mai mult imi place ca e o masina doar pentru cunoscatori.

Versiunea pentru care as opta (evident second hand) este un 93 din 2001:
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/...0abczn3of352997

Intrebarea care mi-o pun este: care motorizare e mai fiabila si cu mai putine probleme? Diesel sau benzina?
Prefer o masina care sa consume putin mai mult, decat o masina care sa se strice.
Pe de alta parte am auzit mai multi mecanici din Italia spunandu-mi sa ma feresc cat pot de saab pentru ca este o masina cu probleme. Este adevarat sau nu?

Daca imi iau un saab versiunea de mai sus, o sa am probleme cu ea sau nu?

Multumesc anticipat

In general SAAB sunt masini fiabile si robuste. Nu am auzit de prea multe probleme la SAAB, asta poate si pentru ca sunt putine. Ce pot sa-ti spun este din auzite: motoarele aspirate cu puteri mai mici cica ar mai fiabile. Motoarele turbo am auzit ca sunt mai putin fiabile iar intretinerea este mai scumpa. Motoarele diesel au tehnica Isuzu, iar intr-o configuratie asemanatoare sunt si pe Opel. Stiu ca sunt motoare fiabile. Am un prieten care are VectraB 2.2 din 2001 (125 CP), are cam 210 000 km si merge f bine masina. La cat vrei sa dai pe masina si la cum arata eu cred ca ar fi o masina ok si exclusivista Succes

masini ok , dar din pacate impart platformele GM si cu opelul si chestia asta nu in modul bun .
eu am ramas neimpresionat de noile modele saab foarte foarte prost facute

Saab e un fel de opel , numai ca e dublu la pret

Chiar daca sunt multe lucruri asemanatoare la Opel si SAAB, mai ales din punct de vedere tehnic, sigur sunt si avantaje care fac ca SAAB sa fie prima alegere in comparatie cu Opel. Din cate stiu, chiar daca "in esenta" cele doua marci sunt la fel, mai ales din punct de vedere tehnic exista si diferene. De exemplu, stiu ca motoarele sunt reproiectate de suedezi. Asta inseamna ca motoare nu sunt chiar 100% aceleasi la cele doua marci. Nu cred ca daca vei desface un motor de SAAB vei gasi inscriptii Opel sau GM, pe cand la Opel vei gasi foarte multe (tatal meu are Opel). In plus materialele din interior sunt clar mai de calitate la SAAB, confortul si siguranta, de asemenea sunt mai bune. Deci chiar daca pretul este mai mare la SAAB si Opel poate fi considerat o alternativa, totusi SAAB are avantajele lui pentru a fi considerata o marca premium.

Stiu ca saab este o marca premium si este recunoscuta pentru calitate, dar am gasit pe forumul saabwayclub din Italia (cu un pic de intuitie e o limba usor de inteles pentru orice roman) un thread in care toti posesorii de saab au postat toate problemele care le-au avut cu saab-urile lor. Pot sa spun ca in privinta anumitor modele de prin 2004 incoace am ramas uimit la cate probleme au. De exemplu este unu' care si-a cumparat un 93 1.9TiD nou care in primii 4000 de km a schimbat 3 alternatoare, asa ca am ramas putin in dubiu.

Pe de alta parte statisticile arata ca masinile japoneze sunt cele mai fiabile. Deci fratilor, care-i faza? Imi iau un mitsubishi lancer evo8 sau un Saab 93 turbo x (amandoua modele exclusiviste)?

Pana la urma cum ramane cu calitatea?

Tot timpul vei gasi pe forumuri mult mai multi care se plang de o masina decat cei care o lauda ca este buna. Eu parerea de mai sus mi-o sustin in continuare. Faptul ca tipul a schimbat 3 alternatoare in 4000 de kilometrii este intr-adevar dureros. Dar oare de ce nu zic nimic nici cei mare merg multe zeci de mii fara nicio problema? Cunosc cazuri in care Mercedes-uri CL si Clasa E ramaneau fara frane, BMW cu discuri spare dupa 30 000 de km, Audi cu probleme la partea electrica, dar si Volvo cu probleme la airbag-uri sau suspensie (ma refer la Volvo ca sa vezi ca, desi este marca mea preferata, sunt impartial).
Pana la urma decizia este a ta. Tu sti cel mai bine ce masina ti se potriveste. Totusi, daca doresti o japoneza, personal iti recomand Honda

Si inca ceva: da, japonezele ofera calitate. Iar din cate mi-am dat seama pana acum, ofera calitate si nimic altceva in plus . Insa in ziua d azi calitatea nu este totul.... parerea mea

Evident nu exista masina care sa aiba si calitate maxima si care sa ofere si senzatii extreme la condus, in afara de cateva supercars. Dar oricum raman pe saab. Apropo, am condus un saab 93 2.0 T din 2001. Pot sa spun ca e unic. Te simti important. Strada e a ta. Chiar daca am doar 4 luni de carnet, am avut ocazia sa conduc o multime de masini, printre care audi, bmw, volvo, VW, opel, saab, deci pot sa spun ca am termen de comparatie. Acum ramane de vazut daca vreau o masina cu care sa fac naveta sau o masina cu care sa savurez placerea de a conduce. Daca aleg prima varianta o sa optez pentru o honda accord SW (vreau sa pun mai multi Watt in portbagaj) si saab-ul o sa fie a doua masina. daca aleg a doua varianta imi iau saab 93 20 T convertible fara discutii.

Multumesc oameni buni pentru pareri.

Este foarte adevarat. De fapt o persoana care are o masina fara probleme nu prea are ce sa posteze pe net despre automobilul lui...

Si lista continua cu Touaregul care nu a deschis nici un airbag la un accident frontal.

Si da, stiu foarte bine ce masina vreau si ce mi se potriveste, doar ca in modelul matematic ce reprezinta problema mai intra si ecuatia venitului, de aceea caut un compromis intre fiabilitate si exclusivism...

Si cum a raman pana la urma? Ai luat-o?

Salutare! Problemele cu alternatorul sunt destul de des intalnite la motorul 1.9 Tid (multijet, cdti, etc.) Am avut si eu aceeasi problema cu Saab-ul pe care l-am luat din Germania si m-a lasat fara baterie pe M0... Problema e de la diode, din cate mi-a spus electricianul care l-a reparat. Cei din fabrica au pus diode subdimenisonate ca si capacitate si se ard. Nu trebuie schuimbat alternatorul., doar diodele. Mie mi-au pus diode de 25A si de atunci nu am avut nicio problema. In rest, sunt un pic dezamagit de calitatea materialelor din interior, de fapt doar un tip de plastic e mai nasol si din cauza lui se aud diverse scartaituri cand e mai cald... in fine... nu e BMW. Initial as fi vrut sa iau BMW. Parerea mea e ca din punct de vedere tehnic sunt cele mai bune masini, insa nu vreau sa fiu asociat cu imaginea unora dintre cei care conduc BMW la noi. Asa ca am ales Saab-ul si nu imi pare rau. Am luat cu 14000 Eur, o masina care in urma cu 3 ani si 130 000 km, costa 36000 Eur cu toate optiunile. Consumul e excelent, iar performanta excelenta.

O recomand cu caldura!

@laurentiu: Inca nu am luat-o. Vreau intai sa-mi fac vacanta (merg in romania). Am planificat cumpararea in septembrie.

@Catalin103986: Oricum imi iau Saab. Sunt prea fixist ca sa-mi schimb ideea. Mi s-a pus pata pe un 93 din 2001 cu motor de 2.0 Turbo. Ma risc. Daca o sa ma dezamageasca, o vand si imi iau Opel Vectra SW sau Opel Astra OPC. Ce dreq, doar sunt tanar si nu am familie de intretinut. Pot sa experimentez (inca).

Sincer sa-ti spun m-ar durea fix in batz cu cine as fi asociat daca imi iau BMW; cu Saab pot sa te asociez cu un fraier care isi o masina care isi scade valoarea exponential, dar n-o fac, fiecare isi ia masina pe care o vrea si si-o permite.
Bafta!

Poate cineva sa-mi spuna de ce isi pierde valoarea atat de tare masina asta? In 3 ani si-a pierdut peste 60% din valoare. In maxim 2 ani cat o tin eu, nu cred sa-si piarda foarte mult din valoare, asa ca poti sa ma asociezi cu cine vrei, eu consider ca am facut o afacere buna cu masina asta. Doar din diferenta de imagine fata de fosta masinuta, in 2 luni de cand am luat-o, am castigat aproape o treime din banii care i-am dat pe ea, asa ca, chiar daca in 2 ani s-ar devaloriza complet si nu as mai putea lua pe ea un chior, tot as iesi in castig. In domeniul meu, imaginea conteaza foarte mult, iar fata de un BMW, Saab-ul se preteaza mult mai bine. Saab e o marca potrivita pentru nivelul pe care ma pregatesc sa-l ating in viitorul foarte apropiat in cariera mea. E o masina din segmentul mediu spre premium si in conditiile in care o cumperi la 2-3 ani, iti ofera foarte multe in banii pe care-i dai pe ea. In primul rand SIGURANTA. "Parerea mea"
S-auzim de bine!

tot in batz ma doare si pe mine de parerea ta...sincer cam multi giurgiuveni in BMW-uri de prost gust...si deasemenea mai rar prin saab-uri...probabil ca postul lui catalin te-a atins undeva...cum de altfel...e f probabil sa iti placa si seria 3 cu stick de M pe el...bafta si tie...chiar ai nevoie!

Si zici ca n-ai nimic mai bun de zis pentru un prim post pe acest forum? Atata munca sa te loghezi pentru a-i da peste nas cuiva? Te asteptam cu mai multe informatii despre masina, informatii utile pentru un doritor sau posesor de Saab.

SAAB se devalorizeaza mult din doua motive: in primul rand imaginea mai slaba (mai ales la noi). Asa e cand esti mic, adica faci ce iti dicteaza stapanul (GM) si nu investesti mai mult in publicitate pentru a-ti face cunoscute calitatile. Si in al doilea rand, asocierea marcii SAAB cu Opel. Avantajele maricii SAAB in fata lui Opel le-am scris in posturile anterioare.
Chestia cu devalorizarea este in avantajul tau numai daca vrei sa cumperi masina la mana a doua. Dar nu stiu cati posesori de SAAB si-ar vinde masina, pentru ca e buna si asta ar insemna sa piarda foarte multi bani.

trust me...e o intamplare ca asta a fost sa fie primul post...cat despre Saab...sincer nu pot fi discutate prea multe lucruri despre aceasta masina cu persoane care nu s-au urcat nici macar 1 data intr-un Saab
informatii utile pt doritori?....pai....intretinere cam scumpa...consumuri ridicate la motoarele pe benzina...fiabilitate extraordinara in cazul motorizarilor pe benzina...despre diesel nu stiu si nici nu m-a interesat...nu mi-as cumpara in viata mea un Saab cu un diesel de la Opel...da in fine...asta e parere personala ....service ok din punctul meu de vedere...cat despre senzatia de la volan...uinca!
PS: pentru viitorii posesori de Saab...nu uitati sa purtati o camasa la volan...pt ca in general e o marca care iti ridica putin standardul

bafta!

Am vazut de mult mesajul insa am preferat sa nu raspund pentru ca dupa o activitate mai intensa pe acest forum o sa-si dea singur seama ce am vrut sa spun; Saab mi se par unele din cele mai reusite masini, in spiritul care i-a propulsat pe suedezi in topul preferintelor multor utilizatori de masini: siguranta, stabilitate, fiabilitate la niste costuri putin cam mari dupa umila mea parere (probabil ca asta e motivul din care se devalorizeaza asa de repede).
petreals, nici eu nu pot sa-ti doresc decat cat mai multe posturi cu cat mai multe informatii utile pentru noi toti !
Bafta!

This post has been edited by klm: Feb 13 2009, 10:36 AM